E39 接手後整理過程

[台南帥爸]

今年從前同事手上接過來,1996年E39 520I:L
(先前坐駕為W202 賓士的品質跟穩定性真是沒話說:$)
接手花了33萬-->他說車況完全沒問題(惡夢):mad:

接回第一天
避震器嚴重漏油+前後碟盤+煞車皮嚴重損壞
保修花了2.9萬:L
後續中央傳動軸有變形現象
保修花了6000(換整理的)
大保養:
變速箱油網+油底格墊片
前泵浦油封
曲軸油封
中央吊架
六腳橡皮
變速箱油
自排變速箱油精
花了 1.6萬
-->再來
後羊角鐵套
後煞車軟管
後傳動軸+後差速器(升級)
引擎腳
變速箱角
花了3.5萬
-->再來
方向機幫浦吸油管
霧燈
機油芯
空氣芯
風箱濾清器
換機油(5W40 日本出光)
花了1.3萬
車門中空馬達-->花了3700
後箱蓋六角鎖-->花了5600
:mad:
前前後後 花了真多冤妄錢-->被我老婆罵到臭頭:L
這樣花起來督快50萬了,新車的頭期款都有了:mad:

[jacky270]

買車真的不能憑感覺~其實E39狀況好可陪你很久~你接下來要看全車的鐵套應該都差不多了~我的E46~也整理很久~加油

[alittlecat]

辛苦您了 不過賣你車的同事也太惡劣了吧= =
車整理好後 又可以開很久囉^^

[vtecdohc]

呵呵！96年的車子這麼久了，自然該換的你跑不掉的，我的車也不遑多讓，變速箱也整理過了，引擎也落下來整個重做過了，但是我相信這樣他可以陪我更久，不要以車價殘值去看他，要以你現在換好了，他能夠讓你再開多久去看他，你就會看出他的價值了。

[永立]

感同身受

[wind0123]

1996年E39 520I ，
賣你 33 萬，
他還真敢賺......

[永立]

加油

[永立]

拍謝~~練習傳檔案

[chinyang]

96 年的賣你33萬 天啊
我的99年12月24領牌 汎德總代理 去年11月買17萬(低天書五萬) 車美沒撞過 我還不是很滿意 你真是好客人 買車要多研究 就知道行情 不經一試不長一智
站上有很多車的知識你可以慢慢找 有些可以DIY的就自己來 不然要是都給修車廠修 你可能要準備多點錢 給你的建議囉 加油!

[att2]

33W有些太沒良心了...

上個月才剛接手00年528，車況不錯，也只30w，接手後再花約3W整理就頭好壯壯了，不過衷心提醒，接二手車絕絕對對不能只看外表漆面優不優，因為那都只是假象，車買來是要開的，不是看的～:)

[rex570826]

今年從前同事手上接過來,1996年E39 520I:L
(先前坐駕為W202 賓士的品質跟穩定性真是沒話說:$)
接手花了33萬-->他說車況完全沒問題(惡夢):mad:

接回第一天
避震器嚴重漏油+前後碟盤+煞車皮嚴重損壞
保修花了2.9萬:L
後續中央傳動軸有變形現象
保修花了6000(換整理的)
大保養:
變速箱油網+油底格墊片
前泵浦油封
曲軸油封
中央吊架
六腳橡皮
變速箱油
自排變速箱油精
花了 1.6萬
-->再來
後羊角鐵套
後煞車軟管
後傳動軸+後差速器(升級)
引擎腳
變速箱角
花了3.5萬
-->再來
方向機幫浦吸油管
霧燈
機油芯
空氣芯
風箱濾清器
換機油(5W40 日本出光)
花了1.3萬
車門中空馬達-->花了3700
後箱蓋六角鎖-->花了5600
:mad:
前前後後 花了真多冤妄錢-->被我老婆罵到臭頭:L
這樣花起來督快50萬了,新車的頭期款都有了:mad:

嘖嘖嘖~~~~你真正是第一名~~這朋友還交阿~~

[twispin]

你真的太離譜了
要買車竟然沒先來CCT問一下行情價~
被同事騙的很慘啊!!

