E60 520d Remap
 

有錢沒錢Re一下好過年
趁著年前快到，跑去上晶了
原廠數據 - 177ps，35kg
Remap後 - 215ps，42.5kg (怎麼來的我也不知可能是換算出來的理論值)
(跟附件圖片上的相比有一點差異，可能每台車調校出的多少有點不同)

心得~~
1.油秏 - 不知，才開幾天而已，應該沒差多少。
2.起動 - 還好，有比以前強。
3.加速 - 這項比較有感，整體的感覺加速變飽滿了，尤其是100~140這段，
100後的加速有變快了。
4.順暢度 - 行車感覺是有趨向汽油車了，之前放油門速度就會被拉下來， 改完後有比較好一點了， 有感順暢，但跟心裡想要的還是有一點落差，可能之前抱持的希望太大了。(但我覺得這部份透過幻大的供油及變速箱程式升級應該也會有相同的效果)

(目前全車還是原廠，只有改上晶而已，原以為原廠輪胎會不敷使用，但看樣子也只有稍嫌不足而已，不是嚴重不足，所以還好，再撐一下，可能也只是520d而已，再怎麼提升也差不多是這樣了)

大概先寫到這裡，整體的感覺還算滿意，給有興趣的車友參考。
之後有其他心得再分享。
--------------------------------------------------------------------------------------------------

1/29更新

開了3天高速公路，非常不錯，轉速提升快，0-180一氣呵成，輪下沒改不敢再往下踩。

在市區的部份，換檔銜接變順暢了，之前的換檔落差大有改善許多，柴油特產的共嗚聲也有一定程度的改善。

樂大之前有提到的:我也分不清楚寫晶片和外掛電腦是怎麼搞出更大馬力的, 本來很想去改的, 看樂大提到的, 就一直不敢去動....

單獨加大增壓值的產品，雖然馬力會有明顯上升..
但週邊一定也要對應到.如高流量進氣芯、效率更好的中冷器、機油冷郤器、排氣管等..
不然只是縮短車子引擎的使用壽命而己.

http://www.bmwcct.com.tw/forums/show...4%A7+%E5%A4%A7

不是外掛晶片，是針對程式升級直接寫入的。

了解！您是用那家的動力程式？

介紹一下 我525I 有想試試

台中後火車站耶邊改的。這樣大家應該就知道了吧。

E60 525i的可以參考下面連結
http://www.s-power.org/images/datalist/bmw_e60_data.jpg

請問E60 520D remap價錢?

我也想知道謝謝

我也想知道價錢！

台中火車站那邊 是哪裡ㄚ 哈哈 思訊吧

回各車友，請參考下列連結，至於費用的部份，30K內，
"樂大"名聲響亮，報CCT車友有優惠。
其餘可以談到多少就看個人了。
(國產和進口車不同，柴蟒只要萬元就可以了，雙B的要和德國連線取得授權碼)
http://www.s-power.org/