03 e39 2.2再加速無力，油耗也變多
 

話說去年10月過後，整台車感覺變得吃油很兇，再加速無力，油門中間有一大段感覺是空空的，轉速拉不上來，非得強降才有感覺，強降後轉速也會在3千多卡住一下才會慢慢上去，拜讀多位前輩文章後，就從vanos 開始下手，自己更換後感覺沒什麼差，再更換空氣流量計(沒差)，再更換兩顆O2(沒差)，再買小型診斷器，也沒故障碼，回保養廠也一樣沒故障碼。
最近我再上路測試，在D檔才有這感覺，在切換手自排試，也是一樣在5檔會有這感覺，停紅綠燈時在手自排模式更發現5檔>3檔>2檔，4檔不見了，但是手動進退檔時是OK的，只有自動退檔會有這情況發生，正常嗎?
我快瘋了，跪求各路高手指點....

扭力轉換器故障 ??? 建議您讓專業的技師 檢查看看吧
邊猜邊換 也是多花錢 ...

我也是03 520，也有補油門無力感，日前更換disa丶vanos油封後有好轉，但偶爾還是會發生(速度爬升慢)。
目前猜是不是變速箱油質又不乾淨了(以前沒換過油，直到上次5千保養才換，很髒)，打算5千後再換一次試試看。
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disa也有關係，

變速箱油4萬公里換即可!多換無益,也無法改善你的問題

凸輪感知器

試試斷電15分鐘。讓電腦重新學習看看。

disa也換過了,目前作動正常，斷電也試過，用手自排模式，只要不要過5檔，扭力都算正常，一過5檔就會發生扭力不足，補油門好像不太會降4檔，須強降到3檔，尤其是70-90間的巡航。


凸輪感知器有異常不是會熄火或抖動嗎?我目前沒有抖動跟熄火的問題，倒是補油門時會有轉速不穩，或是延遲不上的感覺。

這倒還沒去思考過，下次保養在檢查看看，我也是怕邊猜邊換，多花錢而已。

目前小弟的車也有此狀況，不過都是油溫低於70度時才會有此現象。下星期要處理吃機油的狀況(換汽門油封、導管、VANOS)，處理完後再行回報車況給車友參考。

吃機油只跟PCV閥及汽缸壁活塞環磨損有關!跟Vanos(這是機油內循環裝置
,完全不會耗損機油)無關

要不要去試一試 更新電腦供油程式看看? 電腦換檔或許會有所不同的感覺.

其實真的不建議繼續 修下去

我也是03年 520 2.2 M54

公里數 開了21萬 引擎吃機油 沒力 等等 如你所說 狀況一樣

也是聽信 車廠 換了周邊 一輪 狀況 起初好轉 但沒多久 問題又一樣

最後 車廠 推說 引擎裡面損耗 要吊起來 大修 報價 五萬

頓時 醒了 決定 不修了

直接換了一顆 整新的 2.5 引擎 直接解決了 大部分的問題

目前跑一萬多 頭好壯壯 按時 正常換油保養

剛好昨天 下高雄出差 來回台北 一桶油 剛剛好

中間還去了 台中 市區 ~ 加上高速 大腳 140上下巡航 ~ 不然油耗一定更漂亮

之前的520 2.2 一桶油 純高速 有500多就要偷笑了

附上照片 參考看看

你所敘述的情況.跟我朋友的車很像.及有可能是變速箱內部受損.建議到備有原廠診斷電腦的店家好好的把脈一下.維修才有方向.這裡有類似的文章可參考http://b47217.pixnet.net/blog/post/110208320

感謝各位車友的意見，下次回保養廠徹底檢修後再回報.....

感謝jeremy520指導，
關於吃機油，站上爬文大多是症狀輕者換汽門油封、重者才大修換等等，只是保養廠認為我的車建議也一道換汽門導管，因為里程數已高。
至於Vanos是因為要換 汽門油封 順便一起更換，小弟知道跟吃機油無關，原本想自己搞。
TO penguinlin21大大
我也想換，可是小朋友出走，太座不同意！唉......

現在我也是這樣~~真不知道怎樣選擇?

換檔電磁閥?

小弟的狀況也跟版大完全一樣,我是換完變速箱才有這樣的狀況,之前那一顆大漏油漏光光傷到本體.換完之後,開了約莫幾天,就出現跟版大一樣的3跳4檔後,整個車體嗡嗡聲,然後油門約2/5前都沒力,然後在4檔時爬坡轉速掉的最明顯.我也是看到這邊文章.決定在跟店家討論換扭力轉換器.換完之後.滑差是不見了.但是一樣有嗡嗡聲還有3跳4掉轉無力,後來昨天我就LINE西螺李大師去請教他,後來大師有跟我說到最主要是扭轉器裡的鎖定離合器,還有變速箱本體連接扭力轉換器的那座離合器有問題.因為我還在保固內,大師建議我回去請修配廠再換一顆,我這幾天會去跟修配場討論再換一顆.有消息我再跟版大分享

希望你有好消息傳出，因為我工作上急需用車，一個月修理時間有兩個星期，連變速箱換了也沒好，一氣之下就把車處理掉了，如果您有好消息傳出，應該也會造福cct車友。

正時跑掉了可能性很高!不知版大你有確認過這項嗎?

等待後續中!!

等待後續中!!