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顯示結果從 1 到 16 共計 16 條
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搜尋: 文章作者: board
版面: 『保修討論』 2014-09-09, 05:18 PM
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作者 board
4缸的 前面 http://www.bmwcct.com.tw/shop/goods.php?id=117 整車份的 http:/...

4缸的
前面 http://www.bmwcct.com.tw/shop/goods.php?id=117

整車份的 http://www.bmwcct.com.tw/shop/goods.php?id=575
版面: 『保修討論』 2014-09-09, 04:57 PM
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作者 board
二年前在cct購物網買的SCAHS避震器 現在是頭好狀狀 當初也是車行跟我報的價格超出預算好多,廠牌又沒...

二年前在cct購物網買的SCAHS避震器
現在是頭好狀狀
當初也是車行跟我報的價格超出預算好多,廠牌又沒聽過.
我就自己備料去換一整個爽
你也可以參考看看
單前面的避震器 http://www.bmwcct.com.tw/shop/goods.php?id=116
整車份的 http://www.bmwcct.com.tw/shop/goods.php?id=576
版面: 『保修討論』 2014-03-12, 09:06 AM
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作者 board
之前家裡大7也有引擎漏水的狀況,開一個星期左右就要加水 不想拆引擎修理,在cct購物網買了水箱止漏劑加了...

之前家裡大7也有引擎漏水的狀況,開一個星期左右就要加水
不想拆引擎修理,在cct購物網買了水箱止漏劑加了試看看
真的發現止漏劑有用,它真的不漏了,到現在已經過二年多還都很正常
所以如果小漏的話可到購物網買R10或R20水箱止漏劑回去試看看,說不定就好了!
版面: 『保修討論』 2014-01-01, 12:48 PM
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作者 board
330的ssg變速箱,因為它後面換檔結構是直接連到變速箱內的. 所以是無法直接修改為手排的. 整顆換是比...

330的ssg變速箱,因為它後面換檔結構是直接連到變速箱內的.
所以是無法直接修改為手排的.
整顆換是比較簡單的,只要換變速箱本體,其他周邊都可以留用!
版面: 『一般討論』 2014-01-01, 12:43 PM
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作者 board
買副廠的用沒多久就退色了! 買正廠的比較曆久如新 cct購物網就有了 http://bmwcct.com.t...

買副廠的用沒多久就退色了!
買正廠的比較曆久如新
cct購物網就有了
http://bmwcct.com.tw/shop/goods.php?id=269
版面: 『保修討論』 2013-02-18, 03:43 PM
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作者 board
機油真的不能亂用. 有原廠的認證真的很重要!

機油真的不能亂用.
有原廠的認證真的很重要!
版面: 『保修討論』 2012-11-21, 01:15 PM
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作者 board
找樂大買BMW原廠的! http://www.bmwcct.com.tw/shop/goods.php?id=67

找樂大買BMW原廠的!
http://www.bmwcct.com.tw/shop/goods.php?id=67
版面: 『改裝和動力討論』 2012-10-25, 03:40 PM
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作者 board
+1 我的原廠bmw Performance懸吊組,就是一支漏油,無法單買一支,要買一整組. 才換掉的,就是換掉後才知...

+1
我的原廠bmw Performance懸吊組,就是一支漏油,無法單買一支,要買一整組.
才換掉的,就是換掉後才知道原廠Performance懸吊組,真的沒什麼效果!
版面: 『改裝和動力討論』 2012-10-23, 02:02 PM
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作者 board
我之前就裝Performance版的,效果真的只是一般般! 建議要裝的話還是選倍適登的,如果不想要降太低的話可以...

我之前就裝Performance版的,效果真的只是一般般!
建議要裝的話還是選倍適登的,如果不想要降太低的話可以用eibach的彈簧,或直接拿原廠sport版的彈簧.
我現在就是用原廠sport的彈簧配倒插的倍適登筒身,效果真的差很多!
版面: 『改裝和動力討論』 2012-10-17, 09:41 AM
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作者 board
335跟M3我都開過. 335跟M3的煞車效果不是差一點點而已...是差很多的. 6活塞如果不是套裝的,就是B牌...

335跟M3我都開過.
335跟M3的煞車效果不是差一點點而已...是差很多的.
6活塞如果不是套裝的,就是B牌或A牌原廠整套出的,煞車效果都還沒有E92 M3的來的好.
版面: 『一般討論』 2012-10-15, 08:12 AM
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作者 board
直接傳訊息給會長阿吉. 在討論區發文有時他會沒看到!

直接傳訊息給會長阿吉.
在討論區發文有時他會沒看到!
版面: 『保修討論』 2012-10-05, 02:56 PM
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作者 board
有聽材料行講過...單拿含氧頭回來接線的是因為國外原廠可能是那一數值驗不過打掉的. 就跟以前hid燈泡剛...

有聽材料行講過...單拿含氧頭回來接線的是因為國外原廠可能是那一數值驗不過打掉的.
就跟以前hid燈泡剛出來時,當時不良率很高,有的並不是不會亮,很多是因為顏色未達標準,台灣很多廠商就專門去收購這些燈泡回來做線頭再賣,所以當時就有8000k,10000k以上的hid,但很多都是有那個顏色沒那個亮度!!
版面: 『改裝和動力討論』 2012-10-05, 01:48 PM
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作者 board
即然是很簡單,那就教教車友要如何裝. 最好是有圖文說明,那很多車友都會很感謝你的!

即然是很簡單,那就教教車友要如何裝.
最好是有圖文說明,那很多車友都會很感謝你的!
版面: 『改裝和動力討論』 2012-10-05, 09:34 AM
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作者 board
我原來的車上是配m-sport的避震器,無耐用了5年後面二支筒身先漏油了 因為不想再降低車身,怕車庫停不下去...

我原來的車上是配m-sport的避震器,無耐用了5年後面二支筒身先漏油了
因為不想再降低車身,怕車庫停不下去,也常常要載到家中長輩!
期間考慮換倍適登黃筒或其他改裝套裝避震器但看實車都降滿多的.
高低可調的又太硬.
後來我在網路上買了一組中古的倍適登b12,直接配我車上的m-sport彈簧
裝好後試車我就發現,這樣的配法真好用,平常開車舒適性跟m-sport的一樣很Q
在彎道或在山路連續過彎又不軟腳,真的是才感覺到BMW的操控...
版面: 『原廠相關技術區』 2012-10-05, 08:14 AM
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作者 board
車子一直在爬山的話,因轉速高負荷大,引擎的溫度會節節上升. 這時就是考驗你水箱的散熱能力了. 110...

車子一直在爬山的話,因轉速高負荷大,引擎的溫度會節節上升.
這時就是考驗你水箱的散熱能力了.
110度在爬山中還滿常見的.應該也是在這個值最高不會到120度.
有一點是要注意的,機油耐用度是跟溫度成反比的,溫度愈高機油的耐用度會更低.
版面: 『原廠相關技術區』 2012-06-01, 02:58 PM
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作者 board
站大太強了,這都調的資料 我的車能不能也幫我查看看 雖然我已經買了..

站大太強了,這都調的資料
我的車能不能也幫我查看看
雖然我已經買了..
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