討論E36 M3 高角度凸輪軸!!

[小小湯]

之前一直聽說換裝高角度凸輪軸會造成怠速不穩,需要寫程式去補強各區域的供油,前兩天高雄peter換裝284度的凸輪軸,出乎意料怠速很穩不會喘,據他轉訴加速非常有感覺,試了兩天都沒問題,重點他還是原廠電腦!
想請問的是原廠的進排氣的cam是幾度的?peter說284度的是屬於扭力型的凸輪軸,由於地方太遠不然真想去試乘看看!!
有其他車友有改裝高角度凸輪軸的經驗嗎?不限車型,可以說說自己的經驗跟改裝的角度多少?有遇到甚麼瓶頸嗎?

[樂大]

原廠的幾度...問petet不就知道了...
不會自己換了284度的，但郤不知道原來上的是幾度的吧??!!

[小小湯]

原廠的幾度...問petet不就知道了...
不會自己換了284度的，但郤不知道原來上的是幾度的吧??!!
是有問他啦,只是也不是很確定,是260還是264:L,該不會是原廠的凸輪軸上有註記吧!

[阿wei]

我來為你分享吧,這支CAM我在使用時候看了寄來的說明為LOW-CAM(進排都為284),在那時我使用的感覺上,約屬於算低扭力的CAM約在3500-5500這段加速尤其猛烈,其實搭配原廠3.23的後差是足夠的,而怠速不會說沒有喘,只是小喘一下,如搭配更好的電腦,將其供油點火在加與調教,相信會將其力量在這區域更顯現出來,那時我與e46m3起步試過,一樣為手排款(如換檔能力差不多的情況下)或許是e36車身較輕,幾乎都是可以贏一至二的車身,,,
那時我看得一下好像真正的HI-CAM是306配上308CAM,這組CAM需要換到強力彈簧及汽門的相關物品,當然價錢上也較高,據我所知目前,中台灣有位低調人士,墨綠色的321就是搭配這個物品,其後段加速,只有恐怖,且喘息聲和車靜止時的怠速晃動感也特別大,

[rokkor]

286好像.......好像原來是264

[小小湯]

我來為你分享吧,這支CAM我在使用時候看了寄來的說明為LOW-CAM(進排都為284),在那時我使用的感覺上,約屬於算低扭力的CAM約在3500-5500這段加速尤其猛烈,其實搭配原廠3.23的後差是足夠的,而怠速不會說沒有喘,只是小喘一下,如搭配更好的電腦,將其供油點火在加與調教,相信會將其力量在這區域更顯現出來,那時我與e46m3起步試過,一樣為手排款(如換檔能力差不多的情況下)或許是e36車身較輕,幾乎都是可以贏一至二的車身,,,
那時我看得一下好像真正的HI-CAM是306配上308CAM,這組CAM需要換到強力彈簧及汽門的相關物品,當然價錢上也較高,據我所知目前,中台灣有位低調人士,墨綠色的321就是搭配這個物品,其後段加速,只有恐怖,且喘息聲和車靜止時的怠速晃動感也特別大,
謝謝,聽peter說了之後其實我也很心動,只要怠速穩定就能比較符合一般道路用車,尤其是注重扭力型的,至於你說的306配308應該是比較屬於賽道競技,台灣的道路環境我想扭力比較實際,網路是還有另一組進排都是296度的凸輪軸,這樣看來這應該也是屬於高速需求,有機會還是要再跑一趟高雄實際試乘看看!!

""在3500-5500這段加速尤其猛烈""............這一句話真毒啊!!有夠癢的啦!!

[Driven]

我沒看到~ 我沒看到~ 我沒看到~ (自我催眠中)

[小小湯]

我沒看到~ 我沒看到~ 我沒看到~ (自我催眠中)
下禮拜要寄我車上這一顆電腦給他試試看,如果有更好的表現......................那我也要催眠財政部長啦!!;P

扭力大~加速輕快~油門輕輕踩~這樣比較省油喔!!

[凱評阿誠]

站上有位低調大大(也開E36 321..

他說他是改RD高凸...

