CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 搜尋討論區
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 搜尋 今日新文章 標記版面已讀 CCT購物網


顯示結果從 1 到 100 共計 260 條
搜尋花去 0.01 秒。
搜尋: 文章作者: kkrocci
版面: 『一般討論』 2013-04-25, 02:27 AM
回覆: 46
查看: 6,921
作者 kkrocci
大概是玻璃貼很黑.....

大概是玻璃貼很黑.....
版面: 『保修討論』 2013-04-21, 03:52 PM
回覆: 66
查看: 11,389
作者 kkrocci
油耗關係的層面很多 有機會多交流^^ FB : Bentley lai

油耗關係的層面很多
有機會多交流^^

FB : Bentley lai
版面: 『保修討論』 2013-03-30, 06:04 PM
回覆: 5
查看: 2,002
作者 kkrocci
拍謝....小弟沒用流量計還是有定速 沒裝比有裝猛又省油Orz

拍謝....小弟沒用流量計還是有定速
沒裝比有裝猛又省油Orz
版面: 『保修討論』 2013-03-30, 03:12 AM
回覆: 8
查看: 7,699
作者 kkrocci
要看拋到多細 , 如果是拋光打蠟的 , 補個蠟多少會回春.....

要看拋到多細 , 如果是拋光打蠟的 , 補個蠟多少會回春.....
版面: 『一般討論』 2013-02-19, 06:38 PM
回覆: 97
查看: 11,219
作者 kkrocci
恭喜恭喜 需要再跟小弟說^^

恭喜恭喜
需要再跟小弟說^^
版面: 『一般討論』 2013-02-08, 11:48 PM
回覆: 8
查看: 1,823
作者 kkrocci
謝謝族人 正往正輝的路上 也感謝正輝大力幫忙

謝謝族人
正往正輝的路上

也感謝正輝大力幫忙
版面: 『一般討論』 2013-02-08, 11:18 PM
回覆: 8
查看: 1,823
作者 kkrocci
版面: 『改裝和動力討論』 2013-02-07, 01:54 AM
回覆: 124
查看: 74,984
作者 kkrocci
別這樣吧!!! K點書.... www.itri.org.tw/chi/lib/DownloadFile.aspx?AttNBR...

別這樣吧!!!
K點書....

www.itri.org.tw/chi/lib/DownloadFile.aspx?AttNBR=7289
版面: 『保修討論』 2013-01-28, 03:49 PM
回覆: 9
查看: 1,735
作者 kkrocci
搖搖看就知道啦!!

搖搖看就知道啦!!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-01-26, 04:46 AM
回覆: 124
查看: 74,984
作者 kkrocci
怕被親屁股也別這樣玩命吧!!! ALCON也很棒...只是吵了點

怕被親屁股也別這樣玩命吧!!!

ALCON也很棒...只是吵了點
版面: 『一般討論』 2013-01-24, 06:08 PM
回覆: 10
查看: 4,920
作者 kkrocci
O2數值呢 ?

O2數值呢 ?
版面: 『改裝和動力討論』 2013-01-24, 06:01 PM
回覆: 118
查看: 102,967
作者 kkrocci
CCA比較大 , 當然比鉛酸好

CCA比較大 , 當然比鉛酸好
版面: 『一般討論』 2013-01-19, 06:05 AM
回覆: 19
查看: 3,106
作者 kkrocci
小弟都在專業賣家 一順汽車保養 忠明路存中街口

小弟都在專業賣家
一順汽車保養
忠明路存中街口
版面: 『跳蚤市場』 2012-12-06, 08:24 PM
回覆: 33
查看: 7,260
作者 kkrocci
這組沒操過...小弟推薦

這組沒操過...小弟推薦
版面: 『保修討論』 2012-12-06, 08:21 PM
回覆: 63
查看: 13,086
作者 kkrocci
還好不是扣大牌

還好不是扣大牌
版面: 『保修討論』 2012-11-30, 08:07 PM
回覆: 15
查看: 2,515
作者 kkrocci
拆了可以延長考爾的壽命....小弟個人認為這實在多了

拆了可以延長考爾的壽命....小弟個人認為這實在多了
版面: 『保修討論』 2012-11-30, 07:49 PM
回覆: 15
查看: 2,515
作者 kkrocci
拆了吧!!!

