F11 520D 六萬公里保養, 有下列狀況, 有需要做任何進一步的動作嗎?
請教各位大大, 剛做完六萬保養, 有發現如下狀況, 不知是否有需要進一步處理:
1. 煞車盤磨損 2. 曲軸皮帶盤微裂 3. 牛腿橡皮裂 4. 差速器減震橡皮裂 5. 變速箱橡皮裂 6. 傳動橡皮微裂 因為, 車子在大概 1300 ~ 1600 轉時會有震動感, 去檢查又都說沒有問題, 過了這個轉速, 車子又不震了! 不知, 是否跟上述哪些項目有關, 換了哪些會有機會改善呢? |
六萬公里就那麼多的裂? 為了舒適只有換一途吧
好奇的想說 是F11不經用 還是大大操得很兇??? |
引用:
基本上, 除了第二項, 如果用車習慣是長跑高送公路者建議十萬公里換掉; 如果是長跑市區開開停停者, 因為柴油車扭力大, 橡膠硬化後影響較顯著, 就建議七萬到八萬左右就換掉. 因為如果真的壞了, 會造成空轉, 會在路邊顧路 其他項目, 都是橡膠硬化, 屬自然現象, 如無間隙, 無需更換, 頂多影響一點點舒適性而已 也分享一下車友囉! |
短時間沒有要賣車的話 , 就換一換囉
建議更換 遲早都會變成 必然該換 |
第二項要注意,這條也是大條的
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橡皮的部分晚點換, 頂多只是影響舒適性!
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大大回原廠總共花了多少摳摳再請分享一下,給開同樣是F11的我爾後一個參考
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曲軸皮帶盤有微裂就必須儘快換掉,也建議各位柴油車友,每次保養都請技師檢查一下曲軸皮帶盤及皮帶,以免顧路花大條的。
各位柴油車友,有興趣也可Line我加入柴油車Line群聊天打屁唷。 |
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