查看完整版本 : DIY E39 ABS幫浦與引擎間的隔熱鋁板
Artist
2015-04-23, 11:57 AM
http://artistming.blogspot.tw/2015/04/diy-e39-abs.html
由於BMW原廠事情只做了一半,E39 ABS幫浦與引擎間的隔熱鋁板只有下半截,上半截大概要你另外花錢買,原車並沒有附上,保護措施做一半,套子戴一半到底甚麼意思?
平時停車時觸摸ABS幫浦,熱力無法擋,手根本難以停留在上面,長此以往,當然一定遲早落入原廠回診的圈套。
原本買一片上半截鋁板也沒多少錢,問題是原廠鋁板孔位與形狀都還要再處理,車友自行買料的幾乎都遇到安裝問題,讓人完全不能理解MIG的設計理念究竟為何。
大潤發買的烤盤剛好派上用場,包裝內有兩個,當然豪邁的全部用上,兩層稍折一下中間多少留有空隙,剛好當做空氣隔熱層,稍微整一下型,再挖兩個洞束帶鎖上,樣子不好看,但效果應該有80分。
鋁板與幫浦間不貼合,中間留有相當空隙,足夠空氣流通。跑一趟回來,全程120~180KM,加上昨夜台北氣溫不高,散熱條件應該算是優的,停車後一摸鋁板,WOW,好燙,無法觸摸,可見引擎輻射熱的可怕,ABS幫浦則微溫不燙,顯見隔熱效果不輸給原廠的配件。
花費呢?幾十塊錢吧。唯一的缺點,就是長相抱歉了點。
ntredpig
2015-04-23, 12:03 PM
DIY無價!
效果好最重要!
http://artistming.blogspot.tw/2015/04/diy-e39-abs.html
由於BMW原廠事情只做了一半,E39 ABS幫浦與引擎間的隔熱鋁板只有下半截,上半截大概要你另外花錢買,原車並沒有附上,保護措施做一半,套子戴一半到底甚麼意思?
平時停車時觸摸ABS幫浦,熱力無法擋,手根本難以停留在上面,長此以往,當然一定遲早落入原廠回診的圈套。
原本買一片上半截鋁板也沒多少錢,問題是原廠鋁板孔位與形狀都還要再處理,車友自行買料的幾乎都遇到安裝問題,讓人完全不能理解MIG的設計理念究竟為何。
大潤發買的烤盤剛好派上用場,包裝內有兩個,當然豪邁的全部用上,兩層稍折一下中間多少留有空隙,剛好當做空氣隔熱層,稍微整一下型,再挖兩個洞束帶鎖上,樣子不好看,但效果應該有80分。
鋁板與幫浦間不貼合,中間留有相當空隙,足夠空氣流通。跑一趟回來,全程120~180KM,加上昨夜台北氣溫不高,散熱條件應該算是優的,停車後一摸鋁板,WOW,好燙,無法觸摸,可見引擎輻射熱的可怕,ABS幫浦則微溫不燙,顯見隔熱效果不輸給原廠的配件。
花費呢?幾十塊錢吧。唯一的缺點,就是長相抱歉了點。
jimmy.liu868
2015-04-23, 12:19 PM
太棒了~感謝分享!