拆了吧!!!
版面: 『保修討論』 2012-11-22, 04:04 AM
回覆: 76
查看: 28,004
作者 kkrocci
帥喔!!!

帥喔!!!
版面: 『保修討論』 2012-11-09, 02:48 AM
回覆: 16
查看: 2,454
作者 kkrocci
長知識了...謝謝安迪哥

長知識了...謝謝安迪哥
版面: 『寰宇蒐奇貼圖區』 2012-10-31, 04:32 AM
回覆: 11
查看: 1,972
作者 kkrocci
那可是陶瓷八流缸

那可是陶瓷八流缸
版面: 『一般討論』 2012-10-28, 09:35 PM
回覆: 4
查看: 2,566
作者 kkrocci
空氣流量計....

空氣流量計....
版面: 『保修討論』 2012-10-24, 07:57 PM
回覆: 38
查看: 8,876
作者 kkrocci
真是威^^

真是威^^
版面: 『改裝和動力討論』 2012-10-21, 05:51 PM
回覆: 31
查看: 5,534
作者 kkrocci
軒大的聲浪很浪

軒大的聲浪很浪
版面: 『我要買』 2012-10-10, 10:24 PM
回覆: 5
查看: 1,456
作者 kkrocci
PSS9...要嗎 ? 阻尼升級耗材全換新 , 30000....

PSS9...要嗎 ?
阻尼升級耗材全換新 , 30000....
版面: 『保修討論』 2012-10-07, 09:05 PM
回覆: 20
查看: 2,992
作者 kkrocci
"全合成"現在大多是"第三類礦物油" 谷哥一下...

"全合成"現在大多是"第三類礦物油"
谷哥一下...
版面: 『跳蚤市場』 2012-09-24, 05:16 PM
回覆: 9
查看: 5,519
作者 kkrocci
有沒有送定位啊!!!

有沒有送定位啊!!!
版面: 『一般討論』 2012-08-09, 12:23 AM
回覆: 73
查看: 13,372
作者 kkrocci
小弟想了解升級了什麼 ?

小弟想了解升級了什麼 ?
版面: 『改裝和動力討論』 2012-08-03, 10:47 PM
回覆: 20
查看: 3,890
作者 kkrocci
小弟的心得與淺見是 避震器得先了解操控的風格 假設需要在山路上剪後車路線的正叉長行程的配...

小弟的心得與淺見是

避震器得先了解操控的風格

假設需要在山路上剪後車路線的正叉長行程的配置會比較容易改變路線
假設是追求路線上的轉向極限倒立式的會比較容易將彎中的速度提高

至於"跳跳虎" 大多是設定上超過使用路況

小弟從原廠M版換成
版面: 『改裝和動力討論』 2012-07-29, 04:37 PM
回覆: 26
查看: 4,143
作者 kkrocci
芒果機ㄟ....有品味

芒果機ㄟ....有品味
版面: 『保修討論』 2012-07-28, 06:30 PM
回覆: 78
查看: 15,590
作者 kkrocci
小弟的業主開這款10個月後 再買了台兩門E350.......就讓這款當備用車請司機開 好奇一問 , 他說...

小弟的業主開這款10個月後
再買了台兩門E350.......就讓這款當備用車請司機開

好奇一問 , 他說剛性差常待料......
版面: 『一般討論』 2012-07-25, 11:40 PM
回覆: 33
查看: 3,767
作者 kkrocci
辛苦辛苦

辛苦辛苦
版面: 『一般討論』 2012-07-25, 01:15 AM
回覆: 43
查看: 4,724
作者 kkrocci
基本上小弟都是相信 也會衡量行程 可以等的就會回覆可以等 不能等的就會回覆不能等 ...