以她原廠6速手排

在國道3號南下南投竹山有段3KM直線的橋上

從頭100起 還沒到橋尾(據他訴說 還有段距離)...

表速就到 275KM/H了...(他說後輪配235/40/18

這些都是聽他說的 然後 他也有重寫供油 怠速也很穩

參考看看吧 某次聚會 跟他聊的...

[xturtle]

湯董

These high performance Schrick cams are designed to work with the S50b32 European M3 Engine (Dual VANOS)
Choose from:


284/284 degree duration, 11.9mm lift set
296/296 degree duration, 12.4mm lift set
316/308 degree duration, 13.3 & 13mm lift set (Race only, must eliminate VANOS)

We have used Schrick cams for many years and continue to have consistent, powerful, reliable results on the street and track.

Talk to one of our engine consultants to guide you into the proper camshaft for your application.

VAC Tech Tip:
S50b32 camshaft upgrades are to be accompanied by upgraded valve springs for performance and engine reliability.

284 / 284 DegreeSCH-CSS-S52-EURO-284$1,159.95 296 / 296 DegreeSCH-CSS-S52-EURO-296$1,239.95 316 / 308 DegreeSCH-CSS-S52-EURO-316$1,319.95

[樂大]

原廠應該是260度的.
換"下課"的284度凸輪軸，因為321本身是雙可變的VANOS，西門子的電腦會自動去調整cam timing.所以它怠速時會平穩，也容易啟動!

小湯兄你的怠速不穩，會不會是流量計的問題..
之前朋友的一部321也是這樣，一直覺得不是流量計的問題，因為剛換不久..
後來發現，它是單買流量計內的那支sensor來換的，可能是製造品質的問題..
高速時因為進風量大，所以可容許的誤差值可以比較大，都沒什麼感覺...
但怠速時因為進風量小，如果一樣誤差值大的話，就會怠速不穩..
先看看能不能借一顆正常的流量計試看看!!

[樂大]

s50b32升級284度是最好的街道版使用..
再上去的296度的，要跟著更換的東西就很多了!!

[小小湯]

站上有位低調大大(也開E36 321..

他說他是改RD高凸...

以她原廠6速手排

在國道3號南下南投竹山有段3KM直線的橋上

從頭100起 還沒到橋尾(據他訴說 還有段距離)...

表速就到 275KM/H了...(他說後輪配235/40/18

這些都是聽他說的 然後 他也有重寫供油 怠速也很穩

參考看看吧 某次聚會 跟他聊的...
每個M3的車主都好神秘喔!!:L

[小小湯]

原廠應該是260度的.
換"下課"的284度凸輪軸，因為321本身是雙可變的VANOS，西門子的電腦會自動去調整cam timing.所以它怠速時會平穩，也容易啟動!

小湯兄你的怠速不穩，會不會是流量計的問題..
之前朋友的一部321也是這樣，一直覺得不是流量計的問題，因為剛換不久..
後來發現，它是單買流量計內的那支sensor來換的，可能是製造品質的問題..
高速時因為進風量大，所以可容許的誤差值可以比較大，都沒什麼感覺...
但怠速時因為進風量小，如果一樣誤差值大的話，就會怠速不穩..
先看看能不能借一顆正常的流量計試看看!!
目前不是怠速不穩,是怕換了之後會怠速不穩!
新的原廠流量計喔............這樣一定被剝皮!!:L

[小小湯]

湯董

These high performance Schrick cams are designed to work with the S50b32 European M3 Engine (Dual VANOS)
Choose from:


284/284 degree duration, 11.9mm lift set
296/296 degree duration, 12.4mm lift set
316/308 degree duration, 13.3 & 13mm lift set (Race only, must eliminate VANOS)

We have used Schrick cams for many years and continue to have consistent, powerful, reliable results on the street and track.

Talk to one of our engine consultants to guide you into the proper camshaft for your application.
VAC Tech Tip:
S50b32 camshaft upgrades are to be accompanied by upgraded valve springs for performance and engine reliability.

