kaka
2012-08-11, 06:25 PM
大名鼎鼎Torsen代工的差速器LSD
Torsen托森式是LSD技術最未期才開發出來，它可以根據行駛狀態使動力輸出在前後橋間以25：75～75：25連續變化，而且反應十分迅速，幾乎不存在滯後（扭矩感應自鎖式差速器的特點），更進一步提高了動力分配的主動性。
簡單地說，托森差速器就是一個全自動純機械差速器，即不需要人為控制+100%可靠的+傳動直接的限滑差速器，從某個角度來說是一種很均衡的設計。
Torsen從設計上是1.5WAY的構造，高達75%的鎖定率
比Quaife更高階的LSD
以下是美國非官方的分配兩個不同品牌LSD的限滑比.
Torsen = 3 to 1 biasing ration
Quaife = 2 to 1 biasing ration
which means as one tire loses traction the Torsen sends 75% of the power to the other but the Quaife sends 66%. Both are 50/50 under ideal traction.
沒有摩擦片，所以不會產生噪音，機械式,無須特別拆下保養，只要依原廠規範，定時里程更換差速器油即可
適用：
E30 M3,325
E36 323,325,328
E34 525
E28 525
車友價23000元
意者CALL 0923802121
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21208113713504
Torsen托森式是LSD技術最未期才開發出來，它可以根據行駛狀態使動力輸出在前後橋間以25：75～75：25連續變化，而且反應十分迅速，幾乎不存在滯後（扭矩感應自鎖式差速器的特點），更進一步提高了動力分配的主動性。
簡單地說，托森差速器就是一個全自動純機械差速器，即不需要人為控制+100%可靠的+傳動直接的限滑差速器，從某個角度來說是一種很均衡的設計。
Torsen從設計上是1.5WAY的構造，高達75%的鎖定率
比Quaife更高階的LSD
以下是美國非官方的分配兩個不同品牌LSD的限滑比.
Torsen = 3 to 1 biasing ration
Quaife = 2 to 1 biasing ration
which means as one tire loses traction the Torsen sends 75% of the power to the other but the Quaife sends 66%. Both are 50/50 under ideal traction.
沒有摩擦片，所以不會產生噪音，機械式,無須特別拆下保養，只要依原廠規範，定時里程更換差速器油即可
適用：
E30 M3,325
E36 323,325,328
E34 525
E28 525
車友價23000元
意者CALL 0923802121
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21208113713504