售N54 N55低溫油龜 節溫器 全新未使用
 

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美國NHBM International Motorsports
引擎溫度未達到一定溫度前則節溫器(油龜)關閉,這時機油只在引擎內部循環, 而不會流經散熱排撞風,以適當提升引擎工作溫度,當油溫達到工作溫度後, 節溫器便會適度開啟,使機油入冷卻排進行大循環 低溫油龜便是 在較低的溫度時便開始大循環的開啟, 因為BMW N54引擎(135/335/535/X6/740)原廠值是110度才開啟, 但在持續雙渦輪增壓狀態下,油溫輕易會瞬間爆漲至150度, 伴隨而來的就是引擎熱衰竭&輸出無力低溫油龜是92度時就開啟, 不管是在輕增壓或全增壓狀態下,讓機油溫度維持最佳恆溫,保持最佳動力!! 改低溫油龜,效果更超越換裝機油冷卻器

你好~我有興趣，請問可以自己DIY直上嗎???