淺談NCS Expert
 

小弟在此分享一點自己操作NCS Expert 編程軟體的經驗，如果有說錯的地方拜託各位前輩砲小弟的時候請小力一點，同時在砲小弟前請先想想為什麼您比小弟有更高的功夫卻不願意討論分享，謝謝。

小弟會有這一段摸索學習歷程的原因在小弟的DIY日記中有說過，在此就不再囉嗦了。

同時小弟在此自我抬舉不要臉的向其他前輩說聲：對不起，如果小弟的分享影響到您。

不過小弟自認沒那個本事能影響到各位功力深厚的前輩啦，小弟分享的只是業餘幼稚園級的玩樂經驗，完全比不上各位前輩的專業操作，如果小弟還是不小心得罪專業前輩的話請隨時訓斥小弟，小弟虛心受教並將會確實改進。

前言

首先說明，這套NCS Expert與INPA軟體雖然已經是相對比較老的編程軟體但因為實用性高，可以針對車輛上不同模組做單獨編程因此也能說是頭痛醫頭、腳痛醫腳的最佳解決方法，加上硬體投資金額低到只要幾百塊錢就能入手，又能做到許多GT1無法做到的細微編程，花費只要大約GT1十分之一的金額因此非常值得嘗試，相關軟體在網路上有許多地方可以下載，還可以參考國外網站的實際操作心得。

編程過程雖然有點複雜但只要細心按步操作的話並不難，但小弟免不了還是要先聲明：在您操作軟體做編程前請仔細閱讀相關知識，有疑問的話也請先盡量詢問，若是您的愛車因為編程操作不當而產生任何不良後果或是功能喪失則小弟是一概不負責。

一般用NCS Expert操作開啟比較實用又比較容易出狀況的功能基本上有：
設定車輛解鎖、上鎖時的提醒閃燈。解鎖閃二下，上鎖閃一下。
設定車輛解鎖、上鎖時的提醒嗶嗶聲。解鎖嗶二聲，上鎖嗶一聲。
設定遙控器二段式解鎖，按第一下只開駕駛座的門鎖，按第二下開另外三個門鎖。
設定車輛起步後時速達到多少公里時自動上鎖、或是開紅火第一段ACC時車門自動上鎖。
解除熄火後車鑰匙留在鑰匙座上、開啟駕駛坐車門時煩人的嗶嗶警告聲。PS. 這部份如果不想改的話在也可以把鑰匙抽出來等二秒後再插回去就不會再嗶了。

這些功能在買K+D Can數據線時附送的光碟裡面都有，其他小弟自己摸索的有：

冷氣按鍵記憶，保持內循環不用每次發動引擎後還必須按控制紐從外循環切換成內循環。
換油里程由出廠設定的25000Km更改為較符合泰國實際用車環境的11000Km。PS. 電腦會根據不同的用車狀況扣除里程，實際運行應該不到11000Km只有大約9000Km左右。當然如果您用非全合成油或是希望5000Km就換油的話還可以設成更低的6000Km。
解除因為副駕駛座椅重量感應器損壞造成儀表版亮安全氣囊故障燈。
解除鹵素大燈升級HID後，大燈開啟前亮故障燈。
解除小燈或是牌照燈泡改裝LED燈所造成的故障燈。

還有其他很多不同的功能可以設定，例如小弟還沒有測試過：跟隨不同鑰匙的收音機電台記憶。只要能看的懂德文或是瞭解德文代表的功能都不難去設定開啟或是關閉。

基本上有些GT1不能做的細微設定還只能靠NCS來處理，NCS的投資也只是一條沒幾百塊錢的數據線，有心想要玩Coding的話必須有一定的電腦操作基礎，另外就是買數據線時要注意數據線本身設計以及用料的穩定性，這部份可以找適當的供應商解決。

K+D Can數據線購入後還必須看自己的車是否匹配，不同年份車型對於OBD2接頭有不同的要求，基本上09年前的車款所用的OBD2接頭在第七與第八腳是必須短路相接的，09年後車款的第七與第八腳則必須是開路，這只是在第一次使用時要注意的，基本上如果用錯也不會傷到車子就只是撈不到資料而已，改一下接腳的通路斷路就可以，有能力的還可以加裝一個開關做切換。


後記：NCS Expert是一套滿實用的DIY工具，重點是投資的成本並不高因此小弟覺得可以試著玩玩看，如果不亂搞、不弄錯操作步驟的話基本上是不會損壞愛車的。

但是小弟不免還是要提醒一下，在玩這些設定前最好先備份各個模組的舊資料，萬一打亂了才有機會救回來，要不然萬一出錯的時候就準備花錢請職業專家幫忙了。


NCS Expert 軟體可以在這裡下載：
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=451145
這個網頁裡還有其他一些下載資源與說明，如果懶得看內容的話網頁中的軟體下載連結在這裡：
原連結失效，更新連結。https://www.dropbox.com/sh/wdfv48qdx...R_V48.rar?dl=0

至於我自己是用NCS Expert V31，V48我有但是....... 懶得換。

以上轉述自 E46 DIY日記。

編程操作教程後補。

讚 等後續精采文章

謝謝大大分享 ^^

讚~!
期待ST前輩後續的用心分享~!!
PS::那2個百度的連結好像不完整...連不上去

讚的啦~！ 沒有讚可以按~要不多按幾下~！

大大那ETK的連結是不是壞了~沒法下載~~

感謝您的大力教學

真是超棒的分享，感謝ST5618大大。

ST大的專業好文! 不推不行

感謝LMing大大不嫌棄，小弟聽說您是NCS這方面的頂尖高手，謝謝您在小弟剛剛加入CCT時給予的協助。

剛剛試了下還真的連不上百度了，昨晚發文前還連的上說。
可能要麻煩各位多試幾次但這些連結也是網上找來的不一定保證能用多久，小弟再找時間把手上的NCS V31, V48上傳到CCT，只是CCT附件檔案大小對於單一RAR檔案有14MB的限制所以必須分成幾個檔案上傳，請需要的車友們稍等一下。

從DIY日記複製文章時沒注意，連結已經更正可以正常下載了。

ETK我也有二版分別是2013-Mar與2013-Jun但是檔案太大都有4GB左右，這個就不傳了，反正買線的時候附送的光碟裡面幾乎都有送。

另外當車友分享Coding時麻煩請按照建議的分享格式如下：
車型
模組
德文原始代碼
英文或是中文的代碼說明
德文設定值

E46
IHK
UMLUFT_MEMORY
冷氣循環功能記憶/REMEMBER RECIRCULATING AIR SETTING AFTER SHUTDOWN
nicht_aktiv; aktiv

讚! 謝謝分享.

ST大好專業的文!我也來研究看看!

好精彩又實用的分享文~~

更期待編程教學~！真是感恩~剛把您的和簡体的二個對照拜讀一篇~
真的多了您的詳細教程~更是融會慣通~讚~！:)
小弟只有E9X的coding 丟在附件給需要的人下載吧~名稱有用google直接翻加減看吧~

感謝ST大大的好文分享~~~讚。 BKK見阿。。

謝謝大家不嫌棄也非常感謝loveives提供E90 code list，dj大大歡迎您來曼谷喔，希望我出差回去時車子已經修好。

小弟把第二頁的附加檔案NCS_2更新了一下，原先檔案中的圖片不夠清楚。

大大這個檔案中有許多實用的code，只是翻譯的有點嚇人.....^^"

DRL是日行燈的縮寫，可以設定成角燈、或是近燈、或是遠燈、或是天使眼。
車寬燈則是side marker而不是corner，別設錯了嘿。

趕工寫第三部份中，不然明天開始連續忙四天的會就沒有時間寫了。

嘿丫翻的很蝦google翻的~其實單字很簡單直接看英文就好~

只是怕的是德文要再對照英文

所以是車寬燈要關 ？那corner不是角燈？
日行燈我那台原本就設好了是天使眼~CCC裡有選項可以用~

期待大哥您的第三部~~:$

corner指的是角燈也就是方向登沒錯，他也可以被設定成日行燈或是其他功能但這就與side marker有重複性質了。

天使眼還可以設定成Welcome Light，FRM模組中coding縮寫就是WL，這個就是設定搖控解鎖後那一個燈亮來方便尋車(或是耍帥)，
也有人把WL設成霧燈......

第二樓中的附件更新了，第三部份說明中的截圖有些殘缺希望小弟文字敘述的夠清楚，等出差完回泰國後再重新截圖更新。

大大...您終於開第一槍了啦...:)

感謝大大提供的資訊

感謝ST大發表這篇，讓我受益良多^^

jackyy2k大大太客氣了，因為小弟老婆的車子不能亂動所以我E9x系列相關的coding玩的少，經驗也不太夠，希望您能幫幫忙多討論點E9x的coding嘿，謝謝。

小弟不敢啦~~ 只是想到台灣第一的BMW網站竟然沒有車友討論coding而必須去國外網站找資料就覺得有點...... 不是滋味，就大膽開個頭希望功力深厚的車友前輩們能指點一下像小弟這種後進菜鳥好增廣見聞啦。

請問 ST5618 大大，ETK_02_2013那個檔案解壓縮需要密碼？不知道是否可以提供，感謝。

拍謝內，我沒有裝這一個喔，我還在用2012年的而這個是網路上的資源小弟只知道他有一個安裝說明，大大可以參考看看。

老早就想用了，只是礙於經費的問題，才遲遲沒有成立coding的討論區!

超專業的分享,先把資料收集起來,改天再玩看看^^...
感謝喔

了解，已經找到其他下載點，而且不需要密碼的！

沒問題的啦，就在這一版討論就很好了，非常感謝樂大支持的啦。

小弟可以代替其他車友請大大提供免密碼的下載連結給需要的車友？？

請問知道哪裡可以找到新版嗎? E7X部分一直沒有更新資料

小弟我再提供一個比較實用的Code，就是可以長按遙控器上鎖車鍵，會自動收折後視鏡、沒關的窗戶以及天窗，長按解鎖鍵會先開窗戶，窗戶開到定位再開天窗
這功能超實用的，小弟很常下車才發現某個窗戶沒關，這時只要使用遙控器，不必在去發動車子之後才能關窗戶
還有這個功能開通之後，有免鑰匙系統的車友，也可以直接觸碰門把上的鎖車感應鍵，執行關窗的動作

網路上其實有教
先把FRM模組讀取出來
尋找ASP_KOMFORT_EINKLAPP (or SPIEGEL_KOMFORT_EINKLAPP)，或是直接用關鍵字KOMFORT_EINKLAPP下去搜索，應該會只有一個
找到後把值改為aktiv
很多內地網站的教學都只說開啟這個就可以了，但是小弟測試，只開啟這個是不夠的，只有半套，只能使用門把上的感應關閉，長按遙控器無效

接著需要讀出CAS模塊
找出 KOMFORTSCHLIESSUNG_FB 與 KOMFORTSCHLIESSUNG_PA
將兩樣都改為aktiv

這樣就可以試試看便利的功能了^^

謝謝jackyy2k大大分享。

可以啊
我是下載這個網站的
ETK_2013_02
這網站還有其他東西分享
大家可以參考看看

很實用的文章,感謝!!

感恩感恩，這一帖需要大家的分享與灌溉，謝謝vtecdohc大大的分享。

有人遇過這訊息嗎?不知是哪有問題

"COAP-1020: can not open file for reading C:\NCSEXPER\WORK\FSW_PSW.MAN"

大大是不是沒把從車上讀取出來後的FSW_PSW檔案，先另存成FSW_PSW.MAN之後，再去修改裡面的值(另存的位置也要注意一下，必須與本來讀出的FSW_PSW檔案位置相同)

那個是因為下載回來的檔案中包含其他車子的設定與大大的車子不符合所產生的錯誤訊息，把FSW PSW.MAN更改檔名為.BAK或是刪除後再試試看。

感謝大大的回覆,
我有試著把FSW_PSW.TRC 另存成 FSW_PSW.MAN 不過還是得到一樣的錯誤訊息

請問大大使用的是什麼版本,我目前使用的是3.0.8 操作畫面似乎跟你文件上的稍有不同,不知道這問題跟版本有無關係..

小弟是用V3.1.0

如果我沒猜錯的話大大儲存的TRC檔應該是在不正確的時間點儲存到不正確的資料，當NCS顯示"COAP-1020: can not open file for reading C:\NCSEXPER\WORK\FSW_PSW.MAN"這個錯誤時撈出來的檔案應該是不對的，在檔案錯誤的情形下就會一直出現這個錯誤訊息。

先前小弟在家中幾台車之間輪流coding時也曾經發生這個錯誤，當時小弟是直接用備份的檔案更改名稱為FSW_PSW.MAN就解決了。

不知蕃薯大大的車是E39是嗎？小弟手邊沒有E39的TRC檔不然直接套進去就好，所以小弟才建議看是不是把原來資料夾裡面的FSW_PSW.MAN改副檔名為.BAK或是其他不是.MAN的副檔名，或是乾脆直接把FSW_PSW.MAN給刪了來試試看。

是的我的車是01年小改款的 e39 M54 的引擎.
謝謝ST大的說明,我再找時間試試看,有問題再請教你.

