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顯示結果從 1 到 4 共計 4 條
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搜尋: 文章作者: b8802001
版面: 『保修討論』 2016-02-18, 09:41 PM
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作者 b8802001
師傅是覺得接電瓶負極的那條電源控制線有問題 因為兩次那條線重新鎖上 再上油然後從車廠回家都正常 ...

師傅是覺得接電瓶負極的那條電源控制線有問題
因為兩次那條線重新鎖上
再上油然後從車廠回家都正常
隔天再發車後就變回12了⋯⋯
可能接觸不良或是電源控制壞了
目前出遊玩中@@!
師傅說沒顯示故障燈叫我先安心玩⋯
要等我回去有空開去修才知道= =
版面: 『保修討論』 2016-02-18, 09:36 PM
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作者 b8802001
師傅接車內電腦表示發電機正常穩定輸出14.多V

師傅接車內電腦表示發電機正常穩定輸出14.多V
版面: 『保修討論』 2016-02-17, 11:27 AM
回覆: 13
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作者 b8802001
電瓶換了第二顆了 第一顆是95安培 可是電腦的電源管制是80安培 師傅說我的電腦中文化過 所以...

電瓶換了第二顆了
第一顆是95安培
可是電腦的電源管制是80安培
師傅說我的電腦中文化過
所以不想直接改數據所以又換了顆80安培的
結果跟第一顆一樣!
剛換完開回家電壓都是正常的14
結果隔天冷車再發動後就變12了⋯
兩顆都一樣⋯⋯
師傅說接電瓶負極那條線可能故障接觸不良導致
版面: 『保修討論』 2016-02-16, 06:45 PM
回覆: 13
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作者 b8802001
電壓不穩問題!

自從某次因為電瓶沒電
自己「挖電」充電後
開始了一連串的問題= =
首先某天開車開到一半
全車沒電「顧路」在路邊
然後可能是我硬發動幾次!導致發電機燒掉
後來換新了發電機與新的AGM電池後
開車都會注意電壓
問題來了⋯⋯
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