PDA

查看完整版本 : 避震器疑慮?!


有間客棧
2015-09-06, 11:29 PM
小弟一輛E92 335 過彎有點軟~想換避震來駛~又穩又美觀
考慮方案如下:
1.單換H&R短彈簧+原廠桶身
2.倍適登B12桶身+M-Sport彈簧
現在前後高約2指幅,更換後分別會降多少?
另M-Sport彈簧算短彈簧嗎?
請問版上先進有這樣配過嗎?
感謝回復!!!:)

jeremy520
2015-09-07, 08:47 AM
過彎有點軟:
換彈簧絕對無法改善這問題!軟或硬是由油壓的阻尼來控制!
如果不考慮車身高度最便宜的換法是:
採用原配的彈簧+M-SPORTS版的油壓桶即可達成你的需求

PS:避震器原件的功能
1.彈簧:車身荷載後之高度維持及負責吸收震動後位能
2.油壓:利用油壓之阻尼係數(油的磨擦力)降低彈簧位能變化之頻率
3.防傾桿:降低過彎傾斜度

Terry-tpe
2015-09-07, 10:47 AM
過彎有點軟:
換彈簧絕對無法改善這問題!軟或硬是由油壓的阻尼來控制!
如果不考慮車身高度最便宜的換法是:
採用原配的彈簧+M-SPORTS版的油壓桶即可達成你的需求

E9x 系列的車 原廠M版桶身全新品 比倍適登黃桶 還要貴耶......

Terry-tpe
2015-09-07, 10:48 AM
小弟一輛E92 335 過彎有點軟~想換避震來駛~又穩又美觀
考慮方案如下:
1.單換H&R短彈簧+原廠桶身
2.倍適登B12桶身+M-Sport彈簧
現在前後高約2指幅,更換後分別會降多少?
另M-Sport彈簧算短彈簧嗎?
請問版上先進有這樣配過嗎?
感謝回復!!!:)

1 . 不建議這樣換 ..... 組尼撐不住 一樣軟
2 . 小弟的車 目前就是這樣配置

畢波
2015-09-07, 11:22 PM
1 . 不建議這樣換 ..... 組尼撐不住 一樣軟
2 . 小弟的車 目前就是這樣配置

感謝分享

樂大
2015-09-12, 08:17 AM
E90改裝的套裝避震器車身高度都會降的比較低.
所以如果你有要下地下室需求的需求,最好的搭配就是用改裝的筒身配上原廠M-Sport的彈簧.
但這二樣必需要單獨買,會很貴!