[BMW-E34AC]

1996年E39 520I ，
賣你 33 萬，
他還真敢賺......

+1
一開始看到33還反應不過來，後來才看到是96年的！

不過既然都買了，也修了，就好好愛惜祂，祂可以陪你很久的！

跟我的E34一樣！可以再開好久！

[閒人]

我的車是2000年520I
兩年前在車行買41萬
當時有問到96年528
車行開價28萬
那時老婆給40萬換車預算
所以買新一點的2000年520I

[拉拉]

還不錯嗎

[Rudolph Lee]

今年從前同事手上接過來,1996年E39 520I:L
(先前坐駕為W202 賓士的品質跟穩定性真是沒話說:$)
接手花了33萬-->他說車況完全沒問題(惡夢):mad:

接回第一天
避震器嚴重漏油+前後碟盤+煞車皮嚴重損壞
保修花了2.9萬:L
後續中央傳動軸有變形現象
保修花了6000(換整理的)
大保養:
變速箱油網+油底格墊片
前泵浦油封
曲軸油封
中央吊架
六腳橡皮
變速箱油
自排變速箱油精
花了 1.6萬
-->再來
後羊角鐵套
後煞車軟管
後傳動軸+後差速器(升級)
引擎腳
變速箱角
花了3.5萬
-->再來
方向機幫浦吸油管
霧燈
機油芯
空氣芯
風箱濾清器
換機油(5W40 日本出光)
花了1.3萬
車門中空馬達-->花了3700
後箱蓋六角鎖-->花了5600
:mad:
前前後後 花了真多冤妄錢-->被我老婆罵到臭頭:L
這樣花起來督快50萬了,新車的頭期款都有了:mad:

這位大哥,
小弟也是跟朋友兼同學購入 2001 E39 520I ........於2012 年 9 月買 46萬. 至今已經投入 30 萬維修(不含保養, 不含汽/機油添加劑).
有一些是東西沒壞, 自己要提升ㄉ.
例如煞車油管, VANOS 油封...
給您參考一下囉 ~

不果現在車子開起來爽度頗高.

[阿勝]

真的是好驚人的花費~如果前任車主沒有好好善待的話，車況真的很重要

[superfhc]

沒試開看看嗎...避震器(船)煞車(抖或叫)傳動軸(大抖)等等...試駕中應該就會讓你畏懼了...如果引擎腳變速箱腳都壞了怠速中應該也會抖...鐵套等等沒激烈操駕的確難判斷拉...
總覺得你好像太不小心了...該撐起來看也是該撐...該開看看也是該開...雖然我也相信過所謂的"朋友"...我沒啥資格說拉...

[閒人]

這位大哥,
小弟也是跟朋友兼同學購入 2001 E39 520I ........於2012 年 9 月買 46萬. 至今已經投入 30 萬維修(不含保養, 不含汽/機油添加劑).
有一些是東西沒壞, 自己要提升ㄉ.
例如煞車油管, VANOS 油封...
給您參考一下囉 ~

不果現在車子開起來爽度頗高.

换了新的VANOS油封後
真的會有不一様的感覺

[jeremy520]

冤枉啊~5月要飄雪了

[台南帥爸]

哈哈 就是太相信朋友了 ~~都覺得他很顧車(因該沒問題,才下手)

我沒事開,只是相信他

也是我自己太相信了,哈哈
現在修好...也是一種成就<自我安慰>但修好也變好開了bmw加速沒話說

再來可能要換4顆輪胎了
也想換電子風扇

[Rudolph Lee]

哈哈 就是太相信朋友了 ~~都覺得他很顧車(因該沒問題,才下手)