284 / 284 DegreeSCH-CSS-S52-EURO-284$1,159.95 296 / 296 DegreeSCH-CSS-S52-EURO-296$1,239.95 316 / 308 DegreeSCH-CSS-S52-EURO-316$1,319.95
死烏龜,我不是博士,英文連在一起看沒有啦!:mad:

[樂大]

這是S50B32 Schrick 284 跟原廠凸輪軸馬力比較圖
在3000轉以下時，扭力是出不來的，但只要過了3500轉就UP UP了!!
http://www.bmwcct.com.tw/forums/attachment.php?attachmentid=62983&stc=1&d=1342162476

[小小湯]

有感謝啦!因為之前真的很少高凸的討論或分享,聽到的總是說岱速會不穩會喘,需要重寫電腦...........之類的,原本也是不看好這一次peter的換裝,但是換完的效果卻出乎意料,下一項會考慮換裝,也許搭配carbon 6喉集氣箱會有更意外的警喜!!

[cfm]

請問樂大~哪裡可以找到您PO的Schrick改裝後的馬力變化圖?(其他引擎及角度..)

謝謝~~

[樂大]

請問樂大~哪裡可以找到您PO的Schrick改裝後的馬力變化圖?(其他引擎及角度..)

謝謝~~
這是我之前看過，把它存在電腦中的圖..
應該到Schrick的網站問看看...或許會有吧!!

[waldner]

看來湯董在石門水庫前大草坪吃完一餐,中了高雄PETER大的的毒(收獲更大啦!)

會不會濟哥有下藥?

[小小湯]

看來湯董在石門水庫前大草坪吃完一餐,中了高雄PETER大的的毒(收獲更大啦!)

會不會濟哥有下藥?
所以啦,玩車還是自己玩就好!:L
我不喜歡馬力喜歡扭力,努力賺錢!!

[waldner]

所以啦,玩車還是自己玩就好!:L
我不喜歡馬力喜歡扭力,努力賺錢!!

馬力就是極速.線性;
而扭力就是加速感,需要時來那麼一下,猛暴的感覺,那渦輪絕對不回讓您失望
(對不起 ,我離題了)

[ㄚ濟]

所以啦,玩車還是自己玩就好!:L
我不喜歡馬力喜歡扭力,努力賺錢!!
:D:D:D:D贊成+100
唉~~~我年齡好像到了我不玩車，車也不玩我的境界..:p:p
我倆相一偎.....:$:$:$
這樣也好~~~~省不少錢及精神...:L:L:L
湯董~~~~請....繼續:D:D:D

321以你為榮阿~~~:p:p

[高雄Peter]

真的感覺還不錯…接下來就等湯兄你的電腦和集氣箱了……期待……改裝萬歲！

[小吳]

小小湯:
你依舊很熱血耶....^^

[a_kan]

下禮拜要寄我車上這一顆電腦給他試試看,如果有更好的表現......................那我也要催眠財政部長啦!!;P

扭力大~加速輕快~油門輕輕踩~這樣比較省油喔!!

這個理由蓋勉強...一切都是藉口！:D

[高雄Peter]

進化....進化

[ericwang318]

馬力就是極速.線性;
而扭力就是加速感,需要時來那麼一下,猛暴的感覺,那渦輪絕對不回讓您失望
(對不起 ,我離題了)

贊成！

[小小湯]

馬力就是極速.線性;
而扭力就是加速感,需要時來那麼一下,猛暴的感覺,那渦輪絕對不回讓您失望
(對不起 ,我離題了)

說實話,不知道為什麼我就是不喜歡渦輪車,也許加速猛爆,但就是不喜歡突然被人踹一腳的感覺!:L

:D:D:D:D贊成+100
唉~~~我年齡好像到了我不玩車，車也不玩我的境界..:p:p
我倆相一偎.....:$:$:$
這樣也好~~~~省不少錢及精神...:L:L:L
湯董~~~~請....繼續:D:D:D

321以你為榮阿~~~:p:p
濟哥,您都是神來一筆的,為了硬頂不惜立刻殺去高雄,這種精神毅力我真的沒有!!:p

[小小湯]