基本上小弟都是相信

也會衡量行程
可以等的就會回覆可以等
不能等的就會回覆不能等

料件放著不會壞.....也不是靠這糊口
先來可以接受就先帶走

看開點
版面: 『一般討論』 2012-07-23, 12:36 PM
回覆: 6
查看: 1,830
作者 kkrocci
衝啊!!!各路好漢....

衝啊!!!各路好漢....
版面: 『我要買』 2012-07-21, 12:50 AM
回覆: 19
查看: 3,104
作者 kkrocci
是的...粗勇的好東西

是的...粗勇的好東西
版面: 『我要買』 2012-07-21, 12:26 AM
回覆: 19
查看: 3,104
作者 kkrocci
B12比M版更Q 而且耐用不會越用越趴 這價錢太殺了

B12比M版更Q
而且耐用不會越用越趴

這價錢太殺了
版面: 『保修討論』 2012-07-21, 12:20 AM
回覆: 8
查看: 2,445
作者 kkrocci
請問是哪種越洗越糟 ? 小弟去站上中部的專業店家"一順"洗+清積碳 到現在1年多...

請問是哪種越洗越糟 ?

小弟去站上中部的專業店家"一順"洗+清積碳

到現在1年多了 只有因為催很爽催壞變速箱跟被紅斑馬(牽拖一下)

參考參考
版面: 『保修討論』 2012-07-21, 12:00 AM
回覆: 12
查看: 2,747
作者 kkrocci
散熱的金屬棒比較長.... 基本上這應該說是控制風量的電晶體....需要散熱

散熱的金屬棒比較長....

基本上這應該說是控制風量的電晶體....需要散熱
版面: 『保修討論』 2012-07-20, 12:32 AM
回覆: 19
查看: 3,929
作者 kkrocci
HID電壓很高.....這樣很危險會打到電腦

HID電壓很高.....這樣很危險會打到電腦
版面: 『我要買』 2012-07-20, 12:30 AM
回覆: 19
查看: 3,104
作者 kkrocci
感謝Andy兄幫推.....^^

感謝Andy兄幫推.....^^
版面: 『保修討論』 2012-07-01, 03:26 PM
回覆: 10
查看: 2,637
作者 kkrocci
小弟以前電瓶接頭沒鎖緊.... 也亮了一堆燈車子不會發 (天氣熱了曬久了 日夜溫差個幾次) ...

小弟以前電瓶接頭沒鎖緊....

也亮了一堆燈車子不會發
(天氣熱了曬久了 日夜溫差個幾次)
參考參考
版面: 『跳蚤市場』 2012-06-28, 09:40 PM
回覆: 64
查看: 13,157
作者 kkrocci
幫業主清鍛造框搞開發那位 很久沒在台中了@@

幫業主清鍛造框搞開發那位

很久沒在台中了@@
版面: 『跳蚤市場』 2012-06-28, 04:58 PM
回覆: 64
查看: 13,157
作者 kkrocci
請問是在一順那改電子風扇那台嗎 ?

請問是在一順那改電子風扇那台嗎 ?
版面: 『保修討論』 2012-06-23, 04:53 PM
回覆: 14
查看: 11,915
作者 kkrocci
小弟也遇過這個問題 查完手冊後... M52TU 電子節氣門本身有TPS去比對判斷 節氣門歸零大...

小弟也遇過這個問題

查完手冊後...
M52TU
電子節氣門本身有TPS去比對判斷 節氣門歸零大多會正常
動態穩定會去比對供油量 檔位 轉速 與車速

發現只有空氣流量計本身判斷故障的機制最少 僅加熱線與感測線同時斷後
(感應線本身沒有清潔機制 僅加熱線有)
電腦會進入副程式
版面: 『改裝和動力討論』 2012-06-23, 04:01 PM
回覆: 93
查看: 12,478
作者 kkrocci
小弟的建議是 鑄造框.....看看就好 大多沒認證.....就算有認證也只是ARTC的"無載國內...

