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Z4第一次引擎室大整理
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E85 Z4第一次引擎室大整理，更換油底殼墊片及VANOS油封
這台Z4整體體質不錯，但畢竟九萬多公里了，為求接近原廠新車的表現水準，脫絲襪威脅小潘很久後，今天終於排定了一整天給我，好好專心伺候一下小四。表定的操課內容為:1.油底殼墊片更換，2.引擎上半部所有油封，3.以及江湖傳說中，有活死人肉白骨神效的，M54引擎VANOS雙可變汽門油封更換等等。原本還要4.更換全新以"純水"稀釋的水箱精，5.清理(或更換)汽油濾心，以及6.將美規Z4刷成歐規版電腦程式，但最後礙於工時超長，眼見眾人已經兵疲馬睏，人仰馬翻，口吐白沫，一抖一抖的情形下，且待下回再戰。 原文網址如下: http://artistming.blogspot.tw/2015/02/bmw-z4-vanos.html |
真貼心 但應該花了不少@@"
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真不賴，上下都兼顧了。
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超級用心的
如果能買到這種車 死而無憾... |
版大真的是花了不少....
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藝術家大大：
看來您沒有找到漂亮的Z3，選擇入主漂亮的Z4。 恭喜!! 幸福的E39與Z4，都有好蠟祠候@@ |
感謝分享
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讚!!
一直無法下決心更換VANOS... 冒昧請問是否可以分享工單... 感恩!! |
小所長大:這次沒要工單，因為資料都在威旺的電腦裡，就沒要他印了，不過E39上回在嘉峰換的有留，這裡有:
(價格有沒有調就不知道了，畢竟一年多了。) http://blog.xuite.net/artist1128/blo...B2%B9%E5%B0%81 杰特大:是一直沒遇到漂亮的Z3沒錯啦，畢竟這款車年紀大了，很難遇到車況佳的，真正好的都藏在車庫哩，一般人也遇不到。 twispin大:您謬讚了... 謝謝大家賞臉收看... :D |
引用:
不知大大您猶豫的點是 ??? :) 也恭喜樓主A大的愛車 又更進一步囉 ~ |
引用:
謝謝！ |
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引用:
http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1408514012 |
我不管 我要座你的車~哈哈!!
我把我的E39給你幫我處理好後在給我XD~!! 哈哈哈哈 |
引用:
還沒大於 較早入手的E36小黑 , 光整理的花費就大於27萬.....XD YOKOHAMA 205/55/16輪胎 BMW-E87原廠16吋鋁圈 四輪碟盤(進口件 通風碟) 四輪來另片(前FERODO 後TRW) 前後四個防頃桿固定橡皮(正) 左右三角架鐵套(鳥牌) 左右方向機舵桿&和尚頭(鳥牌) 德國SACHS紅筒避震器 前後四個避震器上座(鳥牌) 前後四組防塵套&饅頭(進) 兩個排氣管吊耳(正) 清洗含氧感知器 半車烤漆 前大燈兩顆(帝寶)+歐斯朗4300K 左右角燈+LED(帝寶) 左右霧燈(HALLA)+HID3000K 左右葉子鈑燈+LED 左右紅白尾燈(帝寶)+LED方向燈 副水箱含蓋&熱水管(進) 水溫風扇感知器(正) 歧管下的四通管(正) 清理冷排&節氣門 水幫浦(進) 水龜&水龜蓋(進) 上.下水管(正) 壓縮機(翻) 冷煤&冷凍油更新 清理冷氣管路 乾燥瓶(進) 雨刷噴水馬達+雨刷噴水頭(正) 引擎油底殼墊片(正) 汽門室&火星塞墊片(正) 火星塞四個(進) 引擎上座&底座清積碳 噴油嘴清積碳 發電機+壓縮機皮帶(馬牌) 左右下護版&M3煞車通風管(正) 類M3前保(殺) 警示喇叭(進) 引擎蓋藍白廠徽(正) 原廠左右後視鏡(殺) 怠速馬達(正) 方向機幫浦&油壺(進) 引擎腳&變速箱腳(鳥牌) 剎車油(殼牌) 方向機油(殼牌) 機油(殼牌) 變速箱油(殼牌) 變速箱油底殼墊片+濾網(進) 油底殼加油螺絲(正) 後差速器油(殼牌) 水箱精(BMW正廠) 56638(統力) 冷氣繼電器(進) 左右雨刷蓋版(正) 汽油幫浦O形墊圈(正) 電瓶座鏽蝕補強&後箱底部防鏽處理 天棚重做 JVC主機+音響 全車隔熱紙 中央扶手(殺) 前擋風玻璃(台) 前擋防水膠條(正) 後擋ㄇ形膠條(正) 天窗膠條(正) 空氣芯(進) 汽油芯(進) 風扇電阻(台) 含氧感知器(進) 類M3車身飾條(台) 雨刷水桶內的濾網(正) 12吋低音箱+電容(台) 後行李箱防水膠條(進) 點火線圈(BERU) 後檔下膠條(正) 引擎蓋撐桿(進) 煞車空氣桶真空管(正) 雨刷蓋網板(正) 排氣活門(正)+上下兩橡膠管(進) 駕駛座升降機(正) 左右後輪軸承(進) 壓縮機偏心舵輪(進) 方向機十字接頭(正) 汽油壓力調節閥(正) 啟動馬達(翻) 鼓風機馬達(正) 左後中控馬達(進) 左.