買了一台740LI 保固期內出問題 我該怎麼做？
 

事情是這樣的，麻煩各位大大能給我個方向處理這件事情！
10/28在台中的某車業 購買了一台11年F02 740LI
，當下契約備註引擎、變速箱保固一個月。

11/11下台中牽車，當天晚上就發現車子引擎有異音，也錄影給車商看，車商給予我的回覆是，他請配合的保養廠幫我處理。

11/12南下雲林辦事，到苗栗路段引擎聲巨大，整車無力，馬上通知車商，他請我先把車放在苗栗的朋友那，他會把車拖回去配合的保養廠處理

11/15告知我疑似，引擎波斯燒毀，並要求我付部分責任與一半維修費，因我真的不放心車在外面那麼久，便答應了他，（後續支付了2萬塊的維修費）

12/1維修好
我位於12/2（六） 下去台中牽車至今12/11我的車狀況依舊，如今現在整台已經發不動了，告知車商，卻是要我自己去保養廠維修，他並不打算幫助我維修車子損壞的部分，甚至告訴我，他已經是賠錢賣了什麼之類的，但我也告知他，合約書上的引擎、變速箱保固一個月是你備註的，就應該給予保固幫我處理，並且我無需支付任何費用，我有向他提起這是重大瑕疵的商品，我會請消保官處理，他只回應
他有法律顧問，那就給法官去評斷這樣的字句。


整件事情，我真的不知道該怎麼處理會比較好，是不是能煩請各位大大幫幫忙指引小弟一個方向！

他已經準備好要走法律途徑了，你也只能奉陪
（走消保官協調的路子，比較好。上法院要找律師，得花錢）

把所有的事情、發生時間點、文件通通準備好
證據越多越好

有找到一篇相關文章，似乎建議預防性更換
僅供參考 pioproservice.pixnet.net/blog/post/60282952

大大我想詢問，合約書上備註的引擎、變速箱保固一個月，但他卻沒給予我保固，還向我要求支付一半的維修費，那這樣算不算違約？

基本上照合約的話，車商要負責沒錯
但是你後來自願出兩萬維修費，可能會被車商當作你心虛的藉口

既然要走法律途徑，就把資料準備的越齊全越好

謝謝大大的回覆 至今已想清楚
大大聽聽看我的想法 看我有沒有哪裡錯誤的 再麻煩糾正我一下
請律師打這種民事訴訟 包審6~10萬不等 也沒保證一定贏
就算贏了 會不會判車商 全額購回 也很難說
所以最後想一想 不如把這些錢 把引擎整理 自己開 比較實在
雖然真的很嘔 但真的就是買一個教訓~

既然最壞的打算是自己塗牛屎

那至少申請調解，有消保官在場，至少也要對方負擔部分的費用

請看回你的汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項，第7與第8條。
1. 引擎波斯燒毀，且已修好。
2. 狀況依舊? 看不懂。
3.如今現在整台已經發不動了，請問發不動原因?
簡單說。
你的車，在行駛中，發生故障，車商修復好，車商已出保。
現在，車靜止中，無法發動。
從汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項，第7與第8條。
1. 車商修復波斯已有滿足第7條，但後續發不動問題，可能不滿足第7與第8條。
2. 你願意付車商兩萬，屬雙方同意之行為，故要控訴車商之違法立基點難以說服第三人。
3. 除非你把車拖去給其他保養廠，且發現問題仍屬波斯問題，才有可能跟車商求償。
最後，車商已修好波斯，但下次壞波斯，車商可能指控操控駕駛不良所導致。
(油溫過高，機油量不足等等都是駕駛人責任)
希望你別介意，上述僅是我依據你的文字作事實判斷，無其他想法。
保重。

波斯掛掉更換是引擎大分解耶,怎麼可能只收2萬維修費

1. 正規工錢約可能落在台幣13萬上下(外國HR)，不含料費。
2. 簡化做法，是從油底殼開始。
但，我不知道F10 740是否可行簡化。