E38 740IL怎麼改比較會跑
 

小弟最近想把E38提升動力
我的E38是4000CC的
不知道是擴4400比較好還是上機械增壓之類的比較有效果
我希望能提升0-120這段的加速
不知道改哪方面會比較有效果
目前進排氣都是原廠的

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記得ESS有套件...

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740...起步比較噸..因為車重....改機械增壓 效果比較明顯

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我也是想說改機械增壓效果比較好
以後不裝也可以拆賣
不知道改完之後會有幾匹馬力
我有問過連大如果調正常的話很像330匹
感覺報酬率不是很高

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我的車還沒改之前
笨笨的
但改了如下
1.全段手工排氣管
2.高流量觸媒
3.電腦程式重新編寫及改限速
4.高流量進氣濾心
這樣大約可以多個3-40匹吧
轉速提高了 斷油往後延了
整個0-100起步 80-150再加速 甚至100-200都得心應手
以上是個人心得

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車要快三大要素~
手排~手排~手排~

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連大那改SC似乎不用多久~
本體都漏油很嚴重~~~
參考~~

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ESS的古兄以前那輛E38 740個人覺得以經很強了
以前有一起出遊過^^
馬力到多大是不曉得 但實力絕對比原廠大增一甲子

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請問你說的是長紀小古那台嗎?
不知道有沒有人改過的可以提供數據

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有到400匹 0-100 5.7 尾速過280 之前雜誌也有刊登
當然要把效能完全發揮除了增壓本體,排氣管跟進氣也是改裝項目之一
也包括電腦周邊,及應付大馬力 大扭力的底盤 圈加大+ 好胎+好懸吊
等等哩哩摳摳一堆
建議一家店包到好 比較沒爭議

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E38 740大概有286匹,如果升級4.4大概有315匹,但是花費會大約在20萬左右卻多不到30匹,同樣的20萬如果以原本引擎去搭配別的東西,似乎更划算點,但是還要考慮底盤煞車周邊的,不然E38的車重破200km/h之後煞不住是很恐怖的

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所以牽一髮動全身

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要是我我絕不改機械增壓~~
找顆V8 4600或有辦法找到4800的更好
裝上去又是一尾活龍! 顧的好的話多開好幾年都沒問題
當然有手排變速箱更讚! 不過V8手排變速箱不多就是了...
不然E38+4800引擎+手排 下去之後每次開車你都想穿西裝了...
玩命快遞! 帥阿
不過4000/4400 都是舊引擎
要裝4600/4800 不知道有沒有問題
不過最重要的問題應該是4600/4800引擎要先找到就是了 :em10:

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據我所知原廠的大概七秒初 提升到5.8秒算增強很多了
不過不知道耐用度如何

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這個類似的問題我問過正輝李老闆
我是問4000移植4400的不知道能不能直上
他說不好改
不然如果有745那一顆333匹應該不錯
而且耐用度應該比ESS高
但是如果要增強多一點馬力應該也只有用增壓了
兩者花費起來如果能換745的引擎745那顆花費也比增壓貴
ㄏㄏ

這邊竟然就這停了

我是去那落引擎，真的要參考，參考，，，

4.0改4.4cp值不高
換4.6或4.8最高但最貴 且你引擎狀況好換不見得划算
不如找 hi cam 寫晶片 最經濟

我一台730,一台740都M60,開一段時間了,之前有聽過V8的會吃水或漏水,但M60似乎比較沒有這個問題,雖然沒有可變氣門,不過也不會吃機油
其實看一看我覺得還蠻粗勇的,改機械增壓應該不錯

BMW 8缸很容易有吃機油　漏油的症頭．．．
感謝分享

很容易吃機油 未必！
漏油機率比直立 當然高 它是兩邊