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請教站上有開e60的車友給點建議感謝
終於決定找e60的車子了，但是又聽說此款車毛病問題很多，可否請站上擁有的大哥們分別講一下自己的養車經，或者是有較建議的地方讓小弟參考看看，非常感謝
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E60 是不錯的車子 建議找N字頭的引擎 , 頭批的60還是用M54引擎
N51 N52 N52N N53 自然進氣 , N54 / N55 是渦輪增壓 預算夠的話 , 選擇 07年小改款後的 穩定度會更好一些 |
引用:
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感想(開了3年)
操控佳、加速快(我的是柴油)、內裝異音多、每天開車、正常保養、大毛病沒有 小問題還是會有 1.換過發電機 2.換過冷氣壓縮機 (冷氣不冷) 3.換雨刷臂 (支臂關節壞) 4.換過鼓風機 (異音) 5.換過皮帶惰輪組 ... 這應該算消耗性零件 6.換前李子串 (特別把它提出來是我日本車開10年都沒換過) 毛病一定比日本車多，整體來說，是一台好車，但需要多費心照顧。 |
又是聽說
我也開了3年多操控佳加速快(渦輪) 正常保養大小毛病都沒有 |
又是聽說此款車(E60)毛病問題很多
我開了3年多正常保養每(8000)換油 大小毛病都沒有 這樣算毛病多嗎 |
用心照顧，好好保養，該換別省，E60很迷人。
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引用:
若預算沒問題..找07以後有腺傳排檔..前後燈也改的更完美... 若預算少想爽一點開..找04年530比較猛.. 年份太久..大燈都會老化..或許買04來改前後大燈..就跟07年外觀同!! 其餘應該都是耗材...看你選車的眼光和運氣... 找總代理的車..外匯車的里程似乎有模糊空間.. 買黑色打蠟會很美...但外觀看起來會變小... |
我的Ｅ60用了六年,我每5000KM換機油,定期換制動皮,制動油,水箱水，在未出現問題前換了電瓶,前拉捍像膠支架，換了自動轉速箱油一次,氣缸頂油封，直到現在無出現問題，E60之動力充足,外型也好看,是一部好車。
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感謝各位大哥的寶貴意見，真的被聽說搞得有點猶豫，這樣心裡有譜了，感謝各位
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我定期換煞車皮 煞車油 水箱水換一次
冷氣濾網2片 8萬KM換變速箱油含濾網 打算十萬換火星塞已備好料 |
E60 在2005/3後從M54引擎改成N52引擎..但在2007/03後就改成N52N引擎
試想...BMW有那顆引擎只用了二年就馬上改款換掉了.. 因為N52這顆引擎先天設計上就有問題，所以才會這麼快改款. 所以E60要買的話，除了前期的M54引擎可以買，不然就選後期N52N引擎!! |
照樂大站長的說法
M42跟M44都只有三年的壽命 挖哩 我鍾愛的E36四缸 |
請教E60 有出N51的引擎嗎?
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讚同樂大的說法，聽05年換引擎後那顆引擎好像比較會吃機油
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分享一下，小弟E60非耗材類的有換過冷氣壓縮機(聽說很多人換過)，另外就是一些底盤耗材等等，還有BMW專門的老車滲油問題，小毛病其實不多啊，E60好車一部，操控性佳，要說缺點，內裝設計太不科技化了冷氣還在用旋紐，真是…
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想想我人品可能比較差... 以前賓士w210換過..兩次新壓縮機.. |
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不錯開ㄚ!!!
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本人是04年525 考慮到電子水幫浦的問題比較傾向M54前期的e60,毛病倒是沒有就正常的底盤耗材，車門的異音請保養廠貼兩條透明類似膠帶的東西可以處理好。
但東西老了就是要換，不管什麼e60都看前車主的用車觀念了。 E60是好車！ |
M版買下去就對了，好車：
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我是08年 N52N的引擎，超好開的呀。每5000km就保養，就正常秏材換換， 沒什麼小毛病，開了18萬公里了。直6的浪聲超爽的。賣的有點捨不得。換了直6+雙渦輪的X5，反而沒fu...