在DOS模式下，執行 del C:\NCSEXPER\WORK\FSW_PSW.*
然後開啟執行INPA載入通訊協定後，關閉INPA，在開啟NCS，並重新 create一個新的專案去執行，記得存檔，以後都用這個專案檔就好，就可以解決。
:)
如果還是一樣的話，那表示你在過程中並沒有正確的先撈到主ECU的正確資料，或者沒有正確的撈取子系統模組ECU的資料，而引發的錯誤。
coding的流程弄懂，可以減少很多冤望路。

感謝ST大發表這篇及諸位前輩大大的分享，讓我也是受益良多^^

我依照 NCS_3_Coding.pdf
步驟12 選 F6返回也出現下列錯誤訊息
"COAP-1020: can not open file for reading C:\NCSEXPER\WORK\FSW_PSW.MAN"

後來跳至步驟16先把FSW_PSW檔案，另存成FSW_PSW.MAN才可以

另請教
我的E53
在步驟10 Coose ECU 只出現EWS, KMB, KMBI
而get coded
有ABG, DSC, EHC, EWS, GM3, IHKA, KMB, LCM, LWR, LWS, RAD, SM 模組

小弟想把儀表里程的英里改成公里及行駛超過幾公里及自動中控上鎖
不知該從哪個模組上手？


小弟NCS Expert 目前版本是 V3.0.8

我的FSW PSW.MAN的檔案名稱中在FSW與PSW之間不行是空格而是下橫線。

謝謝E53大大的經驗分享，小弟剛剛開電腦再看了一下FSW_PSW檔案名稱是下橫線，年紀大了記性不好搞錯了，對大家真的非常拍謝。^^"

choose ECU時只會顯示基準配備的模組名稱，真正讀取的時候才會把車上所有的模組讀出來所以get code的時候看到的才是所有包含的模組。

儀錶板的模組是AKMB或是KMB，不知道大大所希望改英哩成公里是那一部份的顯示？油耗嗎？

至於起步超過時速幾公里後自動上鎖則是GM3，要coding的部份有：

上鎖條件：速度達到xx公里，或是鑰匙轉第一段ACC就上鎖。
GM3
VERRIEGELUNGSSCHWELLE
4_km/h or 8_km/h or 12_km/h or 16_km/h or klemme_r

另外還要設定開啟自動上鎖的功能
GM3
VERRIEGELN_AUT_AB_X_KMH
aktiv

還有指定第幾把鑰匙
GM3
VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_1
aktiv
VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_2
aktiv

大哥可以請教下嗎? 第十二步fsw psw.trc 這個有讀出來~但我怎每次到要第十三步process ecu 選完模組後~read ecu 之後就跳出這錯誤畫面~~:mad:~~用了好多次都是這樣~~請問這是哪兒錯了~如果把word裡的MAN檔刪了~就連fsw psw.trc 都讀不出來~請問WORD資料夾裡是不是有哪些要全刪一刪~試過全刪~一樣是錯誤~~
ERROR in CABD! Look at CABI.error.log
COAPI-2000:EDAIBAS or SGBD error
IFH-0003 ATATRANSMISSION TO INTERFACE DISTURBED

我的印象中也曾經發生同樣的情形，當時是先coding完E46後第一次在E90上coding，前面幾位大大說過的錯誤我都遇到過，沒記錯的話我是像NCS_2 First start.pdf 那樣從頭開始重新設定就解決了，後來才用偷懶招就直接在work目錄裡面用檔案更名的方式。

loveives大大要不要試試看重新設定開始？另外也聽說過有些USB-OBD轉接線穩定性不好在撈數據時也會有類似的情形。

看大大的截圖下方在視窗工作列的地方沒有看到EDIABAS Server執行，是不是在開啟NCS之前沒有先執行INPA Loader？

謝謝ST大大的回應，

我的儀錶板的模組應是KMB，我是希望將油耗、平均車速及里程由英哩改成公里

油耗是這個碼：
VERBRAUCH_D1
l/100km 每百公里耗油公升數(L/100KM小寫字母)
或是
VERBRAUCH_D1
km/l 每公升行駛公里數(KM/L小寫字母)

平均時數是這個碼：
WEG_DURCHSCHNITT
mph
km/h

存油可行駛里程數是這個碼：
WEG_REICHWEITE
mls
km

謝謝ST大大的指導

我成功了
感恩
但
累計行駛里程不知是否也能由miles改成km

大哥~我inpa有先開了~我覺得可能是我一開始用的驅動程式有問題~

後來買新的DVD才能讀大陸寄來的光碟~之前是用網路捉的~好像用

錯驅動程式了~但刪掉要重灌~我的NB 把他設成com1就死當重開~ORZ

整台NB重新復原看看能不能重灌~我覺得可能是第一篇的設定上出了問題~感恩~網路上有捉到inpa設定FAQ的檔傳上來給有問題的可以看下~或許有點小幫助~ORZ~~繼續努力中~~

我依照 NCS_3_Coding.pdf
最後一個步驟17 選 F3 Execute Job 出現下列錯誤訊息

SGVT-Fehler
COAPI-1141:FSW faulty
KOMFORTSCLIESSUNGVERRIE

再試一次後
則出現

COAPI-1141:FSW faulty
KOMFORTSCLIESSUNGVERRIE

請問有大大遇過類似問題嗎?



INPA 3.01
EDIABAS 6.4.3
NCS Expert 目前版本是 V3.0.8

NCS Dummy 有人用過嗎?
看起來應該可以有些幫助

想請問一下有人知道335的定速功能，顯示的時速可以把它改成公里嗎???

印象中站長小樂大大曾經分享過一個不用電腦只需要手動設定來切換英里與公里的方法，小弟忘記是那一帖了，但是小弟記得好像滿簡單就是先按什麼再轉鑰匙這樣.......

印象中這個好像是coding內容錯誤，例如格式不對或是數值不符的時候產生的錯誤訊息。

對對，還有驅動程式。
因為我看您的截圖中只有NCS的執行視窗所以才覺得怪怪的，而我的除了NCS執行視窗之外還有通訊協議EDIABAS Server

如果爬文找不到站長指導的手動撇步也許可以試試這個code

AKMB
WEG_EINHEIT
mls
km

great!!!!!!!!!

果然是驅動程式上的問題~全搞定了~但刷的太開心~

在刷BC顯示時速錶時~~~出問題了~時速錶~轉速錶~油錶等的都不會動了~~試著刷回原本的也一樣無解~請問大大是不是有什麼方法可以救回來~感恩~看大陸網站寫好像有~但找不到資料~:mad:

有 i-Drive的E9x 嗎？你沒有先備份喔^^"'

試試看
方法一，choose ECU 後不要Read ECU就change job然後執行寫入
方法二，choose ECU 後 Read ECU，再change job然後執行寫入

二個方法是因為我不記得動態選項是要Read才能change job或是不用Read就可以change job，這樣會寫回模組 default 預設值，但是很多設定可能會與你車子不一樣要再一個一個比對校正回來。

以我E46/GM5曾經發生的例子來說，意外寫回default值後防盜器-關，超音波防盜侵入感應器-關，雨水感應器-關，大燈清洗器-關，二段解鎖-關，行駛後自動上鎖-關，解鎖/上鎖閃燈提醒-關，還有其他一大堆都變成nicht_aktiv要一個個校對更正回來，問題就是有些功能並不知道或是設定時互相有關連所以很麻煩。

我的GM5校正到現在室內燈點亮還是跟卡到陰一樣，引擎發動時按開關可以點亮也可以關閉，開車門時也會亮，關車門就自動慢慢熄滅，但是引擎熄火後開車門只會閃一下就滅了，手按開關也不會亮必須等下一次車門防盜解鎖、關上車門發動引擎後室內燈才能夠再度操作，想想不影響行車也就隨他去懶的再校正了。

寫回 default 值後續的麻煩真的很多所以小弟才再三提醒車友『要備份』，除非死馬當活馬醫不然還是不建議，要不然只能醫好後再找同款同配備的車友借車來撈碼了。

剛搞定了~把我的時速錶等救回來了~
還以為大陸給的是最新的數據結果不是~
在附件要自己再升級~如果有人跟小弟一樣~
重刷kombi 但是先在work資料夾裡先放一個空白的
FSW_PSW.MAN 空白的就是自已用NOTEPAD建一個檔名改成這樣就可以了~裡面什麼都沒有~
然後重新讀取KOMBI檔後不用去改讀下來的FSW_PSW.TRC
直接編程空白這MAN檔進去~就能恢復原廠設定~
儀錶就救回來了~但要先更新數據庫~再刷數位顯示時速喔~！

如果在讀取上有錯誤的~可以昨天分享那個pdf檔裡面寫的很清楚~小弟今天就是依那去修改的~原本用錯驅動程式~後來重灌光碟裡附的驅動~但還是有問題~沒法設成COM1後來電腦整個重用~再重新設定一次就可以了~不過後來發現不用這麻煩~因小弟的nb有自動恢復功能所以按按鍵就可以~但其實只要修改一些值就可以了~如果有問題的要注意~以下~
一。執行OBDSETUP.EXE這執行檔後會出現dos畫面~裡面的各個值都要跟大大分享那第一篇pdf檔裡的值要一樣~如果不一樣請看以下~

按執行~~打上REGEDIT~~會開啟登錄編輯程式~再點HKEY_LOCAL_MACHINE
再點SYSTEM再點currencontrolset 再點Services再點serial
然後看右邊~就會出現跟obdsetup.exe 執行後的對照點~去看下數值是不是跟大大分享的教程裡的一樣~一定要all done. 不能像附件1一樣那是錯的~錯的數值可以直接點剛進去的登錄編輯程式直接點二下在數值資料那修改成一樣即可~！
要不然以上所有大大遇過的error在小弟未改好驅動程式前都遇過~

只要驅動設定好~其它都不會有問題~

今天先離線設好專案後就直接去車上直接按f1和f3 再選E89 等~~~就可以讀出來~
直接再選要編程的模組再直接讀出來~直接複製一個丟到一邊的專用資料夾~再直接把work裡的FSW_PSW.TRC直接改名成FSW_PSW.MAN 直接用NOTEPAD打開就直接改~改好就依大大分享的第三教程的最下面開始把改好的man檔讀進去即可~完全都沒有錯誤了~

感謝ST大

我依照下列設定成功設定起步超過時速4公里後自動上鎖

不知道是否能設定關引擎或拉手煞車自動解鎖(bmw 有這功能嗎？)

請教站長指導的手動撇步是甚麼？

再次感謝ST大

成功將MILES改成KM

CODE有一點點不同
跟大家報告分享一下

KMB
WEGSTRECKE_EINHEIT
km

今天剩一個開鎖解鎖嗶嗶聲~未刷~但idrive裡有選單刷出了但沒法勾一勾又自動消息打勾~
看下下文件要刷DWAI 可是我的E92 335 裡面沒有DWAI ~~大大知道刷嗶嗶聲還有其它模塊?感恩
解锁哔哔声DWAIQUIT_AKUST_ENTSCH 锁车哔哔声DWAIQUIT_AKUST_SCHAERF

謝謝e53大大提供差異分享。

據我所知BMW並沒有關引擎或拉手煞車自動解鎖的功能，日系車倒是有熄火或是打P停車檔解鎖的。

那是小弟印象中站長曾經在一帖回文中教導說暗某個鍵再轉鑰匙就可以在英里與公里間切換。

泰國車子超級貴小弟買不起335，這個問題就不清楚了。
大大也許可以試試把所有模組的碼都撈出來，一來可以全部備份二來又可以比對看要刷那一個模組。

這個嗶嗶聲小弟也試了很久
後來爬文發現，要有聲音好像要選配"防盜警報模組"的東西，小弟跟朋友3台335裡面，只有一台可以叫出，可以用，其他兩台不行

可以用的那一台是有選配防盜器的，就是你可以在車內，用遙控器先把車門鎖上，等個30秒左右，直接用手開門，門一打開有選配防盜器的就會有警報聲(或者視窗戶打開，在車外按上鎖車，之後從窗戶進去拉引擎蓋的拉桿，防盜器也會叫)

只是不知道這個功能是不是可以用編碼叫出來就是了????

