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高速大抖 市區小抖 考爾換新點不著火 崩潰
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小弟E39 M54，高速大抖後，更換引擎腳，變速箱腳，Pcv閥，火星塞，（廠裏說傳動軸沒毛病），狀況消失。
誰知高速試車後狀況又出現，故障碼1，2，5缸失火，平穩值卻是顯示1，3，5缸不順。調6只bosch考爾裝上，無法點火。 無奈裝上原車考爾，並將1和2，3和4，5和6對調，發現平穩值還是1，3，5不好。 這個情況是否說明考爾其實沒問題？考爾線組拆開發現裡面電阻外表開裂，會有關係嗎？亦或是噴油嘴不潔？因為現在沒有故障碼，實在是有點奔潰。市區開著明顯起步無力，持續非常輕微的抖動，柏油路面開著像開水泥路面，偶爾油門還會發麻。 還請各位大大賜教！ |
考爾如果絕緣破損，是會跳火造成抖動沒錯，外表看不出來的裂已經會抖了，如果目視已經裂開，那當然應該換掉試試看。
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考耳導管破損漏電，怎麼變成換一堆的東西？
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另外我已將平順值好的缸上和不好的對調，發現不順的缸依舊是1,3,5，是否意味著其實不是考爾出了問題？ 而且調了bosch的考爾后，連火都點不了。只能換回原車的。 |
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引擎腳，變速箱腳老化是應該換的，可以讓行車品質提升不少。
您這個問題小弟沒遇過，看照片似乎跟我的引擎也不同，，抱歉沒幫到忙。那顆東西有得買嗎? :D |
起步無力,一樣是M54 3.0引擎我來回答一下,第一項檢查排氣管尾段右邊筏門,筏門不會關起來會造成低轉速起步無力,第二項就是Double VANOS油封更換,換完後你會覺得車子回春了,最值得更換的項目,至於DISA沒壞就不用換了,我換新的完全沒感覺扭力有變化.
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對調了還是一樣,那你檢查一下汽缸壓力好了.
缸壓不足會missfire.:( |
大大:E39如果考耳對調後問題還是一樣的話?先將空流計的插頭拔掉後看震動是否有改善"再決定問題是否確認空流計故障"參考看看"
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E39 只要遇到 抖動 問題 真的影響非常多種因素!
給你幾個參考方向 1.考耳 火星塞 2.DISA 3.空氣流量計 4.噴油嘴 5.VANOS 油封 漏真空 6.待速馬達 7.壓縮機 8.發電機 9.O2感應器 10.觸媒塞住 壞了 等等........ 查起來 真的 瘋掉.... 只能從小條的開始找問題! 因為會影響的周邊因素太多種了! 不要一昧的聽信 別人說 換啥換啥 因為 我相信 連保養場都無法保證 能解決 這問題 老車 抖動 算是 通病了!! 只差嚴重跟不嚴重!! 僅供參考 謝謝 如果 考耳 與火星塞 都排除! 我第一個推薦 空氣流量計! 換 正廠的 不要換副廠 ! 還有換完 記得 調適值要歸零~ 讓電腦重新學習! 差很多 ~ 剛換上去 平順值 馬上有感 平順很多! 但時間久了 還是會因周邊 而影響平順值!! 我原本的流量計 也沒壞~ 只是平順值 偏高~ 換新的 ~ 果然馬上有感! 僅供參考!!! |
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2.2考爾和3.0考爾確實不一樣。這顆電阻估計都是和線組連著賣的，明天去問問材料商。 |
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1.這個閥門頂起來就能看到嗎？ 2.vanos油封已經更換過。 3.聽說disa壞了好像沒有故障碼，怎麼判斷有沒有在工作呢？不知道壞了會不會造成引擎平順值不佳？ |
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1.考耳 火星塞 考爾新的不點火，何解。 火星塞換新了。 2.DISA C310檢測儀無論是怠速還是行駛，都顯示disa未動作，可是沒有故障碼，是不是disa壞了沒故障碼的？ 3.空氣流量計 能否自己插拔后看平順值變化來判定空氣流量計的好壞？ 4.噴油嘴 恩要洗洗 5.VANOS 油封 漏真空 已經更換 6.待速馬達 7.壓縮機 8.發電機 9.O2感應器 10.觸媒塞住 壞了 天。。。。。。 |
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感覺缸壓先測試一下 畢竟你更換過考耳 如果是考耳問題 更換的那幾缸應該會轉換，但是卻沒有。
空氣流量計 也檢查一下 話說DISA 周圍的O-Ring看是否有破損! DISA可能性感覺蠻大的~!! |
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哈哈哈...林兄好生氣的樣子，超級大字....
:D 順便查了一下3M引擎氣缸泡沫清潔劑使用方式，分享給車友。看來腐蝕性極強，可能在換引擎室油封類之前做比較好，免得油封提前滲漏。 https://www.youtube.com/watch?v=uhEBuWADnNw |
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我是開起没異狀,但一直有這個故障碼(超過兩個汽缸點火電流量測故障),我的電阻也裂了(我用電工用日製古河膠帶包的),正在想法子解決****煩
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以上的經驗寶貴，打包
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看開版大的照片，圖3的電阻是燒掉了沒錯。
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我的車電阻也裂了.....大概5年前發現....不過車況無異常 就沒理會他了
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二次點火監控分電阻
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如果是點火良好，那麼電阻掛掉也無異樣。但是點火不良好的話，那就會造成抖動咯？這是我猜的。 那麼我換全新的考爾后，就算這個電阻掛掉，也應該可以點火，但是我點不起來，是否和這個電阻有關？ 小弟才疏學淺，已經理不順了，還望指教 |
检测气缸压力结果1缸9.8，2缸8.9，3缸9.2，4缸10.2，5缸10，6缸9.9。修理厂说要拆上下盖换气门，气门顶筒，气门油封，活塞环，缸体也不知有没有毛病，这下大条了。需要这样吗？
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有點偏低,至少要大於150Psi或10.5Kg/cm2,可能缸內氣密真的有問題.
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2000km消耗一瓶機油....
活塞環 |
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我是換完全新發電機後抖動，冷車怠速三腳三腳的，熱車後高速或怠速也會偶發性三腳三腳 之前是ㄧ年沒幾次冷車發動會三腳三腳，但重新發動後就不會了 |
有空發動震動時將空流計插頭拔除"如果正常運轉後再插上插頭時又開始震動的話?應該是空流快掛了"換新就會OK"試看看"
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有試過拔空流，也是會三腳三腳的 |
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