E60 改大燈組出現2ㄍ問題1.會干擾前車雷達2.電腦會亮左跟右停車燈
從裝ㄌ圖一那ㄍ大燈組開時出現了2ㄍ問題1.會干擾前車雷達2.電腦會亮左跟右停車燈故障 干擾的問題是決絕了. 亮燈的問題一值沒法處理.能確定不是改hid的問題(有給店家換回鹵素燈泡還是一樣會亮)店家老闆說是CCFL光圈問題 所以想說不知道有沒有光圈不是用CCFL作的跟原廠一樣是用燈泡的 .真的粉烦 不知道要怎ㄇ處理才裝ㄌ不到一ㄍ月 又要花錢改回來嗎?用這組大燈花了我18000元改行照又花ㄌ 我3500元 難道又要改回來真不甘心(現在得心情)
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http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread116305.html 賣家沒講清楚..要裝時才說要改hid要加錢!! 再來又發現尾燈邊邊很醜...所幸退貨了.. 才發現原來燈的學問也很多.. |
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E60改燈具都是要用電腦再針對燈光模塊編程設定。
有非常多種的功能定義方式,因為針對每個國家的法規不同而可CODING的功能眾多。 舉例說明: 圖中一台美規E60,他先來開啟打遠燈時可以在同時開前霧燈。 後來他還是覺得不夠亮,他就來開啟HID可變魚眼頭燈功能,打遠燈時近燈的HID-PES模組會把裡面的遮片放下來,打出更高亮度的前方照明。 但此時燈光模塊會自動關閉內側滷素燈泡的遠燈功能。所以必須要在設定另一個功能,閃大燈時,要亮內側遠燈的滷素燈泡功能。 這樣就非常完美了,因為在一般鄉間道路不影響前車照明的情況下,我們開啟霧燈,也同時開啟可變魚眼的遠燈照明,就夠亮了吧。 必要時,又可以利用撥桿去閃滷素燈泡的遠燈功能。 建議別亂用外面土砲的方法亂改BMW車種的燈光模塊電腦,周邊有許多土炮改法例子是燒壞燈光電腦的主因。XD 另外會干擾雷達的是因為燈具沒有做過EMC EMI的相關電磁波耐受規範,這種我也遇過,也是有方法可以克服,但一般都需要現場評估與克服。 另外在國外2005年後的法規的草案上,我也注意到有後方煞車閃爍預警的規範在運行,我在前幾年也有成功幫E60的車子開啟這些功能。 (煞車力道顯示系統並在力道第二階段時開啟同步閃爍警示),只有在緊急煞車時,尾燈與煞車燈與第三煞車燈自動同步閃爍警示後面來車。 一般駕駛模式下,不影響任何功能,驗車也不會被喵車燈閃爍,因為這只有在動態車速急煞車下才會呈現閃爍。 下面有前幾天一台E60開啟時友人幫忙錄下的影片檔。 http://youtu.be/m_zA9Ozx19k |
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看看可否跟原來的廠商..換型號.. |
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