各廠牌的避震組之車高
因為聽到大家要買避震器時,考慮的因素其中之一就是車高...
所以調查一下各位目前車上所裝的車身高度,希望大大多多發表自已的使用經驗... 讓一些目前正在考慮的會有項依據可以參考... |
各廠牌的避震組之車高
我目前是...
筒身:AC(黑色、粗心) 彈簧:SACHS(黑色) 高度:二指幅 |
各廠牌的避震組之車高
筒身:KONI
彈簧:Eibach 高度:2指福 E36 328 is 小樂~要寫車型啦~要查詢的人才看的懂! |
各廠牌的避震組之車高
E36
倍適登黃色桶身配Hartge黑色彈簧 前面兩指幅,後面與輪胎緣切齊 |
各廠牌的避震組之車高
引用:
大家都有兩指高~ 真是羡慕 兩指是我的目標 |
各廠牌的避震組之車高
E46 320i
桶身: 倍適登黃桶 彈簧: Eibach 黑色彈簧 前面兩指幅, 後輪也兩指幅 |
各廠牌的避震組之車高
引用:
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各廠牌的避震組之車高
備適登 + H&R彈簧
前輪不到一指(手指需協插) 後輪蓋到胎壁的 1/3 E36 328 |
各廠牌的避震組之車高
引用:
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各廠牌的避震組之車高
引用:
裝上去也是前輪不到一指(手指需協插) 呵∼ 裝了可能車就進不了家門了 |
各廠牌的避震組之車高
小緒~那麼你可以問問ㄚ湯哥要不要~他不是要一指的高度嗎?
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各廠牌的避震組之車高
引用:
我也不清楚說 |
各廠牌的避震組之車高
4或6我也不知道ㄟ....
小緒~花點小錢用水泥把家門口鋪平一點你就能裝了啦! |
各廠牌的避震組之車高
倍適登套裝避震器前後高低可調,前輪藏在內歸板一點點後輪再多一點點
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各廠牌的避震組之車高
E36 -325
H&R套裝避震器. 前輪約半指.後輪縮進輪弧一點. |
各廠牌的避震組之車高
引用:
而且我常出入百貨公司地下室 所以....... 決定找倍適登的彈簧來用 |
各廠牌的避震組之車高
我的是倍適登可調
你說的那個幾指高我不太懂耶,不過我形容我的高度大概是兩個拳頭疊起來會塞不進去拉。 |
各廠牌的避震組之車高
E36M3
KONI 1150系列黃金版 前輪約調一指幅(前可調車高) 後輪藏輪......但已用鋁墊片墊高至切平 |
各廠牌的避震組之車高
[這篇文章最後由CancerKing在 2003/09/30 11:50pm 第 2 次編輯]
引用:
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各廠牌的避震組之車高
是要前低後高 還是前高後低那總正確
我是備適登 套裝前一只後後輪藏輪...... E36 325 4門 |
各廠牌的避震組之車高
引用:
還二個拳頭咧...!!!! |
各廠牌的避震組之車高
我的是SACHS 前輪一指<後輪與輪拱切齊
328IA |
各廠牌的避震組之車高
之前是用H&R的短彈簧加上原廠的避震器
前面降了1.5inch(3.8cm) 後面降1.0inch(2.54cm) 前輪一指插不進(可斜插) 後輪大約1.5指.. |
各廠牌的避震組之車高
引用:
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各廠牌的避震組之車高
引用:
比PSS9調最軟的還軟~所以很適合一般行駛 若是山道迷的話可能就不太適合這樣的搭配了! |
各廠牌的避震組之車高
我覺的如果預算足夠最好換有HI-LO KIT
,因為FR 車用久了難免會有點前高後低 偶用SACH 紅桶套裝不可調,總覺得有點前高後低.....不夠殺 |
各廠牌的避震組之車高
個人小小經驗低一點有助於高速發飆時過彎效率較好速度可以拉高
但是不能太硬要不然會彈跳也很危險 美觀與實用實在很難決定 唉 我裝的是BILSTEIN PSS9 太硬不好座高速過彎彈跳嚴重 太軟高速過彎側頃過大 怪怪的 現在以調至理想狀態上星期跑了一趟南部 嗯粉理想 |
各廠牌的避震組之車高
我是用AZ套裝避震器前輪半指後輪兩指
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各廠牌的避震組之車高
我是E36 325用AC HI-LOW KIT後面粗筒的<BR>前後都要把手指斜插....因為我裝AC三片式18吋前8.5J後9J......225/40/18-235/40/18
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各廠牌的避震組之車高
引用:
操控性提升許多 而且舒適性跟原廠相差不多 唯一缺點是避震用個半年就掛掉了... :em06: 所以現在換了一套H&R Cupkit(黑色彈簧 銀色避震器) 前面降了2.1inch(5.3cm), 後面降了1.7inch(4.3cm) 前輪蓋住輪胎上緣~1/4 後輪一指不剩... 裝完後 操控性比之前又提升了一些 過彎穩定性增加 但是舒適性下降許多 遇到路不平或是有坑動 尤其難過.... |
各廠牌的避震組之車高
改車高的感覺喔 . . . .
感覺比較好看吧 ! ~~~ 我好像是來亂的 !! |
各廠牌的避震組之車高
E34 SACH 紅桶套裝
前輪:一指 後輪:切齊 個人感覺; 遇到不平路面會直接反映到車體,舒適性差好多(可能是我原本用原廠的還不習慣吧) 好處是外觀會變比較凶ㄜ,而且令我感覺最欣慰的是過彎變好穩(最好是輪圈也一併改大),幾乎不用太踩煞車說!! |
各廠牌的避震組之車高
E39 528
筒身:SACHS(銀色) 彈簧:Eibach 35000元 右後羊角鐵套更新.3000元.貴嗎 前輪一指斜插 後輪一指半 輪胎225/55/16 舒適性不錯.過灣更穩 |
各廠牌的避震組之車高
引用:
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各廠牌的避震組之車高
E46-320
VOG彈簧 前後剛好都1指.... 最美觀ㄉ高度啦...... |
各廠牌的避震組之車高
E36 328i
倍士登套裝(黃筒身) 配AC彈簧 17吋M3五爪 前7.5J 225/45/17 二指高 後8.5J 235/40/17 負一指 18吋AC二片 前8.5J 225/40/18 剩一指半 後8.5J 235/40/18 負一指半 17吋過彎與操控表現都很滿意 18吋路感與跳動均較明顯 其實同樣的筒身與彈簧 裝在雙門與四門車上 雙門車都會低一點點的 |
各廠牌的避震組之車高
引用:
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各廠牌的避震組之車高
引用:
2 沒有呈現黑紫色的ㄝ (好失望) 因為沒有壞不能換HI-LOW 的 嘻嘻................... |
各廠牌的避震組之車高
貝斯登套裝 4缸E36 1900CC
前1指 ,後輪切齊 不過好像太低進出落差高一點地下室會ㄎㄟˇ到 但台南家樂福不會 |
各廠牌的避震組之車高
偶滴前輪跟輪胎切平 後輪2指
倍適登避振器 E36 318 |
各廠牌的避震組之車高
引用:
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