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嗯前面的比較好換...
後面的哈母就要特工了... |
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但是後面就要特工了 不然軸承是沒辦法搞定它 |
這不是開玩笑的強!!!!:funk::victory::victory:
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wow..DIY...一開始還以為跑回去原廠了......還弄了那一套BMW service的椅套..^^...太強了..^^
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讚~~超厲害的....
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好厲害呢。
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真的是DIY神手
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這不是一般人能夠DIY的吧!
技術!工具!都強人一等! 利害!利害! |
佩服~佩服...超強的!
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真強 你應該是有自己的地方才能更換吧
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大大你好猛 感謝分享!!
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給個讚
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厲害厲害~太強ㄌ
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給你一個讚!!!.....
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厲害厲害~工具也很齊全~
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讚歐
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真是拍案叫絕阿.....利害利害
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神手
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是不用啦!因為沒拆到避震器及周邊
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真的是叔叔有練過~ 好強
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車子之前已經有定位過角度並無差異
會更換軸承是因為後輪在高速時有異常聲響 而且車子是中古ㄉ也跑了十萬出頭的里程數並不清楚前車主是否有更換過軸承 車上軸承拆下時並無過度磨損晃動 到底要不要重新定位其實也是看個人 以下是個人淺見 除非是車上軸承已經嚴重磨損 或是因軸承的磨損而造成哈姆及軸承座之間的間隙已經過大 不過此種情況應該是要更換前羊角或後牛腿 不過每台車的狀況不同 還是要請專業的店家診斷 |
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這也可以DIY 版大真是太強了阿
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太強了吧！看來不是很容易拆耶。
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:cool: |
應該是只有兩層
最外緣應該是合鋁圈的中心孔 在上一層是要放碟盤中心孔內徑 另外那應該是有車削要閃碟盤的平面(哈姆側鎖鋁圈的螺絲孔) 舊品還沒丟掉再照幾張比較清楚的照片來研究看看 |
大大~您啥ㄇ家私督有勒...讚
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浩大工程阿.....要有無比的體力耐力.....還要有地方跟工具，想必大大很愛車吧
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DIY 要有特工 自己搞猛啦
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太厲害了，這樣也能搞.
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DIY真厲害..給你一個讚
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最近想DIY更換後輪軸承，但要買工具，卻不知道落地軸差速器端的外星形螺栓是用甚麼規格的套筒(查到是星形14號)，還有落地軸末端的大螺帽是甚麼規格的12角套筒(查到是32)。想再次確認一下以免買錯。感謝
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超厲害!
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是32，12角套筒沒錯
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感謝各位，已在上禮拜六完工，德國製造的一手車，拆下軸承不是FAG也不是SKF，卻是KOYO的真令人驚訝。另外落地軸末端的大螺帽是#30號十二角的不是32的，因年份的關係用料也有些微差異。提供給需要DIY的車友參考，年份1997。
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正好有需要!!感謝大大的分享!!
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我的車是E36-318後落地軸大螺絲..30號的我放不進去.32號又太鬆??
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