小弟的建議是
鑄造框.....看看就好

大多沒認證.....就算有認證也只是ARTC的"無載國內最高速限"內安規

忍久點一次落8000頓鍛造框 帥又面子 輪上輕量的爽度更是不在話下.....
日後想拋光處理更因為高密度可以拋出電鍍困難達到的細緻亮面
(鍛造鋼模貴 款式大多都會洗鍊經典)
版面: 『一般討論』 2012-06-19, 11:20 AM
回覆: 49
查看: 5,829
作者 kkrocci
把多買車的錢拿來換鍛造框+PCCB+省油胎 面子裡子都有啦!!! 放著也是吃稅金@@

把多買車的錢拿來換鍛造框+PCCB+省油胎

面子裡子都有啦!!!

放著也是吃稅金@@
版面: 『保修討論』 2012-05-23, 09:10 PM
回覆: 37
查看: 8,823
作者 kkrocci
台中一順那兩台都有....冷氣顧好...引擎的出力才會正常 小弟都在那保養的....推薦給族人

台中一順那兩台都有....冷氣顧好...引擎的出力才會正常

小弟都在那保養的....推薦給族人
版面: 『改裝和動力討論』 2012-05-21, 01:40 AM
回覆: 7
查看: 3,829
作者 kkrocci
會不會太多啊!!! 以前裝黃色英文牌小弟是轉到12-9左右 直捲式的彈簧會比較跳些....

會不會太多啊!!!

以前裝黃色英文牌小弟是轉到12-9左右

直捲式的彈簧會比較跳些....
版面: 『保修討論』 2012-05-15, 10:34 PM
回覆: 18
查看: 19,447
作者 kkrocci
拍謝.... C60太大了..... 小弟採用的是有機裂解在合成... 分子量在50奈米 目...

拍謝....
C60太大了.....

小弟採用的是有機裂解在合成...

分子量在50奈米

目前我們在渦輪真空機下16萬轉持續一小時軸心溫度不會超過75度
(純注入保護劑還沒到循環)
版面: 『保修討論』 2012-05-15, 10:11 PM
回覆: 18
查看: 19,447
作者 kkrocci
基本上就分子特性來說是有用的 只是粒徑算是這類的添加劑裡算大的(0.5微米) 由於是金屬系的元素(...

基本上就分子特性來說是有用的
只是粒徑算是這類的添加劑裡算大的(0.5微米)

由於是金屬系的元素(比油重)
可能會與機油或是汽油中的硫化合成腐蝕性(三硫化鉬)

當初小弟在開發渦輪軸保護劑時
認為有這樣的可能所以選擇更安定的方式

有興趣可以少量體驗
版面: 『保修討論』 2012-05-15, 05:11 PM
回覆: 37
查看: 8,823
作者 kkrocci
中部 小弟推薦"專業賣家中的一順

中部

小弟推薦"專業賣家中的一順
版面: 『改裝和動力討論』 2012-05-14, 10:39 PM
回覆: 36
查看: 6,892
作者 kkrocci
先插個電腦把車整理整理....

先插個電腦把車整理整理....
版面: 『改裝和動力討論』 2012-05-13, 11:24 PM
回覆: 22
查看: 4,378
作者 kkrocci
如果是全原廠這點是肯定的 光是從流量計信號還是得受原廠程式管轄 點火提前與延後去搭上燃油...

如果是全原廠這點是肯定的

光是從流量計信號還是得受原廠程式管轄

點火提前與延後去搭上燃油熱值

這會比較漂亮些.....

只不過有心臟這樣做的店家非常少 沒搞好就爆引擎
版面: 幻狐 2012-04-18, 01:34 PM
回覆: 310
查看: 572,273
作者 kkrocci
拜託啦!!!中部+1 北部也OK^^

拜託啦!!!中部+1

北部也OK^^
版面: 『改裝和動力討論』 2012-04-09, 03:46 PM
回覆: 9
查看: 4,050
作者 kkrocci
養了蝸牛的CSL更誇張 http://carscoop.blogspot.com/2007/11/bmw-m3-csl-superchar...