右牛腿鐵套(鳥牌) 左右羊角下鐵套(鳥牌) 副駕開門把手(正) 副駕中音喇叭(正) 工具箱+行李箱釦子(正) 門板柏油制震墊(台) 門版維修釦子(正) 升降機蝴蝶扣(正) 冷氣濾芯(進) 冷氣膨脹閥+冷煤低壓管(正) 引擎上座ㄇ型油封(正) 發電機整流粒(正) 發電機舵輪總成(進) 避震器彈簧緩衝墊(台) 摺疊鑰匙(台) 後行李箱撐桿(進) 負極接地線(台) 後李仔串兩支(鳥牌) 前三角架一對(進) 正駕開門把手(正) 機油芯底座油封(正) 點菸器底座(正) 方向盤&排檔頭重新編皮(正) 前李仔串(鳥牌) 前內龜版(原廠) 左右 後車門的前膠條(原廠) 水箱(BEHR進口件) 空氣流量計(BOSCH新品) 副駕出風口(正) 前鼻頭架(正)+烤漆 曲軸後油封(正) 變速箱翻新整理(進) 高壓矽導線(BERU) 電子風扇(進) 汽油幫浦(進) 方向主機(翻) 進氣歧管調整閥(正) 凸輪軸位置感知器(正) 左右後門外水切(進) 全車重新烤漆(台) 汽油浮筒(原) 鼓風機電阻(進) 曲軸位置感知器(原) 全車烤漆(正黑色) |
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以為車子原本就是這樣 ....... 只知道拆下來的油封 都硬化了 技師說 硬化VANOS的油封 密合度不夠 所以影響了扭力輸出 |
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吼.... 這不是修車，簡直是換車.... 厲害! :D |
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感謝藝術大，我出嘴吧按按電腦的，還喝了你一杯咖啡。:p 不過此車內臟裡多顆記錄里程的電腦，公里數都一致，確定是原汁原味沒亂移植過的好車一部，恭喜阿。 |
都不找的= = 我也要喝咖啡XD!
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DJ大，感謝你幫忙檢查，咖啡是應該的....
Terry大:你真的很愛車ㄟ.... 小貓兄:沒法約啦，時間很難控制... :D |
不僅用心...口袋深...哈哈
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神人級的.....
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可以單換M3鐵套，不影響原車三角架，但鐵套要修改才裝得上去。
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可以請教要做怎麼樣的修改呢,孔位不對嗎?E46也是需要修改的嗎?
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他的耳朵會凸出來頂到旁邊，所以要修掉，部落格中有圖說可以參考。螺絲孔位是一樣的。
M3鐵套值得換，感覺好很多，而且耐用度遽聞好兩三倍，所以也不算貴太多。重點是店家要願意幫你弄。 E46說不定是不必修改的，只要不會頂到附近零件即可。 http://artistming.blogspot.tw/2015/02/bmw-z4.html http://artistming.blogspot.tw/2015/02/bmw-z4-vanos.html |
我也愛Z4...真美
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下面是E46 於2013年換的東西 ... http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread106733.html 然後底下這些是 2014年換的 ~ http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread107576.html http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread111187.html http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread113196.html |
Terry大是養護第一名啦，汲取他的精神即可，至於做多少就看各人考量囉。
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Artist大也在松山區附近出沒??第一張照片是在健康路上修車廠拍的吧?
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喔，我是在內湖環山路小潘那裏處理，他店裡E39，E38，E46，E36等是大宗，Z4可能我是第一台，後續就介紹其他Z4車友去維護保養，畢竟為了弄車要跑桃園，對台北車主來說太遠了點。
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利害....
不知是否有可處理 Benz 引擎的店家可以推薦? 謝謝 |
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內湖小潘是我的2家修車廠之一，專業速度又快，我也是很推薦的，現在也是站上的專業賣家了~ |
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E-36-325ISE的單可變VANOS換完的感覺就是綠燈起步時，你已經跑了50公尺以上了，其他的車還在紅綠燈下。
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