我沒事開,只是相信他

也是我自己太相信了,哈哈
現在修好...也是一種成就<自我安慰>但修好也變好開了bmw加速沒話說

再來可能要換4顆輪胎了
也想換電子風扇

對於我們扭力小ㄉ E39 520 來說
小弟個人認為一定要改裝電子風扇 + 更換 VANOS 油封
這兩項換過之後........馬 ~上~有~感~覺~
更換 VANOS 油封 ==> 找回原本扭力 (雖然還是很小 ^^lll)
電子風扇 ==> 減輕引擎起步重拖 (尤其我市區開 60 ~ 70%, 更是明顯)

[易開罐]

帥爸也是愛車顧車的人！改天出來聚一聚分享交流啊!我也是在台南。

[s09780111]

最近也在看一台2002年的E39 2.2
車行開價41.8萬不含保險稅金
不知道值得嗎

[jackychou889]

是有點貴了!!

[jacknet]

要買車的大大們，記得先來爬文，問問前輩阿，不然多花好多冤枉錢~

[Jianshiun]

買來時，里程數幾公里呢？可否透露。

[jeremy520]

我去年底買了2003 E39 2.2,花了46萬~里程數140000(參考就好)
除了換掉4輪外胎與來令片消耗品不算
目前總共花了10萬來讓車子回春
目前開起來算不錯~但也得到許多寶貴的經驗!心得是
1.學一次教訓得一次乖
2.如要買車還是要多多爬文或問買過中古車的車友經驗~寧可花3000元+1杯咖啡聽
吃過虧的人用一天來談心得!也不要花1-20萬來修車買經驗(真的痛心)\
3.網路談心得也不見準!最怕遇到商家煽動洗腦!換錯了零件,再痛一次(建議跟吃過虧的人聊聊交個朋友)
4.要買二手車最好自己也有基礎的汽車概念!才不會被金光黨牽著走~一直出賣自己的鈔票
5.設定二手車預定使用年限來決定總花費

[台南帥爸]

帥爸也是愛車顧車的人！改天出來聚一聚分享交流啊!我也是在台南。

OK 大家愛車與喜愛分享,才會聚在這:)

[tonykan9]

今年從前同事手上接過來,1996年E39 520I:L
(先前坐駕為W202 賓士的品質跟穩定性真是沒話說:$)
接手花了33萬-->他說車況完全沒問題(惡夢):mad:

接回第一天
避震器嚴重漏油+前後碟盤+煞車皮嚴重損壞
保修花了2.9萬:L
後續中央傳動軸有變形現象
保修花了6000(換整理的)
大保養:
變速箱油網+油底格墊片
前泵浦油封
曲軸油封
中央吊架
六腳橡皮
變速箱油
自排變速箱油精
花了 1.6萬
-->再來
後羊角鐵套
後煞車軟管
後傳動軸+後差速器(升級)
引擎腳
變速箱角
花了3.5萬
-->再來
方向機幫浦吸油管
霧燈
機油芯
空氣芯
風箱濾清器
換機油(5W40 日本出光)
花了1.3萬
車門中空馬達-->花了3700
後箱蓋六角鎖-->花了5600
:mad:
前前後後 花了真多冤妄錢-->被我老婆罵到臭頭:L
這樣花起來督快50萬了,新車的頭期款都有了:mad:

小弟剛好都有這兩台車 同年份的e39 跟w202來說 e39的問題真的比較多 w202真的沒什麼問題 最近e39也要把方向機油管處理:L

[KK Lin]

你這個同事這樣真的有比較誇張哦！這個價位我聽到，鐵定打退堂鼓，而且車況還這樣……唉，要多作功課啊！

[a5906181]

33萬真的是...
我家1995 e34 520 賣三萬可能還沒人要買

[IronMan]

買中古車有點運氣啊

我的車都用原廠或好料
買家想買好車卻又嫌價高

個人當初買也是買比所謂行情價高

貴不一定有好車
便宜一定沒好車

[cash8588]

1996年E39 520I ，
賣你 33 萬，
他還真敢賺......

