查看完整版本 : Emanage Ultimate 正式安裝在BMW E36上了
在斗南的基福汽車 小豪的努力下..
經過幾天測試，終於將日本的Emanage Ultimate 終極版安裝在歐系的BMW E36上...
而且是全功能的對應..
我寫了一個競速用的map
由Emanage Ultimate 面板上的開關直接切換.
整段空燃比維持在12到13之間，加速反應變的非常靈敏，油門一踩車子馬上衝出去..但汽油吃的好明顯..真的要馬兒會跑，就要給它多點草..
我真正是要寫一個省油的map，平常在路上就都使用這個map..
臨時的急加速，再用 Acceleration Adjustment Map 加速補正map來修正供油，遇到有需要了，再馬上可以切到競速用的map..
MPOWER阿仁
2007-05-09, 10:32 PM
小樂.....
白天改車....晚上喝酒.....
還挺愜意的喔.....
sytl2003
2007-05-10, 12:11 AM
真利害....
下面引用由MPOWER阿仁在 2007/05/09 10:32pm 發表的內容：
小樂.....
白天改車....晚上喝酒.....
還挺愜意的喔.....
代回答!!!這~~~~就是人生!! :em01: :em01:
下面引用由小豪在 2007/05/10 00:11am 發表的內容：
代回答!!!這~~~~就是人生!!
聽說..那天被扛出來...也是人生嗎? :em01:
shin-you
2007-05-10, 09:05 PM
下面引用由小樂在 2007/05/09 10:02pm 發表的內容：
我寫了一個競速用的map
由Emanage Ultimate 面板上的開關直接切換.
整段空燃比維持在12到13之間，央A就要給它多點草..
我真正是要寫一個省油的map，平常在路上就都使用這個map..
...
現在汽油越來越貴...站大這個方法很好耶..!!! :em25: 利害利害
3D2079
2007-05-11, 08:32 PM
請問站大,E46-M3能安裝嗎? :em14: :em14:
下面引用由3D2079在 2007/05/11 08:32pm 發表的內容：
請問站大,E46-M3能安裝嗎?
要裝是可以啦...
只是m3的電腦是兩個32位元cpu
e-manage只是一個16位元的外掛電腦..
所以最好的改裝方式還是請國外店家寫好再灌到你的ecu中..!!
我看過國外大廠在寫供油程式，是每一缸都插一支空燃比計在調，那有調不好的.!
小crazy
2007-05-12, 04:16 PM
用E-MANAGE可以拿掉原本的流量計
改用MAP嘛
好奇這點很久了??
下面引用由小crazy在 2007/05/12 04:16pm 發表的內容：
用E-MANAGE可以拿掉原本的流量計
改用MAP嘛
好奇這點很久了??
這個功能只是一個很簡單的功能..
你直接在Air Flow Adjustment Map 輸入的電壓數值 (0V-5V 0.02 增長 ) 會以轉速提昇改變而傳送至行車電腦，提供原裝電腦要求的空氣流量訊號。
下面引用由小樂在 2007/05/09 10:02pm 發表的內容：
我寫了一個競速用的map
由Emanage Ultimate 面板上的開關直接切換.
整段空燃比維持在12到13之間，央A就要給它多點草..
我真正是要寫一個省油的map，平常在路上就都使用這個map..
...
樂大..
加油囉!!!
趕快完成...這樣才能造福車友喔!!
可是會有寫325媽? :em05:
下面引用由蔣爺在 2007/05/13 01:53am 發表的內容：
樂大..
加油囉!!!
趕快完成...這樣才能造福車友喔!!
可是會有寫325媽?
現在已經裝在車上了...早就完成了..!
看是裝在什麼車就寫什麼車了..!
下面引用由小樂在 2007/05/13 02:16am 發表的內容：
現在已經裝在車上了...早就完成了..!
看是裝在什麼車就寫什麼車了..!
樂大...
想請問你依下...我的事原廠手排325
但車在3年前我買時就改成M3電腦
我的油耗大概在7.5左右
我這樣會又問題嗎?
那加裝你這一組....不知會不會跟你改裝好的會有不同
也順便麻煩你簡訊報價!!
報價...?????
你要來給我調啊..???
我也剛剛在學著如何調E-MANAGE而已..
我比較希望大家都可以自己調自己的車..
你們對於E-MANAGE在調整上有什麼不懂的，POST出來大家討論看看..!