我查了下~配備表有這功能~而且印象中他曾叫過一聲~在牽車那天~ＯＲＺ
只是我不知到底是哪個模組的~ＣＣＣ裡我有叫出選單了~但勾了~他又馬上給我取消~看來還有半套沒做到~另外半套本以為刷ＤＷＡＩ可以叫出來改~結果~怎沒有這個模組~～大大您的車也沒有這模組?還是可以請教下~要用哪個模組叫出來感恩~！

我的也是可以從CCC叫出選單，但是也是無法勾選，DWAI模組也沒有
你的應該是07年的車子，07年式的車市要選配的(好像是額外的蜂鳴喇叭)
08年式的是標配，至於大大你說你的選配表裡面有這我就不清楚了
因為我的車從來也沒叫過，但是朋友的08式的卻可以

應該是這個東西
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1487

我是08年式的~看了09年的配備跟我的幾乎都一樣丫~ORZ

所以你朋友的有dwai模組?？ 給他有點放棄了~要不其它的該刷的都刷好了~
:mad:

ST大大，請問美規E46想設置遙控器關窗的功能可以嗎？（美規車只能遙控開窗，不能關窗），NCS Expert 可以開啟這個功能嗎？
網內的蛋王大大曾經發過的文，但不知道是怎麼做到的。。
http://bmwcct.com.tw/forums/showthre...&highlight=GT1

很多細微的設定GT1做不到而必須用NCS Expert去設定，蛋王大大的美規車遙控關窗功能就是用NCS去設定的，只是小弟在泰國是跟歐規一樣有遙控開關窗功能但是小弟沒有接觸過美規車，如果您能把GM5模組的Code撈出來的話我可以幫您修改。

ST大大，他的美規車的GM5的code，跟你那台歐規的都一樣，
是差別在於SSS在CODING時會先掃瞄模組在帶出功能選單表，
就剛好沒有遙控關窗的功能選單。

所以把NCS打開，找到我圖中這些CODE，看看哪一個沒有被激活，
就激活它就對了。就可以達到蛋王大的那個功能了。
http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1373007111

年代久遠，我已經忘記哪一個了。:L

所以說真的，我只對NCS有興趣，我不編程升級軔體用不到SSS，雖然曾經想過買GT1但後來還是打消念頭，怕買了沒時間玩也用不到。

我覺得你的夢幻車間跟頂高機買了之後，你就會買一台原廠電腦來玩了！哈哈。:p

感謝DJ大大和ST大大的熱心回覆，看到你們的討論才鼓起勇氣準備自己動手設置一下試試。。其實線組都買回來很久了，軟件也裝好很久了，就是不敢下手。
請問DJ大大的這個截圖中的4個項目是代表什麽的？從哪裡才能看出哪一個沒有被激活呢？

大大客氣了，按步操作並不難，很快就能上手。
要看有沒有激活要把您車子上的碼撈出來看才知道，小弟電腦沒帶回家，那四支Code的個別意義等小弟明天查過再報告。

--- NCSEXPERT TRANSLATIONS --- (1)

ABFRAGEZEIT_AHM :Trailer module checking interval.
ABKLAPPSTELLUNG : wiper arm parked position changes from horizontal to verticle when active
ABKLAPPWERT :Tilt value
ABSCHALTDREHZAHL_ANLASSER :Starter cut-off RPM
ABSCHALT_GESCHWINDIGKEIT :Turn off speed
ABSCHALT_KL50 : turn off starter switch when active
ABSCHALTKRITERIUM : enable safety pinch switch for power windows when active
ABSCHALTMELDUNG :Turn off confirmation
ABSCHALTSPANNUNG_KL_30 :Turn off value.
ABSCHALTUNG_UNTERSPG :Turn off value too low.
ABSCHALTUNG_VERBRAUCHER : Turn off user.
ABSCHALTWEG :Turn off distance.
ABSENKUNG_10_KM/H : Lowering at 10 km/h.
ABS_MIN_STELLUNG_2 :ABS minimum position.
ABSTAND_HOLD_NORMAL_MODE :Hold distance normal mode.
ABSTAND_KALTPULSE :
ABSTELLPOS_CUSTOM : shut down?
ABSTELLPOS_SMC :
ABTASTRATE_DYN ynamic feeler rate
ABTASTRATE_TREND :
ACC_FLAG : active cruise control indicator
ADRESSE_AUSWERTEN :adress analyse, evaluate
AIRBAG_BEIFAHRER_1 : passenger airbag
AIRBAG_FAHRER_1 : driver airbag
AIRBAG_TRIGGERED_E-CALL : deployed airbag sends cellular emergency call when active
AKUSTIK_ABBLENDLICHT :low beam alarm sound
AKUSTIK_BREMSLICHT : brake light alarm sound
AKUSTIK_DSC_ASC : dsc or asc engaged alarm sound
AKUSTIK_GURT_WARN :Acoustic belt warning
AKUSTIK_HECKKLAPPE : trunk open alarm sound
AKUSTIK_KONZEPT : alarm concept ?
AKUSTIK_PARKBREMSE : parking brake engaged alarm sound
AKUSTIK_RDKS : low tire pressure alarm sound
AKUSTIK_RUECKLICHT : tail light alarm sound
AKUSTIK_TUEREN : door open alarm sound
AKUSTIK_WASCHWASSER : low window washing fluid level alarm sound
AL_ALS_DRL : low beam as daytime driving light
ALARM_AKUSTISCH : alarm sound choices
ALARM_AKUSTISCH_LANG : long alarm sound
ALARMSCHALTER_SI_FZG : alarm switch ?
ALARMSCHALTER_TAXI :
ALARM_OPT_ABBLENDLICHT : alarm pulses low beam when tripped
ALARM_OPT_WARNBLINKER : alarm pulses emergency flashers when tripped
ALARM_OPT_FERNLICHT :alarm pulses high beam when tripped
ALC : automatic level control
ALC_ABSENKUNG_10_KM/H : Automatic level Control 10 km/h?
ALC_AUSWERT_GRADIENT :
ALC_AUSWERT_PROP_ABWEICH :
ALC_FAILSAFE_FCT_EIN :
ALC_FAILSAFE_NSW_AUS_OPT1 :
ALC_FAILSAFE_NSW_AUS_OPT2 :
ALC_FAILSAFE_NSW_EIN :
ALC_FAILSAVE_NSW_LOCK :
ALC_FAILSAVE_NSW_NEU :
ALC_GRADIENT_SCHLECHTWEG :
ALC_KLS_ENABLE :
ALC_KLS_DISABLE :
ALC_LED_DEF :
ALC_LWR_VORZEICHEN :
ALC_SAETT_TIMER_SCHLECHTW :
ALC_SCHWENK_LATCH :
ALC_VERBAUT
AL_KL_50 : Low beams on ignition on. (DRL)
ANHAENGERKUPPLUNG : when trailer wire attached rear pdc turned off
ANHAENGERMODUL_PWM_WERT :Trailer module power value.
ANHEBUNG_175_KM/H :Increase at 108mph???
ANKUNFTSZEIT_VON_NAVI : time of arrival using navigation
ANLAUFSTROMBEGRENZ_MEMO :electrical warning
ANPRESSDRUCKVERSTELLUNG :Windscreen wiper pressure adjustment
ANTI_DROEHN_STELLUNG :
ANZAHL_QUICK_RUNDEN :Amount of quick rounds.
ANZAHL_RAEDER_VERBAUT : Number of wheels mounted. 4
ANZAHL_SPRITZIMPULSE :Number of spray impulses.
ANZAHL_STUFEN :Number of stages.
ANZEIGE_EML : display electronic motor load ?
ANZEIGE_ANKUNFTSZEIT : display e.t.a.
ANZEIGE_EML : Display motor load.
ANZEIGE_HOCHLADEN : Display upload.
ANZEIGE_OELSTAND_PREDRIVE isplay oil level before driving.
ANZEIGE_POSITION_AUS isplay position.
ANZEIGE_SITZLEHNE_VER isplay seat lean
ANZEIGE_UHR_IM_DISPLAY isplay clock.
ASC : automatic stability control
ASC3_AUSWERTUNG : automatic stability control evaluation?
ASC_PREDRIVE_UEBER_SG :
ASL :
ASL_DSC_5_7 :
ATEMP_WARNUNG_KALTLAND :cold temperature outside warning
AUFHEIZAUTOMATIK : automatic heater control?
AUSSENGEFUEHRTE_SHDUSSENTEMP_ABH_GEBL_ANH_1 :
AUSSENTEMPERATUR_KORR :
AUSSENTEMP_BEWERT :
AUSSENTEMP_SENSOR :outside Ambient temperature sensor.
AUSSENTEMP_SPERRZEIT_2 :Outside temperature lock time 2
AUSSENTEMP_SPERRZEIT_3 :Outside temperature lock time 3
AUSSENTEMP_WARN_AKUSTIK :Outside Temperature Sound Warning.
AUSSENTEMP_WARNUNG_GONG : External Low Temp Warning Gong
AUSSTATTUNG_RPA :
AUSSTELLFENSTER :vent window?
AUSTAUSCHPUNKT :replaceable part?
AUSWERT_GRADIENT :Trailer gradient.
AUSWERT_PROP_ABWEICHUNG :
AUT_SPIEGELVERSTELLUNG : automatic mirror adjustment key specific
AUT_SITZVERSTELLUNG : automatic seat position when door is unlocked
AUTO_B_ZUEND_EIN_1;fan speed memory with ignition on [key1]
AUTO_LED_GEBL_MANUELL :
AUTO_LED/SCHRIFTZUG :
AUTO_LWR_ENABLE :automatic headlight leveling control.
AUTOMATISCHER_NOTRUF :Automatic emergency call.
AUTOM_FAHRL_STEUERG :automatic head light control unit [ALS on/off]
AUTO_ZV_DISABLE : disable automatic central locking

BACKUP_ANTENNA :
BACKUP_BATTERY :
BACKUP_BATTERY_ENABLED :
BAUREIHE_A : series
BC_ANFORD_WEGFAHRSICH :immobiliser demand with alarm?
BC_CODE_AKTIV : if active car alarm is enabled ?
BC_DIGITAL_V = if activ digital speed display is on dash
BC_KL_R : In R position, the BC shows the last function chosen.
BC_V_KORREKTUR : aktive allows a correction to true speed [higher]
BEDIENSTELLE_BFT :control section passenger side door ?
BEGRENZUNGSLICHT_IN_PARK ;Sidemarkers in park position.
BEIFAHRERBAG_STUFE2_1 :passenger airbag ?
BEIKLAPPEN_B_KOMFORTSCHL : hold close button on remote to fold mirrors & close windows
BELUEFTUNGSKLAPPE_OEFF_1 : Ventilation Flap open in warmup phase
BETRMODI_DEAKT_KL15_EIN :
BETR_STD_AUTO_LOESCH :B_SATELLIT_1
BETR_STD_NICHT_LOESCHEN :No deleting of usage hours
BEWERTUNG_FEHLER :defect evaluation
BEWERTUNG_FEHLER_30 efect evaluation +12v line.
BEWERTUNG_FEHLER_31 efect evaluation chassis ground
BFD_ABS_STUFE3 :
BFD_ASC_REG :
BFD_AX_REF :
BFD_ON :brake force display on
BFD_OPTION :
BFD_SCHWELLE :
BFD_ST3_ON :
BFD_SW1_STUFE :
BFD3_ASC_AKTIV :
BF_UEBERWACHUNG :passenger control
BI_XENON : bixenons .
BIXENON_EIN_BEI_LICHTHUPE : flash to pass is bixexon & halogen together
BL_ALS_SL_DIMMEN : brake light as parking lights dimmed?
BL_DIMMEN : brake light variable?
BL_DIMMUNGS_OPT_1 :
BL_ERSETZ_DEFEKT_SL :Brake lights as replacement for burned park lights.
BL_ERSETZT_DEFEKT_BLK :Brake lights as replacement for burned blinkers.
BLEND_CHECK_IST_WINKEL :
BLEND_CHECK_SOLL_WINKEL :
BL_GEDIMMT_ALS_ERSATZ :brake light &
BL_GED_ALS_ERSATZ_MIT_AH :brake light &
BLINKIMPULS_CRASHBLK ;Crash warning blinker impulses.[01&02normal03very fast 04 double fast]
BLINKIMPULS_WARNBLK :Hazard lights impulses.[01&02normal03very fast 04 double fast]
BLK_DIMMEN immed turn signals.
BLK_DIMMUNGS_OPT_1 :turn signal
BLK_H_L_PICT :left rear turn signal in dashboard
BLK-H-R-PICT :right " " " " "
BLK_V_GED_ALS_PARKLICHT : front turn lights & together as parklight
BLK_V_GED_ALS_SIDEMARK :Tail Lamps On, Front Halos On, Side Markers On
BLK_V_GEDIMMT_ALS_ERSATZ :front turn light & together as
BLK_V_L_PICT :left front turn signal in dashboard
BLK_V_R_PICT :right " " " " "
BLS_PRUEFEN :brake light switch check
BLST1_BLST3 :
BL_UND_BLK_H_GEM_BLK : brake light & blinking rear turn light together when braking
BL_UND_BLK_H_GEMEINSAM : brake & rear turn light together
BL_UND_BLK_H_GEM_WBL :brake & rear turn light together as hazards
BORDMONITOR :Vehicle monitor
BORDNETZ :Wiring for navigation?
BPLUS_TRENNUNG1_1 : safety battery terminal
BRAKE_FORCE :
BREMSFLUESSIGK_INV : brake fluid ?
BREMSLICHT_ALS_STANDLICHT : Brake Lights as parking lights
BREMSLICHTSCHALTER : brake light switch
BREMSWARNLEUCHTE : brake warning light
B_SATELLIT_1 :

--- NCSEXPERT TRANSLATIONS --- (2)

CAN_11H :
CAN_AUSFALL_BEWERTUNG :
CAN_EBV : brake power distribution ?
CAN_INSTR2_SENDEN :
CAN_OELDRUCK : oil pressure on can bus
CAN_OELDRUCKSCHALTER : Oil pressure switch on CAN bus.
CAN_S_GSU : light sensor on can bus
CC_ABBLENDLICHT : check control low beam
CC_AUSSENTEMPERATUR : check control cold Outside Temperature.
CC_BREMSLICHT: Check control brake light.
CC_BREMSLICHT_MITTE :Check control middle stop light
CC_BLINKER_HINTEN ;Check control rear turn signals.
CC_BLINKER_VORN :Check control front turn signal
CC_FERNLICHT :Check control high beam
CC_HECKKLAPPE :Check control tail gate
CC_KENNZEICHENLEUCHTE_LI:Check control number plate light
CC_LAMPEN :Check control lights
CC_MELDUNG_AL_L :Check control message low beam
CC_NSL_LINKS :Check control rear left fog light
CC_RUECKLICHT :Check control reverse light
CC_RUECKLICHT_2_RECHTS ;Check control right reverse light. aktiv / nicht_aktiv
CC_RUECKLICHT_3_LINKS :Check control left reverse light. aktiv / nicht_aktiv
CC_RUECKLICHT_3_RECHTS :Check control right reverse light. aktiv / nicht_aktiv
CC_RUECKLICHT_LINKS :Check control left reverse light. aktiv / nicht_aktiv
CC_RUECKLICHT_RECHTS :Check control right reverse light.
CC_STANDLICHT_LINKS :Check control left parking light. aktiv / nicht_aktiv
CC_STANDLICHT_RECHTS :Check control right parking light.
CC_TUEREN :Check control door
CC_WASCHWASSER :Check control windscreen washing fluid
CC_ZUSATZBLINKER :Check control external turn signals.
CENT_LOCK_MGL_VO_TUER_AUF :
CHECK_FGN_SMC_ALC_OFF :
CHECK_IGNITIONA :
CHECK_IGNITIONC :
CHECK_IGNITIONK :
CHECK_SMC_ERROR :adaptive headlight error
CLT_AKTIV_IM_CRASH_MODE :
CODIERUNG_ERFOLGT :Coding done.
CODIERWERT : Code value
COD_IFL :
COD_IFL_AN_PIN48 :
COD_IFL_ASYNC :
CORNERING_BREAK_CONTROL :Cornering Brake Control
CRASH_DISABLE_BEWERTUNG_10S :
CRASH_DISABLE_HECKKL_10S :
CRASH_KLEMME_58G_EIN :Activate interior lights in crash.
CRASH_WARNBLINKEN : turn on hazard lights when car crashed
CUSTOMER_CALLS_OVER_GMIN
CYCL_TI_BLK;1-touch on turn signal blinks.einmal-1.zweimal-2.dreimal-3.

