2001年E39吃機油甘苦談 (經驗分享)(己處理)
話說小弟這台愛駒經過了16年的歲月 , 終於累出病了(吃機油) , 一年多前小弟也在這邊發文, 徵詢線上大大的意見 , 還有自己的上網查詢資料所得, 過了一年多, 花了不少錢, 也失望了, 一直沒辦法處理好這個問題, 我變的很少開e39這台愛駒 , 轉而開國慘車, 但始終不能忘記e39帶給我的安全感, 還是不死心的看看能不能把愛駒起死回生 , 在這一年多來, 各位能想像我把e39當二行程的車在開嗎?想想真是BG , 但沒辦法, 機油就是一直少, 不補1000公里吃一公升
處理重點 :
1. E39有分單可變和雙可變 , 前者如發生吃機油 , 換汽門油封可解決9成5以上吃機油問題 , 但雙可變就不行 , 雙可變一定要拆上蓋下蓋直接處理活塞環 , 換上改良的活塞環方可解決吃機油問題 , 我就是花了這個冤枉錢, 還要再花一次, 之前也有大大指點, 就是活塞環 , 但沒有說明原因, 總讓人以為就是油封問題 , 今天我把自身經驗發文上來, 如各位車友如有E39吃機油的 , 又是雙可變的, 就是直接大修拆上蓋油底殼 , 直接換活塞環即可解決問題
2. 維修費用65000元 , 其他耗材, 水管, OING
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