3D2079
2007-05-26, 10:00 AM
下面引用由小樂在 2007/05/09 10:02pm 發表的內容：
我寫了一個競速用的map
由Emanage Ultimate 面板上的開關直接切換.
整段空燃比維持在12到13之間，央A就要給它多點草..
我真正是要寫一個省油的map，平常在路上就都使用這個map..
...
您車上還有配置空濟流量計嗎? :em14: :em14: :em14: 當全油門時是否空燃比會比較濃約在(11~12),轉速越高空燃比會越稀(12.5~13.5),
下圖是我設定的map手抄紀錄結果
圖中有二種模式下...
上面三行的數據是全油門下的結果
下面三行的數據是一般行駛下的結果
其中.(紅色數字為RPM x 100)
上面的數據為 INJ 就是噴油嘴的開啟率.
中間的數據為 AF 就是空燃比.
下面的數據為 AIR 就是空氣流量計的電壓.
為渦輪在2000轉之後開始正壓出現)
2000轉再上去之後空燃比依轉速愈高而下降，到快斷油時6、7千轉降到10左右，這時的噴油嘴開啟率已達89%了，算是全開了..
下面的三行數據為一般行駛下的數據，空燃比就都維持在14.多，就表示在順順開時，不需要特別供更多的油給引擎，以達到省油的結果.
3D2079
2007-05-27, 09:55 AM
下面引用由小樂在 2007/05/27 01:39am 發表的內容：
圖中欄位註明..
如果是「當全油門時是否空燃比會比較濃約在(11~12),轉速越高空燃比會越稀(12.5~13.5)」
一般是不會寫成這樣的，轉速愈高，空燃比要愈低，就是轉速愈高，要多給引擎更多的汽油.(汽油可以降低引擎 ...
瞬間的全油門不應該空燃比過濃的嗎?當我在2檔正壓時全油門踩下時,從2檔到4檔,RPM3千轉~6千轉是維持在11~12,但是6千~8千就會在12轉~13.5轉,要到第5,6檔檔末才會有12左右,
全油門不代表節汽門和噴油嘴全開嗎?
[br][b]-=-=-=-=- 以下內容由 3D2079 在 2007年05月27日 10:06am 時新增 -=-=-=-=-
當引擎轉速越高,溫度會越高,多餘的油是否還未經壓縮,動力這2個行程而揮發呢?所以空燃比會越來越稀?我所看到數據是實際行駛中有負荷由空燃比計中所測的,[br][b]-=-=-=-=- 以下內容由 3D2079 在 2007年05月27日 10:23am 時新增 -=-=-=-=-
我要如何知道噴由嘴是幾CC的呢?
每一家的調油都不太同，數據當然也不同，一般節氣門開啟80%以上都叫全油門(有些廠商數據會不一樣)
全油門時並不是噴油嘴全開，過多的油會使引擎輪出更沒力.空燃比在11、12點多時車子會有很好的加速性(是在bmw的車子情況下)..
我在2000到26000轉時空燃比在11點多是因為這段時間正在急加速起動中需要多一點油，全油門時要看轉速和需要來修油.
「當引擎轉速越高,溫度會越高,多餘的油是否還未經壓縮,動力這2個行程而揮發呢?所以空燃比會越來越稀?」
空燃比在10以上時，還是沒有多餘的油會從引擎排出來，油還是會全部燃燒掉的，空燃比再下去呢..?車子開起來就會no.no了，而更沒力.
「噴由嘴是幾CC的呢?」
看你買幾cc的就幾cc的了啊..!!
不然的話，就是看那一家做的，直接去問他就好了.
重點來了...
雖然在全油門下，很多店家都可以調的很好，很好的空燃比，很好的加速性...
但台灣的店家一般只是幫你寫一組map，不管你是急加速還是一般行車下都用同一組map，很多人也只在乎這個map寫的好不好.
這是不對的，畢竟我不是每次都在急加速，當我在高速公路上用100低速巡航時，轉速約2000多轉(這時候也都是負壓而已)，這時我要11點多的空燃比做什麼，只是多吃油的.
所以我在一般行駛半油門下的空燃比，只有起步時1500轉以下，給引擎一點點油，讓起步加速性好一點，再來的空燃比就都寫在14點多，最佳的燃燒比例..