DATENSATZ_1
DAUER_DYN_NACHFUEHRUNG :
DAUERFAHRLICHT_EU : Light control sensor Europe.
DAUERFAHRLICHT_US : Light control sensor US.
DBC_DBS : dynamic brake control-dynamic brake support
DBC_MSB :
DEB_TIME_CS_0 :
DEBUG_SIGNAL :
DEF_LWR_SENSOR_HI efective rear headlight leveling sensor.
DEF_PIN_20_DEFEKTBLINKEN :
DEF_PIN_20_VOR :
DEF_PIN_37_DEFEKTBLINKEN :
DEF_PIN_37_VOR :
DELTA_LIMIT_GESETZ elta limit law
DIAGNOSE_DELAY_ZEIT :
DIAGNOSE_SCHRITTMOTOR : step motor
DIAGNOSE_ZWP :
DIFFERENZ_ANLAUF_BLOCK :
DISPLAYANZEIGE_HIGH :temp. display on ihka shows HI if aktive.91*F if not aktive
DISPLAYANZEIGE_LOW :temp. display on ihka shows LO if aktive.59*F if not aktive
DISPLAY_GEBLAESRAHMEN :
DOPPELKLICK_AUF :
DOPPELKLICK_HEBEN :
DOPPELKLICK_ZU :
DREHZAHL_KENNLINIE :RPM Characteristic curve
DRIFT_DEKR rift decrease
DRIFT_INKR rift increase
DRIFT_SCHWELLE rift limit
DRL_BLK_VORN_GEDIMMT immed front blinkers as daytime running lights.
DRL_DIMMUNG RL Dimming?
DROSSEL :throttle
DRUCK_OFFSET :Pressure offset.
DRUCKMODELL_HINTERACHSE :Pressure model rear axel.
DRUCKMODELL_VORDERACHSE :Pressure model front axel
DRUCKMODELLPARAMETER :Pressure model parameter.
DRUCKPUMPE_DREHRICHTUNG :Pressure pump direction.
DSC_DEF_GONG : warning gong when dsc activated
DSP_ACOUSTIC_PROFILE igital Sound Processing profile.
DSP_CDC_DIGITALLTG igital sound processor Ö
DTC_LAMPE :
DWAH_PIN_C17 : alarm system horn
DWA_BLK_ABSCHALTEN : power to windows shutdown with alarm
DWA : anti-theft alarm system
DWA_HANDSCHUHFACHKONTAKT :Alarm glove compartment switch.
DWA_HECKKLAPPENKONTAKT :Alarm trunk switch.
DWA_HECKSCHEIBENKONTAKT :Alarm rear window switch
DWA_NOTENTSCHAERFEN :alarm will not de-activate
DWA-QUITTIERUNG : anti theft system acknowledgement
DYNAM_LWR_ENABLE : active verticle headlight aim control
DYN_BREMS_UNTERSTUETZUNG : active brake assistance

E52_FUNKTIONEN :BMW Z8 Functions
E83_FUNKTIONEN :BMW X3 Functions
E85_FUNKTIONEN :BMW Z4 Functions
E52_LINKS_LENKER :
E52_RECHTS_LENKER :
E53_FAHRZEUG :
E9X_HIMMEL :
EBV_LAMPE : electronic brake force light
E_CALL_COUNTD_DEL_TMR :Emergency call countdown delay timer?
E-CALL_HARDKEY_FITTED : emergency call button installed
ECHOSCHWELLWERTE_ECKE_HI :Echo sensor corner rear
ECHOSCHWELLWERTE_ECKE_VO :Echo sensor corner front
ECHOSCHWELLWERTE_MITTE_HI :Echo sensor middle rear.
ECHOSCHWELLWERTE_MITTE_VO :Echo sensor middle front.
EC_LUEFTER : fan
EEPROM_SHD :
EHC : electronic height control
EINGANG_2 :Input 2.
EINGANG_2_KONTAKT_GESCHL :Entrance 2 contact closed.
EINKLEMMSCH_HINTEN : rear window pinch sensor
EINKLEMMSCH_REVERSIEREN :how long pinch sensor reverses window
EINKLEMMSCH_VORNE : front window pinch sensor
EINSCHALTMELDUNG_BEI_1MA :start?
EINSCHALTMELDUNG_IMMER :Turn on warning always.
EINSCHALTVERZOEGERUNG : Gradual turn-on.
EINSPRITZANLAGE_CAN : fuel injection information to can bus
EINSTIEGSHILFE : comfort entry pushing remote open twice lowers drivers window
EINSTIEGSHILFE_HOEHE : automatic steering wheel up & down [height]
EINSTIEGSHILFE_LAENGE : " steering wheel in & out [length]
EIS_AUSBLENDEN efroster gradual turnoff?
EL_DURCHLAUFERHITZER :Electric heater.
E_LUEFTER :
ENABLE_EURO_NCAP :
ENABLE_US_SBR :
ENTFALL_ZV_BEDIENST_HECK :
ENTFROSTKLAPPE_SCHLIES_1 efroster close.
ENTFROSTKLAPPE_SCHLIES_2 efroster close.
ENTFROSTKLAPPE_SCHLIES_3 efroster close.
ENTFROSTKLAPPE_SCHLIES_4 efroster close
ENTSICHERN_CENTERLOCK :Central locking button works with no key
ENTPRELLZAHL_FEHLERERK :Error recognition opening number.
ENTRIEGELN_HKL : Open trunk
ENTR_HKL_MGL_WENN_VER :
ENTR_HS_MGL_WENN_VER :
ENTR_KL.R_30S_NACH_SICH :
ENTSICHERN_CENTERLOCK :central locking button works when doors locked & key not in ignition when active
EPSILON_DELTA_A :
ERKENNUNG_BREMSLICHT : recognise brake light?
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1 : Recognise seat allocation (don't switch this off otherwise the airbag system gets up-set)
ER_KEYOUT_AUTOVR : opens doorlocks when car stops [in CAS module]
ERR_LWR_L_IGNORIEREN :
ERR_LWR_R_IGNORIEREN :
ERR_SCHWENK_L_IGNORIEREN :
ERR_SCHWENK_R_IGNORIEREN :
EWS_3_SCHNITTSTELLE : electronic immobiliser interface

FAHRERBAG_STUFE2_1 : driver ?
FAHRZEUG_HERSTELLER :Vehicle manufacturer
FAHRZEUG_TYP :Vehicle type
FE_SCHEIBENWISCHER :Windshield wiper error?
FEHLER_ABBLENDLICHT :Low beam error.
FEHLER_ABTAKTEN : fault scanned?
FEHLER_ANHAENGER :Trailer error.
FEHLER_BL_BLINKEN :Report brake light error.
FEHLER_BREMSLICHT :Brake light error
FEHLER_NSL_RECHTS :Report rear foglight failure. melden / nicht_melden
FEHLER_SCHALTER_BREMSL :Report brake switch failure.
FEHLER_1_CODE :Error 1 code
FEHLER_1_HAEUFIGKEIT :Error 1 frequency
FEHLER_5_HAEUFIGKEIT :Error 5 frequency
FEHLER_HECKSCHEIBE :rear window error
FEHLERZAEHLER :Error counter
FERNBEDIENUNG : remote control services
FERNLICHT_DRL :High beam DRL.
FERNWIRKEN_GENERELL : telecontrol general
FERNWIRKEN_NAVZIELE :Telecontrol Nav objectives
FERNWIRKEN_POSITION :Telecontrol position
FERNWIRKEN_STANDHEIZUNG :Telecontrol heating
FERNWIRKEN_TELEFONLISTEN :Telecontrol phone list
FENSTERHEBER_HINTEN : rear power window
FENSTERHEBER_VORNE : front power window
FH_ABSCHALTKRITERIUM : set to us means that after you switch off the car the power windows deactivated.
set to ece means power windows are still active for 1 minute
FH_ABSENKEN_VERDECK_OEFF :Lower power windows when opening vert top.
FH_ABSENKUNG_SPERREN isable power window lowering
FH_AUF_STUFE2_KLR_AUS :
FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_AUF : Passenger Window power down one touch
FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_ZU : Passenger Window power up one touch
FH_FAHRERTUER_TIPP_AUF : Driver Window power down one touch
FH_FAHRERTUER_TIPP_ZU : Driver Window power up one touch
FH_INIT_TRANSPORTMODE : power windows in transport mode
FH_NACH_TUERE_AUF : Power windows when door is open
FH_TIMEOUT :maximum run time for window motor
FH_TIPP_DISABLE_TUER_AUF :
FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_AUF :rear window power down one touch
FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_ZU : rear window power up one touch
FH_ZTR_SCHALTER_TIPP_AUF :4 window button one-touch open.
FH_ZTR_SCHALTER_TIPP_ZU :4 window button one-touch close.
FILTER_DETEKTION_WEIT :
FL_AL_AUS : high beam as low beam
FLC_DIMMER_OPTION :
FLC_LED_EIN ;
FLC_SCHWELLWERT_SATZ;Autom. driv. lghts ctrl (sensative /normal)
FL_DIMMUNG_ALS_DRL :wert_01 = 0 % wert_02 = 18,82 % wert_03 = 20,39 % wert_04 = 43,92 %wert_05 = 18,82 % setting intensity of high beams for daytime running lights
FL_KL_50 :High beams on ignition on.
FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ :high beam & fog lights not on together
FONDGEBLAESE : air conditioning fan to rear seats
FOND_MODUL_1 : rear fan module
FS_UNLOCK_300MS_P_BUS : crash sensor unlock
FUHRPARK_FLOTTENMODUS rive park fleet mode.
FUNK_INNENRAUMSCHUTZ :Interior space monitoring
FUNKINNENRAUMSCHUTZ_HI :Interior space monitoring rear.
FUNKTION_CABRIO :Convertible function
FUNKTION_DSC :
FUNKTION_DTC :
FUNKTION_RPA :
FUNKTIONEN_TOURING :Wagon functions.
FUNKTIONTUERSCHLOSS : Door Lock function
FUNKUHR :remote clock?
FUSSRAUMKLAPPE SCHLIES : footwell air flaps closed
FZG_RADSTAND :Vehicle wheelbase.
FZG_VERZOEGERUNG :Vehicle slow down.

