[求助]E39熱車後怠速明顯的抖動和車室內共鳴聲加大???
 

小弟的車車是01年的E39,很奇怪的是一般都看到網友的狀況都是冷車抖動但熱車就好了.但是小弟的剛好相反.小弟的狀況是早上剛啟動時引擎抖個幾十秒,等到水溫錶上升一點點到藍色的地方就非常安靜並且有力,加速時引擎聲也非常綿密!再來水溫錶剛上升到中間時也都還OK,監看OBC上的引擎溫度也都在80幾度引擎轉速也都保持在七百五十幾轉(所以小弟的感覺上抖動跟引擎溫度和轉速好像沒有直接關係),再開個幾分鐘以後怠速就越來越明顯的有規律的抖動跟車室內傳來轟轟轟的聲音,這時如果加速就有一點噗噗噗的感覺並且感覺沒力一點.如果在空檔還會好一點,有時小弟在停紅燈時會受不了從D檔打到N檔,但是只要一走動後引擎抖動跟車室內轟轟轟的聲音就都沒有了,曾問修車廠老闆只說引擎腳換掉就好了,但是距離上次更換也不道一年時間.請各為前輩提供一點意見給小弟,謝謝!!

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我的46最近也是這樣,暖車後D檔抖的比 N檔還厲害!!有先進知道何因嗎?

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先輕噴油嘴試看看

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這是所謂補償不夠 試試台中大方(芳)周老闆

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請問大方(芳)在哪裡呢?
另外噴油嘴之前已經清過不到一年ㄋㄟ

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朋友，我的也是01 E39 530 ，一样问题，头也大了。

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我几乎所有发动机的东西都换过，包括空气流量计，所有传感器，都是全新的，也大修了机器，施工也绝对放心的过的，VANOS胶圈也换过，就是找不到原因，请真正懂的大大帮忙研究一下，谢谢！！！！！！！！！有一个特别的地方就是空气流量：热车不开冷气我的是15公斤，相对没那么共鸣，开了冷气就20-22公斤，抖跟共鸣的很严重，请问是流量过大吗？那位不抖的，正常的能提供正常的流量数据吗？

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考耳有檢查是否漏電嗎？

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車子會吃機油嗎?

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点火线圈漏电怎么检查？如果冷车它也应该漏喔？烧机油有什么关系？都说了全修过了，不烧！只是很轻微的机油消耗，到5000公里后换油几乎没少。

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CCV有換過嗎?

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废气阀都换了并且详细检查过所有接口，说的出来都换过，就剩下怠速阀没换过。我觉得跟怠速阀没关系，因为无论冷热车怠速抖稳定，冷车起动后稳定在1000转。请教哪位高人能解决？？还有其他同学有一样的现象吗？Chrisjacky同学，你的车子现在怎啦？解决了吗？

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引擎腳是原廠的嗎? [br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 VitaminXX 在 2010年09月03日 05:15pm 時新增 -=-=-=-=-
有查過以下幾個數據嗎?
1. Adaptation, Mixture 1, Multiplicative
2. Adaptation, Mixture 2, Multiplicative
3. Adaptation, Mixture 1, Additive
4. Adaptation, Mixture 2, Additive

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引擎轉速也都保持在七百五十幾轉 .....>
我的 都再 830 ~ 860 ....不知 如何 條到 750 轉 .... 嗚嗚嗚 ....

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我的插電腦都是後側段的含氧感知器異常, 時好時壞. 一開始抖有時候油門再捕一下就好了, 有時抖得更厲害, 就只好路邊停車重新啟動.

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可以測試一下含氧感知器是否壞了. 測試時 , 車子一定要是熱車的狀態, 且後段的含氧感知器應該是維持在一個固定電壓(含氧感知器的電壓範圍0.1-1V), 例如, 電壓值維持在0.45V不動才是正確的, 如果調來跳去的話, 那有可能是含氧感知器壞了, 或是觸媒有問題. [br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 VitaminXX 在 2010年09月09日 08:59pm 時新增 -=-=-=-=-
但抖動不一定是含氧感知器的問題.

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汽油壓力調整閥~試看看!

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小的e36最近也有抖動的問題 ~ 但都慢慢處理掉了
1. 空氣流量計-----車剛啟動時就不正常抖動~怠速一直喘....熄火就發不起來了 ====>換空氣流量計
2. 拷耳漏電----行車中d檔抖動 ~ 力量催不出來....怠速中也一直喘不停....用電腦查不出來.....檢查拷耳~ 拷耳上有白白的痕跡~ 有漏電的現像 ~ 換拷耳解決
3.曲軸感知器快掛了~~也有可能會發生抖動
以上供大大們參考一下 ....... :em06:

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檢查拷耳
用電腦是查不出來的.....請檢查拷耳

大大請問您的問題解決了嗎？
最近車子會抖，情況跟您的很像，
期待您分享經驗，謝謝~

你ㄉ問題跟我ㄉ很像是不是5.6缸沒點火.把考耳拆下來看有沒有水.我ㄉ是這樣

建議也查一下DISA, DISA壞了也會抖動+扭力喪失

DISA +1

流量計的數值有奌給它過大了，先更換新品吧，再試

我也覺得是考耳
之前的w210也是如此
插電腦顯示第二缸沒點火
更新就解決了