小小湯:
你依舊很熱血耶....^^

哈哈~我只是95你是98啦!!;P:lol

這個理由蓋勉強...一切都是藉口！:D

最後手段..................."機車勒!我的可變角度又跑掉了,看來凸輪軸要換了!!":lol:lol

[高雄Peter]

最後手段..................."機車勒!我的可變角度又跑掉了,看來凸輪軸要換了!!":lol:lol[/QUOTE]

湯大這方法不錯又讓小弟我學到了………為了進化不擇手段……:D:D

[rokkor]

:D:D:D:D贊成+100
唉~~~我年齡好像到了我不玩車，車也不玩我的境界..:p:p
我倆相一偎.....:$:$:$
這樣也好~~~~省不少錢及精神...:L:L:L
湯董~~~~請....繼續:D:D:D

321以你為榮阿~~~:p:p
聽起來離合器已經打滑了:lol

[小小湯]

進化....進化
http://store.vacmotorsports.com/vac---s50b32-euro-dual-vanos-high-performance-valve-spring--retainer-kit-p2185.aspx
鈦合金汽門彈簧!!

http://store.vacmotorsports.com/vac---s50b32-euro-dual-vanos-valve-kit-24-6mm-valve-stem-p2702.aspx
輕量化的汽門!

http://store.vacmotorsports.com/schrick---s50b32-euro-dual-vanos-camshaft-sets-p1357.aspx
284跟296!!

昨天想了好久(邊加班邊想),應該會分三階段購買,實在是太吸引人了,裡面太多好料,但是這剛好可以配合明年的計畫,peter我有點想直上296了!!
另外這個禮拜天要不要約台中試一下車跟電腦!!

[小吳]

http://store.vacmotorsports.com/vac---s50b32-euro-dual-vanos-high-performance-valve-spring--retainer-kit-p2185.aspx
鈦合金汽門彈簧!!

http://store.vacmotorsports.com/vac---s50b32-euro-dual-vanos-valve-kit-24-6mm-valve-stem-p2702.aspx
輕量化的汽門!

http://store.vacmotorsports.com/schrick---s50b32-euro-dual-vanos-camshaft-sets-p1357.aspx
284跟296!!

昨天想了好久(邊加班邊想),應該會分三階段購買,實在是太吸引人了,裡面太多好料,但是這剛好可以配合明年的計畫,peter我有點想直上296了!!
另外這個禮拜天要不要約台中試一下車跟電腦!!
真的是造孽啊!........不要亂放毒好嗎?:$

[小小湯]

忘了你說的秘密!

[小小湯]

最後手段..................."機車勒!我的可變角度又跑掉了,看來凸輪軸要換了!!":lol:lol

湯大這方法不錯又讓小弟我學到了………為了進化不擇手段……:D:D[/QUOTE]

BMW M3 E36 3.2 Rennmotor Motorsport Gruppe A/N Schrick Arrow S50 B32 400bhp TOP



幫你找到更好的稀有物品!!

[kasper]

之前一直聽說換裝高角度凸輪軸會造成怠速不穩,需要寫程式去補強各區域的供油,前兩天高雄peter換裝284度的凸輪軸,出乎意料怠速很穩不會喘,據他轉訴加速非常有感覺,試了兩天都沒問題,重點他還是原廠電腦!
想請問的是原廠的進排氣的cam是幾度的?peter說284度的是屬於扭力型的凸輪軸,由於地方太遠不然真想去試乘看看!!
有其他車友有改裝高角度凸輪軸的經驗嗎?不限車型,可以說說自己的經驗跟改裝的角度多少?有遇到甚麼瓶頸嗎?

湯哥你不用跑到高雄去啦...在北部北急速總召"心想事成"他的e39 528就有換了...你找他試乘就好了..上次他他開來中壢找我...之前我就有開過他的車子,換好後我又開一次,我沒有仔細看幾轉.,但是應該是3000左右就開始有跟之前很強烈不一樣的加速了,如有興趣..可以叫他給你開看看..反正他常常來中壢的...:D

[Vincent0204]

http://store.vacmotorsports.com/vac---s50b32-euro-dual-vanos-high-performance-valve-spring--retainer-kit-p2185.aspx
鈦合金汽門彈簧!!

http://store.vacmotorsports.com/vac---s50b32-euro-dual-vanos-valve-kit-24-6mm-valve-stem-p2702.aspx
輕量化的汽門!

http://store.vacmotorsports.com/schrick---s50b32-euro-dual-vanos-camshaft-sets-p1357.aspx
284跟296!!