GEARMOMENTREGLER_MAX_HA ;Gear torque control max rear axel.
GEARMOMENTREGLER_MIN_HA :Gear torque control min rear axel
GEBL_OFF_MODE :
GEBLAESE_BALKEN : fan bar automatic mode
GEBL AUT B ZUEND EIN : fan automatic at ignition on
GEBLAESEKORREKTUR : fan speed correction choice of absenken,anheben or nicht_aktiv
GEBLAESEBALKEN_AUT_MOD_1 :Automatic air bars
GED_FL_ALS_DRL : dimmed high beam as daytime running light (USA style)
GEDIMMT_BL__BEGRENZ_LICHT immed brake light as side marker.
GEDIMMT_BLK_BEGRENZ_LICHT : dimmed turn signal as side marker.
GENERATOR_UEBER_CAN :Generator over CAN bus
GERAETENAME :Name of machine.
GEREGELTER_KOMPRESSOR ;Regulated compressor
GESCHW_PRUEFUNG :speed check.
GESCHW_VERDECK_AKTIV :Convertible top speed control.
GESCHWINDIGKEIT :Velocity/speed.
GESCHWINDIGKEIT_FEHLER :Velocity error.
GETRIEBE :Gearbox.
GETRIEBE_ANZEIGE_GANG :Gear display indicator.
GETRIEBEART :Gearbox type.
GLASDACH : glass sliding sunroof
GPS_UHR :get time from gps for radio clock to function you need the LW-receiver in Germany and UK,
GRADIENT_MM_ZUGABE :Gradual millimeter increase...
GRADIENT_SCHLECHTWEG
GURTKONTAKT_MELDUNG_UEBER :Seatbelt warning over k-bus
GURTSCHLOSS_BEIFAHRER_1 :Seat belt passenger.
GURTSCHLOSS_FAHRER_1 :driver seat belt buckle?
GURTSCHLOSS_HINTEN_LI_1 :Belt buckle rear left
GURTSCHLOSS_HINTEN_LI_2 :Belt buckle rear left.
GURTSCHLOSS_HINTEN_RE_1 :Belt buckle rear right
GURTSCHLOSS_HINTEN_RE_2 :Belt buckle rear right
GURTSCHLOSS_HI_MITTE_1 :Belt buckle rear middle.
GURTSCHLOSS_SPANNUNGSS_1 :Belt buckle voltage.
GURTSCHLOSS_STROMSS_1 :Belt buckle electricity.
GURTSTRAFFER_BEIFAHRER_1 : passenger seat belt tensioner
GURTSTRAFFER_FAHRER_1 :driver seat belt tensioner
GURTSTRAFFER_HINTEN_LI_1:Rear seat belt tensioner Left
GURTSTRAFFER_HINTEN_LI_2:Rear seat belt tensioner Left
GURTSTRAFFER_HINTEN_MI_1:Rear seat belt tensioner Middle
GURTSTRAFFER_HINTEN_MI_2;Rear seat belt tensioner Middle
GURTSTRAFFER_HINTEN_RE_1:Rear seat belt tensioner Middle
GURTSTRAFFER_HINTEN_RE_2:Rear seat belt tensioner Middle
GURTWARNUNG_EURO_NCAP :seat belt warning
GURTWARNUNG :Seat belt warning
GURTWARNUNG_GONG :seat belt warning gong
GURTWARNUNG_TEXT :seat belt warning optical
GPS_UHR :get time from gps for radio clock to function you need the LW-receiver in Germany and UK,

HALB/VOLLSCHRITT :Halfstep/Fullstep?
HALLSENSOR_VSW72 :
HALLSENSOR_VSW8 :
HALTEZEIT :Holding time.
HALTEZEIT_VENTILE :Holding time valves.
HANDY_TYP :Cellphone type.
HARDTOP_ERKENNUNG : hardtop detection
HBA_DSC_5_7 :
HEBEN_AUS_GEOEFFNET :
HECKKLAPPE :Trunk lid.
HECKKLAPPE_ENTSICHERN : open trunk lid with remote control
HECKKLAPPEN_LOGIK :Trunk lid position?
HECKSCHEIBE_ENTRI_INNEN :heated rear window?
HECKSCHEIBE_HEIZZEIT :Rear defroster heating time
HEIMLEUCHTEN : wert_01 is off wert_02 enables home lights (flashing high beams with key off activates)
HEIMLEUCHTEN_ABBRUCH : home light stop
HEIMLEUCHTEN_AL :home lights are low beam
HEIMLEUCHTEN_BL : " " " brake light
HEIMLEUCHTEN_BLK : " " " Blinkers.
HEIMLEUCHTEN_FL : " " " high beam
HEIMLEUCHTEN_FUNKSCHL :home lights on after locking car with remote
HEIMLEUCHTEN_KL58G : home lights are interior backlighting, cluster, ashtray etc.
HEIMLEUCHTEN_KZL : " " " license plate
HEIMLEUCHTEN_NSL : " " " rear foglight
HEIMLEUCHTEN_NSW : " " " front foglight
HEIMLEUCHTEN_RFS : " " " reverse light
HEIMLEUCHTEN_SL_H :" " " rear parking lights
HEIMLEUCHTEN_SL_V :" " " forward parking lights
HEULTON : Howl sound
HHS_AUTOMATIK : automatic rear window defogger
HILLDESC_DSC_5_7 :
HILLDESC_DXC_8 :
HIMMEL_AUTO_AUF :
HIMMEL_AUTO_ZU :
HKL_SPERREN_BEI_ZS isable trunk by central locking
HUB_VERZOEGERUNG_FH_VORN :
HWL_1 :
HYDRAUL_HECKKLAPPE : hydraulic trunk opener
HYDR_BREMSKRAFTVERTEILUNG :Hydraulic brake distribution.
HYD_HECKKLAPPE_OHNE_PDC :

IB_AUS_NACH_X_SEKUNDEN :Interior lights off after X seconds
IB_BEI_KL.R_AUS :interior light turns on when ignition(R) turned off after driving with headlights on
IB_CRASH_ON_0_KMH : interior light on after crash
IB_EIN_16MIN_WENN_STANDLI :interior light on for 16 minutes with parking lights
IB_EIN_BEI_HKK/HSK :
IB_EIN_HK_AUF :
IB_EIN_SCHLOSS_ENTRIEGELN :interior lights on when the door is unlocked by key
IB_POWER_CONF_0 :
IBUS_R_GANG :Reverse gear on I-Bus.
IB_SPERRE_BEI_FEHLER :Block interior lights on error.
IK_BUS_TEILNEMER :
ITS_FRONTCRASH_1 :inflatable tubular support
ITS_LINKS_1 :
ITS_RECHTS_1 :
INNENLICHT_AN_MEHRFACH_ZV : pressing remote lock button twice turns on Interior Lights
INTERM_FL :Intermittent high beams.
INTERVALLZEIT_GESCHWABH : time interval speed
IR_FERNBEDIENUNG :infrared remote control
IR_FERNBEDIENUNG_BF :infrared remote control passenger ?

KALIBRIERFAKTOR_VERBRAUCH :Consumption calibration factor
KALTUEBERWACH_ZUSATZ_BLK :Cold testing external turn signals.
KALTUEBERWACHUNG_AL : cold testing bulbs in low beam
KALTUEBERWACHUNG_BL : " " " " brake light
KALTUEBERWACHUNG_BLK_HI :" " " " turn signal rear
KALTUEBERWACHUNG_BLK_VO :" " " " turn signal front
KALTUEBERWACHUNG_BL_MI : " " " " brake light
KALTUEBERWACHUNG_FL : " " " " high beam
KALTUEBERWACHUNG_KZL : " " " " number plate
KALTUEBERWACHUNG_KZL_LI :" " " "
KALTUEBERWACHUNG_NSW : " " " " foglights
KALTUEBERWACHUNG_NSL : " " " " foglights
KALTUEBERWACHUNG_RL : " " " " reversing light
KALTUEBERWACHUNG_SL_LHI :" " " " parking light(left)
KALTUEBERWACHUNG_SL_RHI :" " " " parking light(right)
K_BUS_FB_SPERREN :
KBUS_FUNKTION :K-Bus function.
K_BUS_FREI_OHNE :
K_BUS_FS_UNLOCK_300MS :
KEINE_L_R_SYNCHRONISATION :
KEINE_PARKLICHT_FUNKT :
KENNFELDKUEHLUNG :Test field.
KENNLINIE_AUTO_GEBLAESE_1 :Automatic air test line.
KENNLINIE_AUTO_GEBLAESE_2 :Automatic air test line.
KENNLINIE_AUTO_GEBLAESE_3 :Automatic air test line.
KENNLINIE_AUTO_GEBLAESE_4 :Automatic air test line.
KENNLINIE_GESCHWINDIGKEIT :Test line speed.
KENNLINIE_LWR_SENSOR_HI :Auto-leveling lights rear sensor regulation line.
KENNLINIE_LWR_SENSOR_VO :Auto-leveling lights front sensor regulation line.
KENNLINIENFELD2_AKTIV :
KENNLINIE_WAERMETAUSCHER :
KEY_MEMORY :
KEY_MEMORY_IHK : temperature set point stored from last time car used (key specific)
KEY_MEMORY_RADIO : stereo/cd/ipod-channel & volume stored from last time car used(key specific)
KINDER_SBE_1 :Kid seat?
KINDER_SBE_2 :Kid seat?
KISI_N_DEAKT_IM_CRASH :
KL50_ABSCHALT_AL : when key in start position stop low beams
KL50_ABSCHALT_FL : " " " " " " high beams
KL50_ABSCHALT_NSW : " " " " " " fog lights
KL_50_CAN : key in start position signal on can bus
KL_50_FUNK_AKT : pressing remote lock twice turns on interior lights
KL58_HELLIGKEITSSTUFE Interior lights brightness.
KL58_HELLIGKEITSSTUFE_FLC Interior light brightness automatic light control.
KLAPPEN OEFFNEN : Valves in after ignition
KLASSIF_DRIFT_ENA :
KLASSIF_LENKM_ENA :
KLASSIF_UEBERST_ENA :
KLEMME_15_LIEGT_AM_SG_AN : when ignition switch turned on
KLEMME_15_NOTWENDIG :
KLEMMENSTATUS :
KLEMME_50_UEBER_CAN :
KL_ENABLE ;Air coditioner
KLIMABETR BEI ZUEND EIN : airconditioning on when ignition on(key select)
KLIMATASTE_SPERREN :
KLS_BEI_AL_AKTIV
KM_SERVICE_INTERVALL :Service interval distance
KOPFBAG_FOND_LINKS_1 :
KOPFBAG_FOND_RECHTS_1 :
KOMFOEFFNEN_SPERRE_KEY_IN :open/close convertible soft-top[or windows in coupe or sedan] by holding key open/closed position in door lock
KOMFORTFUNK_BEREICH_HEB :
KOMFORTOEFFNEN_FB_O_FH_HI :holding open button on remote opens front windows only
KOMFORTOEFFNEN_FB_O_SHD : holding open button on remote opens all windows without sun roof
KOMFOEFFNEN_SPERRE_KEY_IN :open/close convertible soft-top [or windows and sunroof in coupe or sedan] by holding key in open/close position in door lock
KOMFORTOEFFNUNG : remote opens doorlocks
KOMFORTOEFFNUNG_FB : convertible top opens by holding the open button on remote.[or windows & sun roof in coupe or sedan]
KOMFORTOEFFNUNG_BEREICH :
KOMFORTOEFFNUNG_VERDECK :Comfort opening convertible top
KOMFORT_POS_AUF :
KOMFORT_POS_ZU :
KOMFORTSCHLIE_FB_O_FH_HI : holding close button on remote closes front windows only
KOMFORTSCHLIE_FB_OHNE_SHD : holding close button on remote closes windows without sun roof
KOMFORTSCHLIESSEN_VERDECK :close convertible top by holding key in closed position in drivers door lock
KOMFORTSCHLIESSUNG : remote locks doorlocks
KOMFORTSCHLIESSUNG_FB : close convertible top by holding the close button on remote..Or [closes all windows & sunroof in sedan/coupe]
KOMPRESSOR_GEREGELT :
KOMPRESSOR_TRANSPORT_SICH :
KUEHLMITTELUEBERTEMP_CAN :coolant temp on can bus
KUEHLMITTEL_G_GRENZE ;Coolant G level
KUEHLMITTELNIV_FILTERZEIT :Coolant level filter time
KUEHLMITTELTEMP_ANZEIGEWI :Coolant temperature.
K_ZAHL_TACHO :speedometer calibration
K_ZAHL_TACHO_KOMPL :speedometer calibration
K_ZAHL_WEG : odometer calibration
K_ZAHL_WEG_KOMPL: odometer calibration

給ambass大大拍拍手掌聲鼓勵再加一個讚。
謝謝您的FSW PSW翻譯對照表，有這個東西車友就容易修改設定碼了。

給ambass大大拍拍手掌聲鼓勵再加一個讚+1
太厲害啦！！我要慢慢把它翻譯出來！

別客氣, 只是順手. :$

大大真的太強大啦!

讚++++++++

GM5 問題請教
 

各位同好, 有那位清楚gm5 coding的正確步驟, 因我有時候會寫不入改動,反而變了出廠設定. 謝謝. :$

我也發生過這種明明顯示Coding End但是寫入不改動反而變成出廠設定值的情形，因為我只是重新再寫一次就過了所以也沒去追究是什麼原因造成的。

其實 coding end 之後應該做甚麼呢?, key off then key on?, quit NCS?,
有沒有等 10秒 30秒之類的需要?.

我都是coding end後等個幾秒，然後就把OBD2接頭直接從車上拔掉，然後才key off 因為我看BMW得技師都這樣，至於寫入不改動反而變成出廠設定值的情形因為只碰到過一次所以也不知道到底怎麼一回事。

Thx~, 我再試這個步驟. :)

我改好了 還是有問題
Error compiling script file! 是那出問題????:L
搞死我了 在大陸裝好 都OK 回來就掛了

PS 上下跑 搞的管理員都來問

這個應該是FSW PSW.MAN這支檔案的內容與大大的車子設定不符。

要如何處理? INPA 一開就這樣

開INPA應該沒問題而是開NCS就這樣。
大大開NCS前先進入work資料夾，用Notepad打開FSW PSW.MAN這個檔案把裡面的資料全部清空後再儲存回FSW PSW.MAN檔案，記得儲存檔案時的選項要改成『所有檔案』而不是『*.txt』

就是一開INPA 就跳出來 INPA 版本換了幾種 問題相同 沒轍了:L

Use BMW coding tool 2.50 can translate germany to english easily

拍謝小弟理解錯了，看來是電腦設定的問題。

依大大專業 能判斷是電腦那設定出問題??(OBD 已按說明更正)

小弟說不上專業啦，只是運氣比較好在過程中沒碰上啥米大問題。

大大執行OBD setup的結果是正常已經修正過的之外，可能要檢查看一下數據線的驅動程式安裝，數據線的設定值是否是COM 1，COM 1設定是否與教程中的相同，再來就是INPA軟體是否是解壓縮安裝在硬碟C:的根目錄之下，除此之外就是數據線硬體的部份，大大是E39的車型因此數據線在OBD接頭的第七、第八腳之間應該是要接通的，不過數據線硬體部份的關係是很容易排除的，可以試試看不接數據線就開啟INPA軟體看是不是有同樣的問題，如果問題還是存在的話就幾乎可以確定是軟體本身安裝或是軟體設定的問題，除了這些之外我一時也沒想到還有什麼是要注意的，就請大大參考看看囉。

有時候, 重裝比修改效果更好.

