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顯示結果從 1 到 7 共計 7 條
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搜尋: 文章作者: 逍遙大俠
版面: 『改裝和動力討論』 2012-05-17, 04:55 PM
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作者 逍遙大俠
感謝小樂大精闢的解說 因為店家對於擴缸的方式往往三緘其口 所以常會有發生號稱擴3.2而實際上卻連接近...

感謝小樂大精闢的解說 因為店家對於擴缸的方式往往三緘其口
所以常會有發生號稱擴3.2而實際上卻連接近3.1都不到的情形產生
為充份了解引擎特性 才想請教您 也讓各位車友了解
就如同您所說的 並不是每個人都是葉少爺等級的
但不代表不會有人花 不然就不會有人把e46 e39擴缸+增壓了
在了解M54這顆引擎的特性後 才知道自己需要的是什麼
否則盡聽店家的建議沒有自己的想法就失去玩車的樂趣了
尤其小樂站大並...
版面: 『改裝和動力討論』 2012-05-17, 01:33 PM
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作者 逍遙大俠
樓主是用m54b30用89.6mm那支曲軸連桿嗎?3152cc 原廠330電腦 要刷新哪一款的電腦對應3200的引擎呢?...

樓主是用m54b30用89.6mm那支曲軸連桿嗎?3152cc 原廠330電腦
要刷新哪一款的電腦對應3200的引擎呢?變速箱強化是在正輝那邊做的嗎
離合器片+1片 扭力轉換器換成v8?這樣子總total費用是多少呢^^

alpina除了引擎讚 內裝配備也是沒話說 就只是台灣的稅金貴了些
但是稀有吸晴度絕對比m-power來的高 :D
版面: 『改裝和動力討論』 2012-05-17, 12:04 PM
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作者 逍遙大俠
感謝小樂大上了一堂擴缸的詳細課程 小弟有個心得 可否請小樂大驗證我的觀念是否正確 http://e...

感謝小樂大上了一堂擴缸的詳細課程 小弟有個心得
可否請小樂大驗證我的觀念是否正確
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M50#S50B30
1.m54b30 84mm(活塞)X89.6mm(行程)=2979 cc
2.美規s52 86.4mm X 89.6mm = 3152 cc (E36 M3 240ps)
3.S50B30 86mm X 85.8mm =2990cc (E36 M3 286ps)
4.歐規s50b32 86.4mm X 91mm =3201cc(E36 M3 321ps)
wik...
版面: 『改裝和動力討論』 2012-03-16, 11:24 AM
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作者 逍遙大俠
西螺正輝汽車 雲林縣莿桐鄉義和村三和路137-7號 05-5844315 李仔:0936439815

西螺正輝汽車 雲林縣莿桐鄉義和村三和路137-7號 05-5844315 李仔:0936439815
版面: 『改裝和動力討論』 2012-03-07, 08:02 PM
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查看: 32,189
作者 逍遙大俠
感謝站大解惑,感覺上了一堂課,獲益良多,感恩啊!

感謝站大解惑,感覺上了一堂課,獲益良多,感恩啊!
版面: 『改裝和動力討論』 2012-03-07, 04:49 PM
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作者 逍遙大俠
感謝小樂大的解釋,但小弟還是有點疑問,既然piston、kit、連桿是一體,那m54b30的擴3.2只要打缸套配s52...

感謝小樂大的解釋,但小弟還是有點疑問,既然piston、kit、連桿是一體,那m54b30的擴3.2只要打缸套配s52的活塞,而曲軸及連桿沿用原來的即可?有點不是很清楚,題外話,西螺正輝宮的地址是?下星期想下去拜訪一下,謝謝
版面: 『改裝和動力討論』 2012-03-07, 03:05 PM
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作者 逍遙大俠
M54 3.0擴3.2 連大給的數據是提昇至270PS 32N.m 提供給各位參考 請問小樂大 m54b30的曲軸跟s52 ...

M54 3.0擴3.2 連大給的數據是提昇至270PS 32N.m 提供給各位參考 請問小樂大 m54b30的曲軸跟s52 3.2的曲軸是同1支 s52的是鍛造的 那M54的也是鍛造的嗎?拍賣上有人在賣s52的kit要4萬5 而m54b30的曲軸+連桿中古的賣3萬..s52的kit好像沒比較便宜..另s52的活塞也是鍛造的嗎?若m54b25引擎主體想改3.2 已搜集到3.0的cam 那再殺一組3.0的曲軸連桿..再找s52的活塞~汽缸要找m54b30的來擴嗎還是找美規鑄鐵b28的來擴3....
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