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e36冷車拖速換檔
各位大大好,小弟是美規95-318冷車行駛時1-2檔都會到約3000轉才會1換2檔或2換3檔,但熱車後就正常了,請教各位大大會有相同的問題嗎??還是哪裡需要注意ㄋ,謝謝賜教!!感恩!!!
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正常的 每台車冷車都會這樣 冷車不要逼他 順順開 E36的車熱車很快的!
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引用:
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是啊!這是為了較快熱車。
冷車剛發動後,會保持在低速檔,拉高轉速,溫度升得比較快。 |
喔!!瞭解了,感謝大大解惑,,感恩!!<放心ㄌ>
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以前也很好奇 後來才知道是正常的 別擔心^^
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也有一種說法是為了要保護變速箱.美規的話排檔桿旁的M/A開關切換到M試看看!歐寶的車是"雪地"按鍵按兩下就會正常換檔!
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有次跑山路也是切到M開關位置,結果塞車停止後再加油卻變非常的無力,後來發覺趕快切回A檔位就正常了,也不知是啥原因!!
現在比較麻煩的是駕駛座椅子調整過的時候,襲火再啟動的話,安全氣囊燈就會亮了,約2-3分鐘就自動熄滅了,駕駛座椅子接點檢查也沒問題,還不知是啥原因,待檢!!! |
只要氣囊燈有熄滅應該沒什大問題.有空去插點腦查一下.M模式是手排模式.檔位排在哪就固定在哪檔.所以M模式排帶D檔停止再起步也是D檔起步.要排到L才會用一或二檔起步.個人覺得這樣設計好像畫蛇添足!
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喔,原來如此,學到了,感謝解惑!!
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引用:
踩煞車按M~約3秒後再按回A 起步就很順暢了~但也不會故意去拉轉啦 |
嗯!!明早試試!!感恩!!!
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引用:
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建議冷車要慢慢開等工作溫度上升喔
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我開車的習慣是冷氣發動後,等轉速降下來,再排到D檔,用滑行的方式經過約一個路口距離,然後再踩油門,轉速不會超過3000轉,隨著溫度慢慢上升,就正常的開車啦! 供你參考!
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