E34 韓國製 鳥牌 後避震器上座 使用經驗
 

2011年底我把用了最少10年以上的後壁震器上座換下
當時他長這樣 我以為 壞掉就是長這樣....有點裂
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那個總里程是185000KM
我叫了鳥牌的 來了是韓國製 看在品牌上我也就用了
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沒想到 不到4年 行駛里程3萬5千公里
他居然就下課了......
比原廠那個 死得快 死的難看.....
原廠那個還沒聲音
這個 只要我過一點起伏就發出 歪歪歪 彈簧的聲音
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我不太清楚是原廠太耐用 還是副廠太短命 還是韓國太爛？
總之 下次我絕對不用韓國製的鳥牌.....
這次改用 德國製的VAICO
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順帶一題.....便宜的避震器 RECORD 目前還建在使用35000公里
沒漏油 沒彈簧還能自動回彈.....
至於表現 就普普 家庭房車堪用 沒有很搖 也沒有很穩

還有排氣管吊耳 副廠購買時務注意紗層數量
一層的每2萬 斷一次.....原廠10萬也沒斷.....
斷了2次 廠商才拿3層的出來 希望能跟原廠一樣
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一些心得報告完畢.......

感謝分享

沒想到現在還有韓國鳥....之前只有德國鳥，台灣鳥跟大陸鳥...

究竟是不是真的鳥牌啊.... @@"

鳥類有數十萬種..... 品種不一就算了, 還有假的鳥, 這個問題更大...

看來只要不是德國鳥就會有風險.

感謝石頭大大用心~圖文解說讓車友不會被坑使用到不良副品而損失$$$$$"

這種品質的韓國鳥我想應該是仿冒的吧
有原廠授權的再爛也不應該這樣

....這個零件商買很多次了....應該不會出假貨
韓國製的ZF Lemfoerder確實是存在的 世界工廠的趨勢
只是沒料到這麼快.....

我跟材料行叫的boge後上座也是像你第一張圖,鐵套周圍有一圈裂痕
材料行說全新的都長這樣,說是橡膠灌模成形後自然收縮裂開的~

個人感覺
原廠的中古良品常常比副廠的新品還耐用
車上的原廠料件要不是壞了是不輕易預防性更換的
至少少了拆裝時所牽動的零件被弄壞的風險

現在是有錢買不到好的東西了
尤其是越大的品牌品質越差

的確跟早期的品質耐用度差很多

大大的心得很棒也很寶貴!上座與吊耳原來都有這些眉角!

由此可見韓國的材料科技真的比台灣差了一截!
本人還是建議為了CO CO著想!用德國貨準沒錯!原廠最耐用與划得來

感謝分享

VAICO的製品還不錯

哇！差粉多哪！果然是一分錢一分貨！以後還是正廠優先好了！

BMW原廠的耐用度較好+1