台灣的店家不是寫不出來，只是店家都會覺得寫這個沒有用，改裝就是要會快跑，油給多一點還可以保護引擎不致於過熱，反正以後去加油站加油的又不是店家...
這也就造成，大家對改裝就是耗油的刻板印象.
我順順開時，比原廠的還省油(原廠的空燃比會掉到13左右)
3D2079
2007-05-27, 01:31 PM
恩,感謝解惑 那我大致了解了.我空燃比sensor是架在觸媒前,離頭段有點距離,這樣測到的空燃比是否較濃?
我有試過順順開,空燃比大約都在14~15間
下面引用由3D2079在 2007/05/27 01:31pm 發表的內容：
恩,感謝解惑 那我大致了解了.我空燃比sensor是架在觸媒前,離頭段有點距離,這樣測到的空燃比是否較濃?
我有試過順順開,空燃比大約都在14~15間
其實空燃比應該只是用來偵測變化，而不是數據..
因為會因廠牌和偵測的位置可能所得的數據都不同..
我是都插在頭段上，作用會比較直接吧.
上面忘了說
「我在2000到26000轉時空燃比在11點多是因為這段時間正在急加速起動中需要多一點油」
這時會給油的另一個原因是..我把點火時間也給提前了...
sytl2003
2007-05-27, 03:24 PM
樂大...那裝emanage的話...要線路要怎麼接到原廠電腦呢?是一條一條跨接還是有其它的方法?
下面引用由sytl2003在 2007/05/27 03:24pm 發表的內容：
樂大...那裝emanage的話...要線路要怎麼接到原廠電腦呢?是一條一條跨接還是有其它的方法?
面對大聯盟的強打者...
我一球一球投..!!
面對錯綜複雜的電腦排線...
我一線一線接..!!
你沒看過之前的那一篇嗎..?
http://www.bmwcct.com.tw/cgi-bin/topic.cgi?forum=2&topic=4419&show=50
直接把e-manage跟ECU連接，就不用在車上剪一大堆的線了..
formpower
2007-05-31, 10:14 AM
真的很屌 可以做快速切換模式
這應該很不錯用
下面引用由formpower在 2007/05/31 10:14am 發表的內容：
真的很屌 可以做快速切換模式
這應該很不錯用
沒錯..!
就算半路e-manage出問題..
我只要把跟e-manage的連接線拔掉，就可以用原來的電腦來控制車子了.!
小crazy
2007-05-31, 08:49 PM
小樂老大你有買GREDDY的O2嘛
不知道用懶人模式的目標空然比學習
好不好用
下面引用由小crazy在 2007/05/31 08:49pm 發表的內容：
小樂老大你有買GREDDY的O2嘛
不知道用懶人模式的目標空然比學習
好不好用
我是裝greddy的map..
因為偵測進氣岐管的壓力變化速度會比遠在天邊的空氣流量計快..
這樣在調供油的話，電腦反應速度會比較快..
增壓車也可以在正壓出來後開始增加供油..!
請問樂大 E39也可以換裝E-M瞜?
一定要用終極版還是一般籃版也適用呢? 感謝!!!
下面引用由小crazy在 2007/05/31 08:49pm 發表的內容：
小樂老大你有買GREDDY的O2嘛
不知道用懶人模式的目標空然比學習
好不好用
Emanage Ultimate 它支援很多廠牌的空然比計.
不一定要用GREDDY的才可以用A/F目標值MAP
(自動將MAP所設定的空燃比數值做為目標，並同時更新噴油嘴的輸出信號)
我覺得它是可以調出大約的基本值，但有一些區段還是要手動再修正一下..
所以調車還是需要靠感覺的.
下面引用由雪茄客在 2007/06/03 09:55am 發表的內容：
請問樂大 E39也可以換裝E-M瞜?
一定要用終極版還是一般籃版也適用呢? 感謝!!!
E39是MS41.0的電腦..
這個電腦也可以裝..
當然什麼版的可以用..
小豪最近開始在想辦法把V-PRO裝到車上去..!!
站大請教幾個問題
1.AFC跟E-MANAGE最主要的是差異在點火的部分,NA以只動進氣跟排氣來說光用AFC調整供油會跟用E-MANAGE調整供油跟點火差異很大嗎??
2.供油可以用空然比調整那點火呢??
3.E-MANAGE有類似像AFC一樣有依節氣門開啟角度來改變Hi Lo的供油模式??
1.調電腦最好當然是無油跟點火都可以動，會比較得心應手..
