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水溫異常～
如題～小弟有改電子風扇，但是水龜是原廠，風扇的senser是喜美的，
之前開都很正常，昨天……停在路邊買東西時怠速約5分鐘，水溫突然上升……… 小弟上車才發現，咦！風扇怎麼沒轉，水溫已經一拜了… 是水龜沒開所以senser感應不到溫度所以沒轉，因為後來風扇有轉…… 那誒安餒？？ |
哪年份的318，前面有沒有冷氣風扇?
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將水溫sensor導通，看風扇轉不轉!!
不轉的話就是風扇壞了!! 換品質好一點的電子風扇吧，不然的話就是不要在引擎發動時，人不在車上的!! |
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前車主居然把水龜閹掉ㄌ……（他虎爛我有裝） 那不就是一直保持大循環？？ 那應該就是風扇sensor跟風扇的問題，目前裝上72度水龜再作系統測試， 另外檢查到前避震器掛了！_！一支總成件報價4000多…… 兩支含工資就破萬了!乾脆買一組改裝的來換好了… 不知有沒有車友有四缸用的避震器出售？^_^ |
水龜閹掉還要做某方面的措施.不然不是一直大循環是一直不循環所以水溫才會飆高.不然一直大循環怎麼會飆高ㄋ.
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大大說的措施是指那個部份？？ |
樓上車友的意思是說若一直大循環的狀態 水溫應該會一直很低 高不起來才對 會高的話 就是風扇壞了 或是水箱阻塞嚴重 導致散熱很差 所以在停止的狀態無撞風下才會高溫 開動時才又會降下來~~~
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水龜閹掉還要一個水管塞塞住其中一個管路.不然水不會流道水箱.變成只有再引擎那邊一直流動而已.所以才會升溫
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不懂幹嘛要把水龜醃掉？
溫度達不到原廠設定的溫度.. 你的車只會更沒力.. 更耗油.. 樓主你既然裝了水龜.. 卻換了個低溫水龜.. 那還是耗油又沒力＠＠ 93 美規 318 原廠水龜溫度是 92度.. 引擎內部的正常工作溫度也應該要有 95左右.. 依照你的引擎周邊狀況跟個部位冷卻水管狀況.. 你先要做的事情是.. 1. 先確定水管有無漏水或是老化！（至少有七支水管要檢查） 2. 從 80 度開始換上去！不感直接換到 92 也至少換到 88 度... 確定水管狀況很重要！不然你直接換高溫水龜很容易暴給你看！！ 不要怕暴水管就一直讓引擎大循環..或是用低溫水龜.. 這都是不太正確的觀念.. 原廠設計該多少溫度就多少溫度.. 除非你養雞養鴨或是掛蝸牛.. |
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我這台是93美規M42引擎，車廠跟據車身號碼叫了水龜跟水龜座，結果不合.....:L 這台引擎上半部是M44 1.9的？？？？ 連車廠也覺得奇怪，只說我這台可能改1.9的，所以水龜座跟水龜叫了M44原廠引擎用的，然後換掉一跟塑料的水管（有抓到漏水） 一切在測試中〜今天下班去牽車就會知道結果了^_^在回來跟大家報告 前避震完全沒了阻尼:L又順便換了兩支倍士登黑桶原廠型的〜好傷啊！:mad: |
車子測試完成，原因是引擎後面下方有一條水管老化造成漏水，所以風扇sensor感應不到水，造成風扇不轉，加上又沒裝水龜……
現在把水龜裝上，一切恢復原廠設定，只是引擎變成M44 1.9cc讓我很納悶…… |
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水龜跟水龜座是一體的.. 溫度比M42還要高 沒記錯的話..M44的規格只有一種溫度可換 所以你可以裝72度水龜那應該不是M44引擎 |
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我再拍照上傳^_^ |
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這是小弟的引擎照,我的是93年美規318 M42引擎
因為這次水溫異常事件~發現我的車沒裝水龜....><" 而且水龜座跟一般M42引擎不同(如圖紅色圈起處) 換了原廠90幾度的水龜座總成(車廠告知是M44引擎用的零件) 接上電腦測試後~電子風扇在105度致動~ 儀錶板水溫指示都在一半的位置~車廠告知這是正常的工作溫度(標準範圍內) |
好特別的車... 鳥蓋是前期M42的.. 黑豆卻是M44的..
看來引擎下半部應該也是沿用M42的... 拼起來的＠＠ |
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只覺得車開起來是真的滿有力的~很順很好開~所以就不管它啦^^:lol |
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你的廢氣回收管還是在前面.. 所以肯定不是M44.. 也不是後期的M42.. |
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好怪... |
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