昨天想了好久(邊加班邊想),應該會分三階段購買,實在是太吸引人了,裡面太多好料,但是這剛好可以配合明年的計畫,peter我有點想直上296了!!
另外這個禮拜天要不要約台中試一下車跟電腦!!

小湯
我記得321原廠的汽門就已經輕量化了，裡面是真空強化的，不過看到那高角度凸輪軸!!還真是讓人心動啊！321真是以你為榮。:D:D:D

[豆乾]

嘿阿嘿阿.渦輪的像被後面踹一腳.有時還不是踹一腳ㄋ.前2天才把鋁製引擎腳拉斷了= =.怎麼變耗材了.....

[滷蛋]

ㄟ! 剛好我有耶!只是問我幾度! 不知ㄟ!
我只知道S開頭的那家,效果呢!
就是好像要過了3400才有點感覺,但低轉好像弱弱的

[小小湯]

ㄟ! 剛好我有耶!只是問我幾度! 不知ㄟ!
我只知道S開頭的那家,效果呢!
就是好像要過了3400才有點感覺,但低轉好像弱弱的
改天去找你!!

[小小湯]

嘿阿嘿阿.渦輪的像被後面踹一腳.有時還不是踹一腳ㄋ.前2天才把鋁製引擎腳拉斷了= =.怎麼變耗材了.....
該不會像是被拖拉庫撞到吧;P!引擎腳都會被拉斷,很恐怖的扭力!:L

[小小湯]

小湯
我記得321原廠的汽門就已經輕量化了，裡面是真空強化的，不過看到那高角度凸輪軸!!還真是讓人心動啊！321真是以你為榮。:D:D:D
該天真的要出來一下,我也買到了N組電腦,目前空運中,那天聽你說了之後心超癢:p,馬上用手機上ebay查,還真的又有了,下班馬上結標,真的是太順利了,現在就差284的凸輪軸了!!!:lol;P

[小小湯]

湯哥你不用跑到高雄去啦...在北部北急速總召"心想事成"他的e39 528就有換了...你找他試乘就好了..上次他他開來中壢找我...之前我就有開過他的車子,換好後我又開一次,我沒有仔細看幾轉.,但是應該是3000左右就開始有跟之前很強烈不一樣的加速了,如有興趣..可以叫他給你開看看..反正他常常來中壢的...:D
感謝告知!沒要去高雄啦,因為跟peter還有電腦要試,所以才會要揪他啦!!

[Vincent0204]

該天真的要出來一下,我也買到了N組電腦,目前空運中,那天聽你說了之後心超癢:p,馬上用手機上ebay查,還真的又有了,下班馬上結標,真的是太順利了,現在就差284的凸輪軸了!!!:lol;P

動作真快，電腦先上看看搭你的集氣箱後怠速穩不穩，然後就可以準備284的凸輪軸了，說不定還可以來個團購！:D:D:D

[小小湯]

真的感覺還不錯…接下來就等湯兄你的電腦和集氣箱了……期待……改裝萬歲！
PETER真是可惜沒寄國外,這個真的比較實用,最起碼空氣濾芯是CSL的,買早了,不然一定想辦法買這一組!!:mad:\
不過這一組看起來沒使用流量計,在電腦方面會很麻煩,反正你現在這一組carbon集氣箱先上看看,後續再研究看看!!

[小小湯]

動作真快，電腦先上看看搭你的集氣箱後怠速穩不穩，然後就可以準備284的凸輪軸了，說不定還可以來個團購！:D:D:D
現在先偷偷下標一個絕版逸品,希望能順利買到,如果能買到就不急著買284凸輪軸!:lol

[a_kan]

PETER真是可惜沒寄國外,這個真的比較實用,最起碼空氣濾芯是CSL的,買早了,不然一定想辦法買這一組!!:mad:\
不過這一組看起來沒使用流量計,在電腦方面會很麻煩,反正你現在這一組carbon集氣箱先上看看,後續再研究看看!!

