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版面: 『保修討論』

2016-07-22, 10:18 AM

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BMW E46 換電瓶後，儀表板不亮了

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作者 kouchou

一直以來，我是有機會，就夾上微電流，不拆線進行充電，直到這次，是拔起來要作深度充放電。我...

一直以來，我是有機會，就夾上微電流，不拆線進行充電，
直到這次，是拔起來要作深度充放電。

我的儀表板的問題已經找到了
「供電的IC」壞了，自己不會換，就花了 3000 請人家修復了哦

版面: 『保修討論』

2016-07-18, 10:30 AM

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BMW E46 換電瓶後，儀表板不亮了

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作者 kouchou

上星期找了一顆裝上去 ... 馬上就好了。但因為序號不吻合，所以我打算拿去原本的去修

上星期找了一顆裝上去 ... 馬上就好了。但因為序號不吻合，所以我打算拿去原本的去修

版面: 『保修討論』

2016-07-14, 04:20 PM

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BMW E46 換電瓶後，儀表板不亮了

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作者 kouchou

這是指啟動後，然後再右打滿，再左打滿嗎? 原本我認為是電容出問題我想應該這是一種方式 ...

這是指啟動後，然後再右打滿，再左打滿嗎?

原本我認為是電容出問題
我想應該這是一種方式
但昨天開了二小時，仍是沒有作用

版面: 『保修討論』

2016-07-14, 12:46 PM

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BMW E46 換電瓶後，儀表板不亮了

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作者 kouchou

除非汽車常開（頻率是至少一星期一次高速20分鐘行駛）要不電瓶是很容易產生「內阻」使得容量變小 ...

除非汽車常開（頻率是至少一星期一次高速20分鐘行駛）
要不電瓶是很容易產生「內阻」使得容量變小

比方說 E46 電瓶是採用 72AH
當容量變少一半，即 36AH
此時雖然電壓仍夠，但電流容量不足
汽車發電機就會「設法」幫電瓶充電

就像頂樓一個大水塔，一樓配一個大馬達，一天只要打滿一次
但當妳的水塔容量，只有原來的一半，那一天只要打二次嗎?

版面: 『保修討論』

2016-07-13, 09:02 AM

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BMW E46 換電瓶後，儀表板不亮了

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作者 kouchou

我想不透的是為何更換電瓶，會引起這種故障 .... 因為以前換別台車電瓶比較粗心，常常會不小心「阿...

我想不透的是為何更換電瓶，會引起這種故障 ....

因為以前換別台車電瓶比較粗心，常常會不小心「阿司」到
燒壞了不少線
現在換電瓶真的有夠專注
以這次來說，我是用電動套筒更換，而且先拆負極

可是還是發生儀表板故障
除了去找專業廠商「對換儀表板」之外
不知道有沒有其他可以先簡易測試的方法!?

版面: 『保修討論』

2016-07-12, 01:40 AM

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BMW E46 換電瓶後，儀表板不亮了

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作者 kouchou

BMW E46 換電瓶後，儀表板不亮了

個人很注重電瓶的保養
所以在電瓶「只剩」12V的時候
拔起來拿去充電(先拆固定架後，拆負，再拆正)

結果充飽後差不多三天裝上
測了一下鑰匙正常

再過一個星期發動
發現儀表板只亮兩個燈(ABS 與手煞燈)
方向燈車外會閃，儀表板不會閃

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