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顯示結果從 1 到 100 共計 346 條
搜尋花去 0.02 秒。
搜尋: 文章作者: Shell
版面: 『一般討論』 2018-04-06, 10:10 AM
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作者 Shell
雖然巷子內的一看就知道保場出問題機率微乎其微. 但... 台灣太多無敵神油經不起" 原廠認證考驗...

雖然巷子內的一看就知道保場出問題機率微乎其微.
但...
台灣太多無敵神油經不起" 原廠認證考驗 "的.
大家都知道機油其實很好賺.
很多保場也是貪便宜ˋ為暴利,台灣神油+唬爛嘴就騙一堆不懂出門的.
只是...
若沒有真正的原廠認證...出問題上法院被抓到把柄就是要死!

法院只要一式多份公文書,
一行總代理維修保養部門(最高層級).
版面: 『一般討論』 2018-04-03, 07:30 PM
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作者 Shell
蘋果報有PO照,機油是德品的.

蘋果報有PO照,機油是德品的.
版面: 『保修討論』 2018-02-22, 05:36 PM
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作者 Shell
換過. 注意是不是新品就好. 汽油濾芯跟汽油壓力閥有沒有一起換...我比較在意.

換過.
注意是不是新品就好.

汽油濾芯跟汽油壓力閥有沒有一起換...我比較在意.
版面: 『改裝和動力討論』 2018-02-20, 01:29 PM
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作者 Shell
這麼累做啥? 殼牌喜力5W/40灰瓶直接用不就好了? 法拉利原廠指定油,又加上有BMW LL-01長效認證. ...

這麼累做啥?
殼牌喜力5W/40灰瓶直接用不就好了?
法拉利原廠指定油,又加上有BMW LL-01長效認證.
網路三大水貨商賣價一瓶才160~170.

10000轉法拉利在吃的...6000~7000轉的BMW沒道理不能吃.

還省了什麼543添加劑的錢.
版面: 『保修討論』 2018-02-20, 01:23 PM
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作者 Shell
發電機沒壞(只是壓不住電壓)ˋ電池沒掛點...怎麼會有故障碼? 正確作法是拆發電機下來直測發電電壓....

發電機沒壞(只是壓不住電壓)ˋ電池沒掛點...怎麼會有故障碼?

正確作法是拆發電機下來直測發電電壓.
看看發電機是否可以穩定的輸出14V,而沒有太大幅度的跳動.
但我挺懷疑原廠或外廠會願意做這種吃力不討好的工,
因為這個檢修工資很難開口...
很可能跟你換一顆整理品發電機價格沒差很遠.
版面: 『保修討論』 2018-02-18, 07:59 PM
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作者 Shell
發電機. 發電機內有整流ˋ穩壓模組,俗稱 : 整流子 這個東西有其中一顆掛掉或不良, 電壓就會無法穩...

發電機.
發電機內有整流ˋ穩壓模組,俗稱 : 整流子
這個東西有其中一顆掛掉或不良,
電壓就會無法穩定的壓在14V.

請特別注意! AGM電瓶充電電壓絕對不可以超過14.8V!!!

換句話說...
如果你是外插點煙器的電壓表,
絕對絕對不要看到超過14.5V,
版面: 『保修討論』 2018-01-17, 12:10 PM
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作者 Shell
[QUOTE=智文;1292432]E92 M3 前涵養感知器都換新的了,為什麼還會亮涵養故障燈?[/QUO 沒消...

[QUOTE=智文;1292432]E92 M3 前涵養感知器都換新的了,為什麼還會亮涵養故障燈?[/QUO

沒消故障燈?
版面: 『保修討論』 2018-01-04, 12:39 PM
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作者 Shell
~ 個人經驗 ~ 單導要做X型調胎, 拆裝胎 + 重新配重 = 800新台幣. 個人目前幹掉了二套胎,米社...

~ 個人經驗 ~

單導要做X型調胎,
拆裝胎 + 重新配重 = 800新台幣.
個人目前幹掉了二套胎,米社PS3與南港NS-2.
目前調胎都是搞這套,
不論是腦袋打到大潤發輪胎中心直接上,
或者是心情不好看見輪胎店就直接開進去...
或許是我對輪胎店沒什麼忠誠心,
還真的都沒遇到可以免費的(買胎換胎的店也是)...都是收我800.
版面: 『保修討論』 2017-12-23, 02:14 PM
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作者 Shell
這範圍太廣了... 1.轉紅火有亮燈嗎? 2.轉鑰匙啟動時有啟動的聲音嗎? 3.是冷車時如此,熱車後這問題...

這範圍太廣了...
1.轉紅火有亮燈嗎?
2.轉鑰匙啟動時有啟動的聲音嗎?
3.是冷車時如此,熱車後這問題完全消失? 還是剛好反過來?

光丟一句突然車子無法發動...神都無法隔空抓藥.
版面: 『保修討論』 2017-12-23, 02:11 PM
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作者 Shell
冷氣電腦掛了~ 別懷疑...我就是曾經的苦主. 你試試看後除霧線能不能持續開,與能不能跟冷氣同時持續開...

冷氣電腦掛了~
別懷疑...我就是曾經的苦主.
你試試看後除霧線能不能持續開,與能不能跟冷氣同時持續開.
不能...
那不用多想,就是冷氣電腦的問題.

殺肉場的冷氣電腦也不一定是好的!

