E60~530~改頭段亮引擎故障燈~
請問各位開E60ㄉ大大們~有改頭段不會亮燈ㄉ嗎?因小弟最近上了頭段~
亮引擎故障燈~:mad: |
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有很多方式可以騙電腦的..!
最常見就是延長後段含氧的插入孔的距離!! |
不然就是要改晶片把那個問題修掉....
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另外兩支是正常ㄉ~~是含氧壞了嗎??唉~真不知該怎麼辦 |
含氧還要再延後吧
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有5公分以上嗎..? |
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我都試過了現在我的還在亮燈 |
放一些鐵絲在延長管裡面吧! 可以剪一些洗鍋子的鋼刷放進去!
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後含氧一樣鎖在頭段
還是延長改在中段? |
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M54 的改頭段好像都比 M52TU 會亮燈....~"~....連 E39 的也都會亮燈...!!
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難道只剩下改晶片這條路???
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你說你有墊高了,那是墊高多少長度!!!(總有個數據吧) |
請問一下你頭段的品牌
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除非車子不是你的!!! |
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最近聽說再obd2街頭 接一個黑盒子送訊號來片電腦,有台美規x5就這樣把燈弄熄了@@
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http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1350549614 http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1350549614 所需零件 NE555 震盪器(Timer IC) R1 100 K Ohm R2 1 M Ohm R3 100 K Ohm R4 10 K Ohm C1 4.7 uF C2 22 uF D1 1.7v@20mA LED D2 1.7v@20mA LED http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1350549614 在接法的方面... 含氧有4條線C、D是加熱的線,如果你要把含氧拆掉的話,就必需並連一個20歐姆的電阻,不然電腦會以為含氧壞了!! 把含氧的訊號線A剪斷,直接接模擬器的#1,由模擬器提供訊號給電腦就好了!! |
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要解換頭段完後亮含氧的故障燈...
最標準的就是在中段燒二顆觸媒上去,把後段含氧移到觸媒後! http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1350550312 一般最簡單的就是把後段含氧用轉接管墊高!! http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1350550312 但因為含氧本身的高度再加上轉接管會太長,去頂到車身,所以可以去買像下圖這種90度的,把含氧鎖成跟排氣管同方向,接遠一點就不會亮燈的!! http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1350550341 |
長了知識~感謝
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問它墊多少就不知道了!!! |
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他說他也有往上墊,但的確不知道墊了多少....正確的話應該要往上墊多少才ok!? |
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所以你問一般修車場只會跟你講,墊高就可以了,但要如何墊就不跟你講了... 把含氧轉成90度就不會亮燈了啦!!! |
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http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1350627628 |
樂大~請問一下..E36~286改完頭段亮燈且不順....
差電腦顯示含氧故障... 電瓶拔除在接上..會好上5-10分 改之前確定沒問題.. 請問這個方法能解決嗎?? |
延長跟90度角接頭..是為了讓含氧感知器能裝在那小小的空間
排氣管跟套桶間要開多少mm的孔徑,會讓後含氧電壓很固定不太會跳動 電腦以為還有觸媒...當然就不會亮故障燈 |
偶的E36~歐規286
含氧在觸媒前...早切除..無亮故障碼...有換中斷 最近改ㄌ頭段...不只不順..還叫出含氧1.2~2之故障碼.. 要改之前有插電腦...無碼.. 想請問的是..我把它彎90度是否能解決..還是有它方法.. 還是只能換回原本頭段... 請各位大大提供意見..謝謝@ |
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所以墊高的用意是將含氧的頭,將它遠離排氣,不要讓它直接偵測嗎?
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