E93 335 煞車行程越踩越硬
 

各位前輩，小弟最近牽了一部二手的E93 335，在平常行駛時剎車算是正常的也不太會有問題或異音，但是有時候在停車時走走停停，發現剎車行程會越踩越短且變硬! 請問是否剎車油管中有空氣或是剎車油不足?:confused:
還有在剛起步時放開剎車後車子會停頓一秒左右才會前進，請問是否為變速箱油不足所造成? :confused:
在上述這兩種情況下會亮燈嗎? 謝謝各位前輩幫忙!

應該是卡鉗有咬住...檢查一下

剛換煞車皮時也會這樣

謝謝兩位前輩的指教，會再找時間回原廠檢查一下，不然煞不住的感覺真的很可怕... 謝謝！

今天早上開車到公司熄火後上去拿個東西，約莫十分鐘後再發動後行駛一小段就亮引擎故障燈，停好車後趕快上網爬文，發現有可能是1.含氧感知器 2.真空管 3.高壓噴嘴 4.火星塞...等所造成的問題，看到海與藍天兄的發文，立刻撥打0800跟服務人員確認車身碼，果然是符合更換條件，就立馬約了這週六去保養廠更換順便做全面性的檢查，希望可以把所有的小毛病包括煞車，剛發動時的異音，方向盤游隙過大，冷氣剛啓動的異味等一次搞定！屆時再上來跟各位報告後續情況！謝謝！

樓主加油!!
不過老實說最近的B真的是有點....

越新型越多問題~~~

可能是太好賺~@@

中古車
總是有些小問題
希望順利解決

N54引擎要多留意高壓噴油嘴和渦輪這兩部分，我遇到兩台美規X6(50i&35i)有引擎抖動(分別為冷車及熱車時)，清了兩次積碳依舊無法排除問題點，最後將電腦數據較差(還需比對該汽缸火新塞狀況)的噴油嘴更新後排除車輛異狀，比較特別的是其中一台X6 35i我先前還去濱江廠召回換零件也另外更新汽油幫浦，換完還是一樣(冷車抖動，但重發動就不會)，後來才找到就是噴油嘴的問題~

請問是否美規的問題會比總代理多呢?

這幾天發現煞車越踩越硬（行程越踩越短）的情況發生在倒車的時候最明顯，當踩到最硬時，放開煞車約莫有一秒的時間，車子才會繼續後退，請問版上專家原因是出在哪？謝謝各位！

煞車的狀況我也有放開半秒車才會動的情形，
專修BMW的廠說是正常的耶!

其實去原廠保養時，師傅也是說正常，但是我之前開的E87 120D就不會有這種狀況發生，原廠的解釋是因為柴油車的煞車幫浦跟汽油車的不一樣，所以這種頓挫感是正常的！故想在此詢問版上的335車主是否有發生一樣的狀況？

煞車也有可能是煞車總邦快掛了才會這樣，要壞時踩煞車時會踏板會變硬要踏很大力才煞的住

我的也是放開後大約1秒才會前進，發生的時機都在倒車時，或式方向盤打死時出現的機率比較大，問過保養廠也說是正常的，不過到是沒有煞車越踩越硬，或是要很用力踩才煞的住的情況，原廠煞車一直都很滿意^^

這是正常 我的335也會停大概1秒

感謝各位車友的意見，昨天去原廠牽車，之前的狀況都沒有了，尤其是倒車時越踩越硬的問題也沒了（有換煞車油），三腳架鐵套也一併更換後，指向性變得很明顯，冷氣異味也沒了（有清洗風箱，冷卻器循環），所有該換的都換了，也出走了不少小朋友... 不過，安全第一！現在存在的一個問題是：剛發動時的金屬敲擊聲（只有剛發動時才有），原廠是說正常的（觸媒）？其他一切正常且安好！謝謝各位！
ps: 昨天牽回家的路上，ＤＳＣ與手煞車燈號同時亮燈，今早回廠檢測，是因為更換高壓幫浦後重新編程，轉向角度控制器異常，重新跑過電腦就消除燈號了！