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如果有103我就加103了,還98-95哩?便宜沒好貨阿,,省那小錢不如不改車,,
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我轎車一定都加98啦~~貨車就加92~~~
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哈哈我也都是加98 而且都是去中油直營店自助加油呢
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可是小弟的E46 儀表板上 有塊貼紙說... 限加95無鉛....
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心理作用也爽的吧 就是98給她加下去就對了
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98無鉛汽油!!限中國石油~~
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雖然我也加98，可是我想老板的意思大概是說爆震感知器
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別忘了電腦會學習的 加95後測到爆震 自然就會退點火
幾次之後就不會爆震了 因為電腦退了幾度的點火 車子也就沒力了 所以這樣算是車子知不知道辛烷值? |
收到
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引用:
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98+1
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我之前開TT加98與加95並沒有感到差異
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要加 98 是不是要找生意好的加油站, 因為聽說 98汽油放久了,辛浣值會下降,變成 95汽油.所以有些加油站,因為 98汽油銷售不佳,便索性不賣了.
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引用:
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98+1
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建議還是用98
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引用:
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98+1
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引用:
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供油寫一寫 連92都可以加~
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引用:
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引用:
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98+1
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這其實沒有迷思...
就依規定照準則... 看引擎壓縮比決定汽油辛烷值含量... 這真的沒有什麼好迷思的... 都已經開BMW了... 95.98差價真的不用計較... 維持愛車妥善率才最重要... |
應該是看壓縮比吧，10以上喝九八
不過其實我覺得95.98沒差多少... 倒是超級柴油跟環保柴油（生質柴油）這兩樣差好多........ |
應該是看壓縮比吧，10以上喝九八
不過其實我覺得95.98沒差多少...別加到92就好了... 倒是超級柴油跟環保柴油（生質柴油）這兩樣差好多........ |
98 +1
上次我沒有虧妹妹 她就自動幫我加成96.5 説加到一半才想到加錯了 |
之前的車壓縮比只要超過10,剛開始用95,後來都加98......現在的E60也都加98.
95跟98有沒有差.....我的車在(油錢/里程數)的結果來看是幾乎一樣,所以才會後來就不用95了. |
我的手冊上寫說因為有觸媒92 95 98都可以加!?
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98+1
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最近也剛換加98(原95),+95時覺得車子有點鈍鈍的,改98以後順暢多了,原本的頓挫感不見了.
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加98很好跑
加95比較省 這是我三菱1.6的試用感覺 雖然加98沒有遲滯感 不過通常越踩越大力 |
我也是加98的
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98+1 高速速度上去以後輕輕含著 油耗錶會降到6~7L/100KM 超爽得哦!!
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我感覺好像都差不多ㄟ!!
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98+1
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98+1 , 車那麼貴,還是加98卡安心!:D
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98+1
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98+1
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引用:
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看各位大大都是加98~那...就是98了.
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我的F20 118車主手冊是寫加95，可是業務都跟我講加98比較好，我也照辦囉~
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98+1
車真的較有力,不大腳開還會省油~ |
E36 318IS 不知道能不能+98 所以我都+95
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引用:
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一分錢~一分貨 98真的比較好
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引用:
318 的壓縮比應該是>9.5 ,So.. 建議您還是加98吧! 早期BMW 使用95那是迫不得已的無奈~ 因為當時的中油沒有提煉98 |
98 +1
省油又好跑 |
98 +1
讚哦 |
其實, 汽油提煉出來的辛烷值只有 85~88
是透過含氧汽油添加劑MTBE or ETBE 的添加, 才能夠提高到 92,95,98 所以, 以前有人說98的汽油才純, 是錯誤的 這類的汽油添加劑, 可以讓引擎的點火提前角度更早, 而不會爆震 例如 辛烷值 88的, BTDC 5度是爆震臨界點, 再上去就爆震了 如果換上92, 可能可以撐到 BTDC 8度 換上95的, 可能可以撐到 BTDC 10度, 98就會更早了 提早點火角度, 可以增加輸出的動力, 可讓燃燒過程的作功增高 現在的車子, 都可以透過爆震感知器(加速規)來判斷是否有爆震, 如果沒有, 會慢慢逼近爆震臨界點, 取得最佳的效率 傳統分電盤的, 就沒有這麼 " 動態 " 調整的優點了 ...以上BTDC說明, 是單以idle 來敘述, 轉速提高後的 BTDC角度會再增加 但是, 還有一個關鍵, 通常 含氧汽油添加劑的熱值較低, 所以加太多會沒力 因為, 單一循環所產生的動力, 沒有全部都是汽油來得高 所以, 適度的增加添加劑可以提早點火角度以獲得較大動能, 但是加太多, 反而有造成無力的可能, 續航力也較差一些(單一油箱的, 內部液體比重較低) 還有, 辛烷值提升劑還有與汽油混合的問題, 關鍵是比重與分子特性 另外一個常用的辛烷值提升劑, 就是酒精...., 不過這有腐蝕管路的疑慮 |
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