kelening
2015-04-23, 12:27 PM
http://upload.lsforum.net/users/public/k3046152501191_ne120.jpg
Ajhong
2015-04-23, 01:15 PM
有機會也來弄弄
bullbat
2015-04-23, 01:45 PM
我的是38,也來分享一下。
38的隔板也是只有半套,平時不塞車,停車後打開引擎蓋摸ABS電腦頂多溫溫的,有時候還會冷冷地,試過只要塞車或是低速行駛不久,馬上就變得很燙。
為了保護ABS電腦,當時是裝了原廠的上部隔板,經過幾次的測試,有裝沒裝最大的差別在於低速行駛熄火後馬上開引擎蓋摸ABS電腦,電腦還是溫溫的,但熄火後間隔五分鐘以上再開引擎蓋摸ABS電腦,還是會很燙手。
若遇到長時間塞車,則隔板有裝跟沒裝差不了多少,都很燙手。
雖然如此,我還是覺得這筆費用值得,引擎的輻射熱真的很可怕,雖然沒法全程保護,但起碼可以在市區低速行駛時替ABS電腦阻隔相當引擎散發的熱源。
vtecdohc
2015-04-23, 02:36 PM
我是用不鏽鋼板,兩面貼隔熱棉,一邊利用車上的一個鎖點,一邊是用束帶。
Artist
2015-04-23, 02:58 PM
...........有裝沒裝最大的差別在於低速行駛熄火後馬上開引擎蓋摸ABS電腦,電腦還是溫溫的,但熄火後間隔五分鐘以上再開引擎蓋摸ABS電腦,還是會很燙手。
對,停車沒有撞風效應散熱,燜燒也很可怕,所以我一向習慣,停好車就開引擎蓋直到冷車。
Artist
2015-04-23, 02:58 PM
我是用不鏽鋼板,兩面貼隔熱棉,一邊利用車上的一個鎖點,一邊是用束帶。
這個完成度高喔,哪裡找耐高溫隔熱棉呢?我也想過要加。但不知道哪找,也考慮過石綿類的夾中間。
max101
2015-04-23, 04:47 PM
汽車用品店有賣
anf3350
2015-04-23, 07:24 PM
有點手癢了
也想要買個烤盤DIY一下
無價!!哈!!!
bullbat
2015-04-23, 08:06 PM
有點手癢了
也想要買個烤盤DIY一下
無價!!哈!!!
用烤盤這招,停好車後,看引擎蓋,取下烤盤,在上頭打顆蛋。等蛋熟了,吃下肚後,引擎室也降溫了,關上引擎蓋,正好可以帶著飽足的肚子離開。
簡直就是一舉數得,馬上多了一組熱能回收系統。
Shell
2015-04-23, 08:17 PM
個人以為...把排氣管頭段包一包...比較實在.
alexlo0522
2015-04-23, 10:48 PM
除了崇拜還能說甚麼 還好威望都賣完了(我是最後) 否則............一定滯銷
Berson
2015-04-23, 11:16 PM
樓上說的沒錯,把排氣管頭段包一包...比較實在.
網路上就有在賣,DIY包頭段更有成就感,對引擎室降溫更有效
Artist
2015-04-24, 10:11 AM
包頭段不會讓引擎過熱嗎?他需要散熱ㄟ...
Shell
2015-04-24, 10:18 AM
有水箱,引擎溫度才會低。
包頭段,“ 引擎室 ”溫度才會低。
firzen1540
2015-04-24, 11:31 AM
頭段包起來熱能不就往中段跟引擎內部流了嗎@@?
Berson
2015-04-24, 11:38 PM
哈哈哈,當然是不會往引擎內部流的啦...
從有改裝文化以來,幾十年前就有包頭段到現在了啦
有這麼多前輩在包頭段從沒聽過會有過熱或其他問題丫
那個隔熱片不貴啦 至少也美觀一點吧 而且不壞不爛 有一天車車退休了 拆下再賣
pigmouse888
2015-04-25, 09:32 AM
包頭段不會讓引擎過熱嗎?他需要散熱ㄟ...
十幾年前很多人流行包頭段 ,聽過因此高溫裂開的也不少 …如同運動時有人喜歡穿著夾克跑步 ,換成我就會覺得快熱昏 ,所以好不好見人見智吧 …在散溫引擎室才會熱 ,所以每每到家時我引擎蓋開啟一兩個小時其實就變溫溫的了,熱能有良好散出去 ,自然就不燙 …
tarzan688
2015-04-26, 09:33 PM
找時間也來 DIY 一下
謝謝 Artist大大!!
joe huang
2015-05-19, 04:00 PM
看了各位前輩的經驗.也手癢自己DIY了一組.希望對愛車有幫助.謝謝大家的分享!
這更酷~
看了各位前輩的經驗.也手癢自己DIY了一組.希望對愛車有幫助.謝謝大家的分享!
Artist
2015-05-19, 04:30 PM
看了各位前輩的經驗.也手癢自己DIY了一組.希望對愛車有幫助.謝謝大家的分享!
