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掙扎.....想請問各位大大
小弟現在有購車的打算
而且只找E70 X5 7人座 熟識的朋友勸我買30i 但是其實我比較想買4.8的 畢竟油耗跟保養上似乎差滿多的.. 上網做了2~3個月的功課之後 內心還是拿不定主意 -------------------------分隔線----------- 小弟我並不那種買來玩玩1~2年內就會轉手的車主 想說買來以後在家人結婚生孩子都是會陪著我的好車 所以才猶豫很久 畢竟一台中古行情要100多萬的車子壓力也不小 所以想請問大家能給我一些意見嗎?? |
你要7人座，又要4.8！
然後又做了兩三個月功課~從你文章看起來你比較想買X5 車子最主要自己開的開心~家人坐的舒服！ 更何況你又是為了家庭著想~我是建議X5:) |
買車當然買你想要的囉~~~4.8的真的很棒，買下去啦
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即使您是性能狂,X5的車型也不可能讓你開多快,3.0的會比較實用.經濟!
但是如果沒有經濟性的考量,心中的惡魔也一直蠢動,那4.8的就直下了(據說這顆4.8與ALPINA V8 4.8是同一顆,在ALPINA上是調到375HP) |
引用:
不過就是深怕油耗跟保養 30i跟4.8的保養聽說差滿大一截的 我怕怕....:L (第一次買bmw....所以問比較多) |
若不排斥柴油車建議可以買3.0sd的~力道絕對夠
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4.8油耗嚇死人
稅金單寄過來的時候 也嚇死人 小弟是沒有這一種經濟能力 所以只能看看而已 不然 4.8的加速猛爆實在不是3.0可以比的 |
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但是我不信....我覺得更少... 有更詳細的數據嘛大大!!~~ |
3.0應該就夠用了.我這裡有一台x5鐵灰色.3000cc7人座
柴油可讓你做摻考 |
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確定或詳細數據....去租半天或一天，親自開開體驗，就可確信了.. 是不是真的那麼省油~~~:p:p |
聽開E53 X5 3.0的朋友說..一般行駛平均一公升只有5而已....
考慮柴油的吧! |
說實在話30i是開銷比較省一些
但是V8的開起來真的很讚很爽ㄋ 朋友要去大陸工作他的車想要賣 是10年X5 30i鈦色的 有興趣跟我說一聲 |
我覺得3.0跟4.8短程上因該還好0到100給你快個3秒也沒差到那裡，x5越野?台灣10台x5沒半台越野過，，，
拼性能?車身離地那麼高降到一拜也是高，高速過彎?麻煩請踩殺煞車，， 維修3.0一定比4.8便宜。 光稅金就很嚇人了。 總結3.0實用性個方面都好養。 |
引用:
L6 3.0+1 BMW單靠這1顆引擎賺翻了, 為什麼? 口碑好, 耐用度佳, 妥善率高; 自早期的(就5 Series 而言) E34,E39到前1代的 E60, 2.0,2.2, 2.5, 2.8, 3.0都是L6, 可惜到了 F 10這1代 可能係又要大馬力又得符合日趨嚴格的環保法規, 3.5以下似乎僅剩3.0是自然進氣引擎; 不可諱言的4.8比起3.0爽度一流, 但相對的花費高乃必然的, 終究魚與熊掌難以兼德也... |
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多花點錢買E70 X5 3.0D柴油版.
X5 3.0汽油版也不省油,買4.8的除了油耗差維修保養更是貴. |
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請私訓!!~ |
感謝各位大大提供我的建議,我想我還是找L6 30i 好了
怎麼算都比較省.... 看4.8的衝動想倒油耗跟保樣我都軟了.. |
E70 X5 3.0D柴油版+1
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我也覺得3.0就好~因為4.8的保養、維修及稅金真的是嚇死人= ="
至於油耗還是在於右腳怎麼開車~這沒有一定標準吧! |
柴油+1
坐我朋友的柴油x5,高速公路16..17格很順暢, 爬坡更是得心應手,油耗比起汽油版更是亮麗~ |
我有開過E53 4.4大概4年多~ 加速的力道真的很贊^^ 我想4.8應該會更爽~
不過如果以稅金與保養來考量 加上是要當保母車的話(應該會比較少拉轉速吧) 我會建議買柴油版的CP值會較高. |
+1
引用:
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這種噸位的車是不可能省油的~唯有柴油才是經濟實惠的選擇
之前開E53 X5 3.0跑高速公路順順催油耗都看的見了更何況V8 況且輪胎磨耗也快又貴~ 不過跑長途真的很爽;P |
4.8的開起來是很爽啦.不過以台灣不可能天天拉轉速在跑.但是油耗卻是發動就感覺的到.
L6的就以台灣來說.我覺得就用了.......... |
3.0 sd +1 twin turbo 200kw , 偶爾想熱血一下,也夠用。
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引用:
剛剛po在站上了 參考一下 http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread99148.html |
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