養了蝸牛的CSL更誇張
http://carscoop.blogspot.com/2007/11/bmw-m3-csl-supercharged-laps.html
版面: 『改裝和動力討論』 2012-04-09, 01:30 PM
回覆: 9
查看: 4,050
作者 kkrocci
這就為什麼E92M3 GTS快E46M3 CSL兩秒 得貴這個多的主因.....

這就為什麼E92M3 GTS快E46M3 CSL兩秒

得貴這個多的主因.....
版面: 『電腦及網路討論區』 2012-03-27, 12:52 PM
回覆: 34
查看: 12,464
作者 kkrocci
http://https://www.facebook.com/photo.php?fbid=368216663197723&l=7b208a18db...

http://https://www.facebook.com/photo.php?fbid=368216663197723&l=7b208a18db小弟開發的通信優化技術在3.5G下可以跑出這樣的記錄
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=368216663197723&l=7b208a18db
3.5G還有可以優化的空間

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=368216663197723&l=7b208a18db
版面: 『一般討論』 2012-03-25, 11:38 PM
回覆: 19
查看: 4,633
作者 kkrocci
小弟是去專業賣家: 一順汽車^^ 忠明路 存中街口(近五權西路花旗銀行) 老闆阿智 0937711...

小弟是去專業賣家: 一順汽車^^
忠明路 存中街口(近五權西路花旗銀行)
老闆阿智
0937711999
版面: 『一般討論』 2012-03-18, 11:36 PM
回覆: 13
查看: 2,061
作者 kkrocci
您好您好 保養廠可以參考專業賣家裡的"一順汽車" 自備料件的部分老板可以接受的 ...

您好您好

保養廠可以參考專業賣家裡的"一順汽車"

自備料件的部分老板可以接受的

假設本身就有料件有特殊管道或是特殊料件 去那真的公道

小弟的心得是大部分的耗材自備+他們的工資
好像差不多 有時候還會比較高(材料商給一般人較高的報價)
版面: 『改裝和動力討論』 2012-03-15, 02:11 AM
回覆: 38
查看: 5,628
作者 kkrocci
刀痕看來是用車床車加其他車的料件....

刀痕看來是用車床車加其他車的料件....
版面: 『改裝和動力討論』 2012-03-12, 04:18 PM
回覆: 121
查看: 85,801
作者 kkrocci
小弟在測試時也發現可能是這樣

小弟在測試時也發現可能是這樣
版面: 『改裝和動力討論』 2012-03-12, 03:42 PM
回覆: 121
查看: 85,801
作者 kkrocci
豪大說到重點了...... 原廠西門子的計算速度快些 所以,小弟有將幾項數值的邏輯算式寫入E...

豪大說到重點了......

原廠西門子的計算速度快些


所以,小弟有將幾項數值的邏輯算式寫入EM78447晶片去計算,分擔電腦的負擔

再根據節流閥的信號變化與可變歧管的信號的變化做模式的切換

必要時,送故障碼給電腦好進入開放模式,多噴點油.....
版面: 『一般討論』 2012-03-08, 02:40 PM
回覆: 36
查看: 6,243
作者 kkrocci
小弟是敗藍芽的好像六百多塊 ODB2的^^

小弟是敗藍芽的好像六百多塊

ODB2的^^
版面: 『改裝和動力討論』 2012-03-05, 03:21 PM
回覆: 24
查看: 5,656
作者 kkrocci
重點是 他的線圈沒有辦法催到高電壓(再催上去都是用電流換轉速),扭力會上不去 沒持壓 ...

