[mko651020]

作者: 小樂

M52引擎換M50的進氣歧管(路徑比較短，口徑比較大)
主要是在中高速後的表現會比較好，而低速扭力比較差..
E38要盡量去提升扭力或保有原有扭力..
進氣系統能不動就不要動，愈流暢的進氣會愈沒扭力..
如果是單可變的M52就可以換等長頭段，如果是雙可變的引擎，就不要動頭段因為動了頭段就會把觸媒給拿掉了，就會使得低速扭力不足!!
但如果是手排的話就都沒差了...
所以如果還是自排的話，就以能降低引擎負擔、加強點火效率為改裝方向，如電子風扇或普利等(雖沒什麼感覺)或多或少有一點幫助!

最終目標還是會改手排吧自排車開了四年開起來還是很沒安全感…
其實我主要想加強的就是中高轉的輸出
讓我們先忘掉它是台e38:L
m50+進氣+高凸
schrick+進氣
2選一的話 小樂站長會選哪種？