2.點火有爆震監看器..!
3.有.
0wnage
2007-06-27, 10:39 PM
下面引用由小樂在 2007/06/27 10:30pm 發表的內容：
1.調電腦最好當然是無油跟點火都可以動，會比較得心應手..
2.點火有爆震監看器..!
3.有.
這麼神 那可以把MAP拿掉改成使用Alpha N嗎
下面引用由小樂在 2007/06/27 10:30pm 發表的內容：
1.調電腦最好當然是無油跟點火都可以動，會比較得心應手..
2.點火有爆震監看器..!
3.有.
1.M54引擎可上E-MANAGE嗎??點火可上嗎??會有燒考耳的問題嗎??
2.單獨調整點供油效果明顯嗎??先調供油再調點火有什麼感覺??用E-MANAGE調整點火發生爆震原廠電腦會自動退正時嗎??
3.那就可以寫小油門市區省油版再另一個大油門馬力版
1.要接點火.要從ecu電腦中把訊號先接出來到e-manage，再由e-manage回到ecu中.現在小豪有接過m50和m52的ecu，還沒接過m54的.
2.調的部份，我也還在究研中，爆震時，原廠的電腦就會自動退正時了.
3.e-manage白金版就有加速補正的功能，可以在一般行車下，大腳油門時(節氣門開啟度超過60%)自動進入加速補正的供油表格了.
下面引用由0wnage在 2007/06/27 10:39pm 發表的內容：
這麼神 那可以把MAP拿掉改成使用Alpha N嗎
當然可以..
Alpha N對於每一個油門角度(alpha) 和引擎速度(N) 運算點，它都有空氣的品質量.
在e-manage中你可以選
1.空氣流量計
2.節氣門開啟角度
3.進氣歧管壓力(map)
4.進氣效率改變
當二維調整表格中的一組變數，搭配另一個變數引擎轉速，來調整供油點火曲線.
0wnage
2007-06-28, 02:16 PM
下面引用由小樂在 2007/06/28 01:35pm 發表的內容：
當然可以..
Alpha N對於每一個油門角度(alpha) 和引擎速度(N) 運算點，它都有空氣的品質量.
在e-manage中你可以選
1.空氣流量計
...
那可以找CSL Carbon集氣箱來玩Alpha N了
下面引用由小樂在 2007/06/28 01:25pm 發表的內容：
1.要接點火.要從ecu電腦中把訊號先接出來到e-manage，再由e-manage回到ecu中.現在小豪有接過m50和m52的ecu，還沒接過m54的.
2.調的部份，我也還在究研中，爆震時，原廠的電腦就會自動退正時了.
3.e-manage白金版 ...
所以站大目前只有調半套??
站大你們假日或是平常在那聚會ㄚ,這禮拜要回企虎尾的說
下面引用由拼圖在 2007/06/28 08:17pm 發表的內容：
所以站大目前只有調半套??
點火和供油都有調...
下面引用由拼圖在 2007/06/28 10:34pm 發表的內容：
站大你們假日或是平常在那聚會ㄚ,這禮拜要回企虎尾的說
星期日比較沒有固定的聚會，星期六的話就在小豪家的修車廠吧..
otlmat
2007-07-17, 11:10 PM
下面引用由小樂在 2007/06/29 09:04am 發表的內容：
星期日比較沒有固定的聚會，星期六的話就在小豪家的修車廠吧..
站大請問一下你有線路圖嗎??
e-manage的線路圖，網路下載就有了啊..!!
樂大!!
我也想在E46車上裝個E-MANAGE
一直很想學著調教自己的車,到時候可以教我嗎??
自己調才有樂趣咩~~~~
自備NB那軟體要???????如何取得!?
蔡尾大大 你又要偷改了後 不是講好一起衝手排嗎？？ㄎㄎ 其實改ｅ－ｍａｎａｇｅ 之前朋友的速霸路車上就放一台 搞到好像極速傳說一樣 不過給他載 他調給我看 真的很好玩 感覺像賽車電影一樣 很棒的ｆｕ．．．．．效果也很棒 要懇請站內大大 多指教了
OK阿
你的車幾時推進去放手排阿!?
順便連LSD都上了啦...
包含電腦加接線加調供油~完整搞到好~需要多久時間可以完成~直接找小豪就可以了嗎?麻煩解惑一下~謝謝!!
