siva
2003-07-15, 02:20 PM
三百俱樂部 國道員警有耳聞
記者陳燕模、顏明達�台北縣報導
高速公路飆車族成立「三百俱樂部」，國道公路警察局第六隊人員表示確有耳聞。員警說，以紅外線雷射測速器測到飆車的時速頂多兩百廿、卅公里，時速三百公里之說可能嫌誇張；不過，兩百多公里的時速仍然是致命的速度。
高速公路較常出現飆車族的路段，是北二高樹林至關西路段，中二高、南二高也偶有飆車族狂飆。國道公路警察說，飆車族多半選在深夜十一、二時至天亮前，高速公路車少，也是公路警察巡邏密度較低的時段。
國道公路警察以雷達測速照相器取締車輛超速，夜晚受照明不足限制，即使配合閃光燈，飆車族以時速一百四、五十甚至兩百公里狂飆，雷達測速照片往往難以辨識車牌。
員警說，至少要有兩輛車同時「競速」，才能依刑法公共危險罪偵辦。警方現場取締通常只能攔停一輛，另一輛車幾乎都趁隙加速逃逸，只能依違反道路交通管理處罰條例告發。
警方在收費站、交流道出口「守株待兔」也是辦法，只不過，早先飆車的車輛車速已降到速限下，警方只能設法從改裝排氣管等，依違反道路交通管理處罰條例告發。
負責北二高樹林關西路段安全的國道公路警察局六隊表示，近兩年來該隊與監理單位合作，大規模取締改裝引擎車輛，對飆車自源頭起有相當的嚇阻作用，不過近幾個月飆車明顯死灰復燃，國道六隊會強力取締高速公路上的飆車競速行為。
六隊副隊長邱忠源指出六隊所轄新店至香山路段，兩年前的上一波飆車潮發生時，多是幾輛到十多輛一群競飆，當時國道六隊每星期都會大規模取締，也請監理單位在收費暫獲服務區設攔檢點，對變更引擎車輛予以告發，並限令遭取締車輛定期複檢車輛，對最近的一波飆車，國道六隊會以相同措施強力取締。
國道六隊刑事組長曾錦隆說，今年五月，一名男子在北二高關西服務區大玩「甩尾」特技，國道公路警察局第六隊警員錄影蒐證，將他依公共危險罪嫌移送地檢署偵辦。
【2003/07/14 聯合報】
記者陳燕模、顏明達�台北縣報導
高速公路飆車族成立「三百俱樂部」，國道公路警察局第六隊人員表示確有耳聞。員警說，以紅外線雷射測速器測到飆車的時速頂多兩百廿、卅公里，時速三百公里之說可能嫌誇張；不過，兩百多公里的時速仍然是致命的速度。
高速公路較常出現飆車族的路段，是北二高樹林至關西路段，中二高、南二高也偶有飆車族狂飆。國道公路警察說，飆車族多半選在深夜十一、二時至天亮前，高速公路車少，也是公路警察巡邏密度較低的時段。
國道公路警察以雷達測速照相器取締車輛超速，夜晚受照明不足限制，即使配合閃光燈，飆車族以時速一百四、五十甚至兩百公里狂飆，雷達測速照片往往難以辨識車牌。
員警說，至少要有兩輛車同時「競速」，才能依刑法公共危險罪偵辦。警方現場取締通常只能攔停一輛，另一輛車幾乎都趁隙加速逃逸，只能依違反道路交通管理處罰條例告發。
警方在收費站、交流道出口「守株待兔」也是辦法，只不過，早先飆車的車輛車速已降到速限下，警方只能設法從改裝排氣管等，依違反道路交通管理處罰條例告發。
負責北二高樹林關西路段安全的國道公路警察局六隊表示，近兩年來該隊與監理單位合作，大規模取締改裝引擎車輛，對飆車自源頭起有相當的嚇阻作用，不過近幾個月飆車明顯死灰復燃，國道六隊會強力取締高速公路上的飆車競速行為。
六隊副隊長邱忠源指出六隊所轄新店至香山路段，兩年前的上一波飆車潮發生時，多是幾輛到十多輛一群競飆，當時國道六隊每星期都會大規模取締，也請監理單位在收費暫獲服務區設攔檢點，對變更引擎車輛予以告發，並限令遭取締車輛定期複檢車輛，對最近的一波飆車，國道六隊會以相同措施強力取締。
國道六隊刑事組長曾錦隆說，今年五月，一名男子在北二高關西服務區大玩「甩尾」特技，國道公路警察局第六隊警員錄影蒐證，將他依公共危險罪嫌移送地檢署偵辦。
【2003/07/14 聯合報】