E46 順利消除了 ASC三角形黃燈, 手煞車燈警示紅, 副駕駛座紅燈, '黃色驚嘆號警示燈
各位E46的車主應該都跟我一樣, 在儀錶板上無論何時何地都會亮起三的警示燈, 一個是ASC的三角黃燈, 一個是手煞車未放的警示紅燈, 還有一個是秀出驚嘆號的黃燈, 在網路上或是車行檢查的結果都是要更換ABS電腦或是ABS感應線才能解決問題, 花費太大就放在那讓它亮著.
上次開車去常修理的車行修理冷氣電腦因為無法正常讀取壓縮機壓力的偶發性故障問題時, 居然沒有換任何東西就解決了ABS故障燈號的問題了. 在修理冷氣問題時, 車行師傅拆除了一個故障的"空氣室外循環控制的自動空汙偵測感應器"之後, 沒想到居然ABS的故障燈號三個都全部都消失了回到正常狀況之外, 冷氣電腦無法偵測到壓縮機的壓力問題也一併解決了 這個自動"空汙偵測感應器"是你可以從駕駛座位的冷氣控制儀錶板上切換的"室外","自動"以及"室內"空氣循環的自動控制感應器, 當選擇"自動"模式時, 這個感應器會自動過濾由室外進入的空氣是否乾淨的感應原件, 因為車行師傅發現這個故障的感應器干擾了冷氣電腦所以才除掉, 但是沒想到我的ABS電腦也沒問題了 以上個人修車經驗, 僅供參考 如需要這個車行資料, 在密我 |
挖賽!真棒的分享,沒想到這個東西干擾起來這麼嚴重阿。
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我們家那台的空污感知已經壞掉...用電腦可以查到錯誤碼
但完全沒影響到其他燈號.... 所以是有機會解決但不是百分百就是了....... |
引用:
所以這個會影響倒是讓我蠻好奇的,小樂大有看法嗎? |
我也挺好奇AUC sensor可以影響這麼大~~~
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因為電腦偵測到空汙感知器故障的故障代碼,所以車行師傅是直接拆掉,不留在車上。
版面上也有說過,其實車行師傅檢修冷氣壓縮機問題時一直抓不到冷氣的故障問題,因為電腦讀取出壓縮機的壓力磅數不會正常變化,冷氣壓縮機壓力過大應該會啟動風扇等方式降壓降溫才對,但是風扇並沒有被冷氣電腦控制進行轉動,而最後冷氣壓縮機壓力過大到宣洩筏直接洩出冷媒出來。 當時車行師傅猜測應該是冷氣電腦故障,或是被其他的訊號干擾到無法讀出正常的冷氣壓縮機磅數,因為同時電腦也秀出了空汙感知器一直有故障發生時,所以修沒步,就先把空汙感應器拆掉,但沒想到電腦上的壓縮機壓力讀數就會正常變化了。 有相同問題的車主可以讓車行先拆掉空汙感應器試試,反正汽車電腦已經秀出故障了,拆掉也不會有不好的副作用。 |
剛看到一篇
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=884216 老外的整理動作 不過下面有說如果有錯誤碼還是要換掉 這感應器壽命是5年....(差不多,像廚房用的瓦斯探測器讀頭也是有壽命) |
不知道AUC感應器這東西在原廠設計是一直都在工作還是只有在自動循環模式下才會開始工作?如果AUC壞掉但是一直都設定在內循環不知道還會不會有故障碼?
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我猜他和瓦斯感知器一樣 讀頭需要預熱 |
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小弟想說如果這東西只有五年壽命,對於冷氣永遠內循環的小弟來說又算是雞肋,又有可能影響冷氣系統的話那不如拆掉算了....... |
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不管是我自己DIY或者保養廠幫我保養,都會這樣做捏!!應該是最基本的。 只是我跟車友說這東西要清,他們跟我說開十幾萬都沒清過。:L:L:L:L |
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讚哦 我的e46也是常常不明原因的亮燈 然後又莫名其妙的熄燈XD~
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謝謝分享~很有用喔~
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