iscar
2015-06-03, 06:44 PM
BMW改採前驅配置的全新運動休旅X1在德國、中國相繼被捕獲間諜照的消息。而時至今日，這輛身為BMW旗下「最小」SUV的X1車款，終於也以正式的定裝照正式發表上市了。
於2009年法蘭克福車展首度亮相的X1，是BMW原廠繼X5及X3之後所另行推出的入門運動休旅。但有趣的是，除了同級市場中常見的四輪驅動底盤配置之外，原廠同時也提供了後輪驅動設定。但說實在話，以X1本身較小的車身尺寸，採用後輪驅動平台生產的成本必然水漲船高，連帶影響了該車款的車價。雖說同宗師弟MINI提供了Countryman、Paceman兩款造型前衛的運動SUV，但在美國市場一直打不出亮眼的銷售成績。對於只能眼巴巴看著廣大的小型SUV市場作壁上觀。而為此BMW也終於放棄了過往對於後輪驅動的堅持，終於推出採前輪傳動配置的全新X1……。
http://www.iscar.tw/index.php/top-news/new-car/35057-bmw-x1-2015-06-03-00
於2009年法蘭克福車展首度亮相的X1，是BMW原廠繼X5及X3之後所另行推出的入門運動休旅。但有趣的是，除了同級市場中常見的四輪驅動底盤配置之外，原廠同時也提供了後輪驅動設定。但說實在話，以X1本身較小的車身尺寸，採用後輪驅動平台生產的成本必然水漲船高，連帶影響了該車款的車價。雖說同宗師弟MINI提供了Countryman、Paceman兩款造型前衛的運動SUV，但在美國市場一直打不出亮眼的銷售成績。對於只能眼巴巴看著廣大的小型SUV市場作壁上觀。而為此BMW也終於放棄了過往對於後輪驅動的堅持，終於推出採前輪傳動配置的全新X1……。
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