PS.遇到怕了...手上還留二顆備著.
版面: 『保修討論』 2017-12-19, 09:56 PM
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作者 Shell
VK就是IK的長效型啊~ DENSO自己有說明.

VK就是IK的長效型啊~ DENSO自己有說明.
版面: 『保修討論』 2017-12-19, 09:54 PM
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作者 Shell
5000公里少個500cc左右,其實還滿正常的.

5000公里少個500cc左右,其實還滿正常的.
版面: 『保修討論』 2017-12-13, 12:21 AM
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作者 Shell
DENSO IK20銥合金火星塞 使用心得

~ 文很長,廢話超多,不喜勿入 ~

自開車以來,BOSCH白金火星塞一直是最愛,
一直都跟著對應原廠使用,從沒更改過他牌他型。
這幾年回頭開E36 318,
BOSCH FGR7DQP+白金四爪火星塞始終是唯一選擇。

個人亦汽機雙修擋車FZ2與代步JOG,(Y社命...)
早期也是愛用BOSCH機車用火星塞,
後來台灣買不太到了(尤其是二行程用)...
版面: 『改裝和動力討論』 2017-12-10, 04:38 AM
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作者 Shell
E46 318何時有配六缸引擎? 連E46 318 2.0也是用四缸引擎...哪來的六缸? NA引擎排氣量越小,扭...

E46 318何時有配六缸引擎?
連E46 318 2.0也是用四缸引擎...哪來的六缸?

NA引擎排氣量越小,扭力一定越小...這是物理定律! 您是領了哪一年的諾貝爾獎?

渦輪是強制進氣,
打到1bar就是強加一大氣壓,
2000cc引擎出力就會等於4000cc出力.
小排氣量渦輪型車款是這樣才會扭力高...不是時代進步小排氣量扭力也會變高.
版面: 『改裝和動力討論』 2017-12-09, 02:22 PM
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作者 Shell
M43B19單凸四汽缸...就別想太多了.

M43B19單凸四汽缸...就別想太多了.
版面: 『一般討論』 2017-11-30, 04:58 PM
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作者 Shell
機油蒸氣回收桶位置問題.

小弟日前買了一個機油蒸氣回收桶,
想要讓我的M40引擎能夠別回吸那麼多機油氣.
問題來了...
東西興沖沖的買了,
卻忘了E36四缸引擎室左邊(面對車頭右邊)其實空間不大.
有沒有前輩學長有裝過的,可以建議個可安裝位置? 甚至PO個圖指導一下小弟.
我是真的不想再買331或是喜美的塑膠汽油濾來裝了.
那個要很勤於插拔,而且吹漏氣若嚴重點,非常快就積滿整個小罐子.
版面: 『保修討論』 2017-11-29, 12:31 PM
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作者 Shell
球頭ˋ鐵套的問題而已.

球頭ˋ鐵套的問題而已.
版面: 『保修討論』 2017-11-01, 10:57 PM
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作者 Shell
所以朋友是想吹自排油冷器? 別惡搞了吧~ 想想" 黏度(不是黏度指數) "的流動力吧... ...

所以朋友是想吹自排油冷器?
別惡搞了吧~
想想" 黏度(不是黏度指數) "的流動力吧...
送你一句論語 : 過猶不及 猶恐失之
這句話很適合用在車上面啊.
版面: 『一般討論』 2017-11-01, 10:53 PM
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作者 Shell
既然會擔心車上電器受損, 那何不照最笨呆卻最安全的程序來做? 吃5V~12V的電裝品用16V去壓...你認為...

既然會擔心車上電器受損,
那何不照最笨呆卻最安全的程序來做?
吃5V~12V的電裝品用16V去壓...你認為會如何?

麻新SC-600的強效模式是脈衝強充,
主要是為了有足夠熱度與電壓迫使極板上的硫化結晶還原於電池液中.
對電池是無傷(一直用強充我就不知道傷不傷極板),
對那些電裝品就...自己保重.
版面: 『改裝和動力討論』 2017-10-28, 01:12 PM
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作者 Shell
別忽略了其他小東西... 1.從點菸器孔量電壓,電壓值會比正常值低0.2v~0.3v 2.如果習慣上車就插手...

別忽略了其他小東西...

1.從點菸器孔量電壓,電壓值會比正常值低0.2v~0.3v
2.如果習慣上車就插手機充電,電壓值會再低0.4v~0.5v(手機充電電壓)
3.音響有改大出力喇叭ˋ有改擴大機ˋ有裝重低音...電壓值會再掉一截.
4.冷氣有開,電壓也會掉一些.

我的車,一樣是318.
電裝全原廠,連喇叭都沒在改.
發電機是120A法國那顆V牌的.(此牌不像B牌可以流用...)
版面: 『保修討論』 2017-10-03, 11:57 AM
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作者 Shell
朋友~ 記得電瓶負極樁頭跟地線負極接頭用熱水澆一下,用硬毛牙刷刷乾淨. 這個沒弄乾淨,很快又會一堆綠...

朋友~
記得電瓶負極樁頭跟地線負極接頭用熱水澆一下,用硬毛牙刷刷乾淨.
這個沒弄乾淨,很快又會一堆綠鏽堆在那.
版面: 『跳蚤市場』 2017-09-11, 08:26 PM
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作者 Shell
5年前的文了啊...樓上二位老哥 (^.^")a

5年前的文了啊...樓上二位老哥 (^.^")a
版面: 『保修討論』 2017-08-15, 04:38 AM
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作者 Shell
中油9000系列性價比不好. 殼牌5W/40 + 殼牌D22(每二萬用一次),是目前我算過性價比最高的方式.