謝謝分享~很有用喔~

請教大大OBD接頭的第七、第八腳 是如何找出?? 謝謝

http://www.obd.tw/j1962.html This OBD2 socket locate in car. and diagnostic cable pin assignment is in opposite location

ST大可以分享一下K+D Can數據線跟哪位賣家買的嗎 因為網路上很多人賣 但怕買到品質不好的 謝謝

假如你有ICOMA 新舊車都可以用掏寶網也有賣

叫小賀大大，小弟是在大陸淘寶買的，台灣不確定有沒有內。
原本有考慮要服務一下車友一次買個三五十條放台灣再請家人代寄送，但是想到小弟並非專業賣家、而且可能會給車友不好的印象說小弟從分享變成賣東西這樣怕不太好所以就放棄了。

二種投資成本差太多。

品質效能差很多ICOM比較穩定

K+D Can 數據線也沒有那麼不堪，自己DIY玩自己的車又不是開店不需要投資到ICOM，尤其是K+D Can投資幾百塊跟ICOM投資幾萬塊是要怎麼比？

以我個人來說GT1我都用不到了何況是ICOM？很多NCS可以做的細節編程GT1都還不一定做的到，再說站上NCS的高手很多，他們能用NCS做的事比小弟多只是比較低調不願意出聲而已。

建議而已無傷大雅

GT1 只是 dealer level program, 而 INPA, NCS, WINPFK, TOOLS32 乃 engineer level program. ;)

副駕駛座安全氣囊重量感應器 <----可以請問一下, 想要解除這個故障燈, 能不能發個簡單的教學~~
另外解除後, 萬一發生事故, 安全氣囊會不會爆出來呢?

如果已經亮故障燈，NCS解除重量感應器後要再用INPA清除故障碼。
解除後只要撞擊到氣囊觸發點不管副駕有沒有坐人都會爆，重量感應器的意義就是如果偵測到副駕沒有坐人的話就不會爆不需要的氣囊，取消後ABG模組的預設就是會爆，多爆一顆不需要爆的話就是多浪費一顆氣囊的錢。

ABG
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1: SEAT_1 OCCUPANCY SENSOR
aktiv or nicht_aktiv
ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_2: SEAT_2 OCCUPANCY SENSOR
aktiv or nicht_aktiv

謝謝啦~~~我先試試, 有不懂的地方再跟你請教~

很實用的訊息，標記一下！能請問一下K+D Can 數據線該去哪買啊？小弟新手也想嘗試一下

淘寶

去露天使用keyword " inpa"搜尋一下就好幾家再賣了.

請問E60的車款撈出的ECU如果沒有ABG怎麼Disable重量感知器呢?
另外請教出現Restraint Systems Faulty是指駕駛座這邊的故障訊息嗎?

+1 本地實在價差大大 平平MIC

太強了!!受用無窮的詳細解說

請教一下,
小弟的車型是 mini cooper R56 (07年生產的)
按照教學設定並接上K+Dcan後, 卻無法像教學裡的"battery" & "Ignition" 變成ON
請問有什麼地方要注意嗎??

PS: K+DCAN 的七八腳位是斷路, INPA版本是V5.0.6, 電腦版本是WIN7 64bit

大大真的很棒。小弟也想知道 但是我之前去編程時檢測我的光纖與藍牙都有問題所以沒辦法全車編程！光纖有問題所以我CD後換片箱無法使用。看來有時間我要回原廠看看了！不知道大大有沒有什麼看法解決的。感謝

要記得轉到紅火唷，啟動的畫是兩顆黑色實心的圈圈唷:)

超棒的分享
感謝 大大

大大是什麼車？

拜讀了!!ST長官的SOP手順......深深的感覺到，原來有這麼多東西可以玩!
不知道是否後續還有其他的編程SOP可以參考，另外K+D Can數據線這個是要跟誰買阿???
Y拍就有了嗎??? 感謝ST長官的分享!!

K+D Can數據線小弟是淘寶上面買的，白色PCB，淘寶上面RMB78-BMB138都有人賣，台灣的話就不瞭解了。

請教站大~E92 M3的黃色邊燈如何關掉呢？在大燈組裡側邊的一顆黃色LED……另外有辦法把冷車提速的功能取消嗎？

小弟沒玩過E92M3所以不清楚，但是前幾頁有車友分享過Side Marker取消的code，請參考。
冷車提速只是短短一段時間印象中應該不到一分鐘，原廠設定好好的為何要取消呢？

不只多浪費一顆氣囊的錢,還有前檔與隔熱紙:L:L

PO文大您好，我覺得美規的這個P2功能lamp很讚，我反而很喜歡。（側面駐車燈，包含側向電鑄仁的黃色反射片）迎賓燈亮起的時候還會順便亮起。讚捏。
SAE法規嚴謹，車燈要求規範也跟歐盟ECE不同，但是我就是喜歡SAE，雖然台灣的CNS法規遵循的是ECE規範，呵呵。

我到建議，不喜歡那個燈亮，就拔除那個燈的線路。
然後再用ST的方法，改個CODE，把側邊Parking Lamp的故障提示功能關閉，這樣也不會亮故障燈在車上，以後車要賣或者想要讓它在亮的時候，再把線路接上，一樣還有功能。
不過當然也可以像你說的，關閉那個燈功能。code是下面這條。
PARKL_FKT_MIT_POL 的功能改成 nicht_aktiv :$:$:$

每年的M3 CODE都不一樣 XDDDDDDDDDDDDDDD

看的懂英文註解就會改了 XDD
真是討厭的小三。。。每個月給還不夠，還要討年終獎金。。:D:D:D

谢谢分享啊

各位長官!! 有人可以分享一下，第一段方向燈變更次數的 coding item嗎???
總覺得3次真的不夠用，BMW的閃燈速度有點快!!
小弟的E90 - 2007年車款

很想學習更改油耗表示(L/100KM→KM/L)
但是難度頗高T_T

其實按表操課玩一下就會了，算是很簡單的，免驚。

想知道這套可用在 E36 車款上嗎？支援的車型可以到幾年？

NCS程式裡面的選項從E31開始支援也包括E36，但是小弟沒有試過。

小弟也訂了一套傳輸線了，看了各位前輩的使用情況，似乎各自都有些特殊的經驗，不知道哪位長官可以私訊給小弟 LINE ID，可以讓小的在 "正常的時間" 請教一下長官們??

那再請問一下！程式選項中的E36有分車型或是年份支援嗎？

沒有分車型，E36底盤全車系全都支援包括所有年份的四門、雙門、敞篷甚至是compact，通通支援。

雖然小弟很少持續開著遠燈一路跑，但是小弟最近有在想要把遠光燈改成HID加強夜跑時的照明，又想說HID搭配魚眼似乎效果更好就上網搜尋有沒有可以拿來改遠燈用的魚眼。

網路上看到很多寫『正E46魚眼』『仿E46魚眼』發現都是拿來改裝歐兜麥，其中一個訊息是有關於『電磁閥』與『遮光片』，想起來先前DIY CCFL與LED光圈時有注意到魚眼近燈的部份確實是有個電磁閥，又想起來先前用NCS撈出來ALSZ也就是Light Control Module - LCM裡面的有一個叫做Bi-Xenon的碼。

再在網路上搜尋了一下後瞭解所謂的Bi-Xenon就是指包括遠光、近光功能的同體魚眼燈具，也就是近燈HID可以透過電磁閥控制來打開或是關閉魚眼裡面負責照射光型的遮光片。

近光燈在正常情況下遮光片是關閉的，魚眼照射出去的光線經過遮光片遮擋後產生Z字光型或是斜上光形避免刺眼影響到對向車道的來車駕駛。

BMW的車燈在開啟遠燈時近燈並不會熄滅而是四個燈同時照射，經過編碼的LCM在駕駛打開遠光燈時就會發出一個控制信號給近光燈魚眼的電磁閥來把遮光片打開讓HID的光線完全投射出去，

這樣就等於有四個遠燈，絕對夠亮。

經過比對從車友配備鹵素大燈的E46車上撈出來ALSZ的代碼，以及核對德文翻譯表後發現有幾個Code要動到。

首先要確定魚眼HID是配備有電磁閥的Bi-Xenon，沒有電磁閥的Straight Xenon就算編了碼也沒有用。

撈出來ALSZ的代碼，先找到這一支並確認是aktiv，如果是nicht_aktiv就改掉他。PS. 一般有沒有配備Bi-Xenon也可以從這裡看的出來，基本上有配的都是預設aktiv

BI_XENON
aktiv

再來找這一支，把nicht_aktiv改成aktiv，這個是打開用Bi-Xenon做為閃超車燈的功能。
BIXENON_EIN_BEI_LICHTHUPE
nicht_aktiv
aktiv

開啟功能後，在沒開近燈的情形下拉遠光燈控制桿來閃超車燈時會亮鹵素燈，因為鹵素燈的點亮時間短；在開啟近燈的情形下閃超車燈時除了亮鹵素燈之外，近燈HID魚眼的遮光片也會打開讓HID光線完全投射出去。
如果不需要這個功能的話就不用改，小弟試過照出去很震撼會嚇到人。

另外還有這支代碼，它的功能是設定遠光燈
PWM_WERT2_FL_BIXENON
wert_01

01：遠光燈=鹵素燈
02：遠光燈=Bi-Xenon也就是近光燈
03：還沒有測試，猜測應該是四個全亮遠光燈

01是預設值，開近光燈時切換成遠光燈就四顆全亮，二近燈二遠燈。

改成02後如果把近光燈切換成遠光燈時HID魚眼近燈的遮光片會打開讓光線全投射出去等同做為遠光燈，鹵素燈沒有動作。

改成03的話就像01那樣，近光燈切換成遠光燈時四個燈全亮，同時HID魚眼近光燈的遮光片也會打開讓光線全投射出去，這樣等於是切換遠光燈後有四顆遠光燈在同時照射。

為了方便比較遠近燈的照射效果，小弟暫時把小弟車上HID近光燈的6000K燈泡換成8000K，偏白光的燈泡這樣能比較明顯的看出差異。

HID近燈開啟的光形。
http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1381769188

小弟設置02，切換遠光燈後，鹵素燈不動作、魚眼近燈打開遮光片後全投射的光型。
http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1381769188

打開近燈的情形下，拉遠光燈控制桿來閃燈、超車燈的燈型，可以看到全投射的HID白光以及略黃的鹵速燈光。
http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1381769188

沒有開近燈的情形下，拉遠光燈控制桿來閃燈、超車燈的燈型，可以看到只有原來的遠光鹵素燈會亮。
http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1381769188

沒開近燈時閃超車燈只有原來的鹵素遠燈會亮這是正確的，大家都知道HID在啟動後要經過一段時間才能達到正常工作的亮度（流明度）因此只是單純閃超車燈短短幾秒的間續供電並不能讓HID達到正常工作亮度，也就沒有讓它亮的意義，另外就是HID在達到正常工作亮度前的起動電流很大，短時間大電流的突波也會對線路造成不良影響，這些都是小弟考慮過後不想把遠光燈改成HID的原因。

魚眼近光燈正常工作的情形下，打開遮光片只是另一個與HID燈泡點亮無關的單獨動作，所以在開啟近光燈的情形下閃超車燈時就是四個燈一起亮。

小弟設定02，因為小弟認為驅動電磁閥開啟遮光片的電流絕對比多點亮二顆遠光鹵素大燈小很多，二顆55W的遠光鹵素燈泡點亮的耗電量接近10A，十安培電流在汽車直流電系統上算是一個很嚇人的負載。

省了一條把遠光燈改成HID的材料費。

那就好奇 E36 那個電子化設備不多的車.. 能夠透過這個改什麼了＠＠
希望有神人大大分享..

改二段式上鎖解鎖啊，用不到的車門就不用開這樣可以減輕圖中9號控制器的工作量，這個我以前DIY拆開修過二次：副駕門以及車尾箱。
二段式開鎖的第一段就只會打開駕駛門。
http://static.bmwfans.info/images/epc/NTM5Ml9w.png

ST大真專業.....

小弟班門弄斧，讓祖師爺見笑了。:L:L

我是小弟怎麼被你們幾個叫的好老 XD

何止專業，你看ST上面那篇在搞PES的high beam時，
是用自己BKK豪宅的庭院弄的，在BKK這樣跟台北一樣寸土寸金的地方有這樣的場地弄車，令人佩服。

想請問一下我用ncs要改e90 320i 的方向燈閃六下 我撈出來的只有這一行MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK wert_02 我都找不到這一段PARZUWEISUNG_FSW : {00003403} 00000004 0001 0124 {} (1C) {h} {00} // MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK
PARZUWEISUNG_PSW1 : 0007 (01) // wert_01
PARZUWEISUNG_PSW1 : 002F (03) // wert_02
我程序上有錯誤嗎?