重點是

他的線圈沒有辦法催到高電壓(再催上去都是用電流換轉速),扭力會上不去
沒持壓

1mm的線徑要催到100多A......發電機太辛苦了
版面: 『改裝和動力討論』 2012-03-05, 02:23 AM
回覆: 209
查看: 109,078
作者 kkrocci
有實品 量是比較準的(建議新的較沒間隙) 小弟的想法是先做一支可調的 調到最好入檔時大量做 ...

有實品
量是比較準的(建議新的較沒間隙)

小弟的想法是先做一支可調的 調到最好入檔時大量做

:p
版面: 『改裝和動力討論』 2012-03-04, 12:50 PM
回覆: 209
查看: 109,078
作者 kkrocci
有規格給小弟 小弟就可以畫 要做在私訊

有規格給小弟

小弟就可以畫

要做在私訊
版面: 『改裝和動力討論』 2012-03-04, 12:38 PM
回覆: 15
查看: 3,119
作者 kkrocci
變速箱磨合期後 就換上多元酯類的變速箱油.....

變速箱磨合期後

就換上多元酯類的變速箱油.....
版面: 『改裝和動力討論』 2012-03-03, 11:28 AM
回覆: 15
查看: 3,119
作者 kkrocci
變速箱油長期處於高溫 酸化的油在工作時,壓力較不足,壓版的力量變小,扭力下降 (假設電腦認為扭力...

變速箱油長期處於高溫

酸化的油在工作時,壓力較不足,壓版的力量變小,扭力下降
(假設電腦認為扭力不夠會延後換檔轉速)

3萬定時換保心安
(上了油冷,殼牌1萬就虛了....><)
版面: 『改裝和動力討論』 2012-02-29, 01:01 AM
回覆: 209
查看: 109,078
作者 kkrocci
尺寸 來吧!!! 小弟免費幫忙畫圖 這找加工廠做 30組 1000塊有找.....

尺寸 來吧!!!

小弟免費幫忙畫圖

這找加工廠做 30組 1000塊有找.....
版面: 『保修討論』 2012-02-28, 12:11 PM
回覆: 8
查看: 1,797
作者 kkrocci
是的!!! 拆車工超細的...

是的!!!

拆車工超細的...
版面: 『改裝和動力討論』 2012-02-27, 04:47 PM
回覆: 82
查看: 17,484
作者 kkrocci
NA落渦輪會比渦輪車還直接....

NA落渦輪會比渦輪車還直接....
版面: 『保修討論』 2012-02-27, 04:45 PM
回覆: 12
查看: 5,696
作者 kkrocci
機油酸化很容易蒸發被PVC往進氣歧管內排.....

機油酸化很容易蒸發被PVC往進氣歧管內排.....
版面: 『一般討論』 2012-02-27, 12:21 PM
回覆: 60
查看: 9,807
作者 kkrocci
有啟動鈕 連KEY都不用試.....

有啟動鈕 連KEY都不用試.....
版面: 『一般討論』 2012-02-24, 10:47 AM
回覆: 29
查看: 18,084
作者 kkrocci
熱效率本身的差異性 造就了現在出色的柴油引擎 如果要擁有同等的高效率 汽油引擎的造價會相...

熱效率本身的差異性

造就了現在出色的柴油引擎

如果要擁有同等的高效率 汽油引擎的造價會相當可觀

所以 才會出現這樣的差異性.....
版面: 『一般討論』 2012-02-21, 11:33 AM
回覆: 19
查看: 3,537
作者 kkrocci
那只是一時的抓地力不平均....小弟回轉時油門多採點有尖叫聲也會亮@@

那只是一時的抓地力不平均....小弟回轉時油門多採點有尖叫聲也會亮@@
版面: 『改裝和動力討論』 2012-02-21, 10:37 AM
回覆: 10
查看: 3,030
作者 kkrocci
上個M3底盤料就很猛了

上個M3底盤料就很猛了
版面: 『保修討論』 2012-02-21, 03:09 AM
回覆: 29
查看: 6,297
作者 kkrocci
小弟是有順道升級離合器片+油冷^^

小弟是有順道升級離合器片+油冷^^
版面: 『改裝和動力討論』 2012-02-20, 01:06 AM
回覆: 113
查看: 38,754
作者 kkrocci
好水啊!!! 兩片式8.5KG 技術精進了,年前才跟我說9.5~10間.....