中油9000系列性價比不好.
殼牌5W/40 + 殼牌D22(每二萬用一次),是目前我算過性價比最高的方式.
版面: 『保修討論』 2017-08-13, 02:18 PM
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作者 Shell
這麼長時間不開~ 買個基本型的電子充電器幫電瓶補補身吧. 麻新的一個千把元而已.

這麼長時間不開~
買個基本型的電子充電器幫電瓶補補身吧.
麻新的一個千把元而已.
版面: 『一般討論』 2017-07-26, 12:28 AM
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作者 Shell
感謝二位的更正! 話說... 我記得以前有種說法. 說螺絲孔距較多ˋ較大,輪框的承受力會比較好....

感謝二位的更正!

話說...
我記得以前有種說法.
說螺絲孔距較多ˋ較大,輪框的承受力會比較好.
驅動時,也會受惠於力臂短的關係較易驅動.
版面: 『一般討論』 2017-07-24, 01:51 AM
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作者 Shell
賓士框不是5 x 114.3 ?

賓士框不是5 x 114.3 ?
版面: 『保修討論』 2017-07-08, 12:32 AM
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作者 Shell
車子各部位都是要用到電的, 發電機老化不良供電不足, 各感應器電壓訊號也會不正常, 電腦判讀有誤,...

車子各部位都是要用到電的,
發電機老化不良供電不足,
各感應器電壓訊號也會不正常,
電腦判讀有誤,車子自然出狀況.

另外~
電瓶記得順帶檢查一下CCA
電瓶跟發電機二個幾乎是雙生的.
版面: 『保修討論』 2017-06-25, 03:44 PM
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作者 Shell
呼叫 小樂大~ 購物網2.3事

呼叫 小樂大~
想請問,
我們CCT購物往裡面有沒有賣" E36用繼電器 ".
想把繼電器更新,不知道你那有沒有這東西.
版面: 『DIY 分享討論區』 2017-05-30, 01:51 PM
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作者 Shell
請問龜王兄還有這個齒輪嗎? +1

請問龜王兄還有這個齒輪嗎? +1
版面: 『保修討論』 2017-05-04, 02:56 AM
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作者 Shell
謝 慢大! 請問這個開關位置在哪呢?

謝 慢大!
請問這個開關位置在哪呢?
版面: 『保修討論』 2017-05-02, 01:19 PM
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作者 Shell
1992 E36 318 冷氣問題(已爬文)

各位前輩~
小弟的車是92的E36 318
最近愛車冷氣遇到一個小問題,

冷氣無法正常開啟(時有時無)!
後除霧無法正常開啟(時有時無)!
旋鈕轉送風則是正常的!
開啟後冷度ˋ冷房效果也是正常的!
冷氣開啟時,無法與後除霧並存,會跳掉.
版面: 『改裝和動力討論』 2017-04-15, 09:59 AM
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作者 Shell
顧慮太多了~ 去考慮你的油噴得夠不夠多才是真的. 尤其熱線式流量計是靠" 溫度 "在決定...

顧慮太多了~
去考慮你的油噴得夠不夠多才是真的.
尤其熱線式流量計是靠" 溫度 "在決定電壓值,
然後這個電壓值,會作為參數,讓電腦會決定噴油量.
而當你油量追不上風量,油門還想要有什麼反應...?


油不夠...當然是加大噴油嘴啊~
沒要加很大...換個M3 321用的5bar壓力閥也可以" 加減撐 "混過去.(<=混過去...都不算是正路)
版面: 『保修討論』 2017-03-22, 01:22 PM
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作者 Shell
A2:美規儀表是英哩制...1 英哩= 1.609344公里 300 x 1.609344 = 482.8032 (<=...

A2:美規儀表是英哩制...1 英哩= 1.609344公里

300 x 1.609344 = 482.8032 (<= 這是公里)
483 / 60 = 8.05 (<= 每公升平均里程)

一公升跑8公里...以自排來說...正常值內.

A3: 上座是上座 拉桿是拉桿
版面: 『保修討論』 2017-03-22, 01:16 PM
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作者 Shell
[/QUOTE] 這問題" 大多 "只有二個點: 1.風速電阻損壞 2.鼓風機損壞. 冷氣系統"...

[/QUOTE]

這問題" 大多 "只有二個點:

1.風速電阻損壞
2.鼓風機損壞.

冷氣系統" 管風的 "就這二個.
版面: 『一般討論』 2017-03-16, 06:48 PM
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作者 Shell
降低車身後, 若無倚靠可調下支臂,微微的外八是一定的. 至於說要變到吃胎... 只要你有固定5000...

降低車身後,
若無倚靠可調下支臂,微微的外八是一定的.
至於說要變到吃胎...
只要你有固定5000調胎一次的習慣,
其實根本就沒這種問題.

定位角度不夠更是胡扯!
一般原廠未修改懸吊直接改裝短彈簧避震,
因為車身下壓重心降低之故,
那種最大也不過才1度的角度...怎麼可能出現定位角度不夠?
版面: 『一般討論』 2017-03-16, 12:33 PM
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作者 Shell
建議 : 避震先! 這是比較長久的投資. 不會 不會 不用

建議 : 避震先! 這是比較長久的投資.


