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查看完整版本 : 換完含氧 依舊亮"check engine"...


j1989522
2014-02-23, 11:44 PM
上次保養時
因怠速引擎抖動+亮check engine的燈號
插電腦顯示1.2號含氧+1.2號含氧控制
所以2條含氧都換了.數據正常了
但過了沒多久
又開始抖+亮燈...
回保養廠
老闆說真空膜片才是主因
車是e34 530 v8 3000cc
下圖中該換哪些呢?

red660321
2014-02-24, 12:00 AM
抖動應該跟考爾有關 請老闆看看 小弟之前跟你情況一樣 引擎有故障碼 空燃比也有
換了考耳之後 引擎故障碼沒再出現過 空燃比部分換了2條含氧 結果過了沒多久 又亮燈 最後換一家保修廠查出來 是油氣分離器 更換後 到現在沒亮燈過 保修廠很重要 不懂的 真的會讓你花很多冤枉錢

HONDA66
2014-02-24, 12:15 AM
您好:我們是同型車...我的車問題也不少....哀....

j1989522
2014-02-24, 12:27 AM
抖動應該跟考爾有關 請老闆看看 小弟之前跟你情況一樣 引擎有故障碼 空燃比也有
換了考耳之後 引擎故障碼沒再出現過 空燃比部分換了2條含氧 結果過了沒多久 又亮燈 最後換一家保修廠查出來 是油氣分離器 更換後 到現在沒亮燈過 保修廠很重要 不懂的 真的會讓你花很多冤枉錢
可能是考爾阿...如果是的話插電腦會顯示考爾故障嗎??

j1989522
2014-02-24, 12:28 AM
您好:我們是同型車...我的車問題也不少....哀....
您好~你的車有遇過什麼問題呢? 可以一起研究研究...

樂大
2014-02-24, 11:16 AM
M60、M62、M62TU引擎的PCV(壓力控制閥)是在進氣歧管的正後方
http://www.meeknet.co.uk/e31/BMW_M60_Showing_PCV.jpg

一般們講的油氣分離器,在M60、M62(TU)上把它分為二個部份.
PCV和OSV(機油分離閥)
OSV則是做在引擎的前方
http://www.meeknet.co.uk/e31/BMW_M62TUB44_Under_Covers.gif

整個運作圖
http://www.meeknet.co.uk/e31/BMW_M60_Ventilation.gif

j1989522
2014-02-24, 01:40 PM
M60、M62、M62TU引擎的PCV(壓力控制閥)是在進氣歧管的正後方
http://www.meeknet.co.uk/e31/BMW_M60_Showing_PCV.jpg

一般們講的油氣分離器,在M60、M62(TU)上把它分為二個部份.
PCV和OSV(機油分離閥)
OSV則是做在引擎的前方
http://www.meeknet.co.uk/e31/BMW_M62TUB44_Under_Covers.gif

整個運作圖
http://www.meeknet.co.uk/e31/BMW_M60_Ventilation.gif
小樂大您好~
所以真空膜片就是PCV和OSV這兩個東西嗎??

樂大
2014-02-24, 03:34 PM
小樂大您好~
所以真空膜片就是PCV和OSV這兩個東西嗎??
看圖,pcv內的那塊橘色的膠片,就是真空膜片
http://www.meeknet.co.uk/e31/Open_PCV.gif

Matchbox735
2014-02-25, 12:07 PM
小樂戰長研究深入,一次就到位!!!! PVC 也是積碳的最大元兇!!

八缸車一定要注意PVC及後蓋板漏氣