好水啊!!!
兩片式8.5KG
技術精進了,年前才跟我說9.5~10間.....
版面: 『原廠相關技術區』 2012-02-19, 05:46 PM
回覆: 7
查看: 1,761
作者 kkrocci
如果是柴油應該比較不怕 扭力是汽油的一倍多.....

如果是柴油應該比較不怕

扭力是汽油的一倍多.....
版面: 『改裝和動力討論』 2012-02-10, 11:33 AM
回覆: 82
查看: 28,215
作者 kkrocci
因為動頭段會讓排氣時間改變 這是一定要的

因為動頭段會讓排氣時間改變
這是一定要的
版面: 『一般討論』 2012-02-04, 06:02 PM
回覆: 94
查看: 12,895
作者 kkrocci
小弟猜 應該是錯在買4缸阿溜 消磨比較重 十年前從4缸36換成6缸46 就覺得省超多的

小弟猜
應該是錯在買4缸阿溜
消磨比較重

十年前從4缸36換成6缸46 就覺得省超多的
版面: 『保修討論』 2012-02-03, 01:48 AM
回覆: 6
查看: 5,182
作者 kkrocci
因為F10有配動能回收 先前跟合夥的老闆聊天時 判斷應該是強制發電機將動能轉為電能 假...

因為F10有配動能回收

先前跟合夥的老闆聊天時 判斷應該是強制發電機將動能轉為電能

假設是如此 這應該是"檔煞"的主因(他山路超殺的><)
有可能是那離何用的電晶體之類的老化
版面: 『跳蚤市場』 2012-02-02, 12:54 AM
回覆: 22
查看: 3,848
作者 kkrocci
請問有閥門嗎 ? 有剖管嗎 ?

請問有閥門嗎 ? 有剖管嗎 ?
版面: 『一般討論』 2012-02-01, 11:43 PM
回覆: 44
查看: 11,944
作者 kkrocci
但也有蠢車商 開巴辣價 才讓好車不往那賣

但也有蠢車商

開巴辣價 才讓好車不往那賣
版面: 『一般討論』 2012-02-01, 11:39 PM
回覆: 67
查看: 12,787
作者 kkrocci
前驅車光是加速車頭往前浮就夠暈的 順道加大排氣量 阿溜就會不一樣 看看現在新大五新E入門...

前驅車光是加速車頭往前浮就夠暈的

順道加大排氣量 阿溜就會不一樣

看看現在新大五新E入門都四缸又塑料版件 個人覺得好好顧卡實在
版面: 『保修討論』 2012-02-01, 12:38 AM
回覆: 17
查看: 2,466
作者 kkrocci
有換改裝避震器嗎 ? 小弟先前是改裝避震器的防塵套排氣孔太小 又調得比較舒適些 撐起車子 用...

有換改裝避震器嗎 ?
小弟先前是改裝避震器的防塵套排氣孔太小 又調得比較舒適些

撐起車子 用刀子劃個洞就解決了
版面: 『保修討論』 2012-01-31, 02:00 AM
回覆: 9
查看: 2,475
作者 kkrocci
熱效率減低 應該會比較鈍些....

熱效率減低 應該會比較鈍些....
版面: 『保修討論』 2012-01-29, 12:55 AM
回覆: 37
查看: 7,064
作者 kkrocci
好像可變結構的油是引擎的機油......

好像可變結構的油是引擎的機油......
版面: 『保修討論』 2012-01-22, 11:27 AM
回覆: 15
查看: 4,281
作者 kkrocci
小弟的經驗是這樣 當初沒選M54的原因就是因為電子油門比較不直接 (這也是為何M54從2.2起跳的原...