不會


不會


不用
版面: 『跳蚤市場』 2017-03-10, 06:43 PM
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作者 Shell
M3框後輪的唇很漂亮. 車主應該是當初刻意收集後輪做成一套.

M3框後輪的唇很漂亮.
車主應該是當初刻意收集後輪做成一套.
版面: 『一般討論』 2017-03-08, 09:23 AM
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作者 Shell
連動力系統的" 漏氣 "都能偵測...BMW已經進步到這麼黑科技了喔?

連動力系統的" 漏氣 "都能偵測...BMW已經進步到這麼黑科技了喔?
版面: 『改裝和動力討論』 2017-03-03, 10:22 AM
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作者 Shell
高雄楠梓人 同鄉隔壁村兄弟別那麼客氣~ 目前離鄉背井在台北工作就是... 我單開紅火不開電器,...

高雄楠梓人 同鄉隔壁村兄弟別那麼客氣~
目前離鄉背井在台北工作就是...


我單開紅火不開電器,
車每日有開,點菸頭電壓表數據是12.1~12.3之間.

我在電瓶這有下點本錢...
目前是用VW的AGM電池100A的.
加上有掛逆電流的習慣,所以電壓數值" 可能 "是因此而漂亮一點.
版面: 『改裝和動力討論』 2017-03-02, 05:08 PM
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作者 Shell
M兄是高雄人? 我的原廠手也是找了快二年, 在看了數十台車後, 才在一個奇妙的緣分下歸於我名下...

M兄是高雄人?

我的原廠手也是找了快二年,
在看了數十台車後,
才在一個奇妙的緣分下歸於我名下的.
當年也是找得挺辛苦的...
甚至遇上不少台自改手唬爛原廠手的案例.

且當年的總代理36原廠手.
有不少都是驗雙號碼或是單驗引擎碼的車子.
版面: 『改裝和動力討論』 2017-03-02, 03:16 PM
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作者 Shell
果然是原廠配置. 依照我後箱有接紫雷神的電壓顯示與儀表板上方安裝簡易電子電壓錶(插點菸器)的對照....

果然是原廠配置.

依照我後箱有接紫雷神的電壓顯示與儀表板上方安裝簡易電子電壓錶(插點菸器)的對照...
實際電瓶量出與點菸器轉接量出,
發電機電壓二邊電壓值的差約差距0.3V.

PS.紫雷神只會在引擎剛點火的前30秒左右會顯示電壓值.


對...過低了...
版面: 『我要買』 2017-03-01, 04:32 PM
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作者 Shell
配原廠彈簧? 你要註明你要B6喔! 不然你的路行...就危險了. 倍仕登B6ˋB8ˋB12三款避震桶身都是黃...

配原廠彈簧? 你要註明你要B6喔! 不然你的路行...就危險了.

倍仕登B6ˋB8ˋB12三款避震桶身都是黃色.
三款黃桶身其中只有B6是搭配原廠彈簧用...
沒註明好...
買到B8或B12又搭配原廠彈簧...

中心阻尼棒不會在中央定位! 而會變成阻尼過淺...

那開起車來...
版面: 『改裝和動力討論』 2017-03-01, 04:18 PM
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作者 Shell
這個電壓值是不行的. 這個電壓值是冷氣風扇啟動後的電壓值嗎? 沒有穩定的13.5V以上... 你的電瓶...

這個電壓值是不行的.
這個電壓值是冷氣風扇啟動後的電壓值嗎?
沒有穩定的13.5V以上...
你的電瓶跟車上電系相關(感氣器ˋ電腦)會死很快.


開冷氣,這個下降幅度也不對...
那這時的發動機穩定電壓值是多少?
我車啟動冷氣,只有一開始瞬間電壓會降個0.3左右,
接下來就回復正常了.
版面: 『一般討論』 2017-02-27, 03:55 PM
回覆: 6
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作者 Shell
這是什麼?

這是什麼?
版面: 『改裝和動力討論』 2017-02-22, 02:46 PM
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作者 Shell
M兄, 有些東西不方便檯面說...記得收訊.

M兄,
有些東西不方便檯面說...記得收訊.
版面: 『改裝和動力討論』 2017-02-21, 08:13 PM
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作者 Shell
線組一併換吧~ 95年這時期, 電腦與感應器訊號定義牽涉到OBD1轉換成OBD2. 線組一併換看似多花錢.....

線組一併換吧~
95年這時期,
電腦與感應器訊號定義牽涉到OBD1轉換成OBD2.
線組一併換看似多花錢...
但其實難保你還得再多拆一次車.
版面: 『改裝和動力討論』 2017-02-21, 03:12 PM
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作者 Shell
看第二題...你似乎電腦沒換? 答案同問題一,你電腦換一換吧~ 同樣的一個盒子, 一個盒子裝...

看第二題...你似乎電腦沒換?

答案同問題一,你電腦換一換吧~

同樣的一個盒子,
一個盒子裝布丁,一個盒子裝果凍...
你把布丁餡換成果凍餡,結果你還要稱這東西為布丁嗎?
曲軸行程差那麼多...520 vs 525 點火時機ˋ正時時機...你認為是相同的嗎?
一樣的硬體,軟體不同...你認為程式的使用會一樣嗎?
版面: 『保修討論』 2017-02-19, 10:36 PM
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作者 Shell
根本無關...

根本無關...
版面: 『改裝和動力討論』 2017-02-19, 10:33 PM
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作者 Shell
M42有~ 到末代M44才改成電子扇. OBD訊號此時也一併改成OBD2.

