怪事!?熱車發動困難;冷車發動卻一發就ok
 

最近家裡這台E46 320i有點奇怪
隔夜車(冷車)一發就啟動
但是只要出門買東西路邊臨停幾分鐘熄火回來要發動卻很難發起
好像點不起火的樣子,聲音聽起來發得很吃力
但是只要停久一點(2小時)再啟動就比較好發動
昨天甚至為了怕熄火後發不動索性就不熄火讓它待速約40分鐘左右
沒想到一上車進D檔就直接熄火,然後再發也發不動(連啟動的聲音都沒有)
關掉電門約十分鐘後卻又可以很吃力的發起來
會是啟動馬達還是火星塞出問題嗎
另外還有待速時開關窗戶轉速都會掉到5~6百(正常維持在7百)
好像似乎只要有電系作用時轉速就會掉下來直到電系作用停止才會爬回正常
冷氣壓縮機在啟動當下也會掉,不過馬上就回來
兩個問題之間不知道有沒有關聯
補充一下電瓶才剛換不到一年,應該沒問題
請前輩們幫我看看可能是哪個零件要下課了
感謝

發電機有檢測過嗎??雖說電瓶剛換不到一年ㄝ是有可能會壞的*考爾.火星塞ㄝ一並檢查看看吧....

我多年前遇過類似情形，換啟動馬達解決，但非Bmw車款

應該是火星塞被機油弄太溼了吧~檢查一下火星塞o型環可能損壞~~

熱車熄火或是熱車不好發

凸輪軸感知器問題大

開壓縮機不穩

怠速馬達問題大

老丈人以前的車子跟你有一樣的問題,查修一堆後發現是汽油幫浦的問題,給你參考一下...

看症狀從電系著手吧, 類似症狀曾在我以前的車上發生過, 冷車沒問題, 引擎室越熱越有問題.
結果是一顆繼電器, 內外部接點氧化, 電阻比較大, 所以電流就小了, 而電阻會隨溫度升高而變大, 所以車子越熱時症狀越明顯, 可以試試在發不動的時候把繼電器拔起來, 同類的交叉互換一下.

我之前那台SAAB也是冷車很好發、熱車打不著，怠速很久後一踩油門就熄火!天氣熱加跑長途塞車也是熄火(高速公路上上拖吊車載到保養廠，一放下跟沒事一樣)，上網找了很多資料，上面各位大人所說的情況都有可能，還有人是因為電瓶椿頭老化熱車造成電阻過高引起的(BMW車電瓶在後座，應該不是這個)，凸輪軸感知器及汽油幫浦的問題比較多人提!!請參考~
PS.我那台是壞汽油幫浦!!

凸輪軸感知器 or 啟動馬達 , 檢查看看吧

有沒有可能噴油嘴阻塞呢?

我遇過的是汽油幫浦的繼電器 , 冷車ok熱車熄火後就發不起來 還曾經直接坐拖車回修車廠
最後找電機查,查出問題 換了寄電器還是會有,最後找工業用繼電器,便宜又好用,到現在都沒有發生過同樣問題 參考一下

凸輪軸感知器~~~~~
剛開始熱車很難發~~~
後面是連發都不動了~~~~

找專業車廠用電腦檢測吧!

汽油也有可能。建議換加中國石油直營店。 如有好轉。 更換汽油濾清器。 如本來就加中油直營。那應該是凸輪感應壞了

家裡以前有一台E36也發生過，後來是汽油幫浦。

我以前日系車也有相同情形~最後換曲軸位置感知器就正常了!!給您參考!!

"凸輪軸感知器"
~+1

跟我之前一台車一樣 換掉啟動馬達馬上好ˊˋ 很稀奇吧
也只有熱車時會發不動 冷車超好發
不過啟動馬達的發動聲音是還滿有力 不相信會掛掉
結果不信換掉之後熱車 一發就動!! 給你參考參考