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蠟不好，把電瓶搞掛了......升級AGM電瓶
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這顆電瓶保固貼紙上頭圈的是99年4月，也就是說已經5歲高齡，在我手上用了一年九個多月，大約是一般國產電瓶的九成壽命，猜測應該是每周勤於保養的緣故，雖然電壓每每顯示虛到不行的11.8V，在發動臨界點上下徘徊，卻總能伴我跋山涉水，從無顧路紀錄，即使昨天夜裡蒙主寵召而去，總算有情有意，選擇在家裡告別，沒把我丟在荒山野嶺，還是要懷抱感恩的，辛苦你了。
既然舊愛去了，當然得高效率尋覓新歡，證明我的魅力不減當年。看來看去，心中小惡魔在呼喚，似乎升級AGM電瓶是個不錯的選擇，原因無他，看起來很酷，又跟賓士的御用改裝廠同名....啊?你說大錯特錯，賓士的那叫AMG，這很酷的電瓶叫AGM，完全八竿子打不著 一丁點關係。 是了是了，同樣三個字，英文排列不同，意思就完全不一樣，我們來看看甚麼叫做AGM電瓶。 全文在此: http://artistming.blogspot.tw/2015/03/agm.html http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1425915469 |
小弟前天也剛換新電瓶 lol
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哈哈...還真巧。
不過這東西是必要耗材，時間到了就得換.... |
我用了7年半的電瓶,電壓11.9看來也大壽將至
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有常保養的話，11.9還可以撐很久....
我撐了1年9個多月... :D |
小弟換的是Bosch的AGM 上一顆前車主裝的撐了4年了....最近常常有怪怪的問題 怎麼修都修不好 突然發現電瓶電壓只有11.3...就換了=Q+... 最近又要開長途 希望一切順利XD
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引用:
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車上的湯淺也7年了 目前12.3V
沒有特別保養 一年加一次水 不小心用到沒電兩次 兩個月前量壽命居然還有95% 看看能不能用到10年..... |
湯淺能用7年,真是強
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家裡那台小黑的電瓶，原廠隨車到我決定讓他退休，
總共服務了12年，沒有保養過他，深深的感謝他如此盡責。 |
上一顆原廠的 也是用了8年用不壞 毛毛的換掉
現在車上的救援設備有一顆12V24AH 發動6000cc的車子都沒問題 當初買一千七百元.....想說用了兩年就換掉也劃算 E34的電池在後座下面 聽到的好像壽命都很長 |
WOW... 大家的都好長壽喔...
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熊熊看成AMG
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A大的分享文必讀:)
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車頭照片真的如同鏡子般閃亮 ，蠟絕對是無辜的 …
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我後來是去借了一顆80A的舊電瓶，一發就動了，才開去車廠換電瓶，還好這顆"電力公司168"救過幾次朋友的車，露營時沒電源還可以拿來手機充電或接12V電風扇吹涼，2千多也算是有點功用啦~:L |
A大的臘真的不好，把電瓶閃爆了......哈哈~
不過不知道是不是心理作用，換電瓶之後我覺得空檔待速穩很多，加速也變有力了... |
用了AGM之後真的讓兄台變成.... A Good Man and A Gentle(尖頭) Ｍan
:p 感謝分享！ |
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我的車上也放了一顆備用 也救了不少朋友的車........ 也很擔心到時候自己的車反而救不了=.= |
感謝分享
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哈哈哈.... 真的，最怕這種事，所謂養兵千日用在一時，這"一時"還滿重要的。 我同事拿那個可救L牌3500CC 的電源救星給我，根本沒反應，很掉漆.... 所以拼命翻箱倒櫃，找出那個新款的電源救星來板回一城，他說買來我是第一台用的.... :D 一般日系車大CC數能發的，BMW2.0不見得就聽話。 不過那種東西都是陸製，好壞難講，01上還有車友救車時整個爆炸.... :L |
謝謝諸位車友的鼓勵.... 感恩! :D
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計程車司機比較有經驗 ，都會猛吹油門時再叫你發動 ，通常都發的起來 ，所以要請救援車踩些油門才行
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[IMG][/IMG]
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電力公司REC12AH-12 500W 原車電瓶太弱 發不動很正常的.... 想 沒電瓶 也可以救 請不要小於24AH-12 救車線買好的 說真的電力公司168.....價格反應用料 12AH.....比我的機車小 https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...g=eyJpIjoidCJ9 |
AGM電瓶，用在E39或是E46這種沒有電源控制模組的車子上就跟普通電瓶一樣，只是AGM電瓶可以受得了比普通電瓶深度放電。
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是的，沒有AGM專用充電模組，只能當一般電瓶使用，不過取其電瓶優點，若入手價合宜，也是不錯的選擇。
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補充，還有比AGM電池更好的 那就是 鋰電池，汽車應該會有，機車早就有用了。 現在有些潛艦也用鋰電池. |
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之前看過文章，鉛酸電池，大約50天，電池容量就低於25%。 AGM 是屬於哪類電池? 鉛酸變種? |
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我曾經因為出差而拆電瓶負極28天，回來後電瓶接車之前量一下電瓶電壓也還有12.5V，無負載空置50天自放電剩不到25%電量的電瓶大概是回收再製的。 至於AGM電瓶的技術就請自己上網估狗了，打字懶。 |
我的看法是把電瓶當耗材看.....
買適當的規格就好 除非車上有什麼異動需求增加 比如更換更大的發電機..... 多的錢投入定期更換 可以更穩定的確保 車輛隨時處於最適航狀態..... |
車若沒電 啥事都不能做 該換就換吧
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可以介紹買家 ，我也想買一顆AGM電瓶。
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日系車發電機充電電壓普遍在14.6上下
歐洲車發電機則是14.0上下 我看agm電瓶的datasheet有說充電電壓避免超過14.1 |
閣下真懂得享受,換了AGM電瓶至少可以撐個8年10年的
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請問a大此次換AGM電瓶時，
有針對電瓶的CCA做過功課嗎? 不考慮價格的前題下， 哪一顆的CCA是最高的? 謝謝^^ |
小弟上次換華達68A的電瓶 CCA是650 用了兩年 隔夜啟動前是12.7A 因近來熄火後也常用電氣品怕容量不足 已換一顆Banner100A CCA是800 隔夜啟動前是13A 感覺發動比以前輕鬆許多 行駛中也覺得力道足一點(也許是心理作用啦) 供參考
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換一顆90AGM,老車也會有動力源源不絕的感受
feel so good |
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