M42有~
到末代M44才改成電子扇.
OBD訊號此時也一併改成OBD2.
版面: 『改裝和動力討論』 2017-02-19, 10:31 PM
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作者 Shell
紫雷神正在車上用... 我是打算再把接頭斷掉的黃雷神一起並聯了. 露天紫雷神不貴吧?

紫雷神正在車上用...
我是打算再把接頭斷掉的黃雷神一起並聯了.

露天紫雷神不貴吧?
版面: 『改裝和動力討論』 2017-02-19, 05:37 PM
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作者 Shell
感謝喔! 我猜也是如此... 想來是直接接在音響主機電源. 這個我沒看...

感謝喔!


我猜也是如此...
想來是直接接在音響主機電源.


這個我沒看...
版面: 『改裝和動力討論』 2017-02-19, 10:11 AM
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作者 Shell
啊... 那有可能你車原本是前置電瓶的方案. 可以跟你問一下~ 你車上這顆雷神的正負極是接在哪嗎? ...

啊...
那有可能你車原本是前置電瓶的方案.
可以跟你問一下~
你車上這顆雷神的正負極是接在哪嗎?
看照片...那個位置挺妙的說.



電容沒爆ˋ電路板沒燒...雷神也就不會壞.
我車上現在是裝了顆二年半前買的紫雷神.
版面: 『改裝和動力討論』 2017-02-18, 06:14 PM
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作者 Shell
打個岔... 朋友你圖二的逆電流裝錯地方了... 有時間就裝回電瓶那吧...

打個岔...
朋友你圖二的逆電流裝錯地方了...
有時間就裝回電瓶那吧...
版面: 『跳蚤市場』 2017-02-08, 04:30 AM
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作者 Shell
A3 : 裝機油濾芯的那個蓋子(原裝油冷蓋應該要有孔) A4 : 請問是幾mm防傾桿用的? 是哪個牌子? ...

A3 : 裝機油濾芯的那個蓋子(原裝油冷蓋應該要有孔)
A4 : 請問是幾mm防傾桿用的? 是哪個牌子?



有電話或是LINE可以聯絡您嗎?
版面: 『跳蚤市場』 2017-02-06, 09:35 PM
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作者 Shell
您的面交位置在? 1.四門B柱飾板是車室內的嗎? 2.318空氣流量計末三碼? 3.油冷排是原廠那個嗎...

您的面交位置在?

1.四門B柱飾板是車室內的嗎?
2.318空氣流量計末三碼?
3.油冷排是原廠那個嗎? 有機油濾蓋?
4.防傾桿鐵套是前面? 還是後面?
版面: 『保修討論』 2017-02-05, 04:02 PM
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作者 Shell
這個問題可能性太多了... 從你汽油濾清器太久沒換到你引擎真空ˋ缸壓不足都有可能...

這個問題可能性太多了...
從你汽油濾清器太久沒換到你引擎真空ˋ缸壓不足都有可能...
版面: 『保修討論』 2017-02-04, 12:51 PM
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作者 Shell
來令片倒角或材質的關係吧. 這個就很難隔空抓藥了...相關的可能性太高了.

來令片倒角或材質的關係吧.



這個就很難隔空抓藥了...相關的可能性太高了.
版面: 『一般討論』 2017-02-04, 12:48 PM
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作者 Shell
215/45 17使用中. 有這麼誇張? 你的318引擎比我的M40還有力, 我換都沒感覺了......

215/45 17使用中.



有這麼誇張?
你的318引擎比我的M40還有力,
我換都沒感覺了...怎麼你的會這樣? 關心則亂吧.
版面: 『保修討論』 2017-01-29, 07:01 PM
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作者 Shell
模組電壓...是抓哪邊的? 不清楚的話,說啥也不準. 直接量電瓶正負極是最準, 要不去電子材料行花99...

模組電壓...是抓哪邊的?
不清楚的話,說啥也不準.
直接量電瓶正負極是最準,
要不去電子材料行花99元買一個點菸器型電壓表插一下也就知道了.

靜置電壓(為紅火未點火) : 不低於12(全新正常為12.6~12.8)
運轉電壓(未開任何電器) : 電壓為14V左右(13.8~14.2跳動)


那個基本上不用管它~
版面: 『新車友第一次發文區』 2017-01-01, 12:53 PM
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作者 Shell
很親民啊~ BMW原廠料件有很貴嗎? 要" 整新 "... 老老實實地換一次原廠件,就可以頂個10幾20年... ...

很親民啊~
BMW原廠料件有很貴嗎?
要" 整新 "...
老老實實地換一次原廠件,就可以頂個10幾20年...
整個折合下來,甚至比養國產車還便宜.

頭痛醫頭ˋ腳痛醫腳...不停進場...這才不親民.(重複的工資不停損耗)

不想長久開...
建議心理滿足個半年就趕快脫手賣掉.
版面: 『改裝和動力討論』 2016-12-28, 04:24 PM
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作者 Shell
泰瑞大~ N42又回到雙凸輪軸了...引擎型式跟M43差滿大的. 飾蓋又大塊ˋ引擎又寬,整體看來比無什麼飾蓋...