真的是好朋友.................

[大塚教男]

我朋友的是98年的520I. 他開三十萬。我也不砍價就說Ok. (我今年三月接手） 他算是龜毛的人。一點小異常就是開回原廠檢修。 平時車子也都是放車庫裡。所以外觀還維持很美。車子也少開(因為長期在大陸)所以我接手時才開63000多公里 接手到現在只花了前座兩個皮椅的錢4500。 看到各位大大的際遇。 我覺得我真的是好運多了。 價格也是雙方你情我願 賣車行賣不到這個價。跟車行買這個價也很難買到狀況好的車。

[大塚教男]

補上里程照

[清石川]

哈哈 就是太相信朋友了 ~~都覺得他很顧車(因該沒問題,才下手)

我沒事開,只是相信他

也是我自己太相信了,哈哈
現在修好...也是一種成就<自我安慰>但修好也變好開了bmw加速沒話說

再來可能要換4顆輪胎了
也想換電子風扇

天公疼好人啦
大大此後一馬平川了

[BB0606]

只能說:
1. 你沒做好功課，車價行情沒先搞清楚。(PC Home 露天拍賣隨便關鍵字一輸入，行情價一目了然)
2. 你所列的清單，蠻多數是耗材，跟一般保養需要用到的零件，表示你的那位同事很懂車，要不就是有高人指點，耗材已經到了要換的臨界點，同時一般小保養時機也要到了。

E39 5系列是 一部好車，但也是一部蠻花錢的車。做足功課，好好保養跟耗材更新 (財力要適當夠)，其實還是比買一部50~60萬國產車還安全跟舒適，除了油耗不能跟現代車比較，畢竟變速箱只有5速(當時算高科技變速箱)，引擎效率沒現今車好。

既然換了這麼多零件，就好好 enjoy 這部E39 帶來的駕駛樂趣，你會發現 BMW 還是跟 Benz設計理念不同。

零件取得可以上網拍賣多跟一些賣家聊聊，會發現同一零件價差有高有低 (BMW商標原廠零件，OEM代工原廠零件，或是台灣廠複製零件，跟二手零件)。國外也有很多零件供應商，也是一種零件合理度的價錢比較參考平台。
如果你是有機會偶爾可以出國，甚至在國外當地有朋友或是工作上的客戶或甚至親戚，甚至可以在國外買到比台灣取得成本還低廉的正廠零件。以我為例，有機會去 LA 出差，親戚在洛杉磯剛好是有批發汽車零件執照，所以跟當地 BMW經銷商零件可以買到20% off 以上且不用營業稅的零件(免運費)。有時不太急需要換零件或是冷門零件(例如我上次換前擋隔熱紙，為了保留原汁原味，請親戚幫我訂一張玻璃上的全新小說明貼紙)，都可以透過 BMW America 德訂!

另外，找一家可以信任或是 CCT網站車友推薦的保養廠也很重要的。

最後，提供一個網站讓你從今以後可以沒事查查適合愛車年份車型的正確零件料號 Real OEM for BMW (http://www.realoem.com/bmw/select.do?lang=enUS)
NOTE: Serial Number 指得是輸入車身號碼 (VIN Number)後七碼 (兩位英文字母 + 5位數字)

[台南帥爸]

今年從前同事手上接過來,1996年E39 520I:L
(先前坐駕為W202 賓士的品質跟穩定性真是沒話說:$)
接手花了33萬-->他說車況完全沒問題(惡夢):mad:

