[drsun]

我的 BMW 情史 :
1. E30 318 ~ 好車，當年已談好價錢，要賣出前一周，被偷。
2. E34 530 ~ 好車，某年豪雨夜，以 130 KM/H 打水漂撞梅花一分隔水泥護欄，只有左肩瘀青，車頭陷 1/3，修 68 萬，但雙安氣囊沒爆 ?! (美規) 卻也因此少花 6 萬，此車算是救我一命。
3.事故後不買車，此期間開過老 Golf 、 Accord，最後老大爺牽了一台 SAAB 9000 改 300 HP，驚為天人。這才想起以前開 E34 535 的友人為何大罵 SAAB 有多爛，因當年他的 535 被 SAAB 直線刷好玩的，心理不平衡，難免酸一下。
4.後又入手 9-5 改 315 HP。Turbo 的猛勁，耐操的引擎，相對低廉的車價與維修成本，讓原本想牽 E46 330 Ci 的我，從此告別 NA 懷抱。
5. 此次因 9-5 換渦輪待料期間，才發現現有坐駕 E92 M335， COBB stage 2 ，450 HP，（車況好，前手玩過四顆 N54） 這才回到 BMW 懷抱。但除了立刻加裝四輪鎖死防盜外，停車還是比 SAAB 壓力大多了 ( SAAB 好幾次沒上鎖也沒事，冷門車難銷贓 )，且油耗更可觀，這才開始懷念 SAAB 的好，可惜 SAAB 以往保守的行銷策略與有限的車款，以至最後落入悲慘深淵。

坦白說，若沒 Turbo 的 BMW，只靠直六與後驅優勢， 我是回不來的。E92 原廠設定跟我現役 9-5 差不多，但油耗 9-5 則勝出太多，更別提失竊率...
不過 COBB Stage 2 後底盤上全套 M Package 的 335，再加 LSD，就遠非 2.3 L 四缸的 9-5 能望項背，也更具殺彎優勢，但買菜代步還是愛開 SAAB 啦！

PS.
1. NA 的 Bimmer 若沒 280 HP 以上， 在 直線 drag 80 - 180 間，最好別惹 SAAB。
2. E92 335 stock version 也佔不了多少便宜 ，一堆 SAAB 瞬壓至少都改到 1.3，而且本體很耐操，若腹內上鍛造，真是無敵。
請勿競速駕駛，安全第一啦。