泰瑞大~
N42又回到雙凸輪軸了...引擎型式跟M43差滿大的.
飾蓋又大塊ˋ引擎又寬,整體看來比無什麼飾蓋的M43大了一倍...
沒有熟人店...很容易被退車的.
版面: 『改裝和動力討論』 2016-12-26, 11:10 PM
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作者 Shell
1.變速箱跟引擎型式配置無關. 2.98~99年E46四缸就一顆M43B19...不用多妄想什麼. 3.M43B19...

1.變速箱跟引擎型式配置無關.
2.98~99年E46四缸就一顆M43B19...不用多妄想什麼.
3.M43B19這顆單凸四缸,有2000cc六缸的扭力,更低轉速的扭力高峰,車開起來很輕快的(E46真的太重...).
版面: 『一般討論』 2016-12-22, 08:37 PM
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作者 Shell
~ 單純路過看戲 ~ 看見打臉文了...好響......

~ 單純路過看戲 ~

看見打臉文了...好響......
版面: 『保修討論』 2016-12-22, 08:34 PM
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作者 Shell
那篇亂唬爛的~ 引擎都有適當工作溫度的,水箱水不是裝好看的," 抗剪力 "根本不是那樣解釋...

那篇亂唬爛的~

引擎都有適當工作溫度的,水箱水不是裝好看的," 抗剪力 "根本不是那樣解釋的...

新的規範的確是會更嚴苛.
但各廠規範也不是" 飛躍性 "跳級的.
LL04沒記錯,是針對汽柴油引擎共用而來的.
(既合乎柴油引擎使用,也合乎汽油引擎使用)
但就算是LL01...柴油引擎也不會不能用,也不會比較差.
版面: 『保修討論』 2016-12-22, 05:48 PM
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作者 Shell
E36 318I SHELL HELIX ULTRA 5W40 法拉利指名吃的...沒道理俺的BMW不能吃.

E36
318I
SHELL HELIX ULTRA 5W40

法拉利指名吃的...沒道理俺的BMW不能吃.
版面: 『訪客留言』 2016-11-27, 05:33 PM
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作者 Shell
萬年不敗 : 紅色

萬年不敗 : 紅色
版面: 『一般討論』 2016-11-19, 11:36 AM
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作者 Shell
有啊~ 看人ˋ事ˋ時ˋ地ˋ物,看案件怎麼操作. 小到不起訴,大到一罪一罰關個假釋還先得關10年......

有啊~
看人ˋ事ˋ時ˋ地ˋ物,看案件怎麼操作.
小到不起訴,大到一罪一罰關個假釋還先得關10年...都有技術性在裡面.
版面: 『法規討論』 2016-11-18, 10:42 PM
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作者 Shell
恭喜!

恭喜!
版面: 『保修討論』 2016-10-20, 11:45 PM
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作者 Shell
檢查你的水幫浦吧~ 看看是不是水幫浦的扇葉爛掉了.

檢查你的水幫浦吧~
看看是不是水幫浦的扇葉爛掉了.
版面: 『保修討論』 2016-10-20, 11:44 PM
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作者 Shell
很難確定... 這時期的E36臨界改版E46,其實配備上挺亂的. 96年汎德有一批限量精裝M318... ...

很難確定...
這時期的E36臨界改版E46,其實配備上挺亂的.
96年汎德有一批限量精裝M318...
我不確定這批精裝版有沒有,
但97年底後 總代理 末代E36 M44 精裝特仕版就是使用電子風扇.
版面: 『保修討論』 2016-10-20, 04:55 PM
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作者 Shell
有. 後期M44的有電子風扇.

有.
後期M44的有電子風扇.
版面: 『保修討論』 2016-10-12, 01:46 PM
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作者 Shell
不會~ 只是取下太久, AT變速箱電腦會重新學習車主的油門習慣. 而這會有一段不太好開的初期. ...

不會~
只是取下太久,
AT變速箱電腦會重新學習車主的油門習慣.
而這會有一段不太好開的初期.

手排就無所謂了...
頂多是一些時鐘類的要重新調整.
版面: 『保修討論』 2016-10-11, 11:46 PM
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作者 Shell
四門的不要嗎?

四門的不要嗎?
版面: 『改裝和動力討論』 2016-10-11, 11:22 PM
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作者 Shell
老實說... 不是掛手排就一定比自排省油. 老是千多二千轉就在換檔,用高檔位低時速慢慢拖... 遇到...

老實說...
不是掛手排就一定比自排省油.
老是千多二千轉就在換檔,用高檔位低時速慢慢拖...
遇到要加速就直接重踩油門拖上來...
這種開法只要多加速的幾次.
那是縱有千百個理由也省不出一點油.
因為總合起來的油門深度很深...

手排跑市區,是讓車主可以善用扭力.
可以自行選用較低的檔位,稍微的開點轉速,
版面: 『一般討論』 2016-10-10, 10:53 PM
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作者 Shell
你還是先訂一下預算吧~ 最優秀的做法是慢慢等一台4~5萬但車身狀況不差的爛車. 然後依照自己喜歡的方式...

你還是先訂一下預算吧~
最優秀的做法是慢慢等一台4~5萬但車身狀況不差的爛車.
然後依照自己喜歡的方式,直接做成自己想要的樣子.
這樣看起來是繞了遠路,但其實最合成本效益.

這種車一入手~
底盤先大整一趟,鐵套全換.
先拉回E36原始路感,
鐵套要原廠品ˋ要改裝品,朝自己喜歡的選.
再來整引擎,所有感應器一次換新,舊的就留著當備品.
版面: 『一般討論』 2016-10-10, 02:35 PM
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作者 Shell
先確定你買車的預算吧~ 整理過的跟沒整理過的差異很大. 外表水水,內裡慘不忍睹 vs 外表不怎樣引擎ˋ底...