下面引用由迷茫之人在 2007/12/11 09:13pm 發表的內容：
包含電腦加接線加調供油~完整搞到好~需要多久時間可以完成~直接找小豪就可以了嗎?麻煩解惑一下~謝謝!!
調供油要完整到好....大約要一個星期吧..!!!
yinyinyin
2007-12-11, 11:30 PM
有E46
用的嗎
下面引用由小樂在 2007/12/11 11:02pm 發表的內容：
調供油要完整到好....大約要一個星期吧..!!!
小樂大大~那整套~包含電腦~接線~調整供油~關於價位~可以告訴我嗎?
下面引用由迷茫之人在 2007/12/12 08:57am 發表的內容：
小樂大大~那整套~包含電腦~接線~調整供油~關於價位~可以告訴我嗎?
一部新的白金版大約2萬吧..
其他接線、調供油都不用錢吧..!因為都是自己來的.!
樂大請問一下喔我ㄉ車子是E36=325改渦輪ㄉ電腦也適用跟你一樣ㄉ可是我ㄉ是黃金版
你可以幫我調一調=我ㄉ車子都不順
但我ㄉ晶片是機械增壓ㄉ晶片可以調ㄇ
價錢是多少呢?要幾天ㄉ時間 ㄚ?
說真的...!!!!
我還不太會調，況且我也沒專業級的空燃比計.
聽說PETER要自己調，已有計畫要買AF700或HKS的空燃比計..
一部要價都在6、7萬以上..!
你可以考濾你們二個合購...我幫你調不用錢..但機器要借我..!!
Siva330Ci
2007-12-16, 11:44 PM
下面引用由小樂在 2007/12/15 02:15pm 發表的內容：
說真的...!!!!
我還不太會調，況且我也沒專業級的空燃比計.
聽說PETER要自己調，已有計畫要買AF700或HKS的空燃比計..
一部要價都在6、7萬以上..!
...
樂大.. 給您參考一下...
http://www.innovatemotorsports.com/products/MTS.php
下面引用由Siva330Ci在 2007/12/16 11:44pm 發表的內容：
樂大.. 給您參考一下...
http://www.innovatemotorsports.com/products/MTS.php
這就是LM-1的相關選用配件
這個算是一般型的空燃比計就是跟東名或greddy或pivot
可以一直插在車上的，不是調的時候才插上去調的..!
最近在找那種要調時才鎖上去調的..
HKS或AF-700或是MEXA-700λ http://www.jp.horiba.com/engine/mexa-700_lambda/spec.htm
一般鎖在車上型的空燃比計我已經有了.!我是裝PIVOT的.!
aries0512
2007-12-17, 10:28 AM
下面引用由小樂在 2007/12/17 00:55am 發表的內容：
這就是LM-1的相關選用配件
這個算是一般型的空燃比計就是跟東名或greddy或pivot
可以一直插在車上的，不是調的時候才插上去調的..!
最近在找那種要調時才鎖上去調的..
...
那這個適不適用？
http://www.innovatemotorsports.com/products/st12.php
最好的調油...就是每一缸都有獨立的o2 sensor
我看過AA 在調e46 m3是用了六部AF-700在調..
因為每一缸的狀況都不太一樣，有的電腦可以針對每一缸的狀況來調..
johnb2897
2008-08-26, 12:51 AM
小樂 不知道您用省油版的 究竟比以前省了多少油ㄚ
疑...車上那台主機不是歌樂的....好像是丫巴機喔...
站大你好.請問電腦功能是E-MANAGE強．還是V-PRO強．．我ㄉＥ３６．３２１ＳＭＧ也可以改ㄇ．謝謝
下面引用由猴仔在 2008/08/28 09:29am 發表的內容：
疑...車上那台主機不是歌樂的....好像是丫巴機喔...
猴大~真內行~真正系歌樂ㄟ純啞巴機~現在都有更新的啞巴機種了~你也用歌樂系列阿?
阿...金裝紀念版...9255...水拉!..跟我的一樣!
下面引用由迷茫之人在 2008/08/30 00:44am 發表的內容：
猴大~真內行~真正系歌樂ㄟ純啞巴機~現在都有更新的啞巴機種了~你也用歌樂系列阿?
有阿本來用646的現在換回原廠的646給我朋友用了線在還在尋找主機頭@@有打算用富士通的...可系會有很多小朋友飛走QQ
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