接回第一天
避震器嚴重漏油+前後碟盤+煞車皮嚴重損壞
保修花了2.9萬:L
後續中央傳動軸有變形現象
保修花了6000(換整理的)
大保養:
變速箱油網+油底格墊片
前泵浦油封
曲軸油封
中央吊架
六腳橡皮
變速箱油
自排變速箱油精
花了 1.6萬
-->再來
後羊角鐵套
後煞車軟管
後傳動軸+後差速器(升級)
引擎腳
變速箱角
花了3.5萬
-->再來
方向機幫浦吸油管
霧燈
機油芯
空氣芯
風箱濾清器
換機油(5W40 日本出光)
花了1.3萬
車門中空馬達-->花了3700
後箱蓋六角鎖-->花了5600
:mad:
前前後後 花了真多冤妄錢-->被我老婆罵到臭頭:L
這樣花起來督快50萬了,新車的頭期款都有了:mad:


接續昨天更換項目:
啟動馬達(bosch全新)$6000-->因為發動有點難發提前下課:L
後煞車皮感應線$450
米其林*4顆輪胎$16000
四輪定位(百世霸)$1200
:L

下一次因該會動(電子風扇了)-->去除起步飛機聲:$

這真的好像無底洞:eek:

[eric168]

OMG!!! :eek:1996年E39 520I ，賣你 33 萬:mad:
我的E-39/96/528/里程數:11萬英里.去年買進打對折有找!!

[mohicanskao]

只能說:
1. 你沒做好功課，車價行情沒先搞清楚。(PC Home 露天拍賣隨便關鍵字一輸入，行情價一目了然)
2. 你所列的清單，蠻多數是耗材，跟一般保養需要用到的零件，表示你的那位同事很懂車，要不就是有高人指點，耗材已經到了要換的臨界點，同時一般小保養時機也要到了。

E39 5系列是 一部好車，但也是一部蠻花錢的車。做足功課，好好保養跟耗材更新 (財力要適當夠)，其實還是比買一部50~60萬國產車還安全跟舒適，除了油耗不能跟現代車比較，畢竟變速箱只有5速(當時算高科技變速箱)，引擎效率沒現今車好。

既然換了這麼多零件，就好好 enjoy 這部E39 帶來的駕駛樂趣，你會發現 BMW 還是跟 Benz設計理念不同。

零件取得可以上網拍賣多跟一些賣家聊聊，會發現同一零件價差有高有低 (BMW商標原廠零件，OEM代工原廠零件，或是台灣廠複製零件，跟二手零件)。國外也有很多零件供應商，也是一種零件合理度的價錢比較參考平台。
如果你是有機會偶爾可以出國，甚至在國外當地有朋友或是工作上的客戶或甚至親戚，甚至可以在國外買到比台灣取得成本還低廉的正廠零件。以我為例，有機會去 LA 出差，親戚在洛杉磯剛好是有批發汽車零件執照，所以跟當地 BMW經銷商零件可以買到20% off 以上且不用營業稅的零件(免運費)。有時不太急需要換零件或是冷門零件(例如我上次換前擋隔熱紙，為了保留原汁原味，請親戚幫我訂一張玻璃上的全新小說明貼紙)，都可以透過 BMW America 德訂!

另外，找一家可以信任或是 CCT網站車友推薦的保養廠也很重要的。

最後，提供一個網站讓你從今以後可以沒事查查適合愛車年份車型的正確零件料號 Real OEM for BMW (http://www.realoem.com/bmw/select.do?lang=enUS)
NOTE: Serial Number 指得是輸入車身號碼 (VIN Number)後七碼 (兩位英文字母 + 5位數字)
謝謝大大~
RealOEM.com 的資訊非常受用

[mohicanskao]

接續昨天更換項目:
啟動馬達(bosch全新)$6000-->因為發動有點難發提前下課:L
後煞車皮感應線$450
米其林*4顆輪胎$16000
四輪定位(百世霸)$1200
:L

下一次因該會動(電子風扇了)-->去除起步飛機聲:$

這真的好像無底洞:eek:

不能說恭喜只能說加油~
經過你的照料，她離剛出廠的樣子又更近一步了

[keng9411]

96 年的賣你33萬---你朋友會不會是在賣車的車行朋友阿....賣價真敢開...
祝你好運....希望修到這裡就好...