先確定你買車的預算吧~
整理過的跟沒整理過的差異很大.
外表水水,內裡慘不忍睹 vs 外表不怎樣引擎ˋ底盤整過一遍的...你要哪一種?
318引擎又有好幾顆,美ˋ歐規基本配備上也有些許不同.
先搞清楚這些再來說吧...
不然...

外表看來水水,內裡慘不忍睹;18歲的外表,80歲的內在<= 你有90%機率買到這種.
版面: 『一般討論』 2016-09-17, 09:15 PM
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作者 Shell
感謝大大!!

感謝大大!!
版面: 『一般討論』 2016-09-16, 10:56 PM
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作者 Shell
請問各位大大, 你們都買多粗的矽膠管? 我記得要割開一個洞塞進去對不對?

請問各位大大,
你們都買多粗的矽膠管? 我記得要割開一個洞塞進去對不對?
版面: 『跳蚤市場』 2016-09-16, 10:55 PM
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作者 Shell
沙發一下... 這支井拉 vs UR井拉...煩惱中......

沙發一下...
這支井拉 vs UR井拉...煩惱中......
版面: 『保修討論』 2016-09-16, 02:10 PM
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作者 Shell
給原PO : O2是新的...那就可能是流量計問題. 但這也很難說... 如果你會DIY,你可以先問問 慢半拍...

給原PO :
O2是新的...那就可能是流量計問題.
但這也很難說...
如果你會DIY,你可以先問問 慢半拍 慢大,
看看流量計電壓的範圍是多少,然後自己去量一下判定流量計好壞.

另外...
真空管路有破損或堵塞也會出現你說的狀況.
最嚴重的...
那就是某缸缸壓不行了...
版面: 『一般討論』 2016-09-12, 04:11 PM
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作者 Shell
以B12的效果, 單純山路RV,行走會跑跑,不衝計分`不拼輸贏, 學兄的36就算用17” 18” 7J~8J...

以B12的效果,
單純山路RV,行走會跑跑,不衝計分`不拼輸贏,
學兄的36就算用17” 18” 7J~8J原廠設定尺寸,
要磨到內規板...難度真的不小,學兄真的不用太擔心。
我的36目前框用原廠17” 7J ET35 72號框,
配用215/45-17 南港NS-2大胎塊單導胎。
縱然NS-2是做成方胎肩(比圓胎肩多偷13%接地),
宜=>北,台9一路跑40~60,非盲彎會超前車。

也從來沒磨過內規板或是葉子板。
版面: 『一般討論』 2016-09-12, 01:48 PM
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作者 Shell
別這麼客氣~ 我只是把你問題的盲點提出來而已. 因為這種輪胎的問題跟煞車一樣,都是與生命危險息息相關...

別這麼客氣~
我只是把你問題的盲點提出來而已.
因為這種輪胎的問題跟煞車一樣,都是與生命危險息息相關的.
所以回版路過看到時,我便回答得非常謹慎.
還好您沒生氣也有機會讓我再解釋. ^^



亂跳是因為筒身壞了,抓不住彈簧彈跳.
二手中古貨難免買到品項差的.
版面: 『一般討論』 2016-09-12, 01:03 PM
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作者 Shell
你的問題無法回答~ 原因是: 1.不管神筒ˋ屌筒ˋ垃圾桶," 筒身與車子高度無關 "...

你的問題無法回答~
原因是:

1.不管神筒ˋ屌筒ˋ垃圾桶," 筒身與車子高度無關 "! 車身高度是彈簧在決定!!
2.輪徑自己算就知道,205/55-16會比225/45-17還小一點.
3.輪胎胎肩各家各型號做法不一,圓肩ˋ方肩...差一公分就決定磨與不磨.

最重要的第一點已無法回答,
要如何" 正確回答 "第二點與第三點?
依經驗法則...我個人會認為是不會磨~
版面: 『保修討論』 2016-09-10, 12:39 AM
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作者 Shell
看坡度,看坑洞大小. 下地下室跟上保養廠... 以台北市的大部分狀況來說,我的車都要吃點角度緩慢開才不...

看坡度,看坑洞大小.
下地下室跟上保養廠...
以台北市的大部分狀況來說,我的車都要吃點角度緩慢開才不會磨底盤.
直上直下或速度不放慢(有吃角度)...都是必中的!

路面不平...
B12倒是處理得很好.
當然坑洞大到一定大小,只要不閃又帶有速度...不管哪種避震,都是磨的.
版面: 『保修討論』 2016-09-05, 11:10 PM
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作者 Shell
二者沒關聯...

二者沒關聯...
版面: 『保修討論』 2016-09-05, 11:09 PM
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作者 Shell
魚與熊掌無法兼得...你得自己考量~ 因為胎壁變低了, 所以為了保持輪胎的支撐度,胎壁一定會加...

魚與熊掌無法兼得...你得自己考量~


因為胎壁變低了,
所以為了保持輪胎的支撐度,胎壁一定會加硬.
不然加大的胎面寬,其應力會讓胎壁折壞.



B12也有出更硬朗的SPOT kit版本.
版面: 『保修討論』 2016-09-05, 01:25 AM
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作者 Shell
給22樓 : E46最老的也已是18年的車,零件用了快20年該老化的都老化了,換新是正常的. 但你也別忘了....

