E36火星賽泡油
 

今天從屏東往台南路上
突然車子三腳！
硬是開二高回台南
原以為是雨水流入火星賽孔
回家發現第二孔泡油了
吸乾之後發動還是三腳
也還有些油
是否該換墊片啊？！自己換難度高嗎？
還有這樣硬開是否會傷到那裡啊？
謝謝！！

晚上又找時間自己檢測
發動狀態依序拔掉1~4缸的矽導線
只有第4缸的三腳狀態沒改變
1~3缸拔掉更慘~斷定是第4缸的問題!!
但是將第4缸的矽導線接火星賽在發動狀態去靠近板金
又有點火的電弧!!
請問這樣是否排除考爾、矽導線、火星塞的故障啊!?
請問我還需做什麼檢測啊!?
感謝喔~

補充說明
事發時行駛在國道上，剛好下了一陣大雨.....

矽導線測試如果有跳火
大概就是火星塞了(若以點火系統來說)

所以矽導線接火星賽有發火
也可能是火星塞壞掉喔?
那我再來找顆上次換下來的舊品試試~

對了，我停紅燈時都聞到濃濃汽油味~這樣是否表示噴油嘴應該沒壞吧!?

你那個一定要趕快修喔!
那個不是火星塞壞掉還是火星塞帽的問題，
造成原因有以下:
1.塑鋼的鳥仔上蓋變形
2.塑鋼的鳥仔上蓋油封壞掉
3.汽門油封漏油

如果你不處理，以後會很難發動甚至行進間熄火，火星塞的孔不應該有油。

後來在測試的時候發現
第二缸又沒有機油出現了
應該不是泡油的關係了~第二缸也有點火
反而是第4缸沒點火~缸去換火星塞測試，一樣沒點火!!唉~
有火花卻又沒點火!?

我的E36考爾似乎是4顆分開獨立的考爾
雖然還是鎖成一排，各自有一條系導線....
跟一般一整組的長得不一樣ㄟ
難道是改過的!?

請問不同缸的矽島縣互換暫時插一下有沒有關係啊!?

是沒有關係.... 但你有可能有其中一個快壞快壞的
大大現在查原因的結果出爐了嗎?
祝 順利

目前請保養場檢測
初步研判汽門燒掉了!
他說聽聲音就大概知道
還沒拆，不知是否汽缸也傷到了？
好像要花大錢了！！
老闆估一萬多到二萬多
不知要不要繼續修？
報廢價剩多少啊！？

老闆是說，如果單純只是一缸不點火
車會抖，無力
但不噗噗噗的像硬皮鯊！
是這樣嗎？！

E36可能要報廢了
請問他15吋的鋁圈是否跟E34共用啊?
剛好家中E34的鋁圈也不太優
想說就留下來....

e36跟e34的框應該無法共用喔 ET值不同 如果能裝的話也會很內縮

阿司蔡大，冒昧請問一下報廢原因是??
不想修了??還是停損點到了??
我也是開E36...

因為拆下來之後不知多嚴重~不過我猜應該滿嚴重的
就當是停損點吧....
包括停駛的車，我還有其他三台車要顧
手骨不夠粗也是原因啦~
後兩輪剛換不到一個月!!
好像換輪胎之後特別容易出怪手~之前的車也都這樣~

建議不要太複雜化
我碰過和你一樣的問題
火星塞浸油會造成引擎抖、怠速忽高忽低
火星塞會浸油是汽門蓋的火星塞墊片組密封不良要換掉墊片組
記得汽門蓋螺絲的墊片一起換掉