douglas7122
2011-06-23, 10:49 PM
之前在說有喀喀聲,結果請小石頭大大幫忙"聽診"結果,其實應該是發電機惰輪發出來的聲音,二話不說去敗了一顆INA回來裝...(當然小石頭大大也跟著下水...)
比較要注意的是INA的惰輪大小(直徑ok,但較寬)、規格、螺絲都與原廠不同。不能使用原廠規格的惰輪。不過我也不確定我車上的是原廠的就是了...
建議使用工具:
1.電板或氣板(90度佳)
2.8號、10號、13號與17號套筒(長短都有為佳)
3.6號內六角(可接套筒為佳,不建議用L型的)
4.照明燈具
5.50號星狀
拆裝過程大致如下:
1.進氣集風罩(兩顆10號)
2.用17號把原惰輪總成逆時針壓下並插入定位梢(請參考新品)
3.鬆皮帶
4.用13號把動力方向盤幫浦皮帶盤拆下(3顆,建議用氣動或是電板)
5.用6號內六角把舊的惰輪總成拆下(2顆)
6.上新品並逆步驟裝回
http://lh5.ggpht.com/-mvzD8Scw0Jc/TgNLqwMOnRI/AAAAAAAAAO0/fJiauLfzb-s/s320/IMAG0475.jpg
INA發電機惰輪總成
http://lh3.ggpht.com/-ipO68bSLPAE/TgNLrAXfOMI/AAAAAAAAAO4/ljlxHri4STo/s320/IMAG0472.jpg
拆下舊品後引擎室內部照
http://lh3.ggpht.com/-y-UkmEaVU0I/TgNLrJMHeBI/AAAAAAAAAO8/tpqT_vxYFyk/s320/IMAG0474.jpg
舊品
http://lh3.ggpht.com/-XRvEaYEprBU/TgNLtc4CYBI/AAAAAAAAAPA/abjPvKDfnzU/s320/IMAG0477.jpg
動力方向盤幫浦皮帶盤
(要搖一搖才會下來,裝回時中心可以上點油比較好裝)
http://lh4.ggpht.com/-N4_ak0YDwqE/TgNLunN-zuI/AAAAAAAAAPE/EawPkU37VPo/s320/IMAG0479.jpg
其實我們還拆了風扇,手路會更好
http://lh5.ggpht.com/-Z7sj22n49OY/TgNLugP3DCI/AAAAAAAAAPI/cteFoSrtmSc/s320/IMAG0478.jpg
結果原本的內六角螺絲有一顆滑牙...多搞了一個多小時...
http://lh6.ggpht.com/-LLmkqyHbH_0/TgNLvr4gDmI/AAAAAAAAAPM/3ZT9ThkwsxQ/s320/IMAG0480.jpg
新品INA與原廠不同,惰輪不一樣,中心螺絲變成星形(50號)
http://lh4.ggpht.com/--xk2JMCW6nU/TgNLwveCV8I/AAAAAAAAAPQ/ms-GqmNw4So/s320/IMAG0482.jpg
記得皮帶上去再把定位梢拿掉!(否則會科科喔...)
http://lh5.ggpht.com/-bE8z3KgT9iU/TgNLw1v22VI/AAAAAAAAAPU/YoE1ayUqcOU/s320/IMAG0484.jpg
舊品分解後,其實沒什麼問題,推測是最底部墊片老化,導致有敲擊聲。
比較要注意的是INA的惰輪大小(直徑ok,但較寬)、規格、螺絲都與原廠不同。不能使用原廠規格的惰輪。不過我也不確定我車上的是原廠的就是了...
建議使用工具:
1.電板或氣板(90度佳)
2.8號、10號、13號與17號套筒(長短都有為佳)
3.6號內六角(可接套筒為佳,不建議用L型的)
4.照明燈具
5.50號星狀
拆裝過程大致如下:
1.進氣集風罩(兩顆10號)
2.用17號把原惰輪總成逆時針壓下並插入定位梢(請參考新品)
3.鬆皮帶
4.用13號把動力方向盤幫浦皮帶盤拆下(3顆,建議用氣動或是電板)
5.用6號內六角把舊的惰輪總成拆下(2顆)
6.上新品並逆步驟裝回
http://lh5.ggpht.com/-mvzD8Scw0Jc/TgNLqwMOnRI/AAAAAAAAAO0/fJiauLfzb-s/s320/IMAG0475.jpg
INA發電機惰輪總成
http://lh3.ggpht.com/-ipO68bSLPAE/TgNLrAXfOMI/AAAAAAAAAO4/ljlxHri4STo/s320/IMAG0472.jpg
拆下舊品後引擎室內部照
http://lh3.ggpht.com/-y-UkmEaVU0I/TgNLrJMHeBI/AAAAAAAAAO8/tpqT_vxYFyk/s320/IMAG0474.jpg
舊品
http://lh3.ggpht.com/-XRvEaYEprBU/TgNLtc4CYBI/AAAAAAAAAPA/abjPvKDfnzU/s320/IMAG0477.jpg
動力方向盤幫浦皮帶盤
(要搖一搖才會下來,裝回時中心可以上點油比較好裝)
http://lh4.ggpht.com/-N4_ak0YDwqE/TgNLunN-zuI/AAAAAAAAAPE/EawPkU37VPo/s320/IMAG0479.jpg
其實我們還拆了風扇,手路會更好
http://lh5.ggpht.com/-Z7sj22n49OY/TgNLugP3DCI/AAAAAAAAAPI/cteFoSrtmSc/s320/IMAG0478.jpg
結果原本的內六角螺絲有一顆滑牙...多搞了一個多小時...
http://lh6.ggpht.com/-LLmkqyHbH_0/TgNLvr4gDmI/AAAAAAAAAPM/3ZT9ThkwsxQ/s320/IMAG0480.jpg
新品INA與原廠不同,惰輪不一樣,中心螺絲變成星形(50號)
http://lh4.ggpht.com/--xk2JMCW6nU/TgNLwveCV8I/AAAAAAAAAPQ/ms-GqmNw4So/s320/IMAG0482.jpg
記得皮帶上去再把定位梢拿掉!(否則會科科喔...)
http://lh5.ggpht.com/-bE8z3KgT9iU/TgNLw1v22VI/AAAAAAAAAPU/YoE1ayUqcOU/s320/IMAG0484.jpg
舊品分解後,其實沒什麼問題,推測是最底部墊片老化,導致有敲擊聲。