說真的，大大寫出來的這一些小弟完全看不懂，確定操作有正確嗎？
E90完整的FRM code很長，字元超過發文上限1000字元貼不上來，不過你可以參考開頭它應該是長這樣：

LENKWINKEL_UEBERSCHREITEN
wert_01
LENKWINKEL_UNTERSCHREITEN
wert_01
LENKSTOCK_UMSCHALT_VERZ
wert_01
U_POTI_DIMM_MIN
wert_01
U_POTI_DIMM_DELTA
wert_01
MELDUNG_AENDERUNG_DIMMER
wert_01
POTI_DIMM_INVERS
nicht_aktiv
POTI_LWR_INVERS
nicht_aktiv
LEUCHTDICHTE_EXPO
nicht_aktiv
HEIMLEUCHTEN
wert_02
HEIMLEUCHTEN_ABBRUCH
nicht_aktiv
HEIMLEUCHTEN_VERLAENG
nicht_aktiv
AUTOM_LICHT_ABSCHALTUNG
nicht_aktiv
SP_NACHREG_LANGSAM
nicht_aktiv
SL_PARKL_UNTERSP_ABSCHALT
aktiv
WARNBLK_ENERGY_SAVE_MODE
aktiv
BI_XENON_FL_ABSCHALT_OPT
wert_02
DRL_WERT_DIMMUNG
wert_01
BI_XENON_BEI_LH
nicht_aktiv
XENON_WIEDER_Z_AUS_PHASE
wert_01
TASTVERH_KL_58G_MIN
wert_01
ZUWACHS_TASTVERH_KL_58G
wert_01
TASTVERH_BEL_WBL_MIN
wert_02
ZUWACHS_TASTVERH_WBL_BEL
wert_02
PWM_ANST_FL_BIXENON
wert_01
PRE_SLEEP_ZEIT
wert_01
BLINKIMPULS_WARNBLK
wert_01
BLINKIMPULS_CRASHBLK
wert_01
WERT_CRASHVERHALTEN
wert_01
CRASH_WARNBLINKEN
aktiv
CRASH_58G_EIN
aktiv
TIPP_BLK_LOESCHT_IMMER
aktiv
QUITT_BLK_ZU_CHECK
nicht_aktiv
QUITT_BLK_SICHERN
nicht_aktiv
QUITT_BLK_ENTSICHERN
nicht_aktiv
LENKWINKEL_BEI_KLR
aktiv
NOTLAUF_FKT_GESCHW
wert_01
NOTLAUF_FKT_TIMER
wert_01
MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK
wert_02
PROGRAMMPARAMETER_LM_1
wert_02
PROGRAMMPARAMETER_LM_2
wert_02
PROGRAMMPARAMETER_LM_3
wert_02
PROGRAMMPARAMETER_LM_4
wert_02
PROGRAMMPARAMETER_LM_5
wert_02
PROGRAMMPARAMETER_LM_6
wert_02
PROGRAMMPARAMETER_LM_7
wert_02
PROGRAMMPARAMETER_LM_8
wert_02
PROGRAMMPARAMETER_LM_9
wert_02
PROGRAMMPARAMETER_LM_10
wert_02
PROGRAMMPARAMETER_LM_11
wert_02
PROGRAMMPARAMETER_LM_12
wert_02
PROGRAMMPARAMETER_LM_13
wert_02
PROGRAMMPARAMETER_LM_14
wert_02
PROGRAMMPARAMETER_LM_15
wert_02
PROGRAMMPARAMETER_LM_16
wert_02
PROGRAMMPARAMETER_LM_17
wert_02
PROGRAMMPARAMETER_LM_18
wert_02
TAGFAHRLICHT_ECE
nicht_aktiv
LICHT_AN_LED
nicht_aktiv
KEINE_PARKLICHT_FUNKT
nicht_aktiv
VIER_TUERER
aktiv
DRL_V_GEDIMMT
nicht_aktiv
AUTOM_LICHT_KONTROLLE
aktiv
GETRIEBE_HANDSCHALTER
nicht_aktiv
VORFELD_BEL_GEDIMMT
aktiv
FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ
nicht_aktiv
ABSCHALTUNG_RFS
nicht_aktiv
SIDEMARKER_US
nicht_aktiv
XENON_AL_VERBAUT
aktiv
BI_XENON_VERBAUT
aktiv
XENON_WIEDER_ZUEND
aktiv
FEHLERMELD_CC_RL_BL_1_L
aktiv
FEHLERMELD_CC_RL_BL_1_R
aktiv
FEHLERMELD_CC_RL_BL_2_L
aktiv
FEHLERMELD_CC_RL_BL_2_R
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_AL_L
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_AL_R
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_BL_L
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_BL_M_1
nicht_aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_BL_R
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_BLK_H_L
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_BLK_H_R
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_BLK_V_L
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_BLK_V_R
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_FL_L
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_FL_R
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_KZL
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_NSL_L
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_NSL_R
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_NSW_L
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_NSW_R
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_RFS_L
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_RFS_R
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_SL_V_L
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_SL_V_R
aktiv
HALB/VOLLSCHRITT
halbschritt
IB_2MIN_OPTION
aktiv
IB_SOFTON_OPTION
aktiv
KALTUEBERW_RL_BL_1_L
aktiv
KALTUEBERW_RL_BL_1_R
aktiv
KALTUEBERW_RL_BL_2_L
aktiv
KALTUEBERW_RL_BL_2_R
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_AL_L
nicht_aktiv
KALTUEBERWACHUNG_AL_R
nicht_aktiv
KALTUEBERWACHUNG_BL_L
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_BL_M_1
nicht_aktiv
KALTUEBERWACHUNG_BL_R
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_BLK_H_L
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_BLK_H_R
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_BLK_V_L
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_BLK_V_R
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_FL_L
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_FL_R
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_KZL
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_NSL_L
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_NSL_R
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_NSW_L
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_NSW_R
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_RFS_L
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_RFS_R
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_SL_V_L
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_SL_V_R
aktiv
LWR_ABS_MIN_STELLUNG_2
wert_02
LWR_ANSTEUERN
aktiv
LWR_FEHLER_BEWERTUNG
wert_01
LWR_HYSTERESE_START
wert_02
LWR_SCHRITTABSTAND_GRENZE
wert_01
LWR_SCHRITTE_STELLUNG_0
wert_02
LWR_SCHRITTE_STELLUNG_1
wert_02
LWR_SCHRITTE_STELLUNG_2
wert_02
LWR_TEMPERATUR_GRENZE
grad_-20
LWR_TESTBETRIEB
nicht_aktiv
LWR_TREIBER_CODIERUNG_2
wert_01
LWR_VORBESTROMUNG
wert_02
PWM_ANSTEUERUNG_BL_M_1
wert_01
PWM_ANSTEUERUNG_IB
wert_01
SCHRITTABSTAND_STARTPHASE
wert_01
TYP_FH_BEDIENBLOCK
aktiv
U_LWR_POTI_STELLUNG_0
wert_01
U_LWR_POTI_STELLUNG_1
wert_01
U_LWR_POTI_STELLUNG_2
wert_01
VERHALTEN_UEBERWACHUNG
wert_01
WARMUEBERW_RL_BL_1_L
aktiv
WARMUEBERW_RL_BL_1_R
aktiv
WARMUEBERW_RL_BL_2_L
aktiv
WARMUEBERW_RL_BL_2_R
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_AL_L
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_AL_R
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_BL_L
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_BL_M_1
nicht_aktiv
WARMUEBERWACHUNG_BL_R
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_BLK_H_L
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_BLK_H_R
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_BLK_V_L
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_BLK_V_R
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_FL_L
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_FL_R
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_KZL
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_NSL_L
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_NSL_R
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_NSW_L
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_NSW_R
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_RFS_L
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_RFS_R
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_SL_V_L
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_SL_V_R
aktiv
XENON_LI
wert_02
DEF_HEIMLEUCHTEN_CKM
wert_02
DEF_QUITT_BLK_ENTSI_CKM
nicht_aktiv
DEF_QUITT_BLK_SICH_CKM
nicht_aktiv
DEF_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM
nicht_aktiv
DEF_ZYKL_TIPP_BLK_CKM
wert_02
AL_KL50_SCHUTZ
nicht_aktiv
ALC_ERR_BLK_FREQ
wert_01
wert_02
ALC_FAHRZEUG
nicht_aktiv
BFD_1_ALGORITHMUS
nicht_aktiv
BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD
wert_01
BFD_1_BLINK_FREQ_AUS
wert_01
BFD_1_BLINK_FREQ_EIN
wert_01
BFD_1_ENTPRELL_ABS
wert_01
BFD_1_ENTPRELL_AX
wert_01
BFD_1_MIN_GESCHW
wert_01
BFD_1_NSL_ERSCH_BILD
wert_00
BFD_1_RL_BL_1_ERSCH_BILD
wert_00
BFD_1_RL_BL_2_ERSCH_BILD
wert_00
BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD
wert_01
BFD_1_STUFE_DELAY
wert_01
BFD_1_THERM_TIMEOUT
wert_02
BFD_1_WEGFALL
nicht_aktiv
BFD_1_WERT_AX_EIN
wert_01
BFD_1_WERT_AX_RUCK
wert_01
BFD_2_ALGORITHMUS
nicht_aktiv
BFD_2_BL_M_ERSCH_BILD
wert_01
BFD_2_BLINK_FREQ_AUS
wert_01
BFD_2_BLINK_FREQ_EIN
wert_01
BFD_2_ENTPRELL_ABS
wert_01
BFD_2_ENTPRELL_AX
wert_01
BFD_2_MIN_GESCHW
wert_01
BFD_2_NSL_ERSCH_BILD
wert_00
BFD_2_RL_BL_1_ERSCH_BILD
wert_00
BFD_2_RL_BL_2_ERSCH_BILD
wert_00
BFD_2_RL_BL_ERSCH_BILD
wert_01
BFD_2_STUFE_DELAY
wert_01
BFD_2_THERM_TIMEOUT
wert_01
BFD_2_WEGFALL
nicht_aktiv
BFD_2_WERT_AX_EIN
wert_01
BFD_2_WERT_AX_RUCK
wert_01
COMFORT_ACCESS_LICHT
aktiv
FAHRWEG_BORDSTEIN_AUTOM
wert_01
FL_ABSCHALT_OPT
nicht_aktiv
HEIMLEUCHTEN_ENABLE
aktiv
LICHT_AN_WARN_KL_R
aktiv
LICHT_AN_WARNUNG
aktiv
LOAD_DUMP_DIMM_WERL_BLK
wert_01
LOAD_DUMP_MAX_TIME
wert_01
LOAD_DUMP_PRELL
wert_03
LOAD_DUMP_SCHUTZ_AKTIV
aktiv
LOAD_DUMP_SCHUTZ_BLK_Z
aktiv
LOAD_DUMP_SCHUTZ_FL
aktiv
LOAD_DUMP_SCHUTZ_KL58G
aktiv
LOAD_DUMP_SCHUTZ_KZL
aktiv
LOAD_DUMP_SCHUTZ_NSL
aktiv
LOAD_DUMP_SCHUTZ_NSW
aktiv
LOAD_DUMP_SCHUTZ_RFS
aktiv
LOAD_DUMP_SCHUTZ_RL_BL_2
aktiv
LOAD_DUMP_SCHUTZ_SL_V
aktiv
NOTLAUF_FKT_SCHALTERSTELL
aktiv
OPTIONEN_SL_ABSCH
wert_04
PWM_ANST_RL_BL_1_BL
wert_01
PWM_ANST_RL_BL_2_BL
wert_01
PWM_ANST_RL_BL_BL
wert_01
wert_05
PWM_ANSTEUERUNG_NSL_SL
wert_01
wert_02
PWM_ANSTEUERUNG_SL_V_AL
wert_01
PWM_ANSTEUERUNG_SL_V_FL
wert_01
RL_BL_1_BREMSL_FKT
nicht_aktiv
RL_BL_1_PARKL_FKT
aktiv
RL_BL_1_PO_RL_FKT
aktiv
RL_BL_2_BREMSL_FKT
nicht_aktiv
RL_BL_2_PARKL_FKT
nicht_aktiv
RL_BL_2_PO_RL_FKT
aktiv
RL_BL_BREMSL_FKT
aktiv
RL_BL_PARKL_FKT
nicht_aktiv
RL_BL_PO_RL_FKT
nicht_aktiv
SICHERHEITS_FZG_LM
nicht_aktiv
SL_V_PARKL_FKT
aktiv
SL_V_PO_RL_FKT
aktiv
SPIEGEL_BORDSTEIN_AUTOM
aktiv
SPIEGEL_EINKLAPPEN
aktiv
SPIEGEL_ELEKTROCHROM
nicht_aktiv
SPIEGEL_HEIZUNG
aktiv
SPIEGEL_KOMFORT_EINKLAPP
aktiv
SPIEGEL_MEMORY
aktiv
SPIEGEL_STAND_HEIZUNG
aktiv
STANDVERBRAUCHER_ANMELDEN
nicht_aktiv
UMSCHALTOPT_LICHTSCHALTER
wert_02
BFD_1_BFD_AUSG_ERSCH_BILD
wert_01
BFD_2_BFD_AUSG_ERSCH_BILD
wert_01
KL_VA_EIN_BEI_ENTRIEGELN
nicht_aktiv
PWM_ANSTEUERUNG_AL
wert_01
PWM_ANSTEUERUNG_BFD_AUSG
wert_01
wert_05
PWM_ANSTEUERUNG_BLK_H
wert_02
wert_04
PWM_ANSTEUERUNG_BLK_V
wert_02
PWM_ANSTEUERUNG_FL
wert_01
PWM_ANSTEUERUNG_KZL
wert_01
PWM_ANSTEUERUNG_NSL
wert_01
wert_04
PWM_ANSTEUERUNG_NSW
wert_02
wert_03
PWM_ANSTEUERUNG_RFS
wert_01
wert_04
PWM_ANSTEUERUNG_RL_BL
wert_01
PWM_ANSTEUERUNG_RL_BL_1
wert_01
PWM_ANSTEUERUNG_RL_BL_2
wert_01
PWM_ANSTEUERUNG_SL_V
wert_01
ALC_CC_ALC_ERR_OFF
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_BFD_L
aktiv
FEHLERMELDUNG_CC_BFD_R
aktiv
FH_CC_MELDUNGEN
aktiv
FH_FAHRERTUER_TIPP_AUF
aktiv
FH_FAHRERTUER_TIPP_ZU
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_BFD_L
aktiv
KALTUEBERWACHUNG_BFD_R
aktiv
PANIKMODUS_EKS
nicht_aktiv
TUERAUF_STOP_MAUT
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_BFD_L
aktiv
WARMUEBERWACHUNG_BFD_R
aktiv
QUITT_BLK_IGNORE_MOTORH
nicht_aktiv
SL_BL_CC_MELD_E8X
nicht_aktiv
TIPP_BLK_ABBRUCH
aktiv
GESCHW_ASP_AUTO_AUSKLAPP
wert_01
UNP_HEIMLEUCHTEN_CKM
wert_02
UNP_QUITT_BLK_ENTSI_CKM
nicht_aktiv
UNP_QUITT_BLK_SICH_CKM
nicht_aktiv
UNP_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM
nicht_aktiv
UNP_ZYKL_TIPP_BLK_CKM
wert_02

新竹桃園有車有可以幫忙改
方向燈閃6下
08 e90 開光圈日行燈
表板實時顯示數字車速
打開遠光時霧燈自動點亮
熄火自動關閉空調
自動收鏡

工錢一定給,
有版友可以幫忙請PM

感謝ST大大的回覆我用好了QQ

請問各位大大，看大家修改數值都可以再work裡面fsw psw.trc裡面直接進行修改我讀裡面數據怎麼都讀不到可以修改數據那幾行，反而都要用dummy下去讀模組才讀的到?

