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搜尋: 文章作者: davidkuo64
版面: 『改裝和動力討論』 2021-06-02, 01:08 PM
回覆: 10
查看: 15,415
作者 davidkuo64
想降低車身若要保留舒適我會建議套裝 KONI Sport,有搭配彈簧。要降車身務必使用套裝或經過市場測試過的桶身...

想降低車身若要保留舒適我會建議套裝 KONI Sport,有搭配彈簧。要降車身務必使用套裝或經過市場測試過的桶身&彈簧搭配。使用黑桶原廠組尼+短彈簧桶身抓不住彈簧就會有你說的現象,並且提早漏油。

PS.您搭配原廠圈,降低2-3公分個人感覺沒甚麼必要,原廠車身就已經偏低了。黑桶搭配原廠彈簧+後避震增高比例就很好看了,附上小弟之前原廠懸吊照片。
https://photos.app.goo.gl/g6nNEmFEznbX7Un56
版面: 『改裝和動力討論』 2021-06-02, 12:40 PM
回覆: 10
查看: 15,415
作者 davidkuo64
看來版主您要先上網研究一下每個廠牌的特性不是在這一直詢問,得不到你要的答案 B8 屬於較硬派,KONI...

看來版主您要先上網研究一下每個廠牌的特性不是在這一直詢問,得不到你要的答案
B8 屬於較硬派,KONI STR 照官網敘述只是稍微強化,依照我使用KONI 經驗是等同原廠的,至於你想要買哪個品牌最好找車友改裝過的試坐看看
https://www.koni.com/en-US/Cars/FAQ/
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