真讚! 麻麻麻... 湯大! 看來你差不多已經走火入魔了喔! :D:D:D

[M3sparco]

現在先偷偷下標一個絕版逸品,希望能順利買到,如果能買到就不急著買284凸輪軸!:lol

湯大~你真是太強ㄌ~越來越緊繃ㄌ

[Vincent0204]

現在先偷偷下標一個絕版逸品,希望能順利買到,如果能買到就不急著買284凸輪軸!:lol

什麼樣的逸品；偷偷跟我講一下！:D:D:D

[大蟒哥哥]

阿湯哥真的的是一絕！！

[小小湯]

什麼樣的逸品；偷偷跟我講一下！:D:D:D
沒有標到!!:mad:
國外的買家都是最後一分鐘再競標,我也沒有追高順其自然,因為還有另一個目標,所以是有或沒有都可以!!不過還是有點可惜,畢竟是大廠的賽車頭段!!
最後一張是純鈦的頭段..............
怎麼看都跟超春的差好多,連口徑看起來都粗多了.............開始有後悔沒追高!!:mad::mad:

[m2286i]

每個M3的車主都好神秘喔!!:L
有同感@@

[小小湯]

有同感@@

大大應該是開M3 286的……對吧!

[黃色醜小鴨]

真讚! 麻麻麻... 湯大! 看來你差不多已經走火入魔了喔! :D:D:D

真的是.......

[Vincent0204]

沒有標到!!:mad:
國外的買家都是最後一分鐘再競標,我也沒有追高順其自然,因為還有另一個目標,所以是有或沒有都可以!!不過還是有點可惜,畢竟是大廠的賽車頭段!!
最後一張是純鈦的頭段..............
怎:(麼看都跟超春的差好多,連口徑看起來都粗多了.............開始有後悔沒追高!!:mad::mad:
很可惜；本來很期待你装上後的感想

[小小湯]

很可惜；本來很期待你装上後的感想
忘了明天是父親節...............這天大的好理由我竟然錯過了,超級超級懊悔,當初要十幾萬的售價,中古品應該不可能有,更何況全新品,啊~~~天啊!!真的很想哭.............上班都沒動力了!!:mad::mad:
Hamann Motorsport Headers - BMW E36 M3 Motorsport RARE! S50 Race exhaust!

[小小湯]

這個禮拜天有空嗎?要不要出來聚一下?我電腦剛剛收到,老陳.阿濟哥出個聲吧!!

[老B]

那組感覺上是SUPERSPRINT 代工的，口徑是有比較粗
其實我覺得ALPINA B3的頭段比較好
口徑夠粗，等長＋麻花捲，效果一流
我這兒還有多一組中古的

[ㄚ濟]

這個禮拜天有空嗎?要不要出來聚一下?我電腦剛剛收到,老陳.阿濟哥出個聲吧!!
:D:D有人在叫我嗎？？~~~~~有~~~~
原來是進化到不行的321的湯哥哥在召喚我~~~:L:L:L
你也跑慢一點嘛！我那321已變成123〈因為離合器已打滑〉，快要聽不到你在叫我了:funk::funk::funk:....
隨傳隨...不..........到！:p:p:p


湯哥哥~~~我眼紅中...你那車還是321嗎？...以後有聚會時，我就漏你車的氣


讓你.....321------0...停著不動

[老B]

:D:D有人在叫我嗎？？~~~~~有~~~~
原來是進化到不行的321的湯哥哥在召喚我~~~:L:L:L
你也跑慢一點嘛！我那321已變成123〈因為離合器已打滑〉，快要聽不到你在叫我了:funk::funk::funk:....
隨傳隨...不..........到！:p:p:p


湯哥哥~~~我眼紅中...你那車還是321嗎？...以後有聚會時，我就漏你車的氣


讓你.....321------0...停著不動

濟哥出現了~~
身體安好吧!

離合器有SACHS Performance的~加強的喔!
會讓你的318變813

[waldner]

週六晚上在CCT東山盃也有人提到濟哥...

