請問有人對可程式電腦精通的嗎?

[Simonkuku]

如題囉!

最近在考慮改裝增壓的電腦，有日系和歐美系的選擇

AEM , HALTECH , MOTEC , TRUST E-MANAGE

但我外行，有人知道其中的差異嗎?

哪家品牌更適合改上增壓呢? 初步了解是AEM便宜而且很多人都能寫

[EvilKuo]

除非你的資金無上限或是非常充裕（十萬起跳），不然基本上 MOTEC 可以先排除了
再來就是，可程式電腦你是要外掛還是全取代？這也有差異...

[豆乾]

全取代就先不說了.勸你不要.台灣能寫的好的不出3個.但寫爆引擎的非常多.
外掛的主要的差異性在於他的MAP格數跟電腦位元.電腦位元差再執行速度.越爆改的就越要執行速度快的.這樣在瞬間才能跟上引擎的瞬間供油.再者MAP的格數也是一大差異.越多主要就是供油能寫的越細膩越順暢.當然引擎的耐用度就越好囉.在行駛加速當中也越順暢.舉例32*32跟24*24.前者能夠300轉寫一次噴油後者只能500轉一次噴油.這就差了吧.
大概就這樣的差異.
其他有望高手再補充
忘了問因該先說你想要的改裝.AEM是很不錯的選擇.但要注意他有大陸製的.
AEM有IC6跟IC8兩種.不是8缸的6就很好用的水噴不是很必然需要的.除非你是想爆改.

[Simonkuku]

WOW , 版上臥虎藏龍啊!
謝謝大大們的解說，其實還是有聽沒有懂的部分，因為有點深奧!
32*32跟24*24.前者能夠300轉寫一次噴油後者只能500轉一次噴油. 是引擎轉速每間隔300轉就補修正一次原廠的電腦供油嗎?

目前是打算使用TD-04 20G 這顆渦輪來推M52B28TU 的引擎，周邊就正常!
做個0.55bar .......
那AEM的FIC6 應該是對應的夠吧?! 因為還是會考慮預算，哈

[豆乾]

恩是這樣沒錯
再來你2.8的用這顆渦輪太熱血會壞很多東西唷
建議增壓打不大可以用TD05-20G(我3.0用T67-25G)的排側用8CM的.未來有要再往上打高增壓只要把排側加大就好.肚內打0.55因該原廠就可以了.有要往上打再改
AEM用IC6就可以了除非你有要爆改不然多的功能用不太到.水噴也不是很必需.

[typerr]

大家果然都很厲害呀

[ivan1221]

恩是這樣沒錯
再來你2.8的用這顆渦輪太熱血會壞很多東西唷
建議增壓打不大可以用TD05-20G(我3.0用T67-25G)的排側用8CM的.未來有要再往上打高增壓只要把排側加大就好.肚內打0.55因該原廠就可以了.有要往上打再改
AEM用IC6就可以了除非你有要爆改不然多的功能用不太到.水噴也不是很必需.

很實在的分享~