F10 12年美規528I與11年總代理530I 哪一台好
 

12年 美規引擎為四缸+渦輪 ,內裝小螢幕 方向盤有撥片換檔,排檔桿旁邊有2顆按鍵(SPORT和另一顆不知道)

11年總代理引擎為六缸自然進氣,內裝大螢幕 方向盤沒撥片換檔,排檔桿旁邊沒有2顆按鍵

各位大大如果要選該選哪一台呢?

我會選 12年 美規引擎為四缸+渦輪, 然後在改 NBT 大螢幕

那排檔桿旁邊那2顆鈕功能重要嗎?

那應該是切換SPORT、comfort、normal模式用的
對我來說是不重要，反正買來一定先改避震器
如果是我的話一定買11年6缸的
因為沒有電子懸吊比較便宜也不容易壞
重點是他是6缸的

我也一直想6缸及四缸渦輪的問題……

四缸渦輪開起來很猛爆，而且省稅金
可是六缸的精緻綿密絕對不是四缸可比擬的
另外就是，可調式的電子懸吊如果壞掉，修起來會要很多小朋友的命
兩種我都試開過，供你參考..

一個是舊世代的引擎另一個是新世代的引擎真難抉擇……

價錢一樣的話。我會選新款的。膚淺的看法就是差一代二手市場人家看就有差了。另外新一代科技也不同。很直接。不過如果有特殊偏愛就自己爽就好。

排檔桿旁邊的兩顆按鈕是上下選擇駕駛模式 SPORT、comfort、normal

530i 有一顆3.0 N52K 是E60末代的很有力 272p的樣子
如果是這買台我覺得應該比較值得

可是F10 530i改回258p/31.6kg 比起2.0的F10 528i 245ps/35.7kg
起步 市區應該都會被巴假的 而且稅金還高出一級 要繳3000cc ,528i繳2.0稅金
若真的要六缸 直上535i會更好 N55引擎一樣六缸掛渦輪 強而有力 低速到高速都不軟腳
新科技N20的四缸渦輪真的很猛爆沒錯
但是六缸的運轉細膩度的確有它存在的價值 看你怎麼捨取了

小弟開的是 F10 535i(N55) 306ps/40.8kg 當初買車時 528i(四缸) 245ps/35.7kg也試駕過,感覺是六缸渦輪的細緻度及加速的線性不是四缸渦輪可以比擬的,528i開久了怠速時可能會比較容易抖動,不過若考量稅金省油及將來二手車價
以F10 530i 258p/31.6kg 與 F10 528i 245ps/35.7kg作選擇而言,小弟認為應選擇528i會比較划算.

這兩台老娘都不會選，老娘選擇的是Q60

我其實比較擔心的問題是渦輪問題,對BMW渦輪車有點怕了...

要看你的需求？
如果是要大馬力有渦輪的改裝比較方便
不然我覺的三千的也不錯

我的想法比較老派
喜歡多汽缸的運轉質感．．．