[ㄚ濟]

聽起來離合器已經打滑了:lol
是他↑說離合器打滑的啦~~~~

坦白說~~~~剛邁入50:p:p.....哇例.:mad::mad:..竟然是以老“翁”來形容此一年齡層的人....看了我心理蹦蹦跳....我是老翁了..腿又一瘸一瘸的...
我開甚？ 321？ 沒攪錯吧！
對
你攪錯了

ps~~~老b...頭段報個價...看看有沒有預算..想請湯哥吃........








飯啦

[老B]

是他↑說離合器打滑的啦~~~~

坦白說~~~~剛邁入50:p:p.....哇例.:mad::mad:..竟然是以老“翁”來形容此一年齡層的人....看了我心理蹦蹦跳....我是老翁了..腿又一瘸一瘸的...
我開甚？ 321？ 沒攪錯吧！
對
你攪錯了

ps~~~老b...頭段報個價...看看有沒有預算..想請湯哥吃........

飯啦

濟哥，這頭段是有錢也不一定買得到
是我之前換引擎時不小心進了兩組
一組現在我車上，另一組擺著讓人流口水的！
有興趣的話來電再說吧

[小小湯]

:D:D有人在叫我嗎？？~~~~~有~~~~
原來是進化到不行的321的湯哥哥在召喚我~~~:L:L:L
你也跑慢一點嘛！我那321已變成123〈因為離合器已打滑〉，快要聽不到你在叫我了:funk::funk::funk:....
隨傳隨...不..........到！:p:p:p


湯哥哥~~~我眼紅中...你那車還是321嗎？...以後有聚會時，我就漏你車的氣


讓你.....321------0...停著不動
濟哥，北區我沒什麼概念，可以建議個地方嗎？目前老陳小陳都可以，中午過後找個地方！:)

[ㄚ濟]

濟哥，北區我沒什麼概念，可以建議個地方嗎？目前老陳小陳都可以，中午過後找個地方！:)
簡單些~~~那就中和四號公園，車停地下室，旁邊餐廳〈華興閣或鐵板燒〉吃飯，附近咖啡店〈咖啡因〉、冰店都有；或車停我家附近的南勢角捷運站地下停車場，附近吃飯聊天都很ok，還可至山上洪爐地土地公廟之大停車場賞車賞風景。
你們決定時間、地點吧！:D:D
華兄也一起來哦！:p:p

[小小湯]

簡單些~~~那就中和四號公園，車停地下室，旁邊餐廳〈華興閣或鐵板燒〉吃飯，附近咖啡店〈咖啡因〉、冰店都有；或車停我家附近的南勢角捷運站地下停車場，附近吃飯聊天都很ok，還可至山上洪爐地土地公廟之大停車場賞車賞風景。
你們決定時間、地點吧！:D:D
華兄也一起來哦！:p:p
OK,我再通知他們,基本上是中午,確定後再告訴濟哥!

[高雄Peter]

哎呀。又跟不到了。

[小小湯]

哎呀。又跟不到了。

等你來啦!現在有5台歐規M3喔!真的不來嗎?順便試電腦……

[高雄Peter]

等你來啦!現在有5台歐規M3喔!真的不來嗎?順便試電腦……

為什麼不改約清水休息站。這樣我就可以去了……大夥考慮一下吧:mad:

[小小湯]

為什麼不改約清水休息站。這樣我就可以去了……大夥考慮一下吧:mad:
這一次比較臨時約啦,下一回好了!:p

[滷蛋]

忘了明天是父親節...............這天大的好理由我竟然錯過了,超級超級懊悔,當初要十幾萬的售價,中古品應該不可能有,更何況全新品,啊~~~天啊!!真的很想哭.............上班都沒動力了!!:mad::mad:
Hamann Motorsport Headers - BMW E36 M3 Motorsport RARE! S50 Race exhaust!

妳老婆應該開心到不行喔!

[小小湯]

妳老婆應該開心到不行喔!
還是你了解:L!果然結了婚就不一樣................內行的!!:lol;P

[waldner]

被大雨擋住,沒跟到!