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如果是買二手的，最好請懂車的技師幫你檢查…當初就是沒檢查到，小東西換了一些（包含大燈那該死的環保線材），還有我是04年的520i，開了近二十萬公里，引擎剛吊起來清過而已，清完之後又回到之前一樣好開，E60真的是一部好車，大條的都沒遇過！！
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e60 外觀是一部砍起來不錯的車~~我也在今年6月向中古車行買了一部,05/2 許多耗材都要自己換,目前比較煩人的是冷車時會抖動及冷車倒車時也會抖動~~版上各位先進有同樣問題的解決方法嗎?!感激不盡~~~
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我的是04的525 使用4年多 除正常保養外 另修過大燈座與線頭接觸不良誤以為環保線材而做了大燈重整研磨 結果另拉線就解決了 冷氣今年不冷更換壓縮機 沒有其他問題 好開帥氣！
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新車款電腦化程度高，比較要小心這方面的問題，光是電腦秀斗，就有可能讓車主白白換掉不需要更換的零件.
我的經驗: 如果不是因為事先扣了尾款，讓車商找專業店家處理，有可能換掉一輪零件，最後發現白花錢，人家還不敢告訴你。 http://artistming.blogspot.tw/2015/07/z4parksg-emf.html |
小弟是04年的520i(M54)，開了近13萬公里，每5000km保一次，約20000~30000KM大保一次，最近花最貴的是油箱浮筒墊圈、副水桶，其餘大條的都沒遇過！
但偶有通病是(冷車)發動時的抖動，不會很大啦!一度懷疑是引擎腳，檢查過也不是(這就有勞樂哥解謎了)；起步後就沒感覺了.....算是一部好車了，值得推。 |
建議 1.儘可能找日規車或總代理滴. 美規車里程數灌很大
2.2007年後低 有線傳可以選擇 引擎較新 毛病比較少 在來是能忍受安全帶.副座安全氣曩會亂叫低毛病.看水溫要背武林密笈.冷氣旋鈕很敏感.轉一格跳2 3格.多注意油箱幫浦.全車沒改很難受...的毛病 E60 528... |
我的是剛向中古車行買的?手 2005/02 520i 冷車時車會抖動,熱車5~10分鐘就不會了,各位先進有人有同樣狀況嗎?!如何解?!
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e60...真是不錯開的車種...跟benz E-CLASS同等級比起來... 動力充沛很多...稅金也繳得少:p |
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換完 SBK cable 後就解了 不便宜 萬把塊來著 供參考 !! |
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這兩天也剛入手一台523 LCI,開起來隔音來比家中另外兩台V60R及六代GOLF好很多，底盤也很穩，在18標開到200以上也不太會飄，真的是一分錢一分貨！
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用心照顧，好好保養，該換別省，E60很迷人。
內裝設計太不科技化了冷氣還在用旋紐 |
2015年7月入手了一台04年的530
可能是我人品稍微好一點,沒有吃機油的現象 開了半年多目前狀況良好 |
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我的 E60 有吃機油的現象, 所以最近在研究她到底是 N52 還是 N52N 引擎, 但是下面這個網站沒有提到 N52N 引擎, 所以有些不解. http://www.6enligne.net/html/modeles/liste_moteurs.php |
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之前站上前輩有提過,用搖臂蓋上的保護蓋可以分辨出來 N52是黑色的,N52N是銀色的 |
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黑色才是n52n,銀蓋是n52
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M54雖然這顆引擎車~年分較舊但周邊比較便宜~(M54個人覺得是BMW穩定度高又經濟實惠的六缸引擎) N系列引擎~較新當然扭、馬力表現會更好(BMW會一直進步)~系統處理速度較快(變速箱給訊號方式不同，全車電腦化程度高)但周邊就會相對的較貴~ 以上如版大沒有金錢上的壓力話~當然新式N系列引擎~絕對沒問題~ 如果是代步~想享受BMW6缸的聲浪~以及經濟實惠的順順開~M54引擎 你會覺得比較好養~ 小弟淺見~請各位車友大大~不要筆戰~3Q |
當初選擇最後一批N52N當然知道車價,稅金跟油耗比柴油及渦輪車高, 但除了線性, 聲浪及尾段加速的優勢外, 始終相信還可以比最終妥善率. 所以我支持N52N.
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目前尋找E60的我.這篇對我真是長知識了!!
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好開不錯 重了點 油門踩大力一點就可以噴
然後 E60 我就底盤 換過 前平衡桿 李子串 還有啟動器 都開10年車 差不多換了 還有更新 火星篩 及皮帶 目前想弄變速箱及電子節溫器 就這樣差不多又可以開10年 |
07-525-動力夠-目前為止沒什麼大問題-電瓶換了--油底殼換-僅如此--山路關循跡--更好開！
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你找e60--這有一台--flyspco@yahoo.com.tw
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入手三年心得 操控性真的不錯 也安靜
但小問題很多 要很有耐心 |
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