[完顏明]

彰化某保養場一台96-520開價差不多十初....當是學費吧

[happy220]

30幾應該可以買2001~2002的車車囉~~
既然入手~就好好顧囉

[MIO]

都已經買了 別想太多 好好整理老馬 E39搞定它還是有爽度的
給版主一點點建議 清一次燃燒室換火星塞 換 PCV閥 撿查考爾 可變汽門O令可以考慮換新 順便上蓋墊片換新 (墊片硬化機油會跑進火星塞孔) 整理好了開起來會有差的
我也是96/7的E39

[wtaps]

都已經買了 別想太多 好好整理老馬 E39搞定它還是有爽度的
給版主一點點建議 清一次燃燒室換火星塞 換 PCV閥 撿查考爾 可變汽門O令可以考慮換新 順便上蓋墊片換新 (墊片硬化機油會跑進火星塞孔) 整理好了開起來會有差的
我也是96/7的E39

換Vanos O-Ring算是耗材嗎?我怎看很多人都說要換?換的時間點是?換了後差異是?必須換還是會讓車輛顧路?感謝

[drsun]

今年從前同事手上接過來,1996年E39 520I:L
(先前坐駕為W202 賓士的品質跟穩定性真是沒話說:$)
接手花了33萬-->他說車況完全沒問題(惡夢):mad:

接回第一天
避震器嚴重漏油+前後碟盤+煞車皮嚴重損壞
保修花了2.9萬:L
後續中央傳動軸有變形現象
保修花了6000(換整理的)
大保養:
變速箱油網+油底格墊片
前泵浦油封
曲軸油封
中央吊架
六腳橡皮
變速箱油
自排變速箱油精
花了 1.6萬
-->再來
後羊角鐵套
後煞車軟管
後傳動軸+後差速器(升級)
引擎腳
變速箱角
花了3.5萬
-->再來
方向機幫浦吸油管
霧燈
機油芯
空氣芯
風箱濾清器
換機油(5W40 日本出光)
花了1.3萬
車門中空馬達-->花了3700
後箱蓋六角鎖-->花了5600
:mad:
前前後後 花了真多冤妄錢-->被我老婆罵到臭頭:L
這樣花起來督快50萬了,新車的頭期款都有了:mad:

以下 4 點僅供參考 :
1. 1996 E39 520i ，據 "天書" 估價 : 2014 年新台幣 14 萬元。除非前手改裝既獨特且完美，性能表現超強，又超級顧車，價格才會更高。
2. 買中古車事前要做足功課，多看多比較，下手前最好請行家或至萊茵鑑定。
3. 您這位 "前同事"，沒把您當朋友。
4. 既已是您的愛車，就是無價，過去的就當買經驗 ，總比剛買後就被偷、被撞被搶、被 ... 還要來得好 ! 人生就是比下有餘，才會開心 !
敬祝 平安順利 !
也謝謝您願意來此無私分享 !

[MIO]

換Vanos O-Ring算是耗材嗎?我怎看很多人都說要換?換的時間點是?換了後差異是?必須換還是會讓車輛顧路?感謝

0令是耗材久了會硬化 影響扭力 引擎抖動
依版主說的情形 前車主大概也不會換這些東西 當然0令硬化不至於顧路

[davidboyman]

真的被坑的體無完膚了...............

但我覺得不只是朋友這樣子~我在這一個月大概看了十多的老B,每一個都跟我說超顧車....都跟我說是車友....很用心保養........修了多少又多少.......最後當我快放棄的時候~就出現了一台我父親覺得可以買的車子.

接手一台1996 528i 16W
全車整理完80%了
高速方向盤抖動～輪胎重新平衡800
安全帶座鬆弛～一個150
以下共2300
車子後段異音～差速器的齒輪沒裝好，重裝
雨刷幫浦壞了～換新幫浦
手煞車過鬆～調緊

尚需要整理的有
1.車門框防水膠條
2.右前門板的皮有破
3.右前門關的時候會有玻璃的撞擊聲