建議你先複製、另存新檔後再改，不要直接修改fsw psw.trc那個檔案。

小弟剛接觸不久,對qoo大大的文章來回覆一下....
q大要改的方樣登閃6下是無法用NCSE做到的,必須用NCS dummy來做才行.您po的那幾行正是dummy disassembly出來的結果..完整做法如下:
1.打開NCS dummy
2.選到"Disassembly and Checksums"選項
3.在DATEN files 欄位中 的第一行 DATEN file for disassembly 裡選擇你要 disassembly的模組;一般的燈光控制應該都是在 LMA模組裡
4.選完後 dummy會馬上要你另存一個該模組名稱的.txt檔,就直接存檔吧!
5.接著用notepad把剛剛存檔的文件打開.
6.搜尋你要改的MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK字串,接下來就會看到之前po文的內容了
PARZUWEISUNG_PSW1 : 0007 (01) // wert_01
PARZUWEISUNG_PSW1 : 002F (03) // wert_02
上面兩行分別是閃一下及閃三下的值,若要改成閃6下,就只要把(03)的值改成(06)即可,另外這個值可以改成2~7的任意一個值.
7.改好後存檔(仍然是.txt)
8.再回到NCS dummy的"Disassembly and Checksums"選項
9.在DATEN files 欄位中 的第二行 Disassembled file for assembly 裡選擇剛剛改好的.txt檔(建議在執行此動作之前,先在daten/E90資料夾中會被你修改的模組名稱先備份起來,比如說你會修改的模組是LM2.E6x.C35,就先改成LM2.E6x.C35.bak之類的)
10.選好後dummy會直接要你存檔成.C??的模組檔(因為會覆蓋掉原始檔,所以才建議在之f前就先備份)
11.上述完成後就可以把dummy關掉換NCSE上場了
12.打開NCSE,依照前人的步驟,把LMA模組讀出來
13.用notepad打開剛剛讀出來的FSW_PSW.TRC檔
14.再次搜尋"MIND_ANZ_ZYKL_TIPP_BLK"
15.找到後會看見下方的設定值是 wert_01 或是 wert_02
16.因為我們剛剛改的值是存在wert_02裡,所以這邊就要改成 wert_02
17.改好後另存成FSW_PSW.MAN檔
18.接著再照著前人的方式將.MAN檔,coding到車上的ECU
19.完工,驗收.

希望對q大有幫助!!

哇~一票神人前輩!看了好心動喔,感謝ST大大和各位前輩分享!!
新車保固內可以玩嗎?會不會影響保固?

請教是否一定要用XP系統才能裝INPA和NCS??
我的筆電視win8，按照S大的安裝方法
結果要執行INPA.exe的時候出現"無法啟動，遺失api32.dll"
後來有去安裝XP mode，可是XPmode中無法使用游標
而且XPmode中的檔案總館也無法找到筆電硬碟中的檔案
他好像有自己的虛擬硬碟

XP,Win7,Win8 都可以用,不過OS 還是要使用32Bit,64Bit 會有問題喔

所以我重灌win8的話選32bit就可以用了嗎?

Yes! 先改成32 bit 再看看有無其他問題.

NCS Dummy只是幫助你瞭解德文code的翻譯還有編碼操作時比較容易，編好的東西還是要用NCS寫進去，怎麼說NCS無法做到？怪怪的邏輯。
我是沒有用NCS Dummy覺得太累贅，我自己對照code list來編輯比較快。

大大的F系列不適合用NCS要改用ESYS，NCS只適合2010年以前E系列的車款，2010後的E系列因為外面流通的Data base不足也不太穩妥。
二年前訊息不多：唉抗貴、ESYS也不容易找所以F系列要編碼不容易，好消息是ESYS現在大陸也有賣大約台幣一千上下，唉抗也只要差不多一萬五，如果只刷隱藏功能，又不要求資料庫更新太多車種款式的話，投資ESYS用不到一千塊就有了，如果需要完整資料庫更新也差不多就二千左右。
保固的問題，小弟先前私底下問過泰國原廠，原廠的技師答覆如果車主自行找非授權的變更編碼會造成保固中止，當時是先問失壓續跑胎替換普通輪胎的問題，原廠也是說如果把失壓續跑胎替換成為普通輪胎後底盤部件不保固。

電腦部份小弟是花幾千塊找一台XP的小筆電用來專門玩車，單純的就是不想把工作的筆電拿來混用啦。

重新安裝win8 32位元版本還是一樣出現"無法啟動，遺失api32.dll"
看來要搞一台XP專用筆電來玩了
感謝S大!

現在二手阿痛處理器像是EPC還是Aspir這種十吋小筆電應該就二三千塊而已吧，又是正版XP，買一台來玩車子的電腦，又可以故障檢測這樣應該還滿值得投資的。
記得DJ大說過，開BMW不玩電腦只能算是享受到一半的樂趣。

感謝S大的見解,小弟之所以說NCSE無法做到正是因為在方向燈閃爍的控制中,只有2個設定值能設定,若想要新增參數就必須修該模組的參數列表,然後更新該模組的daten file,讓該參數能夠被辨認,所以小弟才說需要藉由dummy的輔助,才能辦到.當然最後的coding還是得利用NCSE來做才行!以上有錯還請前輩們指教!!

感恩ST大大專業精闢熱心的回覆謝謝!影響保固部分~嗯再仔細考慮囉!
不知是否有人照玩,然後回廠保養前再改回原廠設定呢?這樣原廠會知道嗎?
哇~這比玩手機還過癮千百倍耶!

玩手機有錢賺，玩車電腦沒啥賺頭。
1988、1989時在台灣，玩ESN一台手機可以賺3000或12000，同樣的活在泰國可以賺6000或15000，到1998-2001時在泰國玩IMEI一台也有3000或6000可以賺，到2002年都還有1000的利潤，手機的量大多多多了。

F系列插過電腦的Log是可以清除讓原廠查不到，不過不容易就是了。

閃燈要6下是要動到NCS DUMMY或Tools32,更猛的HEXedit也可以作的到.... EXX TV in motion 也是要改 Hex參數才做得到

請問F系差過電腦的Log 是什麼? 謝謝

雖然小弟沒看您在CCT上有任何實際操作編碼的分享，但是小弟很清楚前輩您是編碼方面的高人，前輩又何必問一個您早就知道答案的問題呢？

皮毛皮毛....
我最近在研究一些Fasta 的東西, 想說有沒有別的資訊罷了...
您說的Log, 是指什麼?

小弟只是按照以前破解手機底層的方式在做逆向，還在研究中先不討論。
至於DME裡面ECU供油的FASTA這部份太深奧小弟沒有研究，還請前輩開示。

不過有點好奇的是，這與NCS有啥關係啊？

所有不論所有動過的ECU, 包括program/coding 皆會從原廠ISID FASTA 上傳, 幾乎所有車輛數據, 比方說引擎的最大增壓值, 點火角度, 最大扭力, 最大轉數實際上都會在2008 之後, 或編過2009 之後ISTA版本的車上留下記錄..

或像是zB的更動, SVT 的更動(不論是否經過藏zgw的方式)

NCS 為設碼工具, 當然也會有記錄阿

所以好期您說的log, 是指什麼...
小弟目前還沒在亞洲遇到幾位可拿到Fasta access 或FBM 的同好, 所以挺好奇您是指什麼log.. ?

BOXY好久不見最近好嗎?

前輩一直不願意明說，小弟也不知道該不該說清楚，FASTA data就是我說的Log，有點像是飛機黑盒子的意思，記錄車子出廠後車主使用上一大堆有沒有的資料做為原廠維修以及保固的參考，這部份可以用FBM Viewer看。

小弟開版時就曾經說過小弟功夫差，希望有前輩可以指導小弟也可以造福其他車友，小弟這幼兒班的資質還要麻煩前輩您特別指導實在是愧不敢當，前輩功力高深雖然沒有分享過know/how但也實際操作幫過站上車友又何必自謙皮毛？

前面這些BMW security issues都與NCS編碼沒有太大的關係，小弟誠心希望前輩高深的知識與功力可以另外開新版討論造福其他車友，而不是藏於己身唯己所用，或許這是您的工作飯碗如果不方便公開也是合情合理，如果不方便公開討論也可以用PM進行，但只怕小弟才疏學淺不值前輩眷顧，小弟本業不在這裡玩車只是興趣，有機會學到的東西在自己融會貫通後自然願意與大家分享。

但小弟也會藏私，有些Level的東西也不會放出來只會留著自爽，畢竟自己辛苦花時間才搞清楚的東西不希望太容易就被人家揀去。但是這部份我完全不會說起。

Yom, 好久不見, 還是老樣子
你換車了? 恭喜恭喜 ^_^

您恐怕想多了
自從兩年前BMW 幾乎停止釋出E 系列更新, 小弟這些時間幾乎已經沒有研究過相關資訊, 自然有沒有什麼好分享的.

至於分享資訊, 小弟始終認為車主各式各樣, 有的對汽車精通, 有的恐怕一部車一次引擎蓋都不會打開, 在公開論談分享這些汽車軟體工程相關資訊, 也許會幫助一些人, 但更大的可能會讓車主遇到各式各樣原廠無法解決的問題... 您如此研究, 如此分享, 小弟自然樂觀其成, 誠心支持..

很久沒上cct了, 下午正好按到, 看到您說F系列的Log, 正好與最近研究項目相關, 所以提問. 也感謝您的回答, 我已經瞭解, 謝謝!

2010年開始BMW的系統越來越麻煩越來越封閉，防偽防改機制越來越多，也造成外面車廠越來越難生存，但是相對有門路搞的到資訊的就有機會配合外廠營利，E系列在外面的車雖然比F系列多但是E系車主一般如果不是因為玩的太精，很多問題可以自己研究解決不想換車，要不就是玩老車捨不得花錢所以這部份E系相關訊息就算公開分享也沒什麼賺頭。

F系的車目前差不多都還在保固期，等過二三年保固期過了後外廠的能力也已經提升上來到時候外廠間也會有一定的競爭，F系的know/how也就多吃這幾年而已，主要還是替水貨車解決問題吧。

我的房客是德國外派泰國的技師，經過他提醒我才把少開又不方便亂玩的E60末代530賣掉，留著E46不為什麼只因為好修好顧又好玩，代步小車一台也沒什麼了不起，不換車只是想到F系囉囉唆唆限制一堆太麻煩就算了。

BOXY平平順順就是最大的福氣!
謝謝,換了一台跟你一樣的貨卡,好開只是礙於保固什麼都不能改,連加個6NF&6FL原廠都沒意願都我弄......只好把她當交通工具享受舒適的交通工具.

呵呵， 這小事，若你能來台北，我幫你想辦法！
加下我FB.....

我的貨卡太大台開不慣，換掉很久了...^_^

請問有大大知道E60的ABG模組如何編成嗎? 小弟連接NCS後, 發現沒有ABG模組的選項...

您的E60是幾年的呢?E60的話應該是SGM...您是要哪方面的編程呢?

您好! 我是要取消副駕的乘客座感應...因為氣囊燈亮了
我的是05年的E60, 請問編程上有什麼需要注意的地方?

eddie兄
我今早也成功連線了，但我車上居然有你說的ABG模組
我在想可能是車上電腦版本不同，所以名稱可能也不同
或者是NCS沒有讀取到完整的模組?

另外想請教一下
06年的E60想改方向燈閃5下
之前有看到E90要改的話是要進NFRM模組
可是我車上讀取出來卻沒有NFRM(FRM)模組
是在別的地方嗎?感謝!

:mad:我回去再試試看

E60改方向燈應該是在LMA裡吧！找找看!

E60依年份不同會有ABG.SGM.ACSM等模組，05年的應該是SGM沒錯喔!