試開E39 528心得
 

版上前輩請指導
昨天試了一台 96年歐規E39 528 感覺不出來有貼背感= =
車行說換美規差速器即可 但會比較耗油:mad:
底盤狀況也不是很好〈有雜音，需要更換帖套〉
四個輪胎都需要更換〈17吋鋁圈〉
四門膠條老化 後窗外膠條也需更換
里程數14萬多 售價20多萬
試問這樣入手價跟後續維修費用划算嗎?
正考慮要不要入手中...
請各位E39達人指點迷津 謝謝:)

開20多萬 的96年 根本不敝考慮

賣20多萬 里程14萬多
抱歉沒寫清楚= =

如果是E39 我會買2000年以後的車款 , 換過幾台二手車 一值以來都習慣
買同車型 比較後期出廠 或是小改款的車型
感覺上品質會比較穩定 因經市場反應後 原廠再修正

我覺得~~你回來可能還要花ㄍ10來萬..(基本維修)
去FB BMW-E39 CLUB 逛逛吧~!!

建議你買年份新一點的,最好是2003最後一批的紀念版的,配備好且小毛病較少,如你有稅金上的考量,又有2.2可選擇.且m52單可變跟m54雙可變催起來差了電子油門真的有差.里程數少的價格也差不多5.60萬.僅供你差
考

1.前車主的開車習慣會影響車子的加速性,歸零之後應該會好些,此外車行的車子試車時你也不見得敢油門一踩到底,這些都有差
2.換美規差速器這個我不清楚,但似乎沒必要,也許歸零後就OK了
3.底盤有異音....砍些價再說~
4.輪胎是安全性的東西,自行斟酌
5.膠條老化是正常的,不能苛求...再砍價~
6.96年車14萬多的里程不算高,只是真假難判定,店家大概也沒辦法提出維修資料吧
7.維修費用...說不準~~ 要內行專業的人來; 價格20車況好些似乎還可以接受,25以上就偏高了

車行???認識的朋友嗎???
不是的話...多看幾家多看幾台
以上意見供參考~~

+1 我也是選最後期 2000年的528
除了底盤消耗品 沒其ㄊ維修到

這種年份卻這樣少的里程數，我想完全不具參考價值，調很大...

車況不好就不必考慮了。

里程數超過8萬的車，就不要考慮了啦

96年的車...是需要整理過才適合開上路吧...
車行開20幾也還好...因為人家也要餬口..也是因為準備讓你殺價的@@

各位前輩的意見我受教了
是520改528
個人自售的車子 不是車行
看了好久的車 都沒喜歡的
車友提供的顏色都不是我想要的
唉...再找不到車 只好繼續開我的E36 = =
還是有車友有門路介紹呢?
最好是黑色...
謝謝大家^^

不是上面說"車行"嗎? @@

網路上有些號稱自售的，比車行還沒保障......多小心。

試車有疑慮就不要貿然下定,再多看看幾部車,就會知道正常的車況是怎樣

我的也是96年528的~~~也已經開了21萬KM~~今年接收的!到現在也已經花了1X萬整理......是還很好開^^!!還是建議買年份新一點的!!還有車輛的來源也是很重要的!

另外一問
有手自排跟沒手自排的差異?
是變速箱不一樣嗎?

先想出你完整的預算，扣掉實際你預估要修的錢，出價去買
說實話，你在幫前車主修車
當然車價是反映在許多未爆彈的條件下

四門膠條（內外側）、後窗外膠條，這邊連工帶料差不多快2萬...
加上底盤已經有異音，保守也差不多要1萬5起跳...
輪胎17吋4條少說1萬4以上...
其他煞車、油料更換、水箱、冷氣、內裝等等，你只是試開狀況都不明
建議再多找看看.....

我97 e39 520 黑 剛整好
是事務所同事的車
都跑了26萬公里
哪個人買寶馬車不好好跑一下的
所以你那車哩程數鐵有問題
至於換零件耗材大大應該很清楚
絕對不只你說的那些
我的車經熟識的車廠驗過 都稱得上是好整理的車
還要花上10萬大洋
建議再找找
要不等我開一陣子也可以，哈哈....

買E39槓麻要貼背感..??是房車就是房車.是跑車也未必就會貼背

車價20幾加上車底哩哩啦啦真的別考慮了,可見前車主沒什麼在顧車,回來一定會俢到爆

各位前輩的經驗讓我吸收不少
目前暫時不考慮購買這台車
繼續等待好車吧!
如果車友願意出售愛駒 可以私密電話
以黑色為主 內裝也是
謝謝^^

我個人在選車時，哩程數太低的舊車是完全不考慮的！
Bmw的車，若是有在顧，哩程不是太大的問題。
常常在跑的車，只要不跑的太誇張，是會比常常放著不動的好！
反而是這麼老的車才跑14萬！
會不會常常故障放在修車廠維修，還是被動手腳
若是被動手腳，會只動哩程數嗎？
以上供您參考！

買回來再花10萬(+1)

謝謝各位車友的意見
昨天看了另一位車友的車已經決定購買了
明天就可以過戶
正式從E36 升級E39的行列
未來有更多問題還需請教各位先進
謝謝車友昨天特地開車來找我^^