給22樓 :
E46最老的也已是18年的車,零件用了快20年該老化的都老化了,換新是正常的.
但你也別忘了...
E46整台花一圈下來,還不用2/3台阿提斯的新車價.
安全係數與穩定度卻是神車的數倍.
品牌形象更是天差地遠,這才是E46真正的C/P值所在.

給23樓 :
因為上座用久會萎縮.彈簧用久會稍微沒力.
此外...
版面: 『一般討論』 2016-09-05, 01:14 AM
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作者 Shell
中油直營92 Shell Helix Ultra 5W/40

中油直營92
Shell Helix Ultra 5W/40
版面: 『寰宇蒐奇貼圖區』 2016-07-21, 01:41 AM
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作者 Shell
好淦古的文章~ 試問一個消防常識... 密閉空間有燃燒現象,突然間空間破壞會產生什麼? 是的! ...

好淦古的文章~
試問一個消防常識...

密閉空間有燃燒現象,突然間空間破壞會產生什麼? 是的! 閃燃現象!!

閃燃現象的特點是 : 瞬間閃燃火焰溫度超過千度,火焰傳遞接近音速...
再加上擊破前的濃煙襲擊,
以及密閉車廂內火焰燃燒及乘客慌張下,車廂內極快速使用殘餘空氣後的窒息衝擊...
整車的人還有沒有力氣,敲不敲得破都是個問題,
更別說真的千萬好運敲破後瞬間帶來車廂閃燃現象的" 瞬間超高溫烤箱化 ".
版面: 『保修討論』 2016-06-11, 12:13 PM
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作者 Shell
露天拍賣買整組桶身(最便宜的一組不到一萬),然後去給輪胎行或底盤店更換就好了.

露天拍賣買整組桶身(最便宜的一組不到一萬),然後去給輪胎行或底盤店更換就好了.
版面: 『原廠相關技術區』 2016-05-30, 02:48 PM
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作者 Shell
謝謝二位的解釋!

謝謝二位的解釋!
版面: 『原廠相關技術區』 2016-05-30, 10:31 AM
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作者 Shell
92 E36空氣流量計問題(已爬文).

各位前輩好,想跟大家請教一下.
小弟的車是92 E36 318 M40引擎.
此車所用的翼板式流量計是203型.
最近車子出了點狀況...
經自行爬文與跟技師討論判斷應是車上的203空流計出了問題.
車子一切異常現象,皆與空流計翼板作棟不良有關.

小弟在網路爬文時,發現一張流量計型號對應表.
上面卻又載記E30 M40與E36 M40使用的流量計是134型.
車友ˋ網路,爬到ˋ問到ˋ聊到的也是203或134都有人裝置使用.
版面: 『一般討論』 2016-05-28, 06:09 AM
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作者 Shell
以目前的監理站刁難度... 就算是水貨車, 報關員連海關進口證明都沒註記引擎號碼, 四改六還是不用想...

以目前的監理站刁難度...
就算是水貨車,
報關員連海關進口證明都沒註記引擎號碼,
四改六還是不用想過關的...因為這是監理站的" 重點查緝 "!

找黃牛不是不行,但我只能說...這個本下得可重了~
原PO在高雄,
可以找監理站外面代驗的驗車員低調的問一下,
有能力過的...自然會告訴你價碼是多少~
版面: 『一般討論』 2016-05-28, 02:30 AM
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作者 Shell
小樂大,若有看到,回我一下吧~

小樂大,若有看到,回我一下吧~
版面: 『保修討論』 2016-05-23, 11:20 PM
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作者 Shell
~ 插花回答 ~ 放不下... 電瓶在引擎室的,就只能用標準型電池了. 強烈建議 : 做電瓶後移...

~ 插花回答 ~

放不下...
電瓶在引擎室的,就只能用標準型電池了.

強烈建議 : 做電瓶後移!

不是因為可換大電池,而是因為壽命會好很多.
版面: 『一般討論』 2016-05-22, 08:27 PM
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作者 Shell
呼叫小樂大! 呼叫小樂大!

呼叫小樂大!
請問小樂大知道M40引擎CCV的走法與解說?
與不知你那是否有M40引擎CCV的爆炸圖可看?
再請問...
站內購物網是某有賣這東西?
版面: 『改裝和動力討論』 2016-05-09, 05:54 PM
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作者 Shell
重要知識 感謝分享.

重要知識 感謝分享.
版面: 『保修討論』 2016-05-08, 11:36 PM
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作者 Shell
請問小樂大~ 1.活性碳罐的位置是在? 2.92的歐規E36(M40引擎)是否有這個活性碳罐?

請問小樂大~
1.活性碳罐的位置是在?
2.92的歐規E36(M40引擎)是否有這個活性碳罐?
版面: 『一般討論』 2016-02-05, 12:24 PM
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作者 Shell
都沒做動過...失什麼效? 裝啦,沒有那麼不耐放啦.

都沒做動過...失什麼效? 裝啦,沒有那麼不耐放啦.
版面: 『一般討論』 2016-01-25, 01:42 PM
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作者 Shell
從不~ 因為根本不需要... 緩步開出去一分鐘就熱好車了... 幹嘛放在那邊空等待...?

從不~
因為根本不需要...
緩步開出去一分鐘就熱好車了...
幹嘛放在那邊空等待...?
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