E46 考爾強化接地線？
 

剛在FB上看到這個考爾強化接地線，號稱中尾速更有POWER、收油門後滑行距離更遠、怠速更穩定，雖然沒有很大興趣，不過看到價格還滿便宜的，不知有沒有車友真的安裝過呀？若便宜真有效果，也不排斥去買來裝裝。:p

http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1442764542

好奇
有明顯作用嗎？

好像有些車友安排要裝了 到時看看效果再決議囉

考耳上接的三條線
一條綠線ACC紅火
一條黑色的是引擎電腦訊號線
另一條咖啡色的線不是本來就是接地的嗎

吃飽太閒~真的要強化這部分~國外有專用改裝考耳~

只是...花得下去有幾個?

大約一年前，E39也在瘋接地線DIY...XD

不捨得花錢
又想車子頭好壯壯
這好像是常態
只是
有白吃的午餐嗎
然後
車子常被無價的DIY搞得............................

我N年前裝過類似產品，沒效果但是會帶出ㄧ些故障碼

雖然便宜，但小弟看了也只是懷疑而已。
目前也沒有試裝過的車友分享實際心得。

有車友要分享使用心得嗎？

我上面不是說感覺不出效果,還會跑出奇奇怪怪故障碼

之前本來想大搞一下，後來沒找到合意的線材，至今未能上路。

http://artistming.blogspot.tw/2015/0...-520-1_12.html

不過後來聽車友建議，買了下面這套清潔，防鏽保養套組，將所有電子接點處理一次，卻明顯有感，可以推薦。那位車友負極接地已經做完了，過一陣子才做這項，據他說比接地線有效。

每次弄了等乾要10~15分鐘，整車弄來滿久的，如果能在有氣壓噴頭的場所施作，會省很多時間。我是買了罐氣壓噴瓶，節省等待時間。

乾乾淨淨的車裝一堆有的沒的改裝品看起來真low (個人看法)

發電機~電瓶~車身電腦，保持這三個點的電壓差接近0就是最佳狀況了
車身主要火線，地線，引擎室還有電瓶室和副駕下面的所有大電流保險絲全部接點重新清潔鎖回或插上，就夠你玩的~

小弟電子科的，說真的我不會去做什麼強化接地線的事，原廠就很夠用了。

反而是用久的線路接頭有需要整個巡一巡，看需求來做接點清潔，但是就像零海大說的一樣，整個處理這個才是真的大工程夠你玩的。

所以小弟想這也應該沒幾家車廠願意做，處理好以後車主有沒有感不好說，如果沒處理好多一些手尾也是麻煩，再說這個活耗費時間體力又累又難賺，所以應該找不到店家願意處理整台車所有的線路還有接頭。

我有裝 連工帶料500.
其實 差那一點點而已.2~3天就麻痺了

起个保险作用，明显提升那是没的。
要真有提升，说明原车线路都快烂得断掉了

藝術大這個建議感覺挺不賴的，只是門外漢的我們，大概也只能把看得到的接頭拔下來噴一噴，再裝回去這麼簡單的事而已。:p

那罐高級電子接點清潔罐，應該有單賣吧？因為其他兩罐不知道跟怎麼用:L
是一起噴在接點上？還是一次噴一罐，乾了再噴另一罐？
有沒有比較"重點項目"的接頭，是優先性比較前面的？

可以看一下這篇說明，基本上第一罐是清除氧化物，一般看得到的類似產品也就僅止於這階段，第2罐徹底去油酯與髒汙，最後面那罐是上保護層防鏽潤滑，三種效果是不一樣的。

http://artistming.blogspot.tw/2015/03/kontakt.html

自己能拆得下來的接頭，就都拆吧，包括燈座接點都清理一下最好，有需要技術的，打算保養時請技師順道幫忙拆，自己來噴。

包括考爾含線組我全拆了，裡外全用上3劑。

謝藝術大提點，小弟大致上知道使用方法了。:D
有時候去保養車子，會發現師傅拿著清潔噴罐在噴接頭清潔，大概就是K60的功用吧。若是這樣，三不五時如果有空就可以自己清潔這些接頭了。