BMWCCT台灣車主聯誼會

顯示主題顯示文章

这次不知道是不是坏了，耐用度现在画个问号除了贵，其他都太好。

这次不知道是不是坏了，耐用度现在画个问号
除了贵，其他都太好。

原装的没有啦，不过插obd也可查明缘由，最近比较忙，先凑合这样开开。只是觉得有些蹊跷。

原装的没有啦，不过插obd也可查明缘由，最近比较忙，先凑合这样开开。
只是觉得有些蹊跷。

谢谢，如果真的是点火系统故障，还是有些不舍，okd的coil贵且战斗:mad:

谢谢，如果真的是点火系统故障，还是有些不舍，okd的coil贵且战斗:mad:

我的想法也是同样，如果不是coil的事，就是三元要挂。

我的想法也是同样，如果不是coil的事，就是三元要挂。

我也是这样想，okd很皮实的，火星塞也是刚刚换过，应该不会这么容易挂。

我也是这样想，okd很皮实的，火星塞也是刚刚换过，应该不会这么容易挂。

好的，谢谢了。

好的，谢谢了。

谢谢，大陆的油品很不好，故障灯经常乱跳，有时故障码显示的也不太精准。

谢谢，大陆的油品很不好，故障灯经常乱跳，有时故障码显示的也不太精准。

谢谢，我用OKD的COIL，才不过5万多公里，会这么快就挂了吗？

谢谢，我用OKD的COIL，才不过5万多公里，会这么快就挂了吗？

E87 120I 激烈驾驶后缺缸故障灯亮

E87 120I 超激烈驾驶后缺缸，排气突突，但是没有黑烟冒出，黄色发动机故障灯闪烁。
但是放置一夜，点火后一切正常，黄色发动机故障灯长亮。

求教各位老师，这是什么原因？
有改gruppem进气，OKADA点火和排气尾段，里程55000公里。
火星塞原厂货刚刚换过5000公里。

若是火星塞或点火线圈故障，热车冷车应该是一样的。
难道是三元催化器的问题？还是油品问题？

因为没钱，所以选的120i，内陆没有d版可买。如果驾驶技术没很高超，120山路很好玩，比130更省心

因为没钱，所以选的120i，内陆没有d版可买。
如果驾驶技术没很高超，120山路很好玩，比130更省心

谢谢，csc5吗？

谢谢，csc5吗？

谢谢两位，不知还有没有抓地又好又轻便的轮胎？

谢谢两位，不知还有没有抓地又好又轻便的轮胎？

啊~~悲催啊，无人理。

啊~~悲催啊，无人理。

会不会越改越慢？

对岸的朋友，目前自驾e87 120i，已有代步车，喜跑山。
目前实用改装有：
b12避震，kn空格，进气口导风铲，okd点火，performance前顶吧，eisenmann排气尾段
因法规原因外观不可更改，固胎铃原装，前轮换re11，后轮保持er300原装胎。

在想现在改过之后会不会比原装车极限降低？
原厂强化路线的话，还要怎么改才好？
先感谢对岸的诸位大大了。

感觉sachs的运动套装似乎比bmw performance性价比高。但如果考虑到，sachs套装加h&r前后防倾...

感觉sachs的运动套装似乎比bmw performance性价比高。
但如果考虑到，sachs套装加h&r前后防倾杆价格与bmw performance & pss10相似，就不知道该怎么权衡了。

谢谢，ruff有几种选择？

谢谢，ruff有几种选择？

非常感谢，明白啦，我就是普通版的e87，mtech的后防倾杆比原装的11mm粗5mm

非常感谢，明白啦，我就是普通版的e87，mtech的后防倾杆比原装的11mm粗5mm

谢谢，请问方便给个即时聊天工具的联络账号吗？

谢谢，请问方便给个即时聊天工具的联络账号吗？

sachs的performance运动套装吗？内地似乎sachs的避震很贵，要rmb7000+

sachs的performance运动套装吗？内地似乎sachs的避震很贵，要rmb7000+

但是改过pss10的话，是不是底盘的其他参数也要更改、调教？我怕这边弄不来~

但是改过pss10的话，是不是底盘的其他参数也要更改、调教？我怕这边弄不来~

谢谢，我看到pss10，价格的话我问到和p的原厂套装一样。

谢谢，我看到pss10，价格的话我问到和p的原厂套装一样。

您好，我在北京呀。

您好，我在北京呀。

谢谢，鲁夫当然不错，只可惜内地订不到呀~

谢谢，鲁夫当然不错，只可惜内地订不到呀~

:mad:啊~大家没人理我~~

:mad:啊~大家没人理我~~

e87的运动避震选择，求教！

问下大家，bmw performance的避震有前防倾杆套装，和前后防倾杆套装，这个调校上主要是针对什么有所区别呢？
我不跑赛道，偶尔代步，比价热衷于跑山，目前原装胎原装避震自认为已经用到极限，
想换避震，同时考虑b16，但是内地这边改装不发达，怕是调不好。
另外除了bmw performance套装，还看到sachs的不可调运动套装，不知道这个怎么样。

求大家意见，谢谢！