小弟的經驗是這樣

當初沒選M54的原因就是因為電子油門比較不直接
(這也是為何M54從2.2起跳的原因)

所以 應該是M52那台需要整理 換換機油 變速箱油.....

應該會好點
版面: 『跳蚤市場』 2012-01-03, 09:49 PM
回覆: 28
查看: 6,786
作者 kkrocci
他可是"有名"的葳董ㄟ LA~BA M3太小看他.........

他可是"有名"的葳董ㄟ

LA~BA

M3太小看他.........
版面: 『保修討論』 2012-01-03, 03:32 PM
回覆: 12
查看: 1,912
作者 kkrocci
可能拆時 管子硬化折到就裂了

可能拆時 管子硬化折到就裂了
版面: 『保修討論』 2012-01-03, 03:23 PM
回覆: 16
查看: 2,767
作者 kkrocci
小弟是清積碳完 亮過這個 在玩幾天 就爆變速箱了.....

小弟是清積碳完

亮過這個 在玩幾天 就爆變速箱了.....
版面: 『改裝和動力討論』 2012-01-01, 02:30 PM
回覆: 31
查看: 5,815
作者 kkrocci
專業賣家只是單純的維護網站的伺服器 讓許多先進與族人們經驗能夠延續 畢竟 BMW是每一代...

專業賣家只是單純的維護網站的伺服器

讓許多先進與族人們經驗能夠延續

畢竟 BMW是每一代多改進一點 以進化的型式

所以 許多寶貴經驗都有保存的價值

非個人營利 這般好嗎 ?
版面: 『一般討論』 2011-12-23, 11:10 AM
回覆: 24
查看: 3,590
作者 kkrocci
被喇叭到可以摳他.....

被喇叭到可以摳他.....
版面: 『保修討論』 2011-12-20, 12:30 PM
回覆: 10
查看: 2,593
作者 kkrocci
抱歉 會錯意><

抱歉 會錯意><
版面: 『保修討論』 2011-12-20, 01:10 AM
回覆: 10
查看: 2,593
作者 kkrocci
不是有分邊嗎 ?

不是有分邊嗎 ?
版面: 『保修討論』 2011-12-05, 09:31 PM
回覆: 6
查看: 1,648
作者 kkrocci
小弟的上次爆變速箱是沒什麼露油 那天中午出現嚕嚕的怪聲開到正輝前就爆了 借我三腳...

小弟的上次爆變速箱是沒什麼露油

那天中午出現嚕嚕的怪聲開到正輝前就爆了



借我三腳架的E39大哥的心得是

里程數超過12萬就得注意.....
版面: 『保修討論』 2011-12-05, 09:22 PM
回覆: 14
查看: 10,325
作者 kkrocci
剛換嗎 ? 最近小弟換到一批超爛的溫度計也是這樣 半年換三支了..... 太低溫...

剛換嗎 ?

最近小弟換到一批超爛的溫度計也是這樣

半年換三支了.....

太低溫 冷氣壓縮機不工作 到時再換就好
版面: 『我要買』 2011-12-02, 10:59 AM
回覆: 16
查看: 3,014
作者 kkrocci
我車上的是鐵板(好像是當時業代送的)+拍賣上那塊 降車身保心安用XD

我車上的是鐵板(好像是當時業代送的)+拍賣上那塊

降車身保心安用XD
版面: 『一般討論』 2011-11-28, 11:11 PM
回覆: 28
查看: 5,953
作者 kkrocci
上PCCB

上PCCB
版面: 『最新賽事』 2011-11-28, 02:22 AM
回覆: 36
查看: 21,546
作者 kkrocci
這是那天您講的車喔!!! 帥爆了!!!

這是那天您講的車喔!!!

帥爆了!!!
顯示結果從 1 到 100 共計 260 條

 
討論區跳轉

所有時間均為台北時間。現在的時間是 05:48 PM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2024
版權所有 ©2000 - 2024,BMWCCT.