這個棒喔... :D
YaYuan
2015-05-19, 04:46 PM
感謝分享
kerrcheng
2015-05-19, 11:56 PM
真厲害!
ash651228
2015-05-20, 09:11 AM
這DIY有專業~
山上A阿兄
2015-05-30, 08:16 AM
一個比一個包得漂亮 我都不敢貼自己的 不過有包的人有燒過電腦嗎 我就是有燒過才包的
asasman
2015-06-02, 11:12 AM
真的厲害喔
typerr
2015-06-02, 01:09 PM
不知道E46需不需要包?
waldner
2015-06-02, 02:28 PM
原廠組
aooaoo1973
2015-06-03, 03:12 AM
100017彰化林小良車友自製目前看到最漂亮的一組...:p
BENZ585010
2015-08-09, 11:48 PM
哇~~~我也想要來用一個~!
熱氣溫度很高 包覆效果也限.裝支小電扇直吹 不知好不好.?
隔絕不是好辦法 因為她還是在引擎室 裡面.要打洞散熱?但是 ~~~~~~~ 因為她還是在引擎室 裡面.要打洞散熱?但是 ~~~~~~~~~不是多使一舉嗎.
ntredpig
2015-08-10, 09:06 AM
熱氣溫度很高 包覆效果也限.裝支小電扇直吹 不知好不好.?
隔絕不是好辦法 因為她還是在引擎室 裡面.要打洞散熱?但是 ~~~~~~~ 因為她還是在引擎室 裡面.要打洞散熱?但是 ~~~~~~~~~不是多使一舉嗎.
其實廢掉ABS跟DSP系統就不會有這些困擾了...哈哈哈...
純開玩笑,請別認真嘿~~~:L
Artist
2015-08-10, 10:28 AM
隔離絕對有其效果,比較之前的高熱,現在變成可以觸摸的狀況,有裝有保佑。即使在引擎室中,一樣要將散熱物品至於風流當中,將熱包在裡面出不來,死得會更快。
當然如果有風扇會更好,但不是太容易達成,電瓶夠不夠用也不知道。
昇級版:
http://artistming.blogspot.tw/2015/08/bmw-diye39-abs-abs-layouy-bmwlogofu.html
knat852
2015-08-16, 03:38 AM
正好有需要!!感謝大大的分享!!
trd4663
2015-10-24, 10:41 PM
http://artistming.blogspot.tw/2015/04/diy-e39-abs.html
由於BMW原廠事情只做了一半,E39 ABS幫浦與引擎間的隔熱鋁板只有下半截,上半截大概要你另外花錢買,原車並沒有附上,保護措施做一半,套子戴一半到底甚麼意思?
平時停車時觸摸ABS幫浦,熱力無法擋,手根本難以停留在上面,長此以往,當然一定遲早落入原廠回診的圈套。
原本買一片上半截鋁板也沒多少錢,問題是原廠鋁板孔位與形狀都還要再處理,車友自行買料的幾乎都遇到安裝問題,讓人完全不能理解MIG的設計理念究竟為何。
大潤發買的烤盤剛好派上用場,包裝內有兩個,當然豪邁的全部用上,兩層稍折一下中間多少留有空隙,剛好當做空氣隔熱層,稍微整一下型,再挖兩個洞束帶鎖上,樣子不好看,但效果應該有80分。
鋁板與幫浦間不貼合,中間留有相當空隙,足夠空氣流通。跑一趟回來,全程120~180KM,加上昨夜台北氣溫不高,散熱條件應該算是優的,停車後一摸鋁板,WOW,好燙,無法觸摸,可見引擎輻射熱的可怕,ABS幫浦則微溫不燙,顯見隔熱效果不輸給原廠的配件。
花費呢?幾十塊錢吧。唯一的缺點,就是長相抱歉了點。
看完大大的DIY的戰績~改天我也來DIY一下~感謝大大
linyukuan0305
2016-01-17, 04:09 PM
讚讚
cystal
2016-06-06, 06:46 PM
贊哦! 實用性及C/P 非常高
for566
2016-06-08, 05:33 PM
實用又詳盡的解說,謝謝了!
i74711
2016-07-18, 04:09 PM
感謝分享+1
BMW-007
2016-11-27, 10:03 AM
實用又詳盡的解說,自己也來試一下,謝謝了!
alpinae30
2016-11-28, 05:04 PM
小弟也手癢DIY
paulsmith0519
2016-12-06, 11:09 PM
這個文章太棒了,我要趕快來DIY弄一個!! 感謝分享~
iishspmr9
2016-12